Fortuner Diesel, mo nyalip tanggung, diapain ya...

[DOHC]

tau ngak knapa jazz banyak di jalan padahal harganya mirip atau bahkan lebi mahal dari avanza 1.3 ??

[mandala1]

coba kalau sekarang tam jual lagi kapsul baru persis dengan yang dulu, tapi harganya barunya 230 juta. berani taruan ngak nilai jual kembalinya akan seperti apa ? apakah akan seperti kapsul tua yang cuman 100 juta sekarang ?

nah ini baru bodoh, kalo sampe tam bikin kijang kapsul lagi di jaman sekarang n di jual dgn harga 230jt !!!! atau mungkin khayalannya yg terlalu bodoh sampe bisa kepikiran begitu.....

Yok sama2 ngayal : tam bikin kapsul baru dgn model persis dgn harga 100jt (gress brand new) sy sih masih berani merima taruhan kalo itu bakalan laku keras!!! coba bandingin jaman sekarang mobil ap yg bisa nandingin kijang kapsul baru dgn harga 100jt? grandmax? luxio? aja masih lebih mahal bro.....
n sy yakin semua mobil operasional perusahaan2 akan memborong kijang kapsul baru ini untuk dijadikan mobil operasional, perawatan mudah, bandel, muat banyak, merk udah jelas toyota, cepektiau lagi!!!!
hmmm......sy harap sih khayalan nt di dengar oleh orang tam.....

[Freehahawawa]

1. innova 2.7 gagal total. sampai di hentikan produksinya. 1 tahun aja belum tentu bisa lihat satu di depan mobil saya. nilai jual kembalinya babak belur. di autobild tinggal 160 jt tahun 05, padahal dulu harga barunya berapa ? dan di kompas ngak ada data sama sekali, sebab yang jual hampir tidak ada dan yang beli juga pasti sepi, wong yang barunya aja hampir ngak ada yang beli.

2. vios baru. lumayan langka. vios lama malah lebih sukses.

3. avanza 1.5 s. juga langka sekali. dengan harga segitu orang pada lari ke grand livina.

4. altis baru juga jarang ketemu.

5. yaris dan rush udah jarang ketemu banding grand livina dan jazz baru

1. 2.7 itu kan hanya satu varian. Overall produk Innova adalah sukses besar
2. Vios baru langka? Langka dari mana?
3. Sekali lagi ini hanya satu varian, overall saya rasa Toyota puas dgn produk Avanza
4. Sekali lagi mungkin anda tinggal di daerah ntah dimana.
5. Yaris? Rush? Susah ketemu? Hebat!

Bro.....pernah perhatiin ga di komplek2 perumahan elit? Hampir rata2 di tiap rumah ada minimal ada 1 toyota, entah itu kijang/innova, alphard, camry, yaris, dll.....walaupun digerasi dalemnya udah ada S class, serie 7, atau jaguar,,
Kenapa? Simple ajah......brand toyota udah sangat mendarah daging di masyarakat kita......bukan hanya di kalangan atas tapi juga di kalangan menengah...... boleh disurvey berapa persen orang indo yg udah pernah punya kijang? mungkin bisa 60-70% tapi kalo ditanya berapa persen orang indo yg pernah punya serena? hmmm......berapa persen nya yah???
ya.....sy juga bisa dibilang penggemar mobil nissan bahkan sy pernah punya sampe 3 unit nissan, but skr tinggal 2 unit yg masih sy simpan,, tapi sy ga sefanatik itu dgn merk.......lagian apa susahnya sih mengakui keunggulan merk lain???

1. innova 2.7 gagal total. sampai di hentikan produksinya. 1 tahun aja belum tentu bisa lihat satu di depan mobil saya. nilai jual kembalinya babak belur. di autobild tinggal 160 jt tahun 05, padahal dulu harga barunya berapa ? dan di kompas ngak ada data sama sekali, sebab yang jual hampir tidak ada dan yang beli juga pasti sepi, wong yang barunya aja hampir ngak ada yang beli.

2. vios baru. lumayan langka. vios lama malah lebih sukses.

3. avanza 1.5 s. juga langka sekali. dengan harga segitu orang pada lari ke grand livina.

