[SM Modification] Ganti velg

[lets]

cuman 1 kata oom..capek rasanya....20 inch kan?heheheheh

capeknya belum diterangkan nih omm emang brasa gimana masi penasaran belum terjwab thnks

[poeticmind]

capek karena bantingan nya keras, secara ban nya tipis... dan tidak boleh ngelibas jalanan hancur or polisi tidur, kasian velgnya... so nyetir harus extra hati2.
so, solusi hanya pada kenyamanan bantingan saja, itu bisa meski tidak senyaman velg dan ban std. tapi utk ketahanan terhadap kondisi jalan disini, forget it... velg2 gede harus lebih sering dicek, balancing dan extra perawatan.

jika belum siap utk susah, lebih baik jangan... kecuali 'money is no option'... means all cost is no obstacle.

[maskopat]

capek karena bantingan nya keras, secara ban nya tipis... dan tidak boleh ngelibas jalanan hancur or polisi tidur, kasian velgnya... so nyetir harus extra hati2.
so, solusi hanya pada kenyamanan bantingan saja, itu bisa meski tidak senyaman velg dan ban std. tapi utk ketahanan terhadap kondisi jalan disini, forget it... velg2 gede harus lebih sering dicek, balancing dan extra perawatan.

jika belum siap utk susah, lebih baik jangan... kecuali 'money is no option'... means all cost is no obstacle.

kalo untuk mau pake velg gambot, cari velg dengan spek rally, seperti OZRacing yang khusus rally. atau merk lain dengan spek yang sama.
untuk SUV, cari yang spek offroad. harusnya velg2 ini memiliki durabilitas yang tinggi untuk menghajar jalan2 berlubang..

[poeticmind]

eh, gambot itu maksudnya lebar or ring gede ya? hehehehe kalo buat rally kan ga ada velg 20inch?
paling2 mentok di 17inch ya? kalo ga salah?
wekekeke... gimana kebutuhan lah, buat ngehajar lubang or ngehajar tampilan...

[AD74YA]

capek karena bantingan nya keras, secara ban nya tipis... dan tidak boleh ngelibas jalanan hancur or polisi tidur, kasian velgnya... so nyetir harus extra hati2.
so, solusi hanya pada kenyamanan bantingan saja, itu bisa meski tidak senyaman velg dan ban std. tapi utk ketahanan terhadap kondisi jalan disini, forget it... velg2 gede harus lebih sering dicek, balancing dan extra perawatan.

jika belum siap utk susah, lebih baik jangan... kecuali 'money is no option'... means all cost is no obstacle.

kalo untuk mau pake velg gambot, cari velg dengan spek rally, seperti OZRacing yang khusus rally. atau merk lain dengan spek yang sama.
untuk SUV, cari yang spek offroad. harusnya velg2 ini memiliki durabilitas yang tinggi untuk menghajar jalan2 berlubang..

yaaa masa camry pake ban n velg rally .... tapi biasanya kalo buat rally mah ukuranya ga jauh2 dari standar...

BTW kalo standarnya mobil 20" kok ga bikin cape hati ya? logic nya meskipun standar kan ukuran ban nya juga sama..

[maskopat]

eh, gambot itu maksudnya lebar or ring gede ya? hehehehe kalo buat rally kan ga ada velg 20inch?
paling2 mentok di 17inch ya? kalo ga salah?
wekekeke... gimana kebutuhan lah, buat ngehajar lubang or ngehajar tampilan...

yee.. kalo mobilnya vios, city or baleno, pake velg rally yang 17" dunk... OZRacing Asfalto..
kalo kelas2 civic, lancer, altis, pake velg SUV offroad yang 19" pake american racing teflon mojave.. trus bannya pake toyo proxes R888...

[poeticmind]

BTW kalo standarnya mobil 20" kok ga bikin cape hati ya? logic nya meskipun standar kan ukuran ban nya juga sama..

beda kaki2... sama lebar fender, go... kalo jazz didesign buat velg 20" , harganya ga 200an... minimal 350lah... sama buang tuh mesin 1500 cupunya, ganti 1800lah.. supercharger.

