Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
GTR wrote:
IMO, bagi gw atau sebag orang masih masalah mesinnya, penyakit tersendat2 dan transfer daya kasar seolah masih belum siap untuk versi produksi, at least sampe mirip kaya kijang dulu lah baru dilepas.
bagi sebagian besar konsumen ga masalah sih bro buat mesin avanza.
Sebagian besar konsumen gak pake sentimen atau fanatik, mereka mikir secara rasional aja. Saya pernah sewa Avanza keliling naik turun gunung di bali, enak2 aja. Mungkin bro GTR terbiasa dengan mobil2 kelas atas
nah loh, yang mati rasa sekarang siapa?
Siapa? Untuk kendaraan murah meriah, Avanza enak2 aja dan reliable. Kalo saya bilang Avanza rasanya sama dengan Alphard, nah itu baru saya tukang ngibul
FortunerMan wrote:
Toyota Passo Sette yg baru nongol juga pake mesin ini, berarti masih panjanggggg umur mesin ini di jajaran Toyota/Daihatsu. Udah ketahuan durable juga, Avanza jarang bener denger ada masalah mesin - padahal populasinya seabreg.
IMO, bagi gw atau sebag orang masih masalah mesinnya, penyakit tersendat2 dan transfer daya kasar seolah masih belum siap untuk versi produksi, at least sampe mirip kaya kijang dulu lah baru dilepas.
bagi sebagian besar konsumen ga masalah sih bro buat mesin avanza.
Sebagian besar konsumen gak pake sentimen atau fanatik, mereka mikir secara rasional aja. Saya pernah sewa Avanza keliling naik turun gunung di bali, enak2 aja. Mungkin bro GTR terbiasa dengan mobil2 kelas atas
dulu suka bawa kijang bro...
di forum nya mereka sendiri ga ada sentimen atau fanatik2an juga koq tentang masalah2 yang sama seperti ogut bilang.
GTR wrote:dari pemakai mitsubishi dan honda misalnya. keliatannya konsumen sekarang jarang (aware) pake data2 general seperti itu yah untuk kepemilikan kecuali untuk kupas di forum2 seperti ini.
sama2 dari baru, mobil2 merk jepang itu rata2 kuat, civic ga trouble, mazda pun sama2 ga ada keluhan berarti bagi pemakai, begitupun di suzuki misalnya.
Ya kalo dibandingkan dgn Eropa ya jelas Jepun lebih sedikit rewelnya. Skrg antar Jepun aja, awareness ini jelas ada. Apalagi di Amerika, gile jeblok banget tuh reputasi Mitsubishi. Ya gak aware data spesifiknya mungkin, tapi mereka bisa baca artikel2 di internet, mana yg bagus mana yg jeblok. Mungkin cuman baca sekilas, ooo...ini yg jeblok (Mitsubishi, Land Rover, dll). Kalo di Indonesia, liat garansi Mitsubishi...ooo...jeblok. Ini pengaruh ke keputusan pembelian.
FortunerMan wrote:
Sebagian besar konsumen gak pake sentimen atau fanatik, mereka mikir secara rasional aja. Saya pernah sewa Avanza keliling naik turun gunung di bali, enak2 aja. Mungkin bro GTR terbiasa dengan mobil2 kelas atas
nah loh, yang mati rasa sekarang siapa?
Siapa? Untuk kendaraan murah meriah, Avanza enak2 aja dan reliable. Kalo saya bilang Avanza rasanya sama dengan Alphard, nah itu baru saya tukang ngibul
jangan2 emang sama dengan alphard rasanya? kalo menurut om FM gimana rasanya alphard?
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
GTR wrote:dulu suka bawa kijang bro...
di forum nya mereka sendiri ga ada sentimen atau fanatik2an juga koq tentang masalah2 yang sama seperti ogut bilang.
