New Camry 3.5Q

[speed88]

Dear Bro's

Gw sekarang pake Camry 3.0V 2004, ternyata FC ga menakutkan kok, rata2 FC nya 7.5 km/l, not bad kan utk boil 3 liters.
Good things utk boil ini, nyaman , luas only one bad thing about this car yaitu limbung kalau dibawa kenceng.
Gw pernah bawa new Camry yg 2.4V, boil ini menurut gw sdh compromise antara comfort and handling, tapi engine kurang galak.
Ada rekan2 yg pernah bawa yg 3.5Q, sharing dunk masalah handling dan gimana FC nya krn menurut salesman Auto 2000 mesin baru tsb lebih irit dibanding mesinlama yg 3 liters.
Please share experiencenya.
My next dream ambil Camry 3.5Q ato Crown th 2005 yg 3.0 Royal Saloon, kalo duduk di blk serasa di sofa Italy man.Thanks

[rocks]

Kalo masalah FC, sodara ane yang pake 3.5Q tahun 2007 FC nya kira2 1 : 5 s/d 1 : 6
Rute nya kombinasi, mostly di dalam kota (Belitung) ...
Pake Pertamax+..
Untuk Power nya, ya ini mobil powerful sekali (3.5Q) untuk ukuran sekelasnya.. mungkin lebih baik dari accord 3.5 V6 yang sekarang.. walaupun accord FC nya sedikit lebih baik..
mudah2an ada gambaran...

Kalo yang 3.5Q facelift udah bener2 nyaman, ada massage nya...

[mandala1]

Dear Speed88,
(ceileee....kayak bikin surat cinta jaman dulu ajah)

Terus terang ane belom pernah bawa New Camry 3.5Q sendiri...tapi ane pernah balapan sama boil tsb di tol cipularang, tempo ari ane pake BMW 523i E60, di jalan datar kita sama2 imbang (speed rata2 200-220km/h) selip2an sama2 gampang dapetnya malah keliatan lebih galak dia, n kalo ane perhatiin memang itu Camry stabil bgt (kondisi std) ga keliatan gejala limbung sama sekali...jujur ane udah siap2 mental buat kalah secara ane bawa istri n 2 anak rada ngeri juga kalo maen nekad2an...
Tapi begitu masuk tanjakan curam, ane berpikir dalam hati 'yo wis lah...ini trek terakhir, abis ini ane bakal lepas gas' naaah....begitu masuk tanjakan kita sama2 gas pool......n ternyata ane masih unggul 1 body sama doski...hahahaha.....abis itu kita sama2 kendor... ajib bgt deh lari 240km/h di tanjakan!
Naaah....kalo dari kejadian itu, ane sih bisa menyimpulkan kalo New Camry 35Q ini luar biasa performance nya...stabil, kenceng dan sangat menawan...ga salah deh boss kalo pilih yg satu ini

[rocks]

Dear Speed88,
(ceileee....kayak bikin surat cinta jaman dulu ajah)

Terus terang ane belom pernah bawa New Camry 3.5Q sendiri...tapi ane pernah balapan sama boil tsb di tol cipularang, tempo ari ane pake BMW 523i E60, di jalan datar kita sama2 imbang (speed rata2 200-220km/h) selip2an sama2 gampang dapetnya malah keliatan lebih galak dia, n kalo ane perhatiin memang itu Camry stabil bgt (kondisi std) ga keliatan gejala limbung sama sekali...jujur ane udah siap2 mental buat kalah secara ane bawa istri n 2 anak rada ngeri juga kalo maen nekad2an...
Tapi begitu masuk tanjakan curam, ane berpikir dalam hati 'yo wis lah...ini trek terakhir, abis ini ane bakal lepas gas' naaah....begitu masuk tanjakan kita sama2 gas pool......n ternyata ane masih unggul 1 body sama doski...hahahaha.....abis itu kita sama2 kendor... ajib bgt deh lari 240km/h di tanjakan!
Naaah....kalo dari kejadian itu, ane sih bisa menyimpulkan kalo New Camry 35Q ini luar biasa performance nya...stabil, kenceng dan sangat menawan...ga salah deh boss kalo pilih yg satu ini

setuju....

