Nissan NP300 Frontier, gmn reviewnya ??

[zweifellos]

Jalan asia yah om fellos?

waduh tak tau pulak aku jalan apa. bengkelnya keknya cukup terkenal buat akesesoris 4WD.

[zweifellos]

ada yg lagi nyari tambahan pasukan buat gathering yg ga pernah terelisasi.

enaknya diskusi ginian pas kopdar neh....

iya. tapi om momod ga mau turun tangan sih. semuanya pada ga nurut jadinya.

[Abu2]

salah satu Mod SM dr medankui masih malu2....

[zweifellos]

salah satu Mod SM dr medankui masih malu2....

iya momod yg itu maksudnya.

[Hansen]

Ehmm....ini pada ngeOOT ajah yak..... BTT plizzzz.....

[DOHC]

jahhh... nyampah kabeh iki...

[Hansen]

idem ama yg di atas......

[Abu2]

idem juga ama atas nya atas ane

[norip]

mungkin bisa langsung mampir ke Beres Nissan di gatsu?
bbrp waktu lalu, navarra punya kantor juga kena penyakit ngorok, setelah ane bawa jalan dari padang...parah ngoroknya, tenaga ilang..
sekarang dah sembuh, tapi masih ada asma sedikit...
frontier-/navarra sepertinya memang sensitif ama kualitas bbm kayaknya..

eh, ngomong salam kenal deh, sesama SMers medan....
frontier Zd nya, warna itemyg pake ban besar itu ya?

di beresnya diapain yah?

hmm ban maxis 32x11.5xr15. cuman pernah ketemu kembaran percis pake ban yg sama

Jalan asia yah om fellos?

bro hansen tau tempatnya?

[Hansen]

Jalan asia yah om fellos?

bro hansen tau tempatnya?

Ane gak tau nih pak..... kalo ada pasti dah ane kasih tau di sini...

[norip]

pengen pasang filter ginian di frontier d-22 gw. ada yang punya masukan buat brand tsb?

thx

[powerplug]

Numpang iklan yah om mod,

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 34&start=0

[Turboman]

pengen pasang filter ginian di frontier d-22 gw. ada yang punya masukan buat brand tsb?

thx

Bisa hubungi distro Racor di Jkt yaitu si Jasa Marine

[cokino]

Kalo kebanyakan saringan, ntar tarikannya jadi sedikit lemot...tapi ya emang lebih aman buat mesin.

BTW, mesin Nissan sebenernya oke...power termasuk gede dan termasuk tahan banting. Cman susahnya kalo sempet Injection Pumpnya bermasalah, siap-siap nangis tua deh. Parts copotannya langka (baca:Muahaaalll), ga ada substitusinya dan ga bisa diperbaiki. Jadi kalo emang Pumpnya udah bermasalah ya kudu 1 set Injection Pump nya diganti (denger-denger di Beres Nissan harganya sekitar 25 juta untuk yang non-Common Rail). Kalo punya Strada atau Ranger sih bisa diservis dan dikalibrasi saja, malah ada beberapa parts Injection Pump yang bisa di substitusi sama punya Taft dan L300 (non-Common Rail).

[solar_kerosen]

Kalo kebanyakan saringan, ntar tarikannya jadi sedikit lemot...tapi ya emang lebih aman buat mesin.

BTW, mesin Nissan sebenernya oke...power termasuk gede dan termasuk tahan banting. Cman susahnya kalo sempet Injection Pumpnya bermasalah, siap-siap nangis tua deh. Parts copotannya langka (baca:Muahaaalll), ga ada substitusinya dan ga bisa diperbaiki. Jadi kalo emang Pumpnya udah bermasalah ya kudu 1 set Injection Pump nya diganti (denger-denger di Beres Nissan harganya sekitar 25 juta untuk yang non-Common Rail). Kalo punya Strada atau Ranger sih bisa diservis dan dikalibrasi saja, malah ada beberapa parts Injection Pump yang bisa di substitusi sama punya Taft dan L300 (non-Common Rail).

GILE bro bisa mati berdiri kalau yg punya dengar

[cokino]

Kalo kebanyakan saringan, ntar tarikannya jadi sedikit lemot...tapi ya emang lebih aman buat mesin.

BTW, mesin Nissan sebenernya oke...power termasuk gede dan termasuk tahan banting. Cman susahnya kalo sempet Injection Pumpnya bermasalah, siap-siap nangis tua deh. Parts copotannya langka (baca:Muahaaalll), ga ada substitusinya dan ga bisa diperbaiki. Jadi kalo emang Pumpnya udah bermasalah ya kudu 1 set Injection Pump nya diganti (denger-denger di Beres Nissan harganya sekitar 25 juta untuk yang non-Common Rail). Kalo punya Strada atau Ranger sih bisa diservis dan dikalibrasi saja, malah ada beberapa parts Injection Pump yang bisa di substitusi sama punya Taft dan L300 (non-Common Rail).

GILE bro bisa mati berdiri kalau yg punya dengar

Tapi ga tau jg bro mungkin mekanik2 pulau Jawa sudah ada obatnya buat nyembuhin Injection Pump Frontier.

25 juta utk yg non-commonrail, ntah berapa harganya untuk Injection Pump Navara.

[Turboman]

(denger-denger di Beres Nissan harganya sekitar 25 juta untuk yang non-Common Rail). Kalo punya Strada atau Ranger sih bisa diservis dan dikalibrasi saja, malah ada beberapa parts Injection Pump yang bisa di substitusi sama punya Taft dan L300 (non-Common Rail)

Tapi ga tau jg bro mungkin mekanik2 pulau Jawa sudah ada obatnya buat nyembuhin Injection Pump Frontier.

25 juta utk yg non-commonrail, ntah berapa harganya untuk Injection Pump Navara.

Mesin ZD30i pompa injeksi type VP-44 memang kalo ganti mahal sekali kenapa ? Karena ada modul Solenoid valve controller di atasnya.

Di Jakarta si Untung Diesel / Sumber Berkat & Delta Tehnik konon sudah bisa mereparasi pompa VP44 & VP37.

[Hansen]

(denger-denger di Beres Nissan harganya sekitar 25 juta untuk yang non-Common Rail). Kalo punya Strada atau Ranger sih bisa diservis dan dikalibrasi saja, malah ada beberapa parts Injection Pump yang bisa di substitusi sama punya Taft dan L300 (non-Common Rail)

Tapi ga tau jg bro mungkin mekanik2 pulau Jawa sudah ada obatnya buat nyembuhin Injection Pump Frontier.

25 juta utk yg non-commonrail, ntah berapa harganya untuk Injection Pump Navara.

Mesin ZD30i pompa injeksi type VP-44 memang kalo ganti mahal sekali kenapa ? Karena ada modul Solenoid valve controller di atasnya.

Di Jakarta si Untung Diesel / Sumber Berkat & Delta Tehnik konon sudah bisa mereparasi pompa VP44 & VP37.

fungsinya untuk apa tuh om? apakah memperhalus suara pompa injeksi?