BLAZER masih worthed gak? - Part 03

[gmx]

halooo om gmx.. walah kemaren2 dicariin mo konsult ban MT, ehh ujug2 nongol dimarih kekekkek.. iya om serasa lebih boros dikit nih kebo jadul, berisiknya biasa2 aja sama kok dgn AT ku sebelumnya, mungkin karena MT baru, sebelumnya pake AT beli bekas mulu

hehehe.. bagus lah ada kemajuan, beli baru.. kalo nanya sama gw sih gw akan bilang pake dueler MT kalo mayoritas buat harian dalkot..

sebenernya sih menurut gw ga ada dasar teorinya kenapa jadi boros, kemarin dipake luar kota tetep sama aja 1:7,x.. kayaknya sih karena mampang makin macet akhir2 ini

Om2, kalo GT radial savero MT bagus gak yah? Harga gak jauh beda sama dueler...

belum pernah pake sih, tapi pernah dapet saran di http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... &start=225

gw quote aja ya

^^
correct sekali... savero MT kurang baik di tanah apa lagi di aspal... bagus klw awal2 aja, setelah 6bln komponnya jadi keras.. jadi licin banget... masih mending BFG AT deh... cocoknya bwat fashion aja kli yah ada ukuran 33x12.5 dan memang awet karena komponnya keras.

prefernya sih BS dueler atw bighorn. sayangnya dueler tidak ada yang 33" klw goodyear harganya brp om? kyanya mahal deh.. hehe

klw MT sih pake aja terus om.. di aspal juga masih enak kok... hehe

bighorn 33x12.5 kemarin tu 1,4jt dikit lagi dapet simex extreme trekker 32x10.5 diameternya 33.4" harganya 1.7jt... hehe mending 15" aja om pelek dan bannya lebih murah... jg empuk di pakenya.. hehe

klw uda di tanah di kasih hujan..... ban MT masih geser.. kadang sulit dikendalikan klw pke simex, bisa diem mobilnya..

klw oprut pke sensor airbag takutnya nyundul tanah salah2 airbagnya meletus lagi..... hehe

[frandika]

hehehe.. bagus lah ada kemajuan, beli baru.. kalo nanya sama gw sih gw akan bilang pake dueler MT kalo mayoritas buat harian dalkot..

sebenernya sih menurut gw ga ada dasar teorinya kenapa jadi boros, kemarin dipake luar kota tetep sama aja 1:7,x.. kayaknya sih karena mampang makin macet akhir2 ini

hehe iya om beli baru nih kekekekk
paling2 yg bikin nambah boros jg adalah berat ban MT > AT yah om??
lha kebo jadul dipake BG2L minggu lalu FC 1:7, luar kota lho itu, tapi emang sih pake nya narik2 mulu

Om2, kalo GT radial savero MT bagus gak yah? Harga gak jauh beda sama dueler...

ga beda jauh, murah yg mana nih om?? ga beda jauh lg sebenernya bighorn tp stok susah, minggu lalu pas hunting ban MT sempet kemana2 nyari itu, yg ada ditawarin malah buckshot, pernah ada yg bilang punya stok bighorn tp ambil dr luar kota (bandung kali ya) trus produksinya itu yg dah tua (2007 akhir), akhirnya ogah lah ambil heheee... kmrn aja saya mau nya ambil BS MT 31 blkg + 30 dpn, ehh yg 30 disodorin prod 2009 ga ada yg 2010 ya udah ambil 31 aja dpn blkg
kalo ada yg punya MT 30 seger produksi 2010 mau tuker MT 31 saya boleh jg tapi 2 biji doank

[gmx]

pake ban belang gitu gimana serepnya? kalo serepnya 30, yang diganti 31, jadi miring dong..

pernah adah temen pake ban 32, bocor 1, bingung gantinya karena serep-nya ban 31, untuk bareng gw, gw pinjemin dulu supaya jadi 32 sepasang dan 31 sepasang.. coba kalo yang satu pake 31 dan yang 3 pake 32, miring deh

[Spun]

@om GMX: oke... Thanks banget infonya... Kembangnya savero sama dueler mt kayaknya agak2 mirip, bahkan sepintas lebih kasar dueler... Tapi kalo kurang "gigit" ya mendingan dueler...

Btw kalo masalah ban serep, bukannya ukuran gak terlalu masalah om? Yang penting jangan ngebut2 dan begitu nemu tambal ban langsung diganti? Setau saya beberapa mobil jg ban serep standarnya juga lebih kecil dari ban yang dipake... (At least SX4 temen saya gitu) CMIIW

[riadi33b]

@om GMX: oke... Thanks banget infonya... Kembangnya savero sama dueler mt kayaknya agak2 mirip, bahkan sepintas lebih kasar dueler... Tapi kalo kurang "gigit" ya mendingan dueler...

