Ada yang sudah pakai Honda Freed? Please SHARE

[jalu]

behh... kalo ane malah blom ketemu tukang cat yg bagus di jakarta... kebanyakan cuman tukang ngibul gede doank.... kesel2, lama2 ane blajar ngecat jg deh nigh....

nah..makanya saya kan msh mencari2 bengkel cat yang mahal dan jujur......

[maskopat]

He he...ane mah liat punya orang aja....banyak banget warna silver atau beige belang. Mulus, tapi belang Kalo gelap suka keliatan bergelombang. Pernah liat Teana di jalan, satu pintu bergelombang...duh kasian bener mobil bagus2 body repairnya caur.

Ngomong2, yg bener2 recommended body repair dimana ya?

Teana bukannya emang bergelombang aduhai..
tapi ini bukan nissan teana kayaknya....

[jalu]

Hm...Teana nya belang2 yah.....xixixixi.............

[maskopat]

Hm...Teana nya belang2 yah.....xixixixi.............

ngomong2 warna belang, bukannya belang itu karena cat yang di mobil sudah terjemur sedangkan cat yang dipoles masih baru? jadi belang gitu?

[liat2aja]

hehe setelah rembukan lagi... Pilihannya Silver aja, bokap gw tipe yg mau blend in sama orang ga mau beda (atau kurang berani keluar dari pakem ya?) jadi mau warna yg itu2 aja (3 mobil terakhir keluarga gw dua silver satu biru).

Di Jambi harga OTR 263 jt tapi dikasih V Kool full gimana menurut rekan2?

[jalu]

IMO..sepertinya ada benarnya....setelah beberapa lama cat asli krn lbh dulu ada dibody tentunya udah lbh banyak kejemur, kena okisdasi dll.....jadi begitu ada cat baru meski merek dan nmr seri catnya sama jd terlihat belang...

Tapi justru yg sering saya temui mbl masih relatif baru 1-3 bln tapi begitu repair juga terlihat belang...apakah jangka 1-3 bulan cat sudah sangat berubah warnanya dr barunya ? Saya lbh cenderung berpendapat terjadi belang saat repaint di mbl baru krn material cat yg dipake untuk repaint tsb kualitasnya lbh rendah. IMHO.

[liat2aja]

Selain kualitas cat tentunya kualitas pengerjaan juga, alat2nya (oven tidak). Mobil saya dulu klaim asuransi di Honda Sunter bagus tuh ga belang ampe skrg. Cuma pelayanannya aja yg kurang, petugasnya ditanyain malah jawab dgn ketus. Ternyata gw baru tau itu terjadi karena gw lupa kasih uang rokok! Wah jadi OOT nih

[DOHC]

kira2 di SM ini ada yg jago ngecat2 an ga yah ?? kali aja kalo ada kita bikin workshop bareng gt, gmana cara ngecat yg baik dan benar... atau kali aja yg hobby modelling kit bisa ikutan, siapa tau bisa dpake ilmunya buat ngecat mobil beneran

[jalu]

nah itu..di SM pakar2 cat pada nongol dong.....kalo bs berkolaborasi sm master2 poles makin sip deh.....

[maskopat]

IMO..sepertinya ada benarnya....setelah beberapa lama cat asli krn lbh dulu ada dibody tentunya udah lbh banyak kejemur, kena okisdasi dll.....jadi begitu ada cat baru meski merek dan nmr seri catnya sama jd terlihat belang...

Tapi justru yg sering saya temui mbl masih relatif baru 1-3 bln tapi begitu repair juga terlihat belang...apakah jangka 1-3 bulan cat sudah sangat berubah warnanya dr barunya ? Saya lbh cenderung berpendapat terjadi belang saat repaint di mbl baru krn material cat yg dipake untuk repaint tsb kualitasnya lbh rendah. IMHO.

atau bisa jadi cat repaint kualitasinya lebih bagus?

dugaan ane sih, ini disebabkan mata tukang catnya sotoy... "oh merahnya yaris kalo pake dulux* yang kode ini, kalo vinilex yang kode ini".. di cat lah warna merah dulux or vinilex.. padahal aslinya pake cat merk SH... jadi deh belang..

*catatan: dulux dan vinilex hanya perumpaan merk cat saja

[maskopat]

nah itu..di SM pakar2 cat pada nongol dong.....kalo bs berkolaborasi sm master2 poles makin sip deh.....

hm.. ane bersedia minjemin mobil untuk bahan praktek.. tapi sekalian ngelas yang berkarat yah...

[FortunerMan]

Belang mungkin karena cat aslinya udah agak pudar, sementara cat barunya walaupun merek dan kode sama...masih jreng. Mestinya di sesuaikan dgn cat mobil lainnya, gak bisa pake patokan kode aja. Nah disini mata si tukang catnya pengaruh banget, buat menyesuaikan warna cat barunya.

Kalo bergelombang, biasanya urusan dempulnya. Liatnya jangan dari depan, tapi nyamping.

