120jt utk mobil keluarga 8 seaters baiknya APV/LUXIO/AVANZ S

[jalu]

waktu itu bujet memang cukupnya buat APV Arena, tapi alhamd ada tambahan rejeki (hasil pontang panting kesana kemari ) jadi bisa kebeli Inova G.

[sofan]

waktu itu bujet memang cukupnya buat APV Arena, tapi alhamd ada tambahan rejeki (hasil pontang panting kesana kemari ) jadi bisa kebeli Inova G.

bujuk..

alhamdulillah banget tuh om..

[jalu]

waktu itu bujet memang cukupnya buat APV Arena, tapi alhamd ada tambahan rejeki (hasil pontang panting kesana kemari ) jadi bisa kebeli Inova G.

bujuk..

alhamdulillah banget tuh om..

ya saya yakin mudah2an suatu saat om sofan jg bs dapet kendaraan yang lbh baik dibanding yg telah saya dapatkan. Amiin....

lalu gimana hunting test drive hari ini oom...ada titik cerah blm ?

[sofan]

waktu itu bujet memang cukupnya buat APV Arena, tapi alhamd ada tambahan rejeki (hasil pontang panting kesana kemari ) jadi bisa kebeli Inova G.

bujuk..

alhamdulillah banget tuh om..

ya saya yakin mudah2an suatu saat om sofan jg bs dapet kendaraan yang lbh baik dibanding yg telah saya dapatkan. Amiin....

lalu gimana hunting test drive hari ini oom...ada titik cerah blm ?

Amin..1000x

udah nemu dealer suzuki yg nyediain TD apv, suzuki matraman. renc akhir pekan ini mo nyobain om..

Hari ini, unpredictable, ga disengaja, kita malah dapet tawaran TD luxio lagi, di bandung. kebetulan sy & temen2 kantor lg ada kerjaan d bdg.

kami berempat iseng2 maen ke daihatsu setia budi, malah ditawarin TD luxio..

kbetulan salah satu temen sy ada yg hobi otomotif,jadi ama dia di test skalian..

ternyata bantingan suspensi luxio kata temen sy itu, jauh lebih empuk dibanding apv. sy pun ngrasain demikian, sy sempet pindah kursi belakang & ngerasain sendiri bantingan suspensinya, emang lumayan empuk.

radius putar kecil, shg enak & lincah diajak manuver di gang2 sempit.

setelah sy amat2i, ternyata pada rpm 3500 suara mesin TDK TERLALU MENGGANGGU RUANG KABIN. msh acceptable lah...utk ukuran mesin kolong.

sekali lg, kesan yg paling melekat pada luxio, kabinnya super legaaa & nyamaaann....

[sofan]

sepertinya pilihan sy 80% sdh jatuh pada luxio.

cuman sbg pembanding & pemantap, sy tetep akan coba TD apv. utk menggenapinya mjd 100%...

second opinion is always important for any subject...

[jalu]

yup setuju oom...biar lbh objektif dan realistis dalam pemilihan sebaiknya keduanya di TD jadi lbh komparatif, mengenai empuknya suspensi luxio saya jg masih penasaran krn perbandingan dari temennya om sofan itu tidak dijelaskan, apakah itu jika dibandingkan apv lama atau apv arena.

have an nice hunting

[sofan]

yup setuju oom...biar lbh objektif dan realistis dalam pemilihan sebaiknya keduanya di TD jadi lbh komparatif, mengenai empuknya suspensi luxio saya jg masih penasaran krn perbandingan dari temennya om sofan itu tidak dijelaskan, apakah itu jika dibandingkan apv lama atau apv arena.

have an nice hunting

menurut teman sy yg hobi otomotif, suspensi luxio lebih lembut dibanding apv arena,

menurut sy sendiri,setelah sy pindah duduk ke bangku belakang, suspensi memang empuk. kalau dibanding arena sy blm tahu krn blm pernah coba arena, tapi kalau sy bandingkan avanza lama (2005, mobil kantor sy) jauh lebih empuk luxio.

[GTR]

hati2 bagian kaca belakang luxio/granmax. udah beberapa kali liat di bengkel body repair, pada pintu belakang yang penyok walaupun tidak penyok parah; kaca belakang pecah, kalo ngga, pintu belakang bagian atas jadi renggang.
Keliatannya pada bagian pintu belakang, tulang pintu kurang rigid sekaligus plat terlalu tipis yg jadi penyebab.