Btw kalo masalah ban serep, bukannya ukuran gak terlalu masalah om? Yang penting jangan ngebut2 dan begitu nemu tambal ban langsung diganti? Setau saya beberapa mobil jg ban serep standarnya juga lebih kecil dari ban yang dipake... (At least SX4 temen saya gitu) CMIIW

betul toh ban serep cuman dipake hanya sementara ,
hal ikhwal ban serep lebih kecil dari ban asli itu karena faktor ngirit tempat .

kalau saya tetep pake aliran AT aja , toh kebo saya jarang mblusuk2 kampung
lebih sering dipake harian buat dalam kota , keluar kota gak setiap minggu ,
masuk2 kampung kalau pas touring BIC saja ....jd saya pake ban sesuai fungsi
harian .....

[bobi]

weh weh rame bener tritnya, jd pengen lg punya Blazer, ada yg jual ga ya..........
bobi, jaksel

[Spun]

@om bobi: pak ridhuan punya 3 tuh om... Yang 1 DOHC'97 merah ferrari, yang 1 LT biru '99 kalo gak salah, yang terakhir kebo angkot mantannya om tumis (kalo belum laku)... Coba contact beliau aja..

[bobi]

@om bobi: pak ridhuan punya 3 tuh om... Yang 1 DOHC'97 merah ferrari, yang 1 LT biru '99 kalo gak salah, yang terakhir kebo angkot mantannya om tumis (kalo belum laku)... Coba contact beliau aja..

@ om spun: makasih om infonya, nyarinya Blazer Ori LT jg oke thn brp aja oke

[teunget]

@om bobi: pak ridhuan punya 3 tuh om... Yang 1 DOHC'97 merah ferrari, yang 1 LT biru '99 kalo gak salah, yang terakhir kebo angkot mantannya om tumis (kalo belum laku)... Coba contact beliau aja..

@ om spun: makasih om infonya, nyarinya Blazer Ori LT jg oke thn brp aja oke

check yang ini om bob...., http://www.facebook.com/photo.php?pid=3 ... 1167952854 LT 99 pak ridhuan, standard plus aksesoris dikit.....

[Spun]

Yup... Cuma plat no-nya F...

[frandika]

@om GMX: oke... Thanks banget infonya... Kembangnya savero sama dueler mt kayaknya agak2 mirip, bahkan sepintas lebih kasar dueler... Tapi kalo kurang "gigit" ya mendingan dueler...

Btw kalo masalah ban serep, bukannya ukuran gak terlalu masalah om? Yang penting jangan ngebut2 dan begitu nemu tambal ban langsung diganti? Setau saya beberapa mobil jg ban serep standarnya juga lebih kecil dari ban yang dipake... (At least SX4 temen saya gitu) CMIIW

betul toh ban serep cuman dipake hanya sementara ,
hal ikhwal ban serep lebih kecil dari ban asli itu karena faktor ngirit tempat .

kalau saya tetep pake aliran AT aja , toh kebo saya jarang mblusuk2 kampung
lebih sering dipake harian buat dalam kota , keluar kota gak setiap minggu ,
masuk2 kampung kalau pas touring BIC saja ....jd saya pake ban sesuai fungsi
harian .....

betul banget saran dukun kebo SM ini hehe.. kalo fungsi harian om sate ini emang ngebut mulu seh kekekekk.. kalo saya mah penampakannya/tongkrongan doank yg diutamakan hihiiii... tp lumayan sih lari 120kpj masih narik tuh si jadul hahaa..

[zweifellos]

ngeliat foto2 tournya, salut lagi ama kompaknya empunya2 blazer. mantap bener dah!

suka bgt saya liat ini blazer, gagah betul!

[teunget]

ngeliat foto2 tournya, salut lagi ama kompaknya empunya2 blazer. mantap bener dah!

suka bgt saya liat ini blazer, gagah betul!

Klo blazer yang gagah perkasa ini punya om frandika....klo gak gagah sih keterlaluan om, soalnya beliau itu orangnya pantang dinyalain kompor....langsung mbledug, hahahaha.....

[teunget]

Ceritanya kan dapat oleh2 nih dari om kuncir yang baru pulang dari ibu kota, karena cukup waktu trus beliau sowan ke juragan muland....dari juragan muland dapat bekal deh.....

Pas banget dengan niat dari awal untuk "swap" engine blazer-ku, dari opel jadi chevy.....hahahahahah......


nih oleh2nya....


copotin "engine" opel......


nih setelah "engine" chevy dipasang.....heheheheh....bela2in masangnya malam2 sepulang dari cangkulan....


sambil ngelirik-lirik om frandika nih....cocok banget yang black gini klo dipasang di si jadul, black "engine" for black blazer.....hahahahaha....kira2 kebakaran gak ya?

Betewe....sesuai permintaan seseorang di YM, udah ku upload ya.....
*pura-pura gak liat ke arah om frandika....hihihihihi*

[Spun]

Hehehehe.. Keren om... Di tebus berapa om?