[toratora]

Bro speed88;

keunggulan 3.5Q dibanding 3.0V lama adalah tentunya torsi mesin yg jauh lebih besar. Kalo soal konsumsi bbm jalan macet mgkn 3.0 lebih irit tapi kalo tol bisa seimbang atau bahkan 3.5Q bisa lebih irit karena sdh dual vvti. cmiiw

Sy pribadi lebih milih 3.5Q dibanding crown royal saloon, karena
1. tarikan lebih galak 3.5Q tentunya
2. model lebih keren dibanding crown (pendapat pribadi loh)
3. tentunya resale value camry lebih baik dibanding crown
4. image camry lebih ke pengusaha/eksekutif muda sukses, tp image crown lebih ke babeh babeh, om om (pandangan pribadi loh)

[maskopat]

Dear Speed88,
(ceileee....kayak bikin surat cinta jaman dulu ajah)

Terus terang ane belom pernah bawa New Camry 3.5Q sendiri...tapi ane pernah balapan sama boil tsb di tol cipularang, tempo ari ane pake BMW 523i E60, di jalan datar kita sama2 imbang (speed rata2 200-220km/h) selip2an sama2 gampang dapetnya malah keliatan lebih galak dia, n kalo ane perhatiin memang itu Camry stabil bgt (kondisi std) ga keliatan gejala limbung sama sekali...jujur ane udah siap2 mental buat kalah secara ane bawa istri n 2 anak rada ngeri juga kalo maen nekad2an...
Tapi begitu masuk tanjakan curam, ane berpikir dalam hati 'yo wis lah...ini trek terakhir, abis ini ane bakal lepas gas' naaah....begitu masuk tanjakan kita sama2 gas pool......n ternyata ane masih unggul 1 body sama doski...hahahaha.....abis itu kita sama2 kendor... ajib bgt deh lari 240km/h di tanjakan!
Naaah....kalo dari kejadian itu, ane sih bisa menyimpulkan kalo New Camry 35Q ini luar biasa performance nya...stabil, kenceng dan sangat menawan...ga salah deh boss kalo pilih yg satu ini

dari penjelasan om mod dal, ada beberapa point yang didapat:
1. om dal hobinya kebut2an di jalan tol.. hati2 om, berbahaya.. inget anak dan istri..
2. performa mesin camry 3500cc setara (kalau tidak mau dibilang kalah) dibanding bimer 523 yang 2500cc...
3. di jalan datar balapan pada speed 200-220 kpj.. tapi di tanjakan bisa 240 kpj.. jadi di tanjakan camry dan bimer lebih cepat?
4. om dal koq tahu kalo lawannya camry 3.5Q? kan gak pernah ketinggalan dibanding camry? emang dari depan udah bisa tahu kalo itu 3.5Q?

kabor dulu ah sebelum ditembak oleh momod...



om dal....

[jalu]

lho om dal kan sayang anak istri...buktinya pas lg ngebut itu sambil bawa 2 anak dan istri di mbl....

[Dino_lowrider]

Kalo limbung itu mah udah jadi ciri khas camry. Bahkan terbaru sekalipun. Gue pernah nguntit camry 2005 , kec 150 km/jam di tol surabaya - gempol , kelihatan banget limbungnya pas saat lewat jalan bumpy ( Sambungan jembatan) , sehingga driver mengurangi kecepatan ( ngeremnya agak kelewatan bro ). Sampe2 mepet banget ama mobil ane....

Pantatnya yang bahenol itu goyang2 kiri kanan kaya cewek seksi...heheheh...

Btw untuk kenyamanan patut diacungi jempol , secara mobil ini mengutamakan kenyamanan daripada driving yg agressive. Modelnya juga gagah dan elegant..

