Inden Fortuner Capai 1000 unit !

mpoezz · Post by **mpoezz** » Sun Sep 25, 2005 10:36

pak handling ati ati lo s class ato seri 7 nya situ ditabrak fortuner hahahahahaha

observer · Post by **observer** » Sun Sep 25, 2005 14:07

villanova_7th wrote:Bung liat2aja, Fortunernya warna hitam yah !? hehehe. Btw, Bung Obs, kenapa Fortuner ngga ada tombol O/D nya yah ?! trus,.. pilar A-nya rada2 tebal ngga !? karena menurut saya rada repot tuh kalo lagi belok. ada blind spot-nya. Trus,... katanya bisa diisi Premium TT, emang benar !? cup-holder yang dikisi2 AC penumpang depan itu ngga bisa dibuka yah !? Kalau yang G ( bukan yang luxury ) itu ada audio-tip di setir ngga bung Obs !?

Kenapa ngak ada tombol O/D??

Ngak tahu deh, O/D yang di mobil (eks) Serenaku aja ngak pernah kupakai.

Kalau soal blind spot, yang paling terasa adalah pilar C, apalagi kalau bangku baris ke-3 dilipat ke atas, wah hampir ketutupan semua ngak kelihatan waktu mau parkir mundur!

Soal bensin - di buku manual tulisnya Oktan 91 -- Pertamax. Saya ingat waktu saya indent Fortuner, katanya premium TT juga boleh. Tapi sejak ribut2 soal subsidi bbm, sepertinya semua sales mulai omong harus minimal Pertamax.

cup-holder yang dikisi2 AC penumpang depan itu memang ngga bisa dibuka...... entah kenapa:? Padahal yang di sisi pengemudi bisa, aneh juga ya hahaha, saya juga baru sadar

G std n G lux bedanya hanya di jok kulit dan CD changer, lainnya sama semua.

BTW, teman2, saya baru ngisi bensin dan perhitungannya sekitar 7.7km/l, sedangkan di MID adalah:
Kecepatan rata2 22 km/jam
BBM rata2 8.2km/l
jumlah jarak tempuh 425km

mpoezz · Post by **mpoezz** » Sun Sep 25, 2005 14:28

wah lumayan juga yah.
bensinya apa mr obs pertamax ato pluss

observer · Post by **observer** » Sun Sep 25, 2005 14:42

Pertamax my man! Tentunya dengan cara pengemudian yang steady dan ekonomis.

(tidak kebut, akselerasi pelan2)

villanova_7th · Post by **villanova_7th** » Sun Sep 25, 2005 15:44

Ohh,... jadi Audio tip juga ada yah di tipe non luxury.... hmm Mr Conan, could u help me with this "O/D" things !? karena saya penasaran kenapa tidak ada tombol O/D di fortuner. Btw di Innova matic ada nggak !? ( Just 4 your information aja, Saya gak punya INNOVA !! Do U Get it mr Szli

But then again U R the Sithlord

)

handling · Post by **handling** » Sun Sep 25, 2005 16:29

@pak mpoezz, sejak fortuner keluar.....s class dan seri 7 gua lebih banyakan di rumah nih.....krn gua takut diseruduk dr belakang....ckckkcc c c ccck kkkk....c

denger antrian inden fortuner udah 3000.......anjrit.....indo ini makmur ya...... sampe tahun depan....bagi yg mau cepat, upping pricenya 10-15jt....gile mbok....hikshiskhsikss..s.s.

conan · Post by **conan** » Sun Sep 25, 2005 16:37

villanova_7th wrote: hmm Mr Conan, could u help me with this "O/D" things !? karena saya penasaran kenapa tidak ada tombol O/D di fortuner. Btw di Innova matic ada nggak !?

Fungsi OverDrive antara lain yaitu 'menghilangkan keberadaan' gigi terakhir dan mengubah perpindahan gigi menjadi lebih agresif (untuk more aggressive performance), tapi akibatnya fuel consumption juga akan lebih besar. Mungkin Toyota merasa Fortuner sudah cukup boros tanpa Overdrive sekalipun? Selain itu juga untuk sedikit menekan lagi biaya produksi.

