overall Innova vs Grand Vitara

[maskopat]

V6-2000cc ada di Vitara serie SV (gen 1 tetapi berbeda front face/front grille)... di Indonesia ada beberapa yang dapat serie ini. (lihat B 123 SJI punya mbak E)
4 in-line 2000 (J20A) dan V6-2500 ada di Vitara serie SQ (yang bulat sebelum GV). di Indonesia ada beberapa juga termasuk pembina SJI mas Denny.
V6-2700 ada di XL_7 / hanya di Indonesia yang pakai V6-2500

Grand Vitara pakai 4 in-line -2000 J20A dan V6-2700 H27A
dan sekarang 4 in-line 2300 dan V6-3200.

Suzuki Indomobil Sales... salah pilih produk... seharusnya mereka memikirkan kelas SUV<1500cc.. seperti Jimny Wide... saya merasa lebih yakin akan terjual habis... daripada jual 2400CC tapi gak laku.

pak Uwo, sepertinya suzuki ingin kue di medium SUV... yang isinya ada crv, xtrail, fortie... dan melihat escudo atau vitara tahun 90-an, mungkin ini yang bikin suzuki pe de masukin GV 2.4..
tapi kalo ane sih setuju dengan pak Uwo.. masukin mini SUV < 1.5ltr... dulu suzuki penguasa di pasar ini..

[€lj€p€]

pak Uwo, sepertinya suzuki ingin kue di medium SUV... yang isinya ada crv, xtrail, fortie... dan melihat escudo atau vitara tahun 90-an, mungkin ini yang bikin suzuki pe de masukin GV 2.4..
tapi kalo ane sih setuju dengan pak Uwo.. masukin mini SUV < 1.5ltr... dulu suzuki penguasa di pasar ini..

sebetulnya SX-4 (X-over) dimaksudkan untuk mengganti Katana. Tetapi dari bentuknya jelas terlihat kalau ini mobil perkotaan. Sementara dahulu Katana digunakan di seluruh pelosok.
Mindset kita sudah tersusun.. Suzuki dibawah Honda,Nissan,Toyota, tapi punya kelebihan untuk di-acak-2 / digunakan di pelosok. Iya khan...

Jadi kembali ke Innova Vs Grand Vitara... untuk family saya sarankan Innova. Tapi kapan ada new model ya.. rasanya sudah lama sekali...

[jalu]

magsudnya grand escudo yang mana om mandala....apakah yang tipe mesin H20A (V6 2000cc) ?

Bukan om jal, yg versi lokal SE420 (yg bekennya di sebut Escudo tu poin O)

mohon ingpo lbh lanjut...escudo 2.0 bukankah mesin J20A juga ? maksudnya perbedaan internal parts itu meliputi apa aja om meong ?

[Abu2]

mending ipah aja.....

tapi kalo GV itu brand nya toyota, mending ambil GV....

[DOHC]

pak Uwo, sepertinya suzuki ingin kue di medium SUV... yang isinya ada crv, xtrail, fortie... dan melihat escudo atau vitara tahun 90-an, mungkin ini yang bikin suzuki pe de masukin GV 2.4..
tapi kalo ane sih setuju dengan pak Uwo.. masukin mini SUV < 1.5ltr... dulu suzuki penguasa di pasar ini..

sebetulnya SX-4 (X-over) dimaksudkan untuk mengganti Katana. Tetapi dari bentuknya jelas terlihat kalau ini mobil perkotaan. Sementara dahulu Katana digunakan di seluruh pelosok.
Mindset kita sudah tersusun.. Suzuki dibawah Honda,Nissan,Toyota, tapi punya kelebihan untuk di-acak-2 / digunakan di pelosok. Iya khan...

Jadi kembali ke Innova Vs Grand Vitara... untuk family saya sarankan Innova. Tapi kapan ada new model ya.. rasanya sudah lama sekali...

wah ane rasa ipah masi lama ganti model nya pak, kita liat aja dari jaman kijang kotak ampe kapsul, rata2 lifecycle nya 8 taon an, sedangkan ipah baru 5 taon....