Dear Bro's

Gw sekarang pake Camry 3.0V 2004, ternyata FC ga menakutkan kok, rata2 FC nya 7.5 km/l, not bad kan utk boil 3 liters.
Good things utk boil ini, nyaman , luas only one bad thing about this car yaitu limbung kalau dibawa kenceng.
Gw pernah bawa new Camry yg 2.4V, boil ini menurut gw sdh compromise antara comfort and handling, tapi engine kurang galak.
Ada rekan2 yg pernah bawa yg 3.5Q, sharing dunk masalah handling dan gimana FC nya krn menurut salesman Auto 2000 mesin baru tsb lebih irit dibanding mesinlama yg 3 liters.
Please share experiencenya.
My next dream ambil Camry 3.5Q ato Crown th 2005 yg 3.0 Royal Saloon, kalo duduk di blk serasa di sofa Italy man.Thanks

[speed88]

Dear Bro's,
Thanks banget commentnya. Kemarin I baca autobild, bilangnya Camry 2.4V facelift juga ada pneumatic massage-nya. Apa ga salah ya yg ditulis, setau gw yg pake kursi pijat yg tipe 3.5Q.
Satu pertanyaan mengganggu ttg Camry 3.5Q ini, kok sdh banyak ditemui ya secondnya dg km relatif rendah, gw sangka sig pada ga tahan kasih minumnya kali ya,apalagi bro rocks cerita di belitung yg bebas macet aja FC nya 1:5-6 ; di Jkt bisa 1:4 kali yach.
Tapi di laen pihak gw ada pikiran apa iya di zaman gini toyota ga mikirin masalah FC kok flagshipnya malah digedein kapasitas mesinnya.
Menurut supervisor di Auto 2000 yg gw kenal baek, FC antara yg 2.4 dan 3.5 ga selisih jauh krn yg 3.5Q teknologinya sdh advance. Gimana ya bro kira2nya

[FortunerMan]

Salah tulis tuh kayanya Autobild...2.4V gak ada pijet2nya. Camry masih jauh lah dr flagship Toyota...Toyota Crown flagship sedan Toyota di Indonesia, dan Toyota Century adalah flagship benerannya.

Namanya juga mobil 3500cc...berat mau dibikin irit apalagi macet model Jakarta. Kalo jalan normal mungkin gak beda jauh dengan 2.4 nya, tapi kalo macet total...cc susah bohong, kecuali ada cylinder de-activation kaya Accord 3.5.

Soal kenapa udah banyak bekasnya, mungkin ada hubungan dengan ini http://www.leftlanenews.com/toyota-admi ... urvey.html - Camry V6 memang lebih bermasalah, malah dikasi tendangan "Not Recommended" sama Consumer Reports.

[jalu]

wah..kalo mau pijet2...ya tinggal bawa camry tipe apa ajah ke kawasan kota.....banyak kok yang mau mijetin...hehehehe......

udah ah..tar ditimpuk sama Om FM......................

[FortunerMan]

Wah betul sekali itu om jalu...pijitan mobil mah cuman punggung doang, kalo di kota <sensor> dan <sensor> dan...lain lain

[jalu]

Wah betul sekali itu om jalu...pijitan mobil mah cuman punggung doang, kalo di kota <sensor> dan <sensor> dan...lain lain

nah...jadi gak sia2 kan om FM punya camry....krn bisa mengantar ke tempat2 tujuan...khususnya yang disensor itu tuuh.....

ok lah kalo bekgitu.....back to camry....

[mandala1]

dari penjelasan om mod dal, ada beberapa point yang didapat:
1. om dal hobinya kebut2an di jalan tol.. hati2 om, berbahaya.. inget anak dan istri..
2. performa mesin camry 3500cc setara (kalau tidak mau dibilang kalah) dibanding bimer 523 yang 2500cc...
3. di jalan datar balapan pada speed 200-220 kpj.. tapi di tanjakan bisa 240 kpj.. jadi di tanjakan camry dan bimer lebih cepat?
4. om dal koq tahu kalo lawannya camry 3.5Q? kan gak pernah ketinggalan dibanding camry? emang dari depan udah bisa tahu kalo itu 3.5Q?

kabor dulu ah sebelum ditembak oleh momod...

om dal....