[frandika]

ngeliat foto2 tournya, salut lagi ama kompaknya empunya2 blazer. mantap bener dah!

suka bgt saya liat ini blazer, gagah betul!

Klo blazer yang gagah perkasa ini punya om frandika....klo gak gagah sih keterlaluan om, soalnya beliau itu orangnya pantang dinyalain kompor....langsung mbledug, hahahaha.....

hehe.. sayangnya gambarnya ndak keliatan di komp saya, jadi ge-er doank nih si jadul ekekekekkek.... perihal kompor mbleduq ini jg udah mulai sangit kena black bowtie cover engine om teunget

[Spun]

Ud om, bleduk-in aja... Pasti si jadul keren kalo pake cover itu.... Heheheh... *kompor mode om*

[teunget]

Hehehehe.. Keren om... Di tebus berapa om?

namanya aja oleh2 om.....hahahahah.....

Ud om, bleduk-in aja... Pasti si jadul keren kalo pake cover itu.... Heheheh... *kompor mode om*

duug...duuug...bleduuuuug.....horeee....om frandika mbledug juga...... eh, om spun gak mbledug juga nih?

[Spun]

Huahahahah... Menkeu saya tadi pagi ud sy tunjukin fotonya... Dia bilang.. "Kan gak keliatan... Buat apa? Kalo kap mesinnya di buka terus sih gak papa..." Wakkakaka... Saya jg sependapat om... Banyak yg mesti di beresin sebelum maen kosmetik... Hehehhee...

[teunget]

Huahahahah... Menkeu saya tadi pagi ud sy tunjukin fotonya... Dia bilang.. "Kan gak keliatan... Buat apa? Kalo kap mesinnya di buka terus sih gak papa..." Wakkakaka... Saya jg sependapat om... Banyak yg mesti di beresin sebelum maen kosmetik... Hehehhee...

waaah....klo turing biasanya kan saat berhenti pada pura2 buka kap mesin utk dinginin mesin, padahal sdg narsis nunjukin HCS, TC, dll tuh, hehehehe.....klo standard kan pada gak buka kap mesin om, jadi om spun bisa ikutan buka kap mesin deh nampangin juga klo ganti pake yang black gini.....hihihihihi.....

untungnya om frandika belum punya faktor "i", jadi gak perlu tanya2 apalagi nunjukin fotonya.....bisa langsung mbledug aja, hahahaha.....

[uch]

Waaalaah....logo koq diganti Chevy Om teunget. Jangan semua emblem di ganti chevy Om.

Ntar hilang ciri khas blazer lokal. Merek Eropah, body Uamerika, mesin produksi Wastralia, dirakit di Endonesia tercinta... he..he..he..

[teunget]

Waaalaah....logo koq diganti Chevy Om teunget. Jangan semua emblem di ganti chevy Om.

Ntar hilang ciri khas blazer lokal. Merek Eropah, body Uamerika, mesin produksi Wastralia, dirakit di Endonesia tercinta... he..he..he..

tenang ooom.....di pintu masih ada stiker ukuran tekanan ban yang ada logo opel, hehehehe.....betewe om uch gak minat? eh....gak bisa ya? sorry oooom......hahahahahaha......

[uch]

Sorry ya.. Nggak minat ...
Kita kan udah daftar di rayon Gundala Putra Petir....

[teunget]

Sorry ya.. Nggak minat ...
Kita kan udah daftar di rayon Gundala Putra Petir....

lho....kok gak ngajak2 sih om? sekarang udah gak bisa lagi ya....soalnya logo gundala cuma tinggal di stiker ukuran tekanan ban itu.....hihihihihihi.....

[frandika]

Huahahahah... Menkeu saya tadi pagi ud sy tunjukin fotonya... Dia bilang.. "Kan gak keliatan... Buat apa? Kalo kap mesinnya di buka terus sih gak papa..." Wakkakaka... Saya jg sependapat om... Banyak yg mesti di beresin sebelum maen kosmetik... Hehehhee...

waaah....klo turing biasanya kan saat berhenti pada pura2 buka kap mesin utk dinginin mesin, padahal sdg narsis nunjukin HCS, TC, dll tuh, hehehehe.....klo standard kan pada gak buka kap mesin om, jadi om spun bisa ikutan buka kap mesin deh nampangin juga klo ganti pake yang black gini.....hihihihihi.....

untungnya om frandika belum punya faktor "i", jadi gak perlu tanya2 apalagi nunjukin fotonya.....bisa langsung mbledug aja, hahahaha.....

walah walah om teunget sampe tega bgt gitu sih nunjuk2in kalo pengangon kebo jadul blm laku2 gini kekekekkek..
dari pada dari pada..saya mending ke bingkil terdekat ahh mo cek mesin jadul klo pagi kok rada godek..(sembari liat2 kalo ada black bowtie cover engine xixixiiiiiii....)