Padahal salah satu fungsi penting OverDrive adalah untuk engine braking, useful for a car that size and weight..

mpoezz · Post by **mpoezz** » Sun Sep 25, 2005 17:14

fisik matic innova sama plek dengan fortuner.paling beda rasio gigi aja

liat2aja · Post by **liat2aja** » Sun Sep 25, 2005 17:39

iya fortunernya warna item, mungkin ada yg lagi test drive merasa terganggu ada mobil yg lelet di depannya

cmiiw, biasanya yg namanya overdrive di mobil matik itu dalam keadaan standar kondisinya On. kalo ada tombol overdrive,justru akan mematikan overdrive yg menyebabkan mobil berjalan di rpm yg lebih tinggi dari biasanya sebelum transmisinya naik satu tingkat. tolong di koreksi kalo salah. maklum pengetahuan mobil saya pas2an

szli · Post by **szli** » Mon Sep 26, 2005 2:37

Bung Mpoezz and handling and others. Saya sekarang adalah Sithlord, sithlord yang paling kejam di seluru galaxy SM. Jadi kalau saya ngekihin, jangan heran ! Namanya saja sithlord !

And also do not confuse me with szli anymore. THAT NAME NO LONGER HAS ANY MEANING FOR ME ! Seperti Darth Vader ngotot ama Lukeskywalker, the name Anakin Skywalker no longer has any meaning for him ! Perhaps I can be called Darth Elgrand ! hehe !

OK. First, saya ngak tanya lagi jauh tentang saudara saya upping berapa dan di mana. Ngak enak lah tanya dia terlalu dalam. My guess sudah pasti puluhan juta dan dia ngak bilang di Auto2000 atau beli di Astrindo. Tapi jika saya, pasti beli di Auto2000 soalnya milik TAM. Seharusnya get better priority and service.

Tapi pikir pikir mirip ama beli barang lewat amazon.com. Standard shipping paling murah. Nah mau cepat ya pilih priority courier ! At much higher rates ! Jadi saudara saya seperti beli Fortuner mau minta di kirim lewat DHL express. He pays more. So what can I say ?

Kenapa Mr. Obs gaya begitu " jahat " like Mr. Conan says ? Soalnya dia baru saja lulus dari kelas saya, "Basic course in the fundamentals of SITHsm ! " And " Advanced understanding of the Ways of the DARK SIDE ! "

Dan FYI, dia lulusnya Magna Cum Laude ! No wonder dia ketemu X-Trail dan CRV sengaja parkir di sebelah ! Like I said before, pasti ada pemilik Fortuner yang akan cenderung jadi " Bully ".

Cuman, to comfort my other smaller sized Sith students, saya mau ingatkan film Tom and Jerry. Kadang Jerry the mouse kecil, di uber Tom the cat yang besar. Tapi sering Jerry bisa masuk lobang yang kecil dan melarikan diri. Tomnya ketubruk lobang itu dan OUCH ! Sakit kepala saat tabrak ama lobang itu !

Dan jika ada saat, mau hindari macet atau kerusuhaan, mobil mini malah bisa gampang nyelip ke gang kecil / jalan tikus ! So mobil compact juga ada indahnya juga.

Seperti ke La Piazza. Jika lagi ramai, susah cari tempat parkir yang di sesaki minibusesm saya tinggal bawa Stream saya ke parkir for sedans only. Dan as I expected, gampang sekali cari tempat parkir ! Soalnya orang Indo kan mayoritas bawa minibus !

Anyway, heres a tip. Kalau weekend ke Mal Kelapa Gading kan gila itu cari parkirnya. Best is to bring yr car, especially compact ones to La Piazza. Parkir di situ. Then tinggal jalan kaki ke Mal ! Ngak jauh kok ! Dari pada pusing antri dan cari parkir ! Susah banget di weekend ! Mal baru maupun lama !

I am giving this tip as a goodwill to SMers. Nanti kalau makin banyak orang ikut, ya saya jadi susah cari parkir di situ. Too many SMers there !

Bung Villanova. I understand why anda tidak beli Innova. Uangnya kan sudah beli Villa mewah di Puncak ! Lebih sip gitu ! Enak tinggal di Villa mewah di Puncak. Pakai c24 ke situ jadi lengkap experiencenya ! Villanya jangan jangan di Kota Bunga yang indah itu !

OK. Let me give my opinion abt the Overdrive O/D thing. Setau saya, setelah baca manual c24, O/D itu semacam batasin matiknya supaya oper gigi ke max gigi 3 jika O/Dnya di MATIKAN (off posision). Artinya jika anda nambah kecepatan, rpm, matiknya tidak akan oper ke gigi 4 !

