Ask: Keep my LC 105 series or buy a 2003 Prado TX Ltd D4D???

[agathos]

@fortuneman sippp. btw kalo ada gathering ikuttt yah

[ibar78]

udah beli aja pradonya....lc 105 digarasiin dulu...kalo sudah bosen pradonya baru jual ....tapi kalo kebutuhan kebanyakn di jalan ratanya lebih banyak....ya mending jual LC 105 n pinang pradonya.....apalagi warna abu2 metaliknya....wahhh...bikin ngiler

[maskopat]

^
maksudnya 100 dan 105?
gw jg agak rada bingung bedainnya..

yg 105 solid front axle kalo ga salah ya? *cmiiw*
5 seater atau gimana gitu...

hmm kalo di lihat dari luar sekilas emang sama bos, tapi ciri yang paling khas pelek-nya kalo peleknya model cenlong itu udah pasti 105.

Yep 105 RFS bos kalo di liat ke-kolong masih double gardan. btw untuk chasis adder frame-nya 105 series beda sama LC 100 series, dia masih pake chasis-nya 80 series yang di reinforce, makanya aksesories 100 series kaya tanduk depan-belakang, pelek itu gak bisa di pake di 105.

Yep kalo di aussie di bilangnya GXL/GV/RV. mesinnya 105 series juga cm ada 2 tipe 1HZ-T (diesel 4200cc) dan 1FZ-FE (Bensin 4500cc)

untuk kursi sih sama 8 seaters juga dengan seat arrangement yang sama dengan LC 100

btw thanks for the advice guys gw kayknya akhirnya decide untuk keep LC105 dan mudah2an kalo da rejeki taon depan nambah prado (dengan persetujuan menteri keuangan tentunya).

amiin...
ane bantu doa aja dah...

[iwang]

disel manual 2006 nehhhh

[inoz]

bro fortuner
ada mo tel nya gak pak toko yg bisa masanag motif kayu di Duta Mas fatmawati, tlng pm aja
ane ada minat neh tuk pasang buat mempercantik santi ku
tks

[FortunerMan]

Adanya alamat doang bos...langsung ke TKP aja

Dado Motor
Pusat Onderdil Dutas Mas Lt II No.81

Yg lain juga banyak kayanya yg bisa....pokoknya yg pada gantung2 setir.

[siinoi]

soriii baru baca...hehe gw pribadi keep LC105 karena bentuknya ga akan hilang kemakan waktu. prado si ok, tapi dulu pas gw sama bokap muter nyari tlc diesel...katanya prado adanya cuma bensin dan ga double blower yg skrg ini. so, kalo lo ditawarin Prado diesel dan double blower.....menggoda juga LC105 ente double blower? sikat dua2nya aja bos, mobil gede dan full suv mah enak bgt buat jalan-jalan.

[roadtrain99]

soriii baru baca...hehe gw pribadi keep LC105 karena bentuknya ga akan hilang kemakan waktu...

kita idem kalo gitu...
vx200 rasanya kok bakal lebih cepet out of date tampangnya..imo aja...sorry oot, mungkin tyt mulai futuristik...

[iwang]

wehh ni orang2 kaga pada molor apa yah

[agathos]

whehe yep 200 series model depan-nya keren tapi pantat belakangnya IMO terlalu bahenol buat LC kurang gagah. untuk mesin VD-nya itu loh twin turbo 4.5L V8 gahar abisssssssss, gw waktu itu di tol cibubur ngejar-nya aja susah pedahal mesin gw bensin 4.5L inline 6 .

yep tunggu taon depan deh mungkin tambah pradonya kalo dipikir2 sayang juga lepas 105 sekarang karena kebawa laper mata doan, rencana mobil istri yang mau di jual jadinya either ganti prado diesel ato pajero sport heheh.