[maskopat]

capek karena bantingan nya keras, secara ban nya tipis... dan tidak boleh ngelibas jalanan hancur or polisi tidur, kasian velgnya... so nyetir harus extra hati2.
so, solusi hanya pada kenyamanan bantingan saja, itu bisa meski tidak senyaman velg dan ban std. tapi utk ketahanan terhadap kondisi jalan disini, forget it... velg2 gede harus lebih sering dicek, balancing dan extra perawatan.

jika belum siap utk susah, lebih baik jangan... kecuali 'money is no option'... means all cost is no obstacle.

kalo untuk mau pake velg gambot, cari velg dengan spek rally, seperti OZRacing yang khusus rally. atau merk lain dengan spek yang sama.
untuk SUV, cari yang spek offroad. harusnya velg2 ini memiliki durabilitas yang tinggi untuk menghajar jalan2 berlubang..

yaaa masa camry pake ban n velg rally .... tapi biasanya kalo buat rally mah ukuranya ga jauh2 dari standar...

BTW kalo standarnya mobil 20" kok ga bikin cape hati ya? logic nya meskipun standar kan ukuran ban nya juga sama..

yah, kan tujuannya untuk ngelibas jalan hancur pake velg besar.. mau gak mau camry, accord, bimer pake velg offroad/rally.. biar velgnya awet..

emang mobil apa yang standarnya velg 20"??

[poeticmind]

eh, gambot itu maksudnya lebar or ring gede ya? hehehehe kalo buat rally kan ga ada velg 20inch?
paling2 mentok di 17inch ya? kalo ga salah?
wekekeke... gimana kebutuhan lah, buat ngehajar lubang or ngehajar tampilan...

yee.. kalo mobilnya vios, city or baleno, pake velg rally yang 17" dunk... OZRacing Asfalto..
kalo kelas2 civic, lancer, altis, pake velg SUV offroad yang 19" pake american racing teflon mojave.. trus bannya pake toyo proxes R888...

wekekekeke.. pake robah PCD, bro?!
btw, baleno gue masih masuk 19 kok...

[maskopat]

eh, gambot itu maksudnya lebar or ring gede ya? hehehehe kalo buat rally kan ga ada velg 20inch?
paling2 mentok di 17inch ya? kalo ga salah?
wekekeke... gimana kebutuhan lah, buat ngehajar lubang or ngehajar tampilan...

yee.. kalo mobilnya vios, city or baleno, pake velg rally yang 17" dunk... OZRacing Asfalto..
kalo kelas2 civic, lancer, altis, pake velg SUV offroad yang 19" pake american racing teflon mojave.. trus bannya pake toyo proxes R888...

wekekekeke.. pake robah PCD, bro?!
btw, baleno gue masih masuk 19 kok...

ngubah PCD tinggal mampir ke garasi kan???

ntuh baleno pake 19, tebel bannya 5m ya dari velg?

[GTR]

ganti velg gambot hanya cocok untuk show off, segi kenyamanan ada di posisi no.2.
pertimgankan juga ke-akurasian speedo dn odo pasti meleset beberapa persen.

selain yg lebih utama adalah keamanan, diameter roda lebih besar mengakibatkan jarak pengereman relatif lebih panjang.

[GTR]

hayoooo... kenapa? karena disesuaikan dengan power, dan body mobil2 sekarang yg semakin ringan dan tinggi... dengan ukuran velg 15-16inch, handling bisa stabil.
alasan lain adalah, jika dulu std 13-14 mengejar FC agar irit... tapi dengan seiring update tech, mobil2 sekarang sudah bisa cukup irit sehingga penggunaan velg 15-16 dst tidak masalah.
terakhir adalah fashion...

selain itu, ukuran velg pengaruh ke beban maksimum ban, ukuran kecil terbatas beban max nya.
sedangkan bobot kendaraan makin generasi makin berat terbagi ke masing2 ban.
mobil2 1500cc model Livina XR / jazz/ sx4 /city / neo udah seberat Eterna, no wonder pake ukuran roda mirip eterna.

Produsen kan mau teken harga jual juga, jadi kalo bisa kasih velg yg lebih kecil selama masih aman & pantas. kan cuma bebanin ke harga jual kalo dulu misalnya corolla twincam dikasi velg altis.

[AD74YA]

emang mobil apa yang standarnya velg 20"??