[maskopat]

pak Uwo, sepertinya suzuki ingin kue di medium SUV... yang isinya ada crv, xtrail, fortie... dan melihat escudo atau vitara tahun 90-an, mungkin ini yang bikin suzuki pe de masukin GV 2.4..
tapi kalo ane sih setuju dengan pak Uwo.. masukin mini SUV < 1.5ltr... dulu suzuki penguasa di pasar ini..

sebetulnya SX-4 (X-over) dimaksudkan untuk mengganti Katana. Tetapi dari bentuknya jelas terlihat kalau ini mobil perkotaan. Sementara dahulu Katana digunakan di seluruh pelosok.
Mindset kita sudah tersusun.. Suzuki dibawah Honda,Nissan,Toyota, tapi punya kelebihan untuk di-acak-2 / digunakan di pelosok. Iya khan...

Jadi kembali ke Innova Vs Grand Vitara... untuk family saya sarankan Innova. Tapi kapan ada new model ya.. rasanya sudah lama sekali...

oh gitu toh? ane kira SX-4 itu menggantikan aerio...
bener nih, katana itu mobil tangguh.. siap untuk disiksa.. sayang gak ada lagi ya..
kalo ada yang long chassis pake mesin diesel lagi.. 4WD dan rigid axle.. wuih...

[jalu]

isue dr salesman suzuki... benar atau tidak ..... entahlah

line up carry akan discontinue....jadi varian mpv akan fokus di apv...juga akan datang apv pikap....suzuki splash 1100 cc juga dikabarkan hadir di awal tahun 2010....dengan makin banyaknya varian mbl penumpang sepertinya suzuki pelan2 mau merubah image nya supaya gak melulu mbl niaga/angkot....IMHO

yang mulai luntur dr suzuki indonesia ya suv nya...skrg cuma ada GV... kalo jimny wide masuk sini mungkin berpeluang mengulang sukses katana...rigid axle + coil spring....apalgi kalo masuk varian 4wd nya...mudah2an bs jadi suv 4wd termurah......

[BADAK]

Suzuki Indomobil Sales... salah pilih produk... seharusnya mereka memikirkan kelas SUV<1500cc.. seperti Jimny Wide... saya merasa lebih yakin akan terjual habis... daripada jual 2400CC tapi gak laku.

saya rasa gak salah jg sih suzuki masukkin GV, mengingat mereka sebenarnya pioneer SUV di indo.
Ingat era kejayaan Vitara pada th 90an, kemudian disusul escudo n sidekick (hmmm..jd inget mobil kesayangan saya dl).
Cuman karena mereka terlambat mengeluarkan generasi penerusnya yg sudah didahului oleh CRV n Xtrail, maka akhirnya terseok-seok mengambil alih posisi no1. Saya membayangkan jika GV muncul sebelum masyarakat mengenal CRV n Xtrail,mungkin GV bakal menjadi raja di kelas SUV. tapi ini hanya opini saya saja ya.
Pengganti generasi katana bukannya karimun?? SX4 ntuk aerio.

Yup bener 2400cc,
GV 2000cc jeroannya beda dgn Grand Escudo 2000cc

oiya, saya lupa kalo GV 2400cc. kebanyakan nyetir diesel jd lupa.hehehehe.
Yg saya maxud grand escudo itu yg 2.0 om mandal, bukan yg V6. Setau saya GV mengadopsi mesin yg sama dgn Grand escudo 2.0. Nah, baru di GV 2400cc suzuki mulai menggunakan mesin barunya berteknologi VVT. Tolong dikoreksi kalo saya salah..
Kalo disuruh memilih sih, untuk personal mungkin saya lebih memilih GV dibandingkan innova. Tapi kalo keperluannya untuk angkut semua kluarga n angkut2 barang mungkin saya condong ke innova.

[FortunerMan]

wah ane rasa ipah masi lama ganti model nya pak, kita liat aja dari jaman kijang kotak ampe kapsul, rata2 lifecycle nya 8 taon an, sedangkan ipah baru 5 taon....