[jalu]

memangnya setipis apa sih plat body luxio ?

apakah memang bener tipis atau karena kualitas platnya yang kurang kokoh meski ketebalannya standar ?

[sofan]

hati2 bagian kaca belakang luxio/granmax. udah beberapa kali liat di bengkel body repair, pada pintu belakang yang penyok walaupun tidak penyok parah; kaca belakang pecah, kalo ngga, pintu belakang bagian atas jadi renggang.
Keliatannya pada bagian pintu belakang, tulang pintu kurang rigid sekaligus plat terlalu tipis yg jadi penyebab.

oke.

makasi masukannya bro

dgn kata lain kalo bawa luxio kalo atret extra hati2, kalo berhenti jgn mendadak, kalo ditabrak org dari belakang (amit2, naudzubillah) minta ganti ruginya kudu bener2 sesuai kerusakan.

btw, emang satu2nya kekurangan luxio yg bikin ganjel hati ya itu... materialnya baik plat body, door trim, panel2 pembungkus dinding dalam & langit2 bahannya tipis..


pertanyaannya, spt postingan sy sebelumnya, knp daihatsu gak nebelin plat body & interior luxio?.......

[jalu]

saya jg masih penasaran dengan palt body gm/luxo yang kata orang lain tipis, sebab setau saya varian gm itu ada yang diekspor dengan badge toyota town ace...apa iya sih mobil kualitas ekspor seperti itu platnya ?

entah apakah ada perbedaan kualitas plat body antara versi lokal dng versi ekspor, hanya tanda tanya besar saya adalah luxio ini memiliki dimensi sangat lega, mesin tekno bagus, cukup efisien dan interiornya baik....suatu pilihan yang ideal untuk mbl keluarga indonesia, meski semakin banyak luxio kt lihat dijalan tp kok penjualannya tidak terlalu fantastis ?

mungkin ada yang bisa menanggapi

[sofan]

saya jg masih penasaran dengan palt body gm/luxo yang kata orang lain tipis, sebab setau saya varian gm itu ada yang diekspor dengan badge toyota town ace...apa iya sih mobil kualitas ekspor seperti itu platnya ?

entah apakah ada perbedaan kualitas plat body antara versi lokal dng versi ekspor, hanya tanda tanya besar saya adalah luxio ini memiliki dimensi sangat lega, mesin tekno bagus, cukup efisien dan interiornya baik....suatu pilihan yang ideal untuk mbl keluarga indonesia, meski semakin banyak luxio kt lihat dijalan tp kok penjualannya tidak terlalu fantastis ?

mungkin ada yang bisa menanggapi

betul bro..
setelah 2 kali test drive luxio, sy berpendapat terlepas dari kekurangan yg ada, luxio sebenarnya merupakan pilihan yg sangat tepat sbg mobil keluarga . dari segi manapun. lega,hemat bbm,efisien,simpel,elegan,praktis,dll

sptnya org indonesia msh terlalu brand minded. coba kalo luxio diusung oleh toyota...pasti beda ceritanya

atau krn daihatsu kurang promosi?

sy benar2 heran

[GTR]

saya jg masih penasaran dengan palt body gm/luxo yang kata orang lain tipis, sebab setau saya varian gm itu ada yang diekspor dengan badge toyota town ace...apa iya sih mobil kualitas ekspor seperti itu platnya ?

entah apakah ada perbedaan kualitas plat body antara versi lokal dng versi ekspor, hanya tanda tanya besar saya adalah luxio ini memiliki dimensi sangat lega, mesin tekno bagus, cukup efisien dan interiornya baik....suatu pilihan yang ideal untuk mbl keluarga indonesia, meski semakin banyak luxio kt lihat dijalan tp kok penjualannya tidak terlalu fantastis ?

mungkin ada yang bisa menanggapi

kayanya tebel plat juga ada beda, biarpun pejabatnya malu2 cuma bilang celah2 antar panel.

soal Granmax versi lokal dan ekspor paling tidak ada beda2 terutama toleransi dan emisi, disini:

"Namun Sudirman buru-buru menjelaskan bahwa Gran Max yang dipasarkan selama ini kualitas juga bagus hanya toleransinya tidak seketat versi ekspor. "Misalnya celah antar panel. Jika diatas jaraknya 2mm, maka sepanjang celah itu harus 2mm, tidak boleh 2.5mm. Untuk versi lokal, itu masih ditoleransi" katanya.