CX9

poetic, emang bener kaki2 udah di sesuaikan, tapi kan tetep disesuaikan juga dengan ukuran naik 2 inch dari standar.. jadi saya rasa kalo xtrail diluar standarnya 18 dan suspensi masuk ke Indonesia sama2 aja, pake 20 nggak masalah..

capek hati karena harganya mahal, jadi mesti hati-hati.. kalo murah juga jalanan di libas aja kalee

[maskopat]

selain itu, ukuran velg pengaruh ke beban maksimum ban, ukuran kecil terbatas beban max nya.
sedangkan bobot kendaraan makin generasi makin berat terbagi ke masing2 ban.
mobil2 1500cc model Livina XR / jazz/ sx4 /city / neo udah seberat Eterna, no wonder pake ukuran roda mirip eterna.

Produsen kan mau teken harga jual juga, jadi kalo bisa kasih velg yg lebih kecil selama masih aman & pantas. kan cuma bebanin ke harga jual kalo dulu misalnya corolla twincam dikasi velg altis.

nah, ini menarik nih.. nape mobil sekarang makin berat ya?
kan material yang digunakan udah pada ringan semua.. misalnya blok dan cyl head pake alumunium..
plat bodi lebih tipis...

[ZombiEE]

capek karena bantingan nya keras, secara ban nya tipis... dan tidak boleh ngelibas jalanan hancur or polisi tidur, kasian velgnya... so nyetir harus extra hati2.
so, solusi hanya pada kenyamanan bantingan saja, itu bisa meski tidak senyaman velg dan ban std. tapi utk ketahanan terhadap kondisi jalan disini, forget it... velg2 gede harus lebih sering dicek, balancing dan extra perawatan.

jika belum siap utk susah, lebih baik jangan... kecuali 'money is no option'... means all cost is no obstacle.

nah..ini dia nih uda dijelasin..hehehe..palagi jalanan yg sering ane lalui...jgnkan lobang..batu aza extra hati2 kalo gak mau bibir velgnya grepes sana sini.....not to say peyang..hihihih
kalo utk performa mah bagusan jgn velg besar2 dah..berat...

[ZombiEE]

hmm....kalo diperhatikan ban rally itu tebel lhor....saya rasa ukuran 15-16 saja...yg model2 oz gitu kan?:)cmiiw...

velg2 ringan jepun pun rawan peyang kalo tidak tebal bannya.....contoh nih..ssr....nih velg emg ringan..tapi sering peyang...cmiiw

[poeticmind]

ngubah PCD tinggal mampir ke garasi kan???

ntuh baleno pake 19, tebel bannya 5m ya dari velg?

hihihi iya, pcd sih gampang... jadi lubang 6 juga hayuuuu...
nah, kalo baleno pake 19... tergantung velg nya apa... kalo asal nemplok, lurus bisa... ga boleh belok!!! wakakakakaka

[poeticmind]

nah, ini menarik nih.. nape mobil sekarang makin berat ya?
kan material yang digunakan udah pada ringan semua.. misalnya blok dan cyl head pake alumunium..
plat bodi lebih tipis...

asesoris lumayan berat kan... hehehe!

poetic, emang bener kaki2 udah di sesuaikan, tapi kan tetep disesuaikan juga dengan ukuran naik 2 inch dari standar.. jadi saya rasa kalo xtrail diluar standarnya 18 dan suspensi masuk ke Indonesia sama2 aja, pake 20 nggak masalah..

capek hati karena harganya mahal, jadi mesti hati-hati.. kalo murah juga jalanan di libas aja kalee

yg gue ga yakin adalah : apa sama kaki2nya, per dan shock dll... secara gue perhatiin kaki2 std FIT elo beda sama jazz...
capek hati sih pasti, gue saranin kalo pake velg gede ga usah yg JDM2an lah, pake aja taiwan udah bagus kok buatan nya, beratnya hampir ga jauh beda sama asli.

hmm....kalo diperhatikan ban rally itu tebel lhor....saya rasa ukuran 15-16 saja...yg model2 oz gitu kan?:)cmiiw...

velg2 ringan jepun pun rawan peyang kalo tidak tebal bannya.....contoh nih..ssr....nih velg emg ringan..tapi sering peyang...cmiiw

velg jepun maupun lokal sama2 tidak ada yg tahan lubang, oom... saya jamin pasti sama2 peyang... yg membedakan adalah velg jepun lebih tahan thd keretakan, berbeda dengan velg lokal...