4. altis baru juga jarang ketemu.

5. yaris dan rush udah jarang ketemu banding grand livina dan jazz baru

1. 2.7 itu kan hanya satu varian. Overall produk Innova adalah sukses besar
2. Vios baru langka? Langka dari mana?
3. Sekali lagi ini hanya satu varian, overall saya rasa Toyota puas dgn produk Avanza
4. Sekali lagi mungkin anda tinggal di daerah ntah dimana.
5. Yaris? Rush? Susah ketemu? Hebat!

Bro.....pernah perhatiin ga di komplek2 perumahan elit? Hampir rata2 di tiap rumah ada minimal ada 1 toyota, entah itu kijang/innova, alphard, camry, yaris, dll.....walaupun digerasi dalemnya udah ada S class, serie 7, atau jaguar,,
Kenapa? Simple ajah......brand toyota udah sangat mendarah daging di masyarakat kita......bukan hanya di kalangan atas tapi juga di kalangan menengah...... boleh disurvey berapa persen orang indo yg udah pernah punya kijang? mungkin bisa 60-70% tapi kalo ditanya berapa persen orang indo yg pernah punya serena? hmmm......berapa persen nya yah???
ya.....sy juga bisa dibilang penggemar mobil nissan bahkan sy pernah punya sampe 3 unit nissan, but skr tinggal 2 unit yg masih sy simpan,, tapi sy ga sefanatik itu dgn merk.......lagian apa susahnya sih mengakui keunggulan merk lain???

mau fair ? ya udah gini, saya akui :

1. sales toyota masih lebih besar banding nissan / honda (avanza harga miring faktur utama, dan innova di golongan mobil relatif besar masih belum ada saingan direct)

2. toyota unggul lebih banyak beres (dulu jual banyak kapsul untung besar tiap unit, jadi bisa cepat bangun banyak beres) kalau nissan dan honda ngak segila itu untungnya, jadi mereka 2 lebih susah dan butuh waktu untuk kembangkan jaringan beres mereka.

3. nilai jual kembali nissan dan honda lebih unggul banding toyota (meskipun ngak beda jauh amat)

4. akui semua line-up nissan dan honda lolos uji tabrakan dan ngak semua line-up toyota dah di uji

5. akui masih banyak orang pikir nilai jual kembali toyota no.1 (habis sales toyota jago komporinnya) dan memang dari dulu banyak orang biasa pakai kapsul dan mereka pikir kapsul bisa jago nilai jual kembalinya, dan kalau beli landcruiser 1 milliar pun depresiasi per tahunnya mungkin juga akan jago, seperti kapsul, cuman 5 juta setahun. (ada ngak yah yang mau beli landcruiser 1 milliar usia 1 tahun dengan harga 995 juta ?)


6. akui saya sebenernya ngak peduli siapa no.1 dalam hal penjualan (kramat tunggak seharusnya lebih ramai banding stadium) saya lebih peduli mutu, feature mobil, safety, harga dan nilai jual kembali.

7. akui saya ngak peduli gossip orang gimana, saya akan cari informasi lengkap sendiri dan ambil keputusan mendasarkan hasil temuan saya dan kebutuhan saya.

[DOHC]

betul sekali. orang indonesia bukan di bodoin atau bodoh, tapi dulu memang ngak ada saingan. well, sorry yah, sebenernya ada juga unsur di bodohin juga sih. coba produk macam kapsul di jual di negara maju, mana ada yang mau ? pemerintah dari dulu ngak perduli keamanan produk otomotif yang di jual di indonesia, jadi masyarakatnya juga ngak sadar. jadi kijang kapsul bebaslah bermain.

ada yang ngerasa dibodohin ga? IMO ngga ada unsur dibodohin, tapi memang butuh, dan toyota memenuhi kebutuhan itu, dan pemakainya juga ngga yang merasa dibodohi, kalo lagi jalan2 di tengah gurun dehidrasi berat ada yang jual air mineral sebotolnya 100rb dan punya cukup duit buat beli, bakal dibeli ga kira2... kalo kijang boros, wajar lah teknologi jaman itu.. kalo sekarang masih boros padahal pilihan produk lain yang dapat memenuhi kebutuhan itu banyak, itu namanya toyota yang bodoh..

