ada yang aneh dengan RPM mobil saya

[Qkoq]

Selamat pagi...
mau tanya lagi nih,
--sebenarnya sudah saya post di milis, tapi rasanya kurang lengkap kalo ga ditanyain sama temen2 di sini--

well, begini...
mobil saya dalam posisi idle - ac tidak nyala...
jarum RPMnya ada di 1400an..
kalo pagi2 dinyalain (dipanasin) atau udah agak lama ga dipake (2 jam lebih) malah bisa 1500an...

awalnya saya anggep ini normal2 saja, saya pikir kalo panasin mobil pagi2 memang RPM suka rada tinggi, tapi nanti turun sendiri ketika suhu mesin sudah pas...saya pikir itu normal..

tapi kok tetep aja di 1500an....
dan yang lebih anehnya, kalo ac mobil dinyalain, jarum RPM nya malah turun ke 1100an lah...kadang2 1000...
dulu pernah punya great corolla, yang saya tau, ketika nyalain AC, RPM nya naik...dari awalnya idle di 800an, ketika ac dinyalain jadi 1000...
apanya yang salah ya? duhhh, bingung nih...
butuh pencerahannya nih dari temen2 semuanya...
makasih ya...
oya, saya pake All new 1.8

[asudarsono]

CPU atau sensor oksigen, MAF atau yg lain rusak / sambungan kabelnya nggak bener. Check Engine Light (CEL)nya nyala nggak? Kalau nyala tinggal dibawa ke beres aja biar didiagnosa. Ini emang salah satu penyakit umum di All New Corolla.

[Qkoq]

CPU atau sensor oksigen, MAF atau yg lain rusak / sambungan kabelnya nggak bener. Check Engine Light (CEL)nya nyala nggak? Kalau nyala tinggal dibawa ke beres aja biar didiagnosa. Ini emang salah satu penyakit umum di All New Corolla.

indikator di dashboardnya normal2 aja mas...
CELnya ga nyala

[Dogies]

Tambahin ground cable bro... bisa cari di forum ini ttg. ground cable...

[sjamsul]

hmmmmm............ ada kemungkinan otomatis chokenya ada gangguan.......... secara kerjanya klo ga salah pake bimetal..... jadi saat mesin dingin rpm tinggi.... ntar klo dah panas rpm akan balik ke normal lagi......


Smoga membantu............

[T-Ronx]

sudah cek IR nya (Idle Regulator)? di bersihkan, atau di ganti

[Qkoq]

hmmmmm............ ada kemungkinan otomatis chokenya ada gangguan.......... secara kerjanya klo ga salah pake bimetal..... jadi saat mesin dingin rpm tinggi.... ntar klo dah panas rpm akan balik ke normal lagi......


Smoga membantu............

apa perlu ganti parts?

[Qkoq]

sudah cek IR nya (Idle Regulator)? di bersihkan, atau di ganti

andaikata diganti, perlu rogoh kocek berapa ya kira2?

[sjamsul]

hmmmmm............ ada kemungkinan otomatis chokenya ada gangguan.......... secara kerjanya klo ga salah pake bimetal..... jadi saat mesin dingin rpm tinggi.... ntar klo dah panas rpm akan balik ke normal lagi......


Smoga membantu............

apa perlu ganti parts?

baiknya nt periksakan dulu ke bengkel langganan nt.......... secara ane hanya mengira2 aja bro, krn ga bisa liat langsung.....

btw lokasi nt di kota mana yah...........

[buatandi]

mesin ny udah vvti blom yah? kalo mesin yang udah vvti emang begitu bro kalo pas dingin rpm agak tinggi pas suhu da normal baru turun lagi ke rpm 1000an

[Qkoq]

hmmmmm............ ada kemungkinan otomatis chokenya ada gangguan.......... secara kerjanya klo ga salah pake bimetal..... jadi saat mesin dingin rpm tinggi.... ntar klo dah panas rpm akan balik ke normal lagi......