[shochu]

saya juga lebih suka exterior vx100 daripada 200.
tapi dalemnya itu loh.. top abis..
abis duduk2 didalem 200, masuk ke 100 berasa kurang semangat, hehehe..
kalo 80 udah langsung ga napsu, kuno banget. no offense yah buat yg pake/demen

prado yg skrg (vx120) juga lebih bagus daripada yg gantinya taon depan
modelnya abadi banget.

ga tau kenapa, kok kayaknya akhir2 ini banyak mobil baru yg modelnya ga gitu bagus ya?
prado baru keliatan 'korea/china jadul' banget.
sama juga kayak belakangnya e-class baru, kayak design niru2 tapi ga bisa bagus gitu

vote lagi, suami pake vx100, istri pake vx120, top...

[iwang]

^^^ kebiasaan pake G300 sih..hehehehehh
di sudan itu VX200 banyak banget, malah ada yang dipake buat jemputan hotel.
VX80 udah kaga berbentuk semua..caur2...kalo VX100 mah kaya inopa dah dimana2 ada,buat rental dsb.
VX100 disini masih gopean om..taon2002an aja masih segitu...mahal aje..

iye bener vx80 dalemnya payah..abu2 gitu..kalo yang 100 mayan deh konsol tengahnya udah mendingan

[shochu]

^^^ kebiasaan pake G300 sih..hehehehehh

mobil tua bos... hehehe...

[iwang]

haha sukanya yang rada tuaan yah
emang enak yang tua2..kagak rewel..straight to the point cek jrengggg

[agathos]

haha sukanya yang rada tuaan yah
emang enak yang tua2..kagak rewel..straight to the point cek jrengggg

setujuuu, less electronics and less thing to break :-) tapi kadang2 ada moment dimana agak merindukan fitur2 modern juga gak sih kayak air-sus, night vision, adaptive cruise control, etc hehehe

[roadtrain99]

^^^ kebiasaan pake G300 sih..hehehehehh
di sudan itu VX200 banyak banget, malah ada yang dipake buat jemputan hotel.
VX80 udah kaga berbentuk semua..caur2...kalo VX100 mah kaya inopa dah dimana2 ada,buat rental dsb.
VX100 disini masih gopean om..taon2002an aja masih segitu...mahal aje..

iye bener vx80 dalemnya payah..abu2 gitu..kalo yang 100 mayan deh konsol tengahnya udah mendingan

vx80 di jkt masih 300an yg '98 klo ga salah. emang sih dashboard/interior nya abu2, pas dijamannya sih masih cocok. buat gw sih sampe skrg masih ok. apa gara2 terbiasa ya..

kalo vx100ltd 2003 disini masih 700an..yg sahara lebih mahal dikit, console tengah

di timteng ga heranlah..lc dipake buat loncat2an di safari tour..sahara dessert..patrol juga tuh..

[roadtrain99]

whehe yep 200 series model depan-nya keren tapi pantat belakangnya IMO terlalu bahenol buat LC kurang gagah. untuk mesin VD-nya itu loh twin turbo 4.5L V8 gahar abisssssssss, gw waktu itu di tol cibubur ngejar-nya aja susah pedahal mesin gw bensin 4.5L inline 6 .

yep tunggu taon depan deh mungkin tambah pradonya kalo dipikir2 sayang juga lepas 105 sekarang karena kebawa laper mata doan, rencana mobil istri yang mau di jual jadinya either ganti prado diesel ato pajero sport heheh.

4.5 6cyl nya bensin ga ngejer yg vx200 twin turbo 4.5 diesel? di tanjakkan atau datar? ngejernya susah tapi dapet dong?