Kita lihat aja strategi Toyota nanti, mau numpang chassis Hilux lagi atau pindah pake platform sedan/mpv beneran. Kalo option yg pertama ya liat aja kapan Hilux ganti model...nah ganti juga lah Innova/Fortuner sebentar lagi. Kalo option yg kedua...paling cuman rebadged next-gen Noah/Voxy aja, dan pasti harga terkatrol naik.

[nescafe]

bener nih, katana itu mobil tangguh.. siap untuk disiksa.. sayang gak ada lagi ya..
kalo ada yang long chassis pake mesin diesel lagi.. 4WD dan rigid axle.. wuih...

yg model carribean juga ok pak..

[DOHC]

wah ane rasa ipah masi lama ganti model nya pak, kita liat aja dari jaman kijang kotak ampe kapsul, rata2 lifecycle nya 8 taon an, sedangkan ipah baru 5 taon....

Kita lihat aja strategi Toyota nanti, mau numpang chassis Hilux lagi atau pindah pake platform sedan/mpv beneran. Kalo option yg pertama ya liat aja kapan Hilux ganti model...nah ganti juga lah Innova/Fortuner sebentar lagi. Kalo option yg kedua...paling cuman rebadged next-gen Noah/Voxy aja, dan pasti harga terkatrol naik.

kayanya utk kluarga "kijang", toyota masi tetep mengandalkan chassis ladder frame deh bro, karena tujuan awal kijang dari jaman baheula kan utk ngangkut penumpang banyak, tipikal indo abis gt logh... dan lagi utk body monoqoue kan uda disiapin apansa, walaupun itu produk daihatsu sigh, but who cares, toh kalo uda dikasi logo toyota, orang pada percaya jg

[jalu]

mudah2an aja next kijang itu rebadge voxy/noah seperti estimasi om FM....body boxy sepertinya lbh lega spacenya....

[mandala1]

mohon ingpo lbh lanjut...escudo 2.0 bukankah mesin J20A juga ? maksudnya perbedaan internal parts itu meliputi apa aja om meong ?

Owww.....menurut primbon jepang yg sempat ane pelajari, banyak bedanya om,, mulai dari cyl head,block assy,piston,ring piston,crankshaft,sampai transmisi n gardan beda semua euy........
Tapi ada juga beberapa bagian yg sama seperti flywheel assy,timing chain, yg masih berbagi no.part......

[jalu]

weh bedanya banyak juga yah....tapi nama mesinnya sama............

[mandala1]

mending ipah aja.....

tapi kalo GV itu brand nya toyota, mending ambil GV....

Hmmm.......kalo Innova brand nya Sujuki? ......

[maskopat]

mohon ingpo lbh lanjut...escudo 2.0 bukankah mesin J20A juga ? maksudnya perbedaan internal parts itu meliputi apa aja om meong ?

Owww.....menurut primbon jepang yg sempat ane pelajari, banyak bedanya om,, mulai dari cyl head,block assy,piston,ring piston,crankshaft,sampai transmisi n gardan beda semua euy........
Tapi ada juga beberapa bagian yg sama seperti flywheel assy,timing chain, yg masih berbagi no.part......

kode mesin mungkin depannya sama. tapi belakangya beda bisa beda semua isi jeroan.. bukan begitu om dal?
seperti 4D56 di elsape dan di triton, jeroannya juga beda bukan?

[mandala1]

sebetulnya SX-4 (X-over) dimaksudkan untuk mengganti Katana. Tetapi dari bentuknya jelas terlihat kalau ini mobil perkotaan. Sementara dahulu Katana digunakan di seluruh pelosok.
Mindset kita sudah tersusun.. Suzuki dibawah Honda,Nissan,Toyota, tapi punya kelebihan untuk di-acak-2 / digunakan di pelosok. Iya khan...

Jadi kembali ke Innova Vs Grand Vitara... untuk family saya sarankan Innova. Tapi kapan ada new model ya.. rasanya sudah lama sekali...

oh gitu toh? ane kira SX-4 itu menggantikan aerio...
bener nih, katana itu mobil tangguh.. siap untuk disiksa.. sayang gak ada lagi ya..
kalo ada yang long chassis pake mesin diesel lagi.. 4WD dan rigid axle.. wuih...