Perbedaan lain dalam kualitas pengecatan yang lebih berkilau, seperti diungkapkan Pradipto Sugondo, head of product development division PT ADM. "Tapi untuk orang awam sulit membedakannya," katanya sambil menunjukkan contoh Toyota Town Ace GL berwana putih pearl. Perbedaan lain dengan versi lokal adalah: mesin 1500cc dengan emisi Euro3, transmisi AT/MT, airbag, pemanas ruangan, spion tambahan di fender kiri, interior lebih rapi dan celah antar panel lebih kecil. "

[jalu]

hmm...bisa jadi sih, mungkin ada perbedaan kualitas plat body tapi tidak dijelaskan secara terang2an demi image kualitas di pasaran lokal. Skrg mari kt analisa, faktor2 apakah penyebab luxio kurang laris ? apakah :

1. rentang harga yang dekat dengan pemain lain ? (meski harga mirip, luxio dapet kabin lbh lega)
2. image daihatsu..?? (xenia, terios koq laris manis)
3. plat body tipis...?? (mbl2 jepang skrg juga tipis kok)
4. selera desain...?? (apv sebagai pesaing terdekat jg desainnya biasa saja)



any opinions...??

[sofan]

saya jg masih penasaran dengan palt body gm/luxo yang kata orang lain tipis, sebab setau saya varian gm itu ada yang diekspor dengan badge toyota town ace...apa iya sih mobil kualitas ekspor seperti itu platnya ?

entah apakah ada perbedaan kualitas plat body antara versi lokal dng versi ekspor, hanya tanda tanya besar saya adalah luxio ini memiliki dimensi sangat lega, mesin tekno bagus, cukup efisien dan interiornya baik....suatu pilihan yang ideal untuk mbl keluarga indonesia, meski semakin banyak luxio kt lihat dijalan tp kok penjualannya tidak terlalu fantastis ?

mungkin ada yang bisa menanggapi

kayanya tebel plat juga ada beda, biarpun pejabatnya malu2 cuma bilang celah2 antar panel.

soal Granmax versi lokal dan ekspor paling tidak ada beda2 terutama toleransi dan emisi, disini:

"Namun Sudirman buru-buru menjelaskan bahwa Gran Max yang dipasarkan selama ini kualitas juga bagus hanya toleransinya tidak seketat versi ekspor. "Misalnya celah antar panel. Jika diatas jaraknya 2mm, maka sepanjang celah itu harus 2mm, tidak boleh 2.5mm. Untuk versi lokal, itu masih ditoleransi" katanya.

Perbedaan lain dalam kualitas pengecatan yang lebih berkilau, seperti diungkapkan Pradipto Sugondo, head of product development division PT ADM. "Tapi untuk orang awam sulit membedakannya," katanya sambil menunjukkan contoh Toyota Town Ace GL berwana putih pearl. Perbedaan lain dengan versi lokal adalah: mesin 1500cc dengan emisi Euro3, transmisi AT/MT, airbag, pemanas ruangan, spion tambahan di fender kiri, interior lebih rapi dan celah antar panel lebih kecil. "

menekan production cost biar harga ga mahal? cuman seharusnya jgn terlalu mengesampingkan kualitas..

[sofan]

hmm...bisa jadi sih, mungkin ada perbedaan kualitas plat body tapi tidak dijelaskan secara terang2an demi image kualitas di pasaran lokal. Skrg mari kt analisa, faktor2 apakah penyebab luxio kurang laris ? apakah :

1. rentang harga yang dekat dengan pemain lain ? (meski harga mirip, luxio dapet kabin lbh lega)
2. image daihatsu..?? (xenia, terios koq laris manis)
3. plat body tipis...?? (mbl2 jepang skrg juga tipis kok)
4. selera desain...?? (apv sebagai pesaing terdekat jg desainnya biasa saja)



any opinions...??

sy lebih cenderung pada selera design.

msh ingat waktu pertama kali apv keluar? berbagai cibiran tertuju pada bentuknya yg kotak,

tapi lama2... laris manis juga

artinya, mungkin masyarakat msh butuh waktu utk mengenal luxio

[maskopat]

xenia dan terios laku karena ada avanza dan rush...
kalo murni daihatsu, ane ragu akan selaku seperti sekarang...

toyota itu brand nya udah kuat banget. jadi kalo ada di toyota, merk daihatsu jadi bagus.. imho..

contoh lain adalah sirion, kurang banyak beredar di jalan....