1. makasih om, itu mah dulu....skr udah gak lagi
2. hmmm.....tergantung yg bawa, kali kalo ane yg bawa 35Q nya sih bakal menang telak
3. bukan begitu.....di jalan datar/tanjakan ringan masih banyak mobil2 lain yg ngeribetin, kudu selap selip diantara mobil2 lelet lainnya
4. tau donk...warna putih kalo ga salah cuma ada di 3.5Q yah?
lagian, abis tanjakan maut itu kan kita sama2 slow sampe ke bandung...
......

[Prive]

Salah tulis tuh kayanya Autobild...2.4V gak ada pijet2nya. Camry masih jauh lah dr flagship Toyota...Toyota Crown flagship sedan Toyota di Indonesia, dan Toyota Century adalah flagship benerannya.

Namanya juga mobil 3500cc...berat mau dibikin irit apalagi macet model Jakarta. Kalo jalan normal mungkin gak beda jauh dengan 2.4 nya, tapi kalo macet total...cc susah bohong, kecuali ada cylinder de-activation kaya Accord 3.5.

Soal kenapa udah banyak bekasnya, mungkin ada hubungan dengan ini http://www.leftlanenews.com/toyota-admi ... urvey.html - Camry V6 memang lebih bermasalah, malah dikasi tendangan "Not Recommended" sama Consumer Reports.

transmisinya ya Om yg bermasalah, trouble di gigi 2 yg suka stuck atau pass through roughly

[Prive]

Salah tulis tuh kayanya Autobild...2.4V gak ada pijet2nya. Camry masih jauh lah dr flagship Toyota...Toyota Crown flagship sedan Toyota di Indonesia, dan Toyota Century adalah flagship benerannya.

Namanya juga mobil 3500cc...berat mau dibikin irit apalagi macet model Jakarta. Kalo jalan normal mungkin gak beda jauh dengan 2.4 nya, tapi kalo macet total...cc susah bohong, kecuali ada cylinder de-activation kaya Accord 3.5.

Soal kenapa udah banyak bekasnya, mungkin ada hubungan dengan ini http://www.leftlanenews.com/toyota-admi ... urvey.html - Camry V6 memang lebih bermasalah, malah dikasi tendangan "Not Recommended" sama Consumer Reports.

transmisinya ya Om yg bermasalah, trouble di gigi 2 yg suka stuck atau pass through roughly

[maskopat]

dari penjelasan om mod dal, ada beberapa point yang didapat:
1. om dal hobinya kebut2an di jalan tol.. hati2 om, berbahaya.. inget anak dan istri..
2. performa mesin camry 3500cc setara (kalau tidak mau dibilang kalah) dibanding bimer 523 yang 2500cc...
3. di jalan datar balapan pada speed 200-220 kpj.. tapi di tanjakan bisa 240 kpj.. jadi di tanjakan camry dan bimer lebih cepat?
4. om dal koq tahu kalo lawannya camry 3.5Q? kan gak pernah ketinggalan dibanding camry? emang dari depan udah bisa tahu kalo itu 3.5Q?

kabor dulu ah sebelum ditembak oleh momod...

om dal....

1. makasih om, itu mah dulu....skr udah gak lagi
2. hmmm.....tergantung yg bawa, kali kalo ane yg bawa 35Q nya sih bakal menang telak
3. bukan begitu.....di jalan datar/tanjakan ringan masih banyak mobil2 lain yg ngeribetin, kudu selap selip diantara mobil2 lelet lainnya
4. tau donk...warna putih kalo ga salah cuma ada di 3.5Q yah?
lagian, abis tanjakan maut itu kan kita sama2 slow sampe ke bandung...
......

wadow.. om dal ini ya.... hobinya ngebut.. kalo mau ngebut, di circuit om.. jangan di jalan umum...
wuih, putihnya camry ane demen tuh... seperti yang ane posting waktu itu tuh...