Tentu saja di forum mereka sendiri mereka akan bahas segala pritilan masalah. Kenyataannya...masalahnya besar2 gak? Perlu dihebohkan gak? Keluarganya...tetangganya...temen2nya...tetap beli Avanza gak? Dimana duit berbicara, baru ketahuan. Kalo omong doang...kaya si maskopat...giliran beli mobil baru belinya Suzuki
Last edited by FortunerMan on Tue Oct 27, 2009 5:58, edited 1 time in total.
betul, klo mobil dari eropa lebih rentan, karena memang enginneringnya over yang bikin tuntutan makin tinggi, spec output mesin tinggi dan banyak teknologi baru, dari mesin, transmisi, suspensi, electrical.
ditambah image harga komponen & ongkos mahal, makin bikin sentimen kalo sewaktu2 ketemu rusak bebannya bisa kerasa setara 2 kali rusak mobil jepang.
kalo merk2 jepang biasanya di bawahnya, makanya resiko kerusakan cenderung lebih kecil.
GTR wrote:dulu suka bawa kijang bro...
di forum nya mereka sendiri ga ada sentimen atau fanatik2an juga koq tentang masalah2 yang sama seperti ogut bilang.
Tentu saja di forum mereka sendiri mereka akan bahas segala pritilan masalah. Kenyataannya...masalahnya besar2 gak? Perlu dihebohkan gak? Keluarganya...tetangganya...temen2nya...tetap beli Avanza gak? Dimana duit berbicara, baru ketahuan. Kalo omong doang...kaya si maskopat...giliran beli mobil baru belinya Suzuki
bukan nyambung ke masalah2 yg lain, maksudnya yang ane bilang tadi doang..
kijang super sama avanza, jarang yg ga pernah pake. mobil kantor aja ada nih..
GTR wrote:betul, klo mobil dari eropa lebih rentan, karena memang enginneringnya over yang bikin tuntutan makin tinggi, spec output mesin tinggi dan banyak teknologi baru, dari mesin, transmisi, suspensi, electrical.
ditambah image harga komponen & ongkos mahal, makin bikin sentimen kalo sewaktu2 ketemu rusak bebannya bisa kerasa setara 2 kali rusak mobil jepang.
kalo merk2 jepang biasanya di bawahnya, makanya resiko kerusakan cenderung lebih kecil.
Kebayang kan kalo ada merek Jepang yg quality rankingnya di bawah merek Eropa? Guess who...Mitsubishi
Last edited by FortunerMan on Tue Oct 27, 2009 6:01, edited 1 time in total.
GTR wrote:dulu suka bawa kijang bro...
di forum nya mereka sendiri ga ada sentimen atau fanatik2an juga koq tentang masalah2 yang sama seperti ogut bilang.
Tentu saja di forum mereka sendiri mereka akan bahas segala pritilan masalah. Kenyataannya...masalahnya besar2 gak? Perlu dihebohkan gak? Keluarganya...tetangganya...temen2nya...tetap beli Avanza gak? Dimana duit berbicara, baru ketahuan. Kalo omong doang...kaya si maskopat...giliran beli mobil baru belinya Suzuki
duh, tuh suzuki bukan punya ane...
kalo pun ane ada uang sekarang, ane malah pengen beli trooper..
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
GTR wrote:betul, klo mobil dari eropa lebih rentan, karena memang enginneringnya over yang bikin tuntutan makin tinggi, spec output mesin tinggi dan banyak teknologi baru, dari mesin, transmisi, suspensi, electrical.
ditambah image harga komponen & ongkos mahal, makin bikin sentimen kalo sewaktu2 ketemu rusak bebannya bisa kerasa setara 2 kali rusak mobil jepang.
kalo merk2 jepang biasanya di bawahnya, makanya resiko kerusakan cenderung lebih kecil.
Kebayang kan kalo ada merek Jepang yg quality rankingnya di bawah merek Eropa? Guess who...Mitsubishi
jangan2 mitikus sudah jadi merk eropa yah??
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
kalo rangking, memang mitsu juga merk lain kalah dari toyota honda.
pakai sehari2, ogut juga konsumen merk2 jepang lain selain toyota, tapi mirip2 aja / jarang trouble.
IMO, produk2 suzuki yang masuk indo bagi pemakainya boleh bilang reliable setara toyota, karena justru mesin "trouble free"nya yang paling dipake di model2 suzuki indo : swift / forsa / jimny / carry / katana / karimun, tapi mungkin bisa kalah kalo di ranking.
mungkin begitu juga nanti kalo misalnya ranking isuzu bisa kalah, padahal termasuk troublefree bagi pemakainya.
