IMO...memang sudah bawaannya panther tu lemah/ringkih di kaki-kaki depan... kalo cuman sering ganti bearing, sudah bagus tuh...m4rio wrote:wuahh ane kurang tau deh patahyang dimana ya, tapi menurut ane itu patahNYA di AS knuckle arm itu loh broo, yang tempat dudukan buat bearing roda.DOHC wrote:patah as atau patah lengan suspensi (lower arm) nya bro ?? as itu kan biasanya yg buat roda blakang yah ??m4rio wrote:oh ya ada yang pernah ketemu ISUZU panther patah AS roda depan gk ya?? saya pernah lihat 2 kali dan dua2 nya di bagian kanan patahnya. apa emang terlalu empuknya ya suspensi depan dan terlalu beratnya mesin yang digunakan?????
kalau patah begini ganti kena berapa broo partzNYA???
as kaki depan panther patah, sudah bukan berita heboh lagi...
tapi kalo ada panther user yg memang masih awet sampe sekarang...yaa...anggep aja dapat barang yg bagus
saya kadang suka miris dan ngeri kalo lihat kaki depannya panther...
saya ga mengada-ada soalnya di kantor ada panther, kijang, hino, cherokee dan santi (yg ini punya sendiri sih
) dan karena fasilitas bengkel di kantor cukup lengkap, dapat dikatakan mobil dirawat sendiri (bengkel sendiri), jarang sekali masuk bengkel luar/BeRes
waktu itu panther lagi service dan saya lihat, ukuran as roda panther hanya separuhnya as roda santi
padahal ukuran roda bawaan samadari beberapa advis yg saya dapat dari omongan orang/montir, mereka sering ga sarankan ambil panther yg model SUV/macho (hi-sporty...? cmiiw)
soalnya di model ini, body tambah berat, roda diperbesar tapi ga ada improve di kaki-kakinya alias sama aja dengan yg lain....akhirnya jadi tambah rentan
emang dapet yg bagus...