Saya juga belon nemu hasil tukang cat yg sempurna, nemunya yg caur, yang lumayan bagus. Apalagi kalo urusan di pintu. Kalo bumper2 gitu sih banyak yang bisa bikin bagus. Mungkin dealer2 mobkas Kemayoran pada tau kali...kerjaan mereka hari2 kan ngebagusin mobil jualannya.

[jalu]

oke lah kalo bekgitu...... sok atuh om kopat bikin thread ttg body repair & painting... jd gak enak nih ngomongin tukang cat di thread freed....

[AD74YA]

Sebenernya teori cat baru itu butuh 1-2 minggu sampe "mateng" baru bisa sama warnanya dengan body asli.. Perbedaan warnanya bisa jadi karena : (CMIIW)
1. Aplikasi nya kurang tepat
2. Jenis cat yang dipakai berbeda (tapi kalau tukangnya ahli sih ga masalah sebenernya)
3. Ini nih yg menurut saya paling ngaruh: kadang bahan bumper dan bodi berbeda, yg di body plat besi sedangkan bumper fiber: contoh kasus: all new Accord warna putih, saya jamin ga ada accord putih yang warna bumper belakang dan kap bagasi nya sama warnanya. (Cmiiw)

Dan IMHO, biasanya bengkel2 yat kerjaannya lebih bagus dr cat dealer

Kalau di bandung yang saya percaya di Gamo, cat standarnya pakai blinken kalau ga salah.. Hasilnya top

[DOHC]

selaen urusan cat, dempul dan kepintaran tuh montir2 jg bro... banyak yg ane temuin tuh, mereka bengkel2 cuman ngejar order doank.... kualitas kerja dan kualitas tenaga kerja mah sbodo deh, mungkin tuh montir2 comot dari kramat atau salemba sana kali tuh trus dipakein baju uniform bengkel.... makanya banyak tuh mobil2 yg hasil kerja nya ga beres, ada satu panel bagus dan gloosy, panel lain nya kurang gloosy.... dan parah nya lagi dan ini yg sering ane temuin, habis di cat, lekukan2 tertentu dari mobil tsb uda kaga mirip bentuk orisinil lagi, nah kalo sisi kiri ama kanan mobil bisa kaga simetris... nah kalo uda gini, mana mau mereka tanggung jawab... itu yg bikin ngeselin...

[AD74YA]

selaen urusan cat, dempul dan kepintaran tuh montir2 jg bro... banyak yg ane temuin tuh, mereka bengkel2 cuman ngejar order doank.... kualitas kerja dan kualitas tenaga kerja mah sbodo deh, mungkin tuh montir2 comot dari kramat atau salemba sana kali tuh trus dipakein baju uniform bengkel.... makanya banyak tuh mobil2 yg hasil kerja nya ga beres, ada satu panel bagus dan gloosy, panel lain nya kurang gloosy.... dan parah nya lagi dan ini yg sering ane temuin, habis di cat, lekukan2 tertentu dari mobil tsb uda kaga mirip bentuk orisinil lagi, nah kalo sisi kiri ama kanan mobil bisa kaga simetris... nah kalo uda gini, mana mau mereka tanggung jawab... itu yg bikin ngeselin...

Wah itu mah parah kalau pake pekerja ga ahli.. Yaa.. Poin nya kita sebagai customer harusnya memilih tempat yg bagus.. Dan sepengalaman saya, dealer resmi cat atau tempat yang udah terkenal, meskipun mahal pasti bagus kok hasilnya.. Kalau di bandung saya kasih rekomendasi di Gamo (cihampelas) dan Mega Jaya (bkr) deh.. Dan kalau bisa minta jaminan, warna belang cat lagi..

[liat2aja]

Wah jadi OOT nih! usul saya buat yg agak expert boleh toh bikin thread khusus body repair. Susahnya kadang kita punya bengkel pilihan, tapi ga rekanan sama asuransi kita. Kalau di daerah gw terbalik nyarinya, ke bengkel langganan terus minta dia cariin agen asuransi

[TrAwaS]

Ngomong masalah cat dan asuransi... kemarin aku karena awam yach... kupikir kalo abis di cat di bengkel bagus pasti nggak akan keliatan bekasnya, so karena pintu ada baret2, waktu si bengkel bilang diclaim aja sekalian Pak... aku Iya aja....
Nggak taunya waktu mau dijual mobil setelah 1 bulan abis dicat.... yang mau beli kok bisa pada tau yach kalo bekas cat.. hehe, ternyata di karet kaca bisa keliatan bekas cat... wah.. kurang rapih nich kerjaan.... jadinya harga jadi turun dech
Kata orang sich kalo cuman baret2 biarin aja supaya kelihatan "Ori"

Btw, kemarin seharian aku ajak si Ifrit jalan2, ini yang terjauh bagi dia. Isi penuh sekeluarga, ke Lido lake, terus lanjut kepuncak via Cianjur.....
1. Emang tenaga terasa kurang, bagi yang suka power, tapi untuk yang suka santai ama keluarga cukup-lah..aku pake D3 untuk tanjakan dan turunan (bener nggak sih???)
2. kerasa nyaman banget buat sekeluarga (4 orang anak dengan 2 balita), anak2 nggak rewel karena saat macet masih bisa bergerak dalam mobil dari depan-blkg.
3. FC rata2 10-12 km/l
4. AC nyala terus kombinasi fan 1-2 dengan tombol suhu nggak mentok kearah paling dingin

In general sich, kita puas ama mobil ini, sesuai kata rekan2 sebelumnya, emang sesuai dengan keinginan kita atas sebuah mobil keluarga.