[iwang]

haha sukanya yang rada tuaan yah
emang enak yang tua2..kagak rewel..straight to the point cek jrengggg

setujuuu, less electronics and less thing to break :-) tapi kadang2 ada moment dimana agak merindukan fitur2 modern juga gak sih kayak air-sus, night vision, adaptive cruise control, etc hehehe

kalo rindu itu sama yang tua...sama yang baru itu bukan rindu namanya...namanya NAPSU hehehehehhh

[roadtrain99]

saya juga lebih suka exterior vx100 daripada 200.
tapi dalemnya itu loh.. top abis..
abis duduk2 didalem 200, masuk ke 100 berasa kurang semangat, hehehe..
kalo 80 udah langsung ga napsu, kuno banget. no offense yah buat yg pake/demen

interior nya ikut berubah lah seiring perubahan zaman.. kalo vx100 pk interior vx80 nanti malah aneh hhehe..
kebetulan gw cocok2 aja ama interior kedua2nya...

tapi ga tau ya, kok tampang luar nya vx200 rasanya bakalan ga seawet vx80/100... *imo* spt terlalu rapih/cosmopolitan
sama kayak rx35 harrier baru..liat betulannya waduh..makin keblinger futuristik nya tyt. yg harrier gen 2 masih mendingan dikit...

[iwang]

herir paling cakep emang yang tengah2...cuman sayang aja rada nungging..kalo pake bodikit rapihan dah ga kliatan tu suspensi ama knalpot kleweran...
yang baru emang ajaib pake lampu bendol2 gitu..plastikan tipis jg, kena panas cepet pudar..blon lagi lampunya pake HID nambah panas..

[agathos]

[/quote]
4.5 6cyl nya bensin ga ngejer yg vx200 twin turbo 4.5 diesel? di tanjakkan atau datar? ngejernya susah tapi dapet dong?[/quote]

dengan perjungan keras dapet juga bos, cumang di jalan datar, kan tol cibubur konturnya agak naik turun

[/quote]kalo rindu itu sama yang tua...sama yang baru itu bukan rindu namanya...namanya NAPSU hehehehehhh[/quote]

wakakaak, yah a little bit of both lah

[roadtrain99]

herir paling cakep emang yang tengah2...cuman sayang aja rada nungging..kalo pake bodikit rapihan dah ga kliatan tu suspensi ama knalpot kleweran...
yang baru emang ajaib pake lampu bendol2 gitu..plastikan tipis jg, kena panas cepet pudar..blon lagi lampunya pake HID nambah panas..

yg gen 2?
lumayan emang, cm tampangnya masih lebih awet yg gen 1 facelift. kalo yg gen 2, agak nungging mungkin krn posisi lampu rem nya tinggi, kalo dipakein body kit, makin ketinggian kesannya.
lampu hid justru lebih adem namun lebih terang dong bro..

dan yg pasti hrg new rx 350 tuh udah keblinger abissss...wih wih wih...

[roadtrain99]

4.5 6cyl nya bensin ga ngejer yg vx200 twin turbo 4.5 diesel? di tanjakkan atau datar? ngejernya susah tapi dapet dong?
dengan perjungan keras dapet juga bos, cumang di jalan datar, kan tol cibubur konturnya agak naik turun
[/quote]
biar yakin aja nih, mobil bro agathos apaan?
gw agak sulit percaya mobil bensin cc besar susah ngejar tt 4.5diesel...

[iwang]

gitu yeh gua kurang2 paham soal herir..naek aja blon pernah..maklum lah papan bawah nehhh naekannya mubil2 tua doanggg

itu VX200 disel ngejernye pake apaan...pake LS400 V8 yang 1UZ masa ga kekejer...hihi

[roadtrain99]

gitu yeh gua kurang2 paham soal herir..naek aja blon pernah..maklum lah papan bawah nehhh naekannya mubil2 tua doanggg

itu VX200 disel ngejernye pake apaan...pake LS400 V8 yang 1UZ masa ga kekejer...hihi

jgn gitu...kan di timteng udah sehari2 pk lc/patrol..
biarpun pk mobil tua, kan kelas wahid di jamannya...

itu dia,..lx 45..harusnya ngejer diesel agak gampang..gw jd penasaran..