[ASK] kalo budget 80jt bagusannya beli mobil?

[minhu]

saya ber umur 27 tahun, untuk seumuran saya dengan budget 80juta bagusannya beli mobil apa ya . mohon pencerahannya broo

[DOHC]

biar diperjelas bro kriteria nya nt mo cari mobil apa gt... mobil keluarga, atau sedan atau mini city car... pentingin FC atau tenaga... buatan korea atau jepang... nanti biar temen2 dsini baru bisa bantu ente...

[minhu]

masih pemula yang pingin punya mobil brooo. jd kurang ngerti juga tentang mobil. yang terbaik aja broo. jepang ato korea ngk masalah yg pening sparepartnya mudah di cari dan harga ngk jatuh2 amat. dan mobil bisa naik gunung supaya bisa sering2 ke brastagi. plss bantuannya brooo

[vim]

karakter mengemudi seperti apa yang bro minhu inginkan nantinya?

[minhu]

kaki saya agak panjang karna tinggi badn saya 180cm. yang nyaman aja. dan anak muda gtiu. city car juga boleh

[DOHC]

80 jutaan yah... kayanya kalo gini mobil seken neh dapet nya... kalo sedan sehh dapet kaya mitsu lancer yg model evo 4, honda city Z, all new corolla, baleno, ferio.... tapi itu smua taon nya lumayan tua yah, diatas 7 taon lah umur nya....
kalo mini city car, mungkin karimun gen 1, hyundai atoz, kia visto jg dapet seh seken nya....

[grandscenic]

Mobil dg harga 40, 60,80,100jt-an, mungkin bro bisa liat2 kesini..

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 64&t=12536

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 11&t=12569

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 64&t=12466

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =5&t=12363

http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 64&t=12395

Kalo mau yg baru, liat dikoran PROTON Wira (sedan) 100% baru, Rp. 75jt.

[solar_kerosen]

kata kuncinya SPARE PART dan awet yah bro ,
saran gue sih kalau bisa ambil aja Panther LS atau LV kalau boleh yg pake Turbo torsinya lebih baik dari yg standart otomatis akselerasi meningkat cuma kalau pake turbo olinya minimal Meditran SX cukup mahal dan harus teliti ganti oli karena turbo sangat sensitif terhadap Oli dan juga mematikan mesin ada delay .
kalau sedan sih saran gue paling bagus VIOS , karena part non orisinilnya Buanyak dan juga umurnya bakalan panjang karena dijadikan taksi itu aja





Saran gue sih jangan beli tahun terlalu tua dah BUSUK bro onderdilnya cari yg umurnya paling tua 5 tahun

[minhu]

tq bangat ya broo infonya . forum ini membantu bangat. kalo hyundai getz yang sconds berapaan broo dan tahun brp??? SIaaPA TAUTAMbAh@ DIKIT BISA DAPAT

[DOHC]

panther dgn budget 80 jutaan?? ampir mustahil dapet taon yg muda bro.... pasti dapetnya yg diatas 8 atau 9 taon punya... dan itu pun resiko dapet panther yg uda "busuk" pasti gede... soalnya rata2 pemakai panther itu pake ampe bertahun2 ampe tuh mobil rusak...

[solar_kerosen]

Bujet dinaikin aja bro kalau bisa , kalau mobil pertama sih kalau bisa yg PRIMA biar gak trauma ke depannya ,atau gimana kalau KIA picanto manual bekas aja tapi emang berat naik gunung bro kalau city car harus sabar

[barryaje]

budget segitu klo mau 'aman' ya kijang kapsul, tp ya tahun 98-99 kali ya...

klo mau adventurous sedikit, bisa jajal Blazer. dapat tahun yg lebih muda tuh, 2001-02 lah. perawatannya susah? simak aja thread apakah Blazer masih worthed part 1-3 di SM sini yg penting dapetin barang yg terawat baik pas belinya, lalu kenali karakter mobil tsb, rawat sesuai petunjuk, join sama komunitasnya yg lucu, InsyaAllah aman deh, he3...