[maskopat]

nah, ini menarik nih.. nape mobil sekarang makin berat ya?
kan material yang digunakan udah pada ringan semua.. misalnya blok dan cyl head pake alumunium..
plat bodi lebih tipis...

asesoris lumayan berat kan... hehehe!

asesori yang kayak mana om? lihat aja lancer evolution. dari I sampe X sudah naek berapa kwintal tuh??

hmm....kalo diperhatikan ban rally itu tebel lhor....saya rasa ukuran 15-16 saja...yg model2 oz gitu kan?:)cmiiw...

velg2 ringan jepun pun rawan peyang kalo tidak tebal bannya.....contoh nih..ssr....nih velg emg ringan..tapi sering peyang...cmiiw

velg jepun maupun lokal sama2 tidak ada yg tahan lubang, oom... saya jamin pasti sama2 peyang... yg membedakan adalah velg jepun lebih tahan thd keretakan, berbeda dengan velg lokal...

kalo untuk SUV yang pengen pake velg 24 ada koq yang kuat dan tangguh.. coba pesen ke om dal. dia jual tuh velg truk fuso..
kayaknya cukup tangguh untuk menghajar lubang2 walau pake ban tipis..

[AD74YA]

yg gue ga yakin adalah : apa sama kaki2nya, per dan shock dll... secara gue perhatiin kaki2 std FIT elo beda sama jazz...
capek hati sih pasti, gue saranin kalo pake velg gede ga usah yg JDM2an lah, pake aja taiwan udah bagus kok buatan nya, beratnya hampir ga jauh beda sama asli.

Thats true.. very true... makanya gw rada bingung juga banyak yang bilang mau buatan luar kek dalem kek bagian kaki2 mah sama aja...

[poeticmind]

asesori yang kayak mana om? lihat aja lancer evolution. dari I sampe X sudah naek berapa kwintal tuh??

asesoris keamanan, kaki2 dan lain2.
jika bro lihat, airbag itu tidak ringan... apalagi jika lebih dari 1. ini salah satu contohnya. mobil jaman sekarang rata2 lebih besar dan meski platnya lebih tipis, tapi karakternya berat...
yg lain nya adalah kaki2, per dan shock lebih besar dan bagian frame, bracing dll.
lain nya lagi? coba lihat dashboardnya saja... isinya lebih berat dibanding mobil2 lama... so penambahan2 tersebut diatas jelas mendongkrak weight mobil.

belum lagi anti-lock brakes, additional sound dampening/peredaman, traction control, stability control, additional audio (2din or navigation), air conditioning, side impact beams, dan jangan lupa adalah kaca...
evo?! wah apalagi... all wheeldrive... bukan maen beratnya...

[poeticmind]

yg gue ga yakin adalah : apa sama kaki2nya, per dan shock dll... secara gue perhatiin kaki2 std FIT elo beda sama jazz...
capek hati sih pasti, gue saranin kalo pake velg gede ga usah yg JDM2an lah, pake aja taiwan udah bagus kok buatan nya, beratnya hampir ga jauh beda sama asli.

Thats true.. very true... makanya gw rada bingung juga banyak yang bilang mau buatan luar kek dalem kek bagian kaki2 mah sama aja...

no way, go... kalo fit ama jazz aja udah beda, apalagi mobil badge lain... but, memang mungkin ga semua sih, ntah yg mana.

[ZombiEE]

hhmmmm...hihihihi..itu mah sering peyang bos maskopat..itu pelak truk kan kaleng..hihihihi..bukanya saja pake congkel...

[maskopat]

hhmmmm...hihihihi..itu mah sering peyang bos maskopat..itu pelak truk kan kaleng..hihihihi..bukanya saja pake congkel...

kagak dicongkel om, tapi dipahat untuk misahin ban dengan velg
coba aja perhatiin di tambal benen..

makanye, durability peleknya udah terjamin..

[poeticmind]

hehe, velg truk kan campuran baja...? jelas kuat lah... tapi kalo liat truk2 di luar sono, US misalnya.. trailer nya keren2 euy! full chrome dll.