[DOHC]

hati2 bagian kaca belakang luxio/granmax. udah beberapa kali liat di bengkel body repair, pada pintu belakang yang penyok walaupun tidak penyok parah; kaca belakang pecah, kalo ngga, pintu belakang bagian atas jadi renggang.
Keliatannya pada bagian pintu belakang, tulang pintu kurang rigid sekaligus plat terlalu tipis yg jadi penyebab.

oke.

makasi masukannya bro

dgn kata lain kalo bawa luxio kalo atret extra hati2, kalo berhenti jgn mendadak, kalo ditabrak org dari belakang (amit2, naudzubillah) minta ganti ruginya kudu bener2 sesuai kerusakan.

btw, emang satu2nya kekurangan luxio yg bikin ganjel hati ya itu... materialnya baik plat body, door trim, panel2 pembungkus dinding dalam & langit2 bahannya tipis..


pertanyaannya, spt postingan sy sebelumnya, knp daihatsu gak nebelin plat body & interior luxio?.......

kalo mnurut ane sigh wajar lah itu bro, scara (mungkin logh) daihatsu pake plat tipis sedangkan bidang permukaan/ desain mobilnya aja boxy dan lebar2 gt, yah otomatis kalo pake besi plat tipis yah gampang penyok atau rusak karena ketahanan nya minim..

[campoeran]

Maap OOT
masih masuk di thrid cuman beda bujet
abis lebaran liburan yaris dah kerasa sesak

Kalo 7seater , blh mpv blh suv
bujet 180-200jt ( ndak lbh dr 200jt ) umur ndak lbh dari 3th
dpt apa ya selain Ipah ya.

piss

[DOHC]

Maap OOT
masih masuk di thrid cuman beda bujet
abis lebaran liburan yaris dah kerasa sesak

Kalo 7seater , blh mpv blh suv
bujet 180-200jt ( ndak lbh dr 200jt ) umur ndak lbh dari 3th
dpt apa ya selain Ipah ya.

piss

tentu nya dapet 3 mobil yg sperti pilihan TS tret ini... lalu GL jg dapet, proton exora, terios.... utk sektor mesin sigh ane yakin ntuh smua mesin2 tangguh koq... tinggal nyesuain aja, lebi demen bentuk yg kaya apa dan fitur2nya

[campoeran]

Maap ane kurang doyan ama luxio dan apv ......

[maskopat]

om campoer, kalo gak salah, everest 2004-2007 masih masuk tuh kayaknya... tapi ya itu, kursi belakangnya kurang nyaman...

yang lega sih serena...

ipah oke juga... tapi sepertinya kursi baris ketiga juga rada ngepas... masih legaan kapsul...

atau coba grandis 2005.. mungkin budget masih masuk.. tapi yah gitu deh.. mitsu...

hm... next nya apa ya? GL baru, terios/rush baru.. ipah seri J baru...

[sofan]

180 - 200jt... wah.. bisa dapet serena lama ga yah....

[DOHC]

dapet bro, cuman agak mefet harganya

[Profith83]

Kalau bisa beli mobil baru daripada bekas karena :
1. mobil baru relatif 3 tahun tidak ada maintenance yang cukup besar
2. mobil baru digaransi oleh pabrik

Coba bayangin kalau beli mobil bekas :
1. bekas tabrakan
2. ada yang tidak merawat mobil, misalnya mobil cuma diganti olie mesin padahal sudah 3 thn pakai(ada oli transmisi, olie gardan, olie power steering, minyak rem, filter udara, filter bensin, belt, boshing, etc)

Bayangin kalau yang punya mobil sudah 3 thn dari baru tapi cuma ganti olie ? apa gak partnya itu jadi kurang bagus .. bukan rusak sih, kemudian kalau kita beli mobil tersebut berarti harus mengganti semua itu .. bisa bisa kena 3 jt an atau kalau ada kerusakan bisa 5 jt an) KECUALI mobil tersebut ganti berkala semua partnya ..