Oooh.....gitu toh? Ane kirain juga SX-4 itu buat gantiin Aerio? Secara kalo dilihat momen lauchingnya bersamaan dgn habisnya masa edar Aerio, trus klasifikasinya juga mirip2 geto....hmmmm.....

[€lj€p€]

oh gitu toh? ane kira SX-4 itu menggantikan aerio...
bener nih, katana itu mobil tangguh.. siap untuk disiksa.. sayang gak ada lagi ya..
kalo ada yang long chassis pake mesin diesel lagi.. 4WD dan rigid axle.. wuih...

Oooh.....gitu toh? Ane kirain juga SX-4 itu buat gantiin Aerio? Secara kalo dilihat momen lauchingnya bersamaan dgn habisnya masa edar Aerio, trus klasifikasinya juga mirip2 geto....hmmmm.....

SX-4 di luar negeri mendapat kehormatan sebagai mobil 4 wd termurah yang mana biasanya mobil 4WD itu SUV (diluar mobil-2 rally ya). SX-4 dikategorikan sebagai X-over yang merupakan perpaduan Trucks (SUV) dan Cars. Di Indonesia 4WD diganti 2 WD tetapi tetap masuk kategori SUV. Kesimpulannya SX-4 menggantikan Katana. Jadi kalau tanya ke orang Suzuki Indonesia... kenapa tidak memasukan Jimny Wide.. pasti dijawab... entry level SUV sudah ada SX-4.

[mandala1]

^^oke...makasih buat info nya pak

[jalu]

thanks infonya pak uwo...kalo memang sx-4 sebagai entry level suv disini...ya sudah kt bikin n perlakukan aja seperti suv.... contohnya mungkin seperti foto ini...

[Abu2]

aduhh....cantik juga yah dibikin kek gitu.....
apalagi bannya di tebelin dikit lagi....

[PenasaranGuy]

PenasaranGuy wrote:
Kalo boleh saran,Mending Ambil yang Grand Vitaranya aja deh... Innova tuh banyak masalahnya dan dah banyak diakal akalin ama ATPMnya. Biar bensin iritlah biar ini itulah... yang pasti ga worth it dengan uang yang konsumen keluarkan dengan barang yang didapat..


((M90)Cenderung Black Campaign neeh.

Bro, gw punya Ipah vvti G M/T tahun 2005, pake 2 tahun hingga jarak tempuh 70 ribu km. Nggak ada masalah tuh. Tuh mobil memang spesies "badak".

Tahun 2009, gw ambil lagi New Ipah, type yang sama. Sempet tertarik mo ambil Freed, tp krn ane butuh mobil "badak" yg muat 7 penumpang dgn lapang, bisa nerabas banjir 60cm, resale value bagus dll, pilihan kembali ke Ipah. Di banding dgn Ipah gw sebelumnya, New Ipah lebih empuk, lebih kedap dan memang lebih irit kok.

Masalah Ipah boros ya relatiflah. Bandingkan dgn mobil 2000cc yg sebobotlah. Jgn bandingkan dgn GL, Jazz, Yaris dkk.)

--- Om M90,, ma'af bukannya black campain, buat apa? karena selain ga ada untungnya saya juga masih pake kok buat keluarga, cuma mau berusaha objective aja kok berdasarkan pengalaman make, saya punya yang 2005, G, Km nya masih 60an ribu. Bandingannya dengan Honda Ellysion yang 3000 cc(bukan 2400cc) yang ada econo nya, bisa dapet 1:11 an, empuk dan nyamanya jauh..dengan BMW 530i tahun 94, nah baru sama konsumsi bensinnya sama Ipah. Sekali lagi ga ada maksud apap2 lho, cuma mau sharing aja ya... kalo salah ya harap di koreksi....

[mandala1]

@PenasaranGuy: bro...kalo mau quote statement yg udah ada tinggal klik kotak yg ada tulisan 'quote' nya ajah.....jadi pada statement yg berikutnya hendak di post akan terlihat rapih n jelas.

[lailail]

mending ipah aja.....

tapi kalo GV itu brand nya toyota, mending ambil GV....

toyota grand vitara

[Abu2]

ya jgn vitara lah, jadinya toyota Grand Rush....