Gunanya ada. Kalau di dalam kota yang O/Dnya di nyalakan, supaya gigi 4 ke pakai. Kalau ngak kan boros. Tapi saat misalnya ke puncak, mau manjat lebih mantap, saya O/Dnya di matikan. So what happens is, saat lagi climb, tapi ngak terlalu steep, mobilnya akan ngebut dengan max gigi 3. Lebih effective dari pada climb pakai gigi 4 yang akan loyo. Soalnya matik tidak ada mata, ngak bisa lihat kita lagi manjat dan seharusnya oper ke gigi 4nya di tundakan, atau bahkan jangan ke gigi 4 saat itu.

So its a kind of gigi 4 blocker ! If I am right ! And jika manjatnya tajam, ya masuk ke 2, 1 atau L. Jangan pakai D. Thats how I climb puncak with 6 passengers and full cargo load without any problems in my c24. Mainkan O/D dan once in a while, change gears from D to 2 - 1.

Also of course untuk nyalip. O/D off, tinggal hajar gas, mobilnya akan pakai gigi 2 dan max gigi 3 untuk tarik nafas dalam, dan VROOMMH ! conduct a fast and sustained acceleration for overtaking !

So jangan kirain O/D tidak ada gunanya. Its there for a reason. Kalau ngak ngapain pabriknya bikin ? Memang dulu saya juga binggung. Sekarang lebih ngerti deh.

And I in the c24 ngak takut di bully Fortuner. Tinggi mobil saya 1825 mm banding Fortuner's 1850 mm. Nyaris sama. Tapi kalau pakai Stream, ya paling ikut prinsip " If U cannot outgun yr opponent, then outrun her ! "

Mungkin Fortuner kasus BBMnya mirip cerita Blazer di TopGear. Di pakai 2000 cc untuk ngangkut badan berat jadi boros, soalnya tenaga ngak cukup. Malah di kasih mesin yang 4000 ccan jadi lebih irit, soalnya tancap gas dikit sudah cukup untuk lari. Memang mesin besar ngak selalu lebih boros. Paling penting Power to weight rationya fair. Too much power juga wasted, jadi boros.

Sithlord · Post by **Sithlord** » Mon Sep 26, 2005 2:39

Baru ngomong log in salah lagi ! Habis gimana ? Admin SM ngak mau bantu saya pindah credit saya dan hapuskan nama saya yang lama.

conan · Post by **conan** » Mon Sep 26, 2005 3:33

[b]SZLI[/b] wrote:And also do not confuse me with szli anymore. THAT NAME NO LONGER HAS ANY MEANING FOR ME !

Jeruk koq makan jeruk!!

Mengenai OverDrive, memang memilih 'off' to 'deactivate' its function. Kupikir semua sudah tahu hal ini. Maksudnya, pada Fortuner tidak ada option 'OverDrive OFF'. [/b]

handling · Post by **handling** » Mon Sep 26, 2005 10:54

@Bos villanova, o/d off tdk berpengaruh ama engine brake.....bedanya cuma ketahan 1gigi yg terakhir tdk kepake. dan utk reaksi perpindahan 1 - 3 berlangsung dgn normal seperti saat o/d on...kecuali kalo D2-D1, perpindahan gigi pada rpm tinggi dan disini engine brake akan muncul dgn drastis
Pada umumnya rasio gigi matic D3 sudah dirancang berfungsi sama dgn gigi 4 pada gigi manual, Coba anda pikir kalo anda pake mobil manual di kecepatan 60-70km/h dgn gigi 4, apakah engine brakenya besar? mobil cenderung masih ngeluncur kan, sama halnya dgn mobil matic di posisi D3. jadi jangan mengharapkan engine brake yg besar dr posisi D3, jika anda main di kecepatan dibawah kurang lebih 60km/h.mobil cenderung masih dipengaruhi efek luncur.

Kalo fortuner tdk ada o/d.....ya utk naik puncak tinggal pake D2, umumnya D2 ini sama dgn gigi 2.5 di manual (kebayangkan gigi 2.5.....hahhahahaaa.a.a.a jadi rasio giginya diantara gigi 2 dan gigi 3 mobil manual)....kalo punya 2 mobil yg sama dgn mesin matic dan manual, anda akan lebih gampang mengerti ilustrasi ini......