[mandala1]

^^jeee....itu kan dulu oom....2 tahun yll waktu ane masih muda

[jalu]

2 thn yang lalu suka kebut2an....nah skrg udah kebut beneran.................

[roadtrain99]

Dear Bro's

Gw sekarang pake Camry 3.0V 2004, ternyata FC ga menakutkan kok, rata2 FC nya 7.5 km/l, not bad kan utk boil 3 liters.
Good things utk boil ini, nyaman , luas only one bad thing about this car yaitu limbung kalau dibawa kenceng.

Sptnya krn body dan mesin msh sebanding.istilahnya gak perlu ngebejek gas dlm utk nyentak. Kebtulan gw pernah pk jg yg 3.0. Di harrier yg sama mesinnya pun fc santai bs dpt 1:8, separah2nya kalo sering macet 1:6,7. Utk lukot cth jkt-bdg pp agresif sampe top speed masih dpt 1:10. Cuma takeran boros kadang beda bro tiap org. kalo gw utk ukuran 1:8 tp tenaga memuaskan, termasuk ok. Kecuali kalo 1:8 tp tenaga kopong..
Camry 3.0 bagi gw ga limbung (tp tiap org bs beda), mungkin krn suspensinya lembut aja, tp msh mending bro, harrier lebih lembut lg. Camry gw pernah lariin 160kmh masih ok.

Gw pernah bawa new Camry yg 2.4V, boil ini menurut gw sdh compromise antara comfort and handling, tapi engine kurang galak.
Ada rekan2 yg pernah bawa yg 3.5Q, sharing dunk masalah handling dan gimana FC nya krn menurut salesman Auto 2000 mesin baru tsb lebih irit dibanding mesinlama yg 3 liters.
Please share experiencenya.
My next dream ambil Camry 3.5Q ato Crown th 2005 yg 3.0 Royal Saloon, kalo duduk di blk serasa di sofa Italy man.Thanks

Klo new 2.4 bagi gw mesinnya udah enak, lebih enak dr 2.4 seblmnya. Lumayan kok tarikkannya udah tiptronic. Fc jg seinget gw ga jauh dr yg 3.0lama.
Tp mungkin krn new jd tenaganya masih bagus.
Kalo dream, boleh crown, tp utk realnya mungkin mendingan orion eh camry q nya, lalu cr supir yg apik jd kita bs nikmati massagenya.

Sorry blm bs share 3.5nya bro.

[DigitALL]

Dear Bro's

Gw sekarang pake Camry 3.0V 2004, ternyata FC ga menakutkan kok, rata2 FC nya 7.5 km/l, not bad kan utk boil 3 liters.
Good things utk boil ini, nyaman , luas only one bad thing about this car yaitu limbung kalau dibawa kenceng.
Gw pernah bawa new Camry yg 2.4V, boil ini menurut gw sdh compromise antara comfort and handling, tapi engine kurang galak.
Ada rekan2 yg pernah bawa yg 3.5Q, sharing dunk masalah handling dan gimana FC nya krn menurut salesman Auto 2000 mesin baru tsb lebih irit dibanding mesinlama yg 3 liters.
Please share experiencenya.
My next dream ambil Camry 3.5Q ato Crown th 2005 yg 3.0 Royal Saloon, kalo duduk di blk serasa di sofa Italy man.Thanks

Suspensi Camry dulu memang terlalu lembut, sangat nyaman tp jadi limbung dibawa cepet. Sedangkan Camry yg baru 2.4 dan 3.5 sudah lebih keras, tp spt kata bro speed masih compromise antara comfort dan handling. Jadi tidak terlalu lembut dan tidak terlalu keras.