GTR wrote:bukannya mesin seri K, corolla itu duluan bro..juga di starlet dan sedan lain dia.
hilux lama pernah pake mesin corona, crown, cmiiw.
kalo mitsubishi pake mesin galant buat di kuda.
Kalo di jepun iya mesin pertama seri 3K udah dipake duluan di corolla KE20 tapi yg 900cc, di indo rasanya launchingnya bareng deh udah pake mesin yg 1200cc (Corolla KE30 n Kijang KF10) seterusnya dikembangkan ke 4K (Corolla DX n Kijang KF20) kalo starlet sih udah beda lagi type engine nya pake 1E/L dan 2E/L,,
Mitsu Kuda Grandia 2000cc pake mesin Gallant VR (meskipun performa nya jadi jauh bila dibandingkan antara kedua mobil ini)
FortunerMan wrote:
Memang banyak hal, itulah Toyota balance - total ownership experience, bukan bikin kenceng doang. "Banyak hal" ini yg bikin konsumen antre beli Toyota. "Banyak hal" ini tidak dimiliki Mitsubishi. Udah kalah di reliability, kalah di after-sales service...weleh.
- kalah di reliability? hehehe... udh prnh miara kuda vs kijang kapsul blm brur? gw ambl patokan ini aja krn usianya udh lmyn
ato colt diesel vs dyna
- kalah di after sales? pengalaman pribadi : service di lautan berlian vs a2000.... beti!
malah kalo mau jujur (tanpa mihak sapa2) gw berasa lbh jd raja di l.berlian ketimbang a2000
kesimpulannya : sama2 reliable... tp klo di mslh service, gw lbh condong ke l.berlian (mitsu)
Pernah, n terus terang bin jujur kuda ini mobil yg paling mengecewakan selama ane pernah punya beberapa mitsu,, ga usah diceritain detailnya deh....ntar ane dibilang ngelebay lageee.....tapi si om kopat udah tau koq cerita yg sebenernya makanya ane berani bilang masa kejayaan mobil passanger mitsu udah berakhir sampai di tahun '97 ajah.....
FortunerMan wrote:
Memang banyak hal, itulah Toyota balance - total ownership experience, bukan bikin kenceng doang. "Banyak hal" ini yg bikin konsumen antre beli Toyota. "Banyak hal" ini tidak dimiliki Mitsubishi. Udah kalah di reliability, kalah di after-sales service...weleh.
- kalah di reliability? hehehe... udh prnh miara kuda vs kijang kapsul blm brur? gw ambl patokan ini aja krn usianya udh lmyn
ato colt diesel vs dyna
- kalah di after sales? pengalaman pribadi : service di lautan berlian vs a2000.... beti!
malah kalo mau jujur (tanpa mihak sapa2) gw berasa lbh jd raja di l.berlian ketimbang a2000
kesimpulannya : sama2 reliable... tp klo di mslh service, gw lbh condong ke l.berlian (mitsu)
Pernah, n terus terang bin jujur kuda ini mobil yg paling mengecewakan selama ane pernah punya beberapa mitsu,, ga usah diceritain detailnya deh....ntar ane dibilang ngelebay lageee.....tapi si om kopat udah tau koq cerita yg sebenernya makanya ane berani bilang masa kejayaan mobil passanger mitsu udah berakhir sampai di tahun '97 ajah.....
hihihi... tul om... cuman sampe '97... tapi kalo galant hiu masih oke lah.. setelah itu.. so so aja deh... cuman enak untuk lari..
yah, semoga di masa yang akan datang, makin banyak mobil2 bagus yang bermunculan.. dan yang penting, pelayanan ke konsumen harus lebih baik lagi..
apa pun mobilnya, sparepartnya ke om dal.. berhubung sekarang jadi momod, semua sparepart diskon gede2an untuk member SM...
untuk om FM... peace dulu ah..
................
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
GTR wrote:bukannya mesin seri K, corolla itu duluan bro..juga di starlet dan sedan lain dia.
hilux lama pernah pake mesin corona, crown, cmiiw.
kalo mitsubishi pake mesin galant buat di kuda.