btw, rumah saya bukan di kawasan elit, di rumah adanya mitsubishi aja, pernah beli toyota, eh dapetnya daihatsu..

ini yg ane suka istilahnya... bukan dibodohin tapi emang ga ada pilihan laen... sperti yg ane uda blg... pada jaman 90 an itu, pilihan yg pasti2 buat bisa ngangkut kluarga, spare part dimana2, dan gampang dijual tuh cuman ada 2, panther dan kijang.... wong jaman ntuh mo beli mercy s class aja dulu musti yg bekas ktt gt...

[DOHC]

btw, ane ngobrak abrik google koq blom ketemu yah data crash test nissan GL, toyota innova....

[Freehahawawa]

^^whats wrong with kapsul??? baru kali ini sy denger orang ngomong kijang kapsul begini begitu.......berarti selama ini jutaan orang indonesia bodoh dong yah??? hmmm.......
kenapa sy bandingin innova dgn serena, liat dong kapasitasnya sbg mobil keluarga.....mau dibandingin sama livina yg katanya 'the innova killer'??? ya beda kelas dong bro.....innova jelas lebih unggul di kapasitas besarnya ruangan dan cc,, lagian emang serena 2700cc ???

Hmmm.......mungkin itulah hebatnya strategi pemasan astra tyt, wong mobil ga pake test crash aja wis laku banget koq......yg penting buat mereka (atpm2 apapun) pasti nya adalah profit dan target menjual kendaraan sebanyak2nya....... segala macem test crash di umbar sih mungkin cuma buat bumbu ajah supaya lebih sedap,,
Lagipula kalo di innova n fortuner orang juga udah tau koq kalo chasis mereka based on hilux,, masih perlu diragukan??? ....

**
Peace..........

whats wrong with kapsul ? itulah yang salah dengan kapsul. mobil box di sulap jadi mobil penumpang. mesin kuno banget, super boros, emisi rusak udara kita, plat tipis, tidak akan berani di uji tabrakan (namanya juga mobil box di jadikan penumpang)


dan memang astra hebat, bisa jual produk gini tanpa safety test etc. tapi itulah yang wrong juga menurut saya. dari segi hukum sih tidak salah, tapi dari segi moral, salah. honda, nissan aja ngak gitu.


dan masa harus nunggu serena 2.7 baru di bandingkan ama innova 2.7 ? orang kan bandingkan mobil dari segi segment dan harga. kalau gitu innova 2.7 di bandingin aja ama teana yang 2500 cc. cuman beda 200 cc doang. asal segment sama, harga dekat ya udah. mana ada orang sih yang banding cc mesinnya sama ?

[maskopat]

om, koq ngutip sampe 2x ya? apakah ada masalah pada saat mengutip?

mau fair ? ya udah gini, saya akui :

4. akui semua line-up nissan dan honda lolos uji tabrakan dan ngak semua line-up toyota dah di uji

ane belum ketemu hasil crash test livina? freed juga belum ketemu.. mohon infonya om dimana url untuk crash test 2 mobil ini..
ane pake keyword: "Livina Crash Test" dan "Freed Crash Test" di google...
mungkin keyword ane kurang pas nih..

[maskopat]

btw, ane ngobrak abrik google koq blom ketemu yah data crash test nissan GL, toyota innova....

pantes google down.. om DOHC lagi obrak abrik ya???
udah dipasang lagi belon??



.......

[DOHC]

hahahhahaha.... kalo soal mobil taon 90an mending jgn dbahas lagi deh broo... kaga ada yg bener soalnya... smua jg wrong gt.... rata2 jg boros, pelat tipis, mesin era 80-90an, emisi pun jg ga beres (bahkan honda pun jg ane yakin ga lolos tuh emisi nya)... uji tabrakan pun jg rata2 pada kaga lulus tuh....

bro freehaha emang ada benernya ttg astra itu pinter.... pinter dalam menjawab kebutuhan masyarakat pada jaman itu... coba kalo dia kaga bikin kapsul... lantas orang2 bawa kluarga pake mobil box dong...