Sudah pasti 3.5 lebih irit dari 3.0 (lama) karena mesin baru dan teknologi dual vvt-i. Cuma menurut saya versi 2.4 jg sudah lebih dari cukup, mengingat jalanan di indo hampir tidak pernah lancar! Dimana2 dan kemana2 pasti aja macet. Apalagi kalo seringnya dipake dalam kota aja, sayang sekali power 3.5 nya tidak pernah bisa dinikmati justru yg ada cuma boros bensin hahaha

[jalu]

jadi yang waran putih itu hanya tipe 3.5Q yah...pantasan tiap ketemu yang putih kok ada sunroofnya...

[roadtrain99]

Dear Speed88,
(ceileee....kayak bikin surat cinta jaman dulu ajah)

Terus terang ane belom pernah bawa New Camry 3.5Q sendiri...tapi ane pernah balapan sama boil tsb di tol cipularang, tempo ari ane pake BMW 523i E60, di jalan datar kita sama2 imbang (speed rata2 200-220km/h) selip2an sama2 gampang dapetnya malah keliatan lebih galak dia, n kalo ane perhatiin memang itu Camry stabil bgt (kondisi std) ga keliatan gejala limbung sama sekali...jujur ane udah siap2 mental buat kalah secara ane bawa istri n 2 anak rada ngeri juga kalo maen nekad2an...
Tapi begitu masuk tanjakan curam, ane berpikir dalam hati 'yo wis lah...ini trek terakhir, abis ini ane bakal lepas gas' naaah....begitu masuk tanjakan kita sama2 gas pool......n ternyata ane masih unggul 1 body sama doski...hahahaha.....abis itu kita sama2 kendor... ajib bgt deh lari 240km/h di tanjakan!
Naaah....kalo dari kejadian itu, ane sih bisa menyimpulkan kalo New Camry 35Q ini luar biasa performance nya...stabil, kenceng dan sangat menawan...ga salah deh boss kalo pilih yg satu ini

Harusnya camry itu bs mudah ninggalin, secara cc nya jauh lebih gede.
Jgn2 dia cuma main2in aja atau ngepur...

[roadtrain99]

Suspensi Camry dulu memang terlalu lembut, sangat nyaman tp jadi limbung dibawa cepet. Sedangkan Camry yg baru 2.4 dan 3.5 sudah lebih keras, tp spt kata bro speed masih compromise antara comfort dan handling. Jadi tidak terlalu lembut dan tidak terlalu keras.

Sudah pasti 3.5 lebih irit dari 3.0 (lama) karena mesin baru dan teknologi dual vvt-i. Cuma menurut saya versi 2.4 jg sudah lebih dari cukup, mengingat jalanan di indo hampir tidak pernah lancar! Dimana2 dan kemana2 pasti aja macet. Apalagi kalo seringnya dipake dalam kota aja, sayang sekali power 3.5 nya tidak pernah bisa dinikmati justru yg ada cuma boros bensin hahaha

Gw setuju semuanya, new camry suspensi agak lebih mantep, mungkin spt new crv tp lembutan dikiitt lagi.

[vim]

Om-om semua di sini,

waktu itu saya dapet kesempatan bawa New Camry 3.5Q. Ini kesimpulan pribadi nih, mungkin yang lain bisa beda.

1. Untuk urusan tarikan, mobil ini TOP deh, nafasnya ngga abis.
2. Untuk urusan kedap suara, menurut saya minus abis (bukan kelas mobil mewah), ini sangat disayangkan
3. Sunroof/moonroof-nya menurut saya ada karena asal (ukuran sunroof terlalu kecil spt hanya kosmetik aja)
4. Build quality dari dashboard terkesan biasa saja nothing is so special
5. Coba bandingan material externalnya dengan Mercy E-class tahun2 sebelumnya, build quality Camry jauh lebih rendah.

Kalo saya ada dana cash, saya akan lebih memilih Mercy S-Class S280 atau S350 tahun 2002-2004 akan lebih berasa bedanya. Kalo bisa credit, saya pribadi agak sayang saja kredit mobil jepang terlalu mahal

ini cuma pendapat pribadi lho