TomS · Post by **TomS** » Mon Sep 26, 2005 15:18

Tombol O/D di Fortuner gak perlu deh, karena fungsinya sama / digantikan dengan D-3
Dari posisi N, kalau ditarik ke bawah mepet ke kiri jadi D, kalau ditariknya mepet ke kanan jadi D-3

mpoezz · Post by **mpoezz** » Mon Sep 26, 2005 15:57

tapi selama saya make innova rasanya ngak ada beda nya antara d dan d3,(ato perasaan saya aja yang kurang peka hahahahaha).tapi kayak nya matic nya innova itu emang lamban dan boros hahahahahaha.

alo fortuner ama innova di sandingkan kayak nya ngak beda jauh tuh cuman tinggi aja dikit.

pertama kali dijalan saya liat fortuner dari jauh saya kira kijang innova malah hahahahahaaha

mpoezz · Post by **mpoezz** » Mon Sep 26, 2005 16:06

szli wrote:Bung Mpoezz and handling and others. Saya sekarang adalah Sithlord, sithlord yang paling kejam di seluru galaxy SM. Jadi kalau saya ngekihin, jangan heran ! Namanya saja sithlord !

And also do not confuse me with szli anymore. THAT NAME NO LONGER HAS ANY MEANING FOR ME ! Seperti Darth Vader ngotot ama Lukeskywalker, the name Anakin Skywalker no longer has any meaning for him ! Perhaps I can be called Darth Elgrand ! hehe !

wah akhirnya SM punya meber paling kejam di seluruh galaxy heheheheeh

Cuman, to comfort my other smaller sized Sith students, saya mau ingatkan film Tom and Jerry. Kadang Jerry the mouse kecil, di uber Tom the cat yang besar. Tapi sering Jerry bisa masuk lobang yang kecil dan melarikan diri. Tomnya ketubruk lobang itu dan OUCH ! Sakit kepala saat tabrak ama lobang itu !

Dan jika ada saat, mau hindari macet atau kerusuhaan, mobil mini malah bisa gampang nyelip ke gang kecil / jalan tikus ! So mobil compact juga ada indahnya juga.

Seperti ke La Piazza. Jika lagi ramai, susah cari tempat parkir yang di sesaki minibusesm saya tinggal bawa Stream saya ke parkir for sedans only. Dan as I expected, gampang sekali cari tempat parkir ! Soalnya orang Indo kan mayoritas bawa minibus !

wah ini saya setuju pak szli kalo mau parkir di mall bawa mobil kecil aja,apalagi kalo di sby ke pasar atum wah jamin deh kalo week end ato jam sibuk mobil kelas2 fortuner masuk situ udah deh bakalan keliling2 susah dapat tempat parkir hahahahaha,malah kadang2 saya iri ama yang bawa atoz ato visto mereka parkir nya di tempat yang ngak bisa diparkir in ama mobil gede tinggal masuk aja hahahahaha.

kadang2 juga kalo parkir di sebelah mobil gede itu kasihan mobil yang kiri ato kanan nya,jadi susah buka pintu mobil.kalo yang punya mobil parkir nya bener lurus sih ngak papa,kalo sampe miring kanan,miring kiri kayak orang baru bisa naik mobil,wah rasanya mau beri signature aja di pintu mobil nya pake kunci mobil hahahahahaha.

TomS · Post by **TomS** » Mon Sep 26, 2005 16:11

mpoezz wrote:tapi selama saya make innova rasanya ngak ada beda nya antara d dan d3,(ato perasaan saya aja yang kurang peka hahahahaha).tapi kayak nya matic nya innova itu emang lamban dan boros hahahahahaha.

alo fortuner ama innova di sandingkan kayak nya ngak beda jauh tuh cuman tinggi aja dikit.

pertama kali dijalan saya liat fortuner dari jauh saya kira kijang innova malah hahahahahaaha

Matic memang boros, aku saja pakai spec JDM, 1500cc, pertamax plus cuma bisa 1-10.5, masih sering knocking lagi
Padahal kalau gak matic bisa 1:15

Pakai 2000cc matic, spec JDM, 155 ps, bisa 1-8.5
Coba pakai premium tambah parah lagi hasilnya
Gue pernah bawa technical advisor dari pabrikan Europe, dan dia bilang bensin di kita parah habis

handling · Post by **handling** » Mon Sep 26, 2005 16:12

hasil tes inova dr salah satu majalah memang menyebutkan kijang inova memang males diajak kick down.....jadi kadang kickdown nya failed.....

TomS · Post by **TomS** » Mon Sep 26, 2005 16:16

handling wrote:hasil tes inova dr salah satu majalah memang menyebutkan kijang inova memang males diajak kick down.....jadi kadang kickdown nya failed.....