[Freehahawawa]

btw, ane ngobrak abrik google koq blom ketemu yah data crash test nissan GL, toyota innova....

you got it baby. tapi saya buka topic baru di bagian minibus. justru dari tadi saya nunggu, kok ngak ada orang yang minta bukti dari saya ? apakah mayoritas sales toyota dan takut ama bukti nyatanya ? ternyata ada juga yang minta.


silakan simak di sono.

oh ya, grand livina 1.5 at 187 jt, serena ct aja udah 278 jt. beda 91 jt, masih jauh.

[DOHC]

btw, ane ngobrak abrik google koq blom ketemu yah data crash test nissan GL, toyota innova....

pantes google down.. om DOHC lagi obrak abrik ya???
udah dipasang lagi belon??



.......

yo i broo... gara2 nigh tret.. ane ampe penasaran sendiri... mana seh crash test nya livina, trus inova... rencananya ane mo cari smua data crash test ttg mpv yg beredar di tanah air ini... tapi kayanya si google uda mulai bete ama ane... diorbrak abrik abis itu ane kabur...

[mandala1]

^^halah.....koq sampe bawa2 kramat tunggak segala?
btw sy mau nanya : emang salah yah orang jualan cari untung sebesar2nya? heiii....ini bisnis perusahaan bung bukan yayasan amal,, ga ngerti hukum dasar ekonomi??? 'dengan cost yg sekecil2nya diharapkan mendapat profit yg sebesar2nya".......
wajar donk kalo dulu toyota meraup keuntungan yg besar karena jeli melihat peluang bisnis di pasar, itu namanya hebat!!!! Nah selama itu kemana aje yg laen? tidur??? salah sendiri kalo akhirnya ketinggalan.....n baru nyadar belakangan ini,,
masalah crash test juga sy udah bilang sebelumnya....emang orang kalo mau beli suatu mobil diwajibkan melihat video test crash dari mobil tsb??? wong pengusaha2 yg duidnya bejibun ga abis 7 turunan ajah, fine2 aja tuh naek alphard.....ga khawatir takut mati,,
khusus yg point 7. Berarti nt tipe orang yg tidak open yg ngga mau nerima kenyataan, nt hanya berkesimpulan bahwa nt yg paling benar n merk nt yg paling bagus.....
sy juga punya kalo cuma nissan doang sih......tapi ga sampe gitu2 amat.........ckkk...ckkk.....ckkk......

[DOHC]

btw, ane ngobrak abrik google koq blom ketemu yah data crash test nissan GL, toyota innova....

you got it baby. tapi saya buka topic baru di bagian minibus. justru dari tadi saya nunggu, kok ngak ada orang yang minta bukti dari saya ? apakah mayoritas sales toyota dan takut ama bukti nyatanya ? ternyata ada juga yang minta.


silakan simak di sono.

oh ya, grand livina 1.5 at 187 jt, serena ct aja udah 278 jt. beda 91 jt, masih jauh.

ok... coba gw liat disana... penasaran..

[DOHC]

btw, ane ngobrak abrik google koq blom ketemu yah data crash test nissan GL, toyota innova....

you got it baby. tapi saya buka topic baru di bagian minibus. justru dari tadi saya nunggu, kok ngak ada orang yang minta bukti dari saya ? apakah mayoritas sales toyota dan takut ama bukti nyatanya ? ternyata ada juga yang minta.


silakan simak di sono.

oh ya, grand livina 1.5 at 187 jt, serena ct aja udah 278 jt. beda 91 jt, masih jauh.

link nya mana ??