[AD74YA]

Ngomong masalah cat dan asuransi... kemarin aku karena awam yach... kupikir kalo abis di cat di bengkel bagus pasti nggak akan keliatan bekasnya, so karena pintu ada baret2, waktu si bengkel bilang diclaim aja sekalian Pak... aku Iya aja....
Nggak taunya waktu mau dijual mobil setelah 1 bulan abis dicat.... yang mau beli kok bisa pada tau yach kalo bekas cat.. hehe, ternyata di karet kaca bisa keliatan bekas cat... wah.. kurang rapih nich kerjaan.... jadinya harga jadi turun dech
Kata orang sich kalo cuman baret2 biarin aja supaya kelihatan "Ori"

Btw, kemarin seharian aku ajak si Ifrit jalan2, ini yang terjauh bagi dia. Isi penuh sekeluarga, ke Lido lake, terus lanjut kepuncak via Cianjur.....
1. Emang tenaga terasa kurang, bagi yang suka power, tapi untuk yang suka santai ama keluarga cukup-lah..aku pake D3 untuk tanjakan dan turunan (bener nggak sih???)
2. kerasa nyaman banget buat sekeluarga (4 orang anak dengan 2 balita), anak2 nggak rewel karena saat macet masih bisa bergerak dalam mobil dari depan-blkg.
3. FC rata2 10-12 km/l
4. AC nyala terus kombinasi fan 1-2 dengan tombol suhu nggak mentok kearah paling dingin

In general sich, kita puas ama mobil ini, sesuai kata rekan2 sebelumnya, emang sesuai dengan keinginan kita atas sebuah mobil keluarga.

[€lj€p€]

antena radio agak aneh, lokasi seperti harrier diujung sebelah kanan belakang.. kelihatannya rawan hilang, karena hanya diputar kekanan-kiri (screw-in/out). Kalau mau cuci robot juga harus dilepas tidak bisa hanya ditidurkan. Semoga nasibnya tidak seperti titik merah di Honda Jazz.

[mandala1]

He he...ane mah liat punya orang aja....banyak banget warna silver atau beige belang. Mulus, tapi belang Kalo gelap suka keliatan bergelombang. Pernah liat Teana di jalan, satu pintu bergelombang...duh kasian bener mobil bagus2 body repairnya caur.

Ngomong2, yg bener2 recommended body repair dimana ya?

Kalo buat daerah jaksel ane paling recommend di Simprug Mobil om, yg di jalan arteri PI itu...TOP bgt hasilnya...dulu ane ngecat bemper blk ody hasilnya malah kayak ngecat satu body
Kalo daerah jakbar sih di ORION deh yg tempat PDR itu...manteb!! saban mampir PDR, sering liat Ferrari lagi di cat...hmmm.....perfect!!

[jalu]

He he...ane mah liat punya orang aja....banyak banget warna silver atau beige belang. Mulus, tapi belang Kalo gelap suka keliatan bergelombang. Pernah liat Teana di jalan, satu pintu bergelombang...duh kasian bener mobil bagus2 body repairnya caur.

Ngomong2, yg bener2 recommended body repair dimana ya?

Kalo buat daerah jaksel ane paling recommend di Simprug Mobil om, yg di jalan arteri PI itu...TOP bgt hasilnya...dulu ane ngecat bemper blk ody hasilnya malah kayak ngecat satu body
Kalo daerah jakbar sih di ORION deh yg tempat PDR itu...manteb!! saban mampir PDR, sering liat Ferrari lagi di cat...hmmm.....perfect!!

om mandala..SImprug Mobil apakah memenuhi kriteria mahal dan jujur...?? kalo iya boleh tuh buat referensi

[mandala1]

Maksudnya 'mahal n jujur' ini gimana yah?
Kalo jujur sih dah pasti jujur deh...cuma kalo mahal ya relatip kali yaaa....lagian dulu pas ane ngecat pan dibayarin sama asuransi

[jalu]

mahal...maksudnya bahan yg digunakan berkualitas dan pengerjaan terbaik...jujur maksudnya ya commit dengan kualitasnya.

[€lj€p€]

Jaman dulu bengkel ini TOP BANGET.. gak tahu sekarang...
http://www.urbanesia.com/matari-motors

tapi di Tanjung Barat/ TB Simatupang juga ada yang ramai tuh.. eeeeeh namanya kok hilang dari ingatan....