Coba minumannya diganti yg bergizi, pasti beda hasilnya, mesin innova itu keliatannya ECU-nya sudah disetting buat terima bensin subsidi dan oplosan, karena penjualan innova merata di seluruh Indonesia, bukan hanya di kota besar saja, yg masih lumayan dengan adanya pertamax

handling · Post by **handling** » Mon Sep 26, 2005 16:47

hahahaha...saya juga pernah terkecoh pada saat parkir gedung di itc bsd, waktu itu sy liat dr jauh biasanya diantara tiang yg satu dgn tiang yg lain cuma muat 3 mobil.
Kebetulan sy liat yg terisi 2 cuma mobil, trus gua cepet mendekati tempat kosong itu sambil ancang2 pasang posisi mau masuk.......shiiiiiit.... kaget gua ....ternyata ada ceria warna hitam yg parkirnya asli sampe mundur mentok sampe pembatasnya.....jadi palanya aslii ngumpet dr jauh......hahhaha.....campur kesal dan pengen ketawa.....hahhahaha... gua terkecoh.......hahhhaaa.a.......

TomS · Post by **TomS** » Mon Sep 26, 2005 17:47

mpoezz wrote:tapi selama saya make innova rasanya ngak ada beda nya antara d dan d3,(ato perasaan saya aja yang kurang peka hahahahaha).tapi kayak nya matic nya innova itu emang lamban dan boros hahahahahaha.

alo fortuner ama innova di sandingkan kayak nya ngak beda jauh tuh cuman tinggi aja dikit.

pertama kali dijalan saya liat fortuner dari jauh saya kira kijang innova malah hahahahahaaha

Cara nge-test D atau D-3 nya berfungsi, waktu jalan di kecepatan 70 kph pindahin ke D-3, lihat rpm, naik apa engga
Masak sih, Fortuner dikira Innova, aku justru pertama kali lihat malam hari, dari kaca spion lihat lampunya yg tinggi, aku kira Ford.

Biasanya mobil-mobil gede gitu punya fans tersendiri karena enak buat nyasak jalan Indo yg jelek, kali nabrak kucing juga gak kerasa

Contoh saja om aku yg sudah biasa pakai Land Cruiser, begitu pinjam mobil bokap merasa gak pede, merasa sengsara akibat jalan bergelombang, padahal LC-nya sendiri sudah mulai bergetar karena mesin dieselnya sudah mulai berumur

Dan begitu ganti mobil pilih LC lagi, gak mau lagi mobil yang lainnya

Sithlord · Post by **Sithlord** » Tue Sep 27, 2005 1:48

Dan kucing yang di tabrak itu adalah si Tom yang sering cari urusan ama Jerry !

handling · Post by **handling** » Tue Sep 27, 2005 3:43

kisahnya bagus juga bos sithlord...hahahahhaha......

mpoezz · Post by **mpoezz** » Tue Sep 27, 2005 7:00

hahahahahaha iya pak waktu itu di depan nya fortuner itu ada innova,wah dalam hati saudara sekandung sedarah jalan beriringan maklum di jalan kecil kok.
ngak tau nya pas lewat baru sadar eh fortuner rupanya hahahahahaa.

di sby banyakbanget innova soalnya saya pernah parkir di supermarket innova hitam jejer 5 termasuk punya saya hahahahhaha.

lalu pernah juga malam,mau pulang di parkir an dekat in mobil di pencet2 kok ngak mau nyala setan pasti rusak nih remote nya ngak tau nya salah mobil sama2 hitam soalnya hahahahaha.

observer · Post by **observer** » Tue Sep 27, 2005 7:03

BTW teman2, posisi foglampnya fortuner tinggi banget! Sampai2 ada sekali malam saya dari rumah ke Puri Mal, hanya nyalain lampu kecil dengan fog lamp, sudah serasa kayak nyala lampu headlight, sampai mobil parkir di mal baru sadar kalau headlightnya belum dinyalain.

Sekali2 saya gantikan posisi Mr. Dark Lord deh, promosiin Nissan.

Teman2, posisi duduknya FOrtuner untuk pengemudi cukup nyaman paling sampai 2 jam, karena diatas itu sudah mulai pegal, jadi kalah jauh dengan Serena.

Kalau dibilang Fortuner mirip Innova, itu seperti bilang CRV mirip Stream dong, mana mungkin, ya gak?