[the-mantal]

ngomongin kijang kapsul nih, klo saya bilang mobil ini enak jg loh. dlu sempat ngerasain suaranya di dalam halus sekali. wkt itu thn 2000 n dijemput di jkt ma sodara naik kapsul yg EFI. klo dibanding2in, serasa naik mercedes S-class, hehe.
but anyway, who cares soal mesin boyo, bensin boros, ngga ada safety featurenya, secara yg penting muat engkong, oma, papa, mama, anak 4 n klo perlu masukin lagi 2 pembantu ke dalem buat pegi jalan2 ke mal. toh dengan bawa org2 tersebut, kita akan drive lebih santai, ngga usa perhatiin bensin secara waktu itu bensin masih murah (1000 - 2000 perak per liter klo ga salah ya), n yg lebih penting lg, mesinnya kuat n tangguh.

jd fortuner diesel yg nyalip tanggung apa kabarnya yah

[wishmaster]

tenang oom mantal... ntar gue bikin tread baru lg kalo gue udah ngoprek lebih lanjut...
tread yg ini udah jd ajang lomba banyak-2an ngetik...

[DOHC]

wahh ternyata oot nya uda jauhh jg... btw... bro freehaha blom kasi tau mana link nya tuh yg katanya mo dikasi liat... i'm still waiting..

[mandala1]

tenang oom mantal... ntar gue bikin tread baru lg kalo gue udah ngoprek lebih lanjut...
tread yg ini udah jd ajang lomba banyak-2an ngetik...

upps......sori om wish,, lapak nya jadi rame

[zweifellos]

wahh ternyata oot nya uda jauhh jg... btw... bro freehaha blom kasi tau mana link nya tuh yg katanya mo dikasi liat... i'm still waiting..

saya coba bantu om. ini : http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =8&t=11599

[DOHC]

^^

thanks bro

[hendra pajero]

tenang oom mantal... ntar gue bikin tread baru lg kalo gue udah ngoprek lebih lanjut...
tread yg ini udah jd ajang lomba banyak-2an ngetik...

upps......sori om wish,, lapak nya jadi rame

TOPIK INI JADI RAME EUY

TAK GENDONG KEMANA2X
TAK GENDONG KEMANA2X

daripada mikirin perusahaan orang
mari kita tundukkan kepala sebentar
utk orng2x hebat indonesia yg telah tiada

utk Mbah Surip dan WS Rendra

you are the best dan tidak tergantikan

I LOVE U FULL

[wishmaster]

hehehe... i love you full...

[mandala1]

Halah.......busyet deh........baru tau kalo dari tadi siang ternyata sy cape2 ngomong ga taunya sama bunglon, yg cuma ganti nama doang.....
...
Oke btt......ngomong2 soal mbah surip....eh...fortuner diesel yg 25 AT,, kira2 gimana yah performa nya di jalan tol biasa......(maksudnya dibawa slow aja ga pake kenceng2an)...apakah masih enak ga dibawanya?? n apa mungkin ratio gear nya juga ikut di ubah yah sama tam?

[FortunerMan]

Oke btt......ngomong2 soal mbah surip....eh...fortuner diesel yg 25 AT,, kira2 gimana yah performa nya di jalan tol biasa......(maksudnya dibawa slow aja ga pake kenceng2an)...apakah masih enak ga dibawanya?? n apa mungkin ratio gear nya juga ikut di ubah yah sama tam?

Gimana kalo kite2 ngumpul test drive bareng2? Tapi saya belon pernah liat Toyota punya mobil khusus test drive apalagi yg sejuta umat begini...

[maskopat]

Halah.......busyet deh........baru tau kalo dari tadi siang ternyata sy cape2 ngomong ga taunya sama bunglon, yg cuma ganti nama doang.....
...
Oke btt......ngomong2 soal mbah surip....eh...fortuner diesel yg 25 AT,, kira2 gimana yah performa nya di jalan tol biasa......(maksudnya dibawa slow aja ga pake kenceng2an)...apakah masih enak ga dibawanya?? n apa mungkin ratio gear nya juga ikut di ubah yah sama tam?

om dal, kalo menurut ane sih, selama ente gak buru2 dan ngebut, seneng jalan santai sambil menikmati sekitar, ane kira cukup lah..

ane kurang suka dengan toyota dari jaman kijang kotak.. tenaganya selalu pas-pasan.. no offense.. tapi emang ini lah karakter toyota..
tapi kalo durabilitas mesin, kayaknya lumayan awet wet wet...

tapi kijang super ane dulu, pernah nyalip G-klasse di tanjakan bakuaheni lampung di kecepatan 130kpj loh...