Kalo di jepun iya mesin pertama seri 3K udah dipake duluan di corolla KE20 tapi yg 900cc, di indo rasanya launchingnya bareng deh udah pake mesin yg 1200cc (Corolla KE30 n Kijang KF10) seterusnya dikembangkan ke 4K (Corolla DX n Kijang KF20) kalo starlet sih udah beda lagi type engine nya pake 1E/L dan 2E/L,,
Mitsu Kuda Grandia 2000cc pake mesin Gallant VR (meskipun performa nya jadi jauh bila dibandingkan antara kedua mobil ini)
maksudnya mesin starlet dan sedan2 lama toyota, bukan TAM bos..
kalo 2E starlet indo mah termasuk mesin halus pada jamannya, lebih halus dari yaris malah..
Yg mesin VR ini di galant juga "ga begitu lari" deh.... lari ah....
GTR wrote:
maksudnya mesin starlet dan sedan2 lama toyota, bukan TAM bos..
kalo 2E starlet indo mah termasuk mesin halus pada jamannya, lebih halus dari yaris malah..
Yg mesin VR ini di galant juga "ga begitu lari" deh.... lari ah....
Ooo......ic....ic.....
Makanya ane bilang juga performa nya jauh...... Gallant nya aja ga kenceng apalagi Kuda nya.....padahal 2000cc geto loooh....... .......
GTR wrote:
maksudnya mesin starlet dan sedan2 lama toyota, bukan TAM bos..
kalo 2E starlet indo mah termasuk mesin halus pada jamannya, lebih halus dari yaris malah..
Yg mesin VR ini di galant juga "ga begitu lari" deh.... lari ah....
Ooo......ic....ic.....
Makanya ane bilang juga performa nya jauh...... Gallant nya aja ga kenceng apalagi Kuda nya.....padahal 2000cc geto loooh....... .......
emang mesin gallant VR ini tipe mesin apa ya? bukan 4G63 kan?
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
GTR wrote:
maksudnya mesin starlet dan sedan2 lama toyota, bukan TAM bos..
kalo 2E starlet indo mah termasuk mesin halus pada jamannya, lebih halus dari yaris malah..
Yg mesin VR ini di galant juga "ga begitu lari" deh.... lari ah....
Ooo......ic....ic.....
Makanya ane bilang juga performa nya jauh...... Gallant nya aja ga kenceng apalagi Kuda nya.....padahal 2000cc geto loooh....... .......
GTR wrote:
maksudnya mesin starlet dan sedan2 lama toyota, bukan TAM bos..
kalo 2E starlet indo mah termasuk mesin halus pada jamannya, lebih halus dari yaris malah..
Yg mesin VR ini di galant juga "ga begitu lari" deh.... lari ah....
Ooo......ic....ic.....
Makanya ane bilang juga performa nya jauh...... Gallant nya aja ga kenceng apalagi Kuda nya.....padahal 2000cc geto loooh....... .......
Katanya bisa ngalahin CR-V tuh Kuda?
hihihihi....
Dark Brownies with Cappuccino
Red and Gold
Lime Green
zweifellos wrote:iya om, ada orang yang fanatik akan selera tertentu. wong orang naik mobil AC bisa muntah, padahal jauh lebih enaklah naik mobil berAC dibanding mobil tak berAC, dah panas, banyak debu, belom lagi kalo ada yang merokok. tapi tetap aja ada yang ga bisa naek mobil ber AC (muntah). orang2 ini super fanatik akan seleranya, ga bisa diganggu gugat.
selera ya ga bisa dipaksa. selera bukan eksakta. ga ada rumus2nya.
Kalo soal AC, berarti di AC apa pun dia akan muntah. Itu bukan selera, itu kondisi nya dia. Dia bilang Kijang rasanya sama dengan Alphard, ...ya terserah anda mau maklumi - jangan harap orang lain ikut memaklumi. Kalo buat saya itu ngebual, buat anda itu biasa ya silahkan. Saya bilang Camry saya lebih enak dr Rolls Royce Phantom...selera saya kan?
ya itu selera om. saya menghargainya. selera kok dipaksain.
ada yang lebih suka naik truk dibanding naik sedan mewah, itu selera dia. ga bisa dipaksa bahwa sedan lebih enak daripada truk buat dia.
No one’s opinion is more correct than anyone else’s - All have a right to voice their opinions.
If you want to be respected, you need to show respect for others.
makanya ane berani bilang masa kejayaan mobil passanger mitsu udah berakhir sampai di tahun '97 ajah..... 
....... 