Happy hunting

[minhu]

broo sekalian tq infonya. kalo beli lancer dapat ngk? dengan budget 80 juta. recomend ngk kalo lancer. thanks atas pencerahannya

[grandscenic]

tq bangat ya broo infonya . forum ini membantu bangat. kalo hyundai getz yang sconds berapaan broo dan tahun brp??? SIaaPA TAUTAMbAh@ DIKIT BISA DAPAT

Hyundai Getz A/T 2003 sktr Rp.80jt
Hyundai Getz M/T 2003 sktr Rp.75jt
kal mo Getz thn lbh muda dr thn 2003.. harganya lbh mahal Rp.5-15jt, ini mobil cukup ideal, irit.. perawatan ga trlalu menguras kantong, utk city car kabin termasuk luas, dan cukup nyaman. Ini mobl bnyk peminatnya, harga sekennya aja naik..

Kalo berminat Matrix.. ini mobil lmyn jg, cuma desain exteriornya agak kontroversial.. msh cakep Getz.
Hyundai Matrix A/T 2002 sktr Rp.73jt
Hyundai Matrix GL 1.6 M/T 2002 Rp.68jt, yg thn 2005 sktr Rp. 83jt

[Profith83]

Kalau boleh saran Bro ..

Untuk Entry level cari yang perawatan mudah, murah, tidak gampang rusak, harga jual juga bagus.
Saya rasa pilih Panther ... memang dapet yang rada tua ...
Ada yang bilang kalau diesel mudah rusak ... semua mobil kalau sudah tua tergantung perawatan.
Justru ada Panther yang sudah 1 jt KM (1.000.000 KM) belum turun mesin ...

Nah agar tidak salah pilih :
1. carilah trak record pemakai yang jelas, lebih bagus kalau tangan pertama dan dipakai sendiri.
2. bawalah montir yang bisa dipercaya untuk check kondisi kendaraan(lebih baik kasih montir 500 rb tetapi terhindar dari masalah yang fatal sehingga bisa keluar jutaan rupiah)

Panther mau diisi 7 orang naik tanjakan OK OK saja

Diesel yang paling penting perawatannya :
1. ganti olie rutin jangan kena yang palsu.
2. ganti filter olie, solar tiap 10.000 KM
3. ganti filter udara tiap 10.000 or 20.000 KM

Asal track record yang punya kendaraan selallu melakukan perawatan diatas rasanya sih OK OK saja

FYI pernah punya Panther thn 1993 dijual thn 2003, pada waktu dijual itu Panther masih bisa lari 140 KM/jam

[DOHC]

panther gt logh.... mana perna mengecewakan pengguna nya seh..

[Hikoza]

Ferio gw tahun 96, tapi ga "busuk" tuh...

[maskopat]

SL ane, udah 27 tahun, 150kpj juga masih sanggup... high speed cornering juga masih wuenak...
harganya? paling 20jt...

[Profith83]

SL itu apa yah ?

[maskopat]

SL itu kendaraan yang pake mesin 4G33... penampakannya seperti avatar ane. tapi yang di avatar itu, versi rally nya...

[DOHC]

wuihhhh... ferio nya bro hikoza mantap tuhhh.... btw, ntuh spoiler nya apa dicopot aja gt bro... biar lebi elegan gt...

[DOHC]

om kopat, emang SL nya bisa 150 kpj ??? bukanya SL itu katanya om buat rally yahh... kan kalo rally gt utamain torsi (yg mengngorbankan top speed)...

[grandscenic]

SL itu apa yah ?

[maskopat]

om kopat, emang SL nya bisa 150 kpj ??? bukanya SL itu katanya om buat rally yahh... kan kalo rally gt utamain torsi (yg mengngorbankan top speed)...

mobil ane kan bukan mobil rally...

ngomong2 mobil rally, untuk WRC biasanya tenaga dibatasi 300HP deh. jadi dari tahun 80-an sampe sekarang, tenaga mobilnya mentok di situ... makanya pada ngejer torsi, karena tenaga itu merupakan perkalian antara toris, RPM dan konstanta. cmiiw...

[DOHC]

wew, hebat jg.... soalnya kalo yg ane ngubek2 di inet, rata2 sedan2 jadul yg masi pake gardan itu jago di torsi... bukan di top speed...