Smoga membantu............

apa perlu ganti parts?

baiknya nt periksakan dulu ke bengkel langganan nt.......... secara ane hanya mengira2 aja bro, krn ga bisa liat langsung.....

btw lokasi nt di kota mana yah...........

ane sekarang ada di denpasar...
mungkin 2-3 bulan lagi pindah jakarta...
kira2 bahaya ga ya kalo dipake jalan jauh? (denpasar - jakarta)

[Qkoq]

mesin ny udah vvti blom yah? kalo mesin yang udah vvti emang begitu bro kalo pas dingin rpm agak tinggi pas suhu da normal baru turun lagi ke rpm 1000an

belum bos...
mobil ane masih belum vvti
yup...yang gua tau di innova memang begitu, pertama kali di nyalain mesinnya ngegerung banget, lama2 rpmnya turun..

[sjamsul]

ane sekarang ada di denpasar...
mungkin 2-3 bulan lagi pindah jakarta...
kira2 bahaya ga ya kalo dipake jalan jauh? (denpasar - jakarta)

ohhh... sip2....
nanti klo dah ada di jakarta, ane bisa kenalin ke teman ane di salah satu beres toyota..... tepatnya di auto 2000....

bahaya sih kaga, cuma bahan bakarnya sdikit lbh boros aja............

btw nt dah periksa ato belum yah.......... kabel gasnya............ ada kemungkinan nyangkut tuh (wlp jarang kejadiannya)...... coba deh nt periksa dulu........... klo nyangkut... khan nt bisa betulin sendiri...... jadi ga usah ke beres lagi..............

smoga bermanfaat............

[sjamsul]

sdikit tambahan:

klo nt tau, coba periksa setelan gasnya.... siapa tau setelan gasnya terlalu besar........ coba dikurangi dulu ampe sekitar 900 ampe 1000 rpm.............

[Qkoq]

ane sekarang ada di denpasar...
mungkin 2-3 bulan lagi pindah jakarta...
kira2 bahaya ga ya kalo dipake jalan jauh? (denpasar - jakarta)

ohhh... sip2....
nanti klo dah ada di jakarta, ane bisa kenalin ke teman ane di salah satu beres toyota..... tepatnya di auto 2000....

bahaya sih kaga, cuma bahan bakarnya sdikit lbh boros aja............

btw nt dah periksa ato belum yah.......... kabel gasnya............ ada kemungkinan nyangkut tuh (wlp jarang kejadiannya)...... coba deh nt periksa dulu........... klo nyangkut... khan nt bisa betulin sendiri...... jadi ga usah ke beres lagi..............

smoga bermanfaat............

bisa jadi..
tapi kalo AC dinyalain malah turun RPMnya...
jadi bingung...

[sjamsul]

di ac itu ada alat yg namanya idle up......... jadi saat ac idup .... maka gasnya akan menyesuaikan dg setelannya..... jadi ga usah binun......

nah, saat nt periksa kabel gasnya atau setel gasnya...... sebaiknya ac dimatikan dulu................

[Qkoq]

dulu ane pernah punya greco..
waktu itu ane lagi di perjalanan mudik surabayar-bandung...

tengah2 perjalanan, waktu di RPM 2000-2500an, pas gas-nya tambah diinjek RPMnya malah turun...
aneh?!?!?!?!?!!....
jadi mobil larinya pelan2..
akhirnya ane minggir, trus mobilnya dimatiin, ga lama ane nyalain lagi..
ane coba gas dalem2, penyakitnya ilang..
tapi ga lama jalan beberapa kilo, kambuh lagi...
digas tambah dalem RPM malah drop, nyaris dibawah 500an seingat ane..

akhirnya ganti semacam sensor AC...
alatnya kecil, tapi muahalllll.....bertaun2 mpe dijual penyakitnya ga kambuh lagi..alhamdulillah

apa kasusnya sama yah???

[sjamsul]

nampaknya beda bro......... di tulisan awal .... keluhan nt khan di rpm yg ga mau turun2 ........ dari sejak mesin dihidupkan ampe beberapa jam.... rpm ga mau turun2...........

btw.... sebelumnya normal ga yah..... tolong kasih data yg lbh rinci bro............ siapa tau ane bisa bantu.....

[Qkoq]

di ac itu ada alat yg namanya idle up......... jadi saat ac idup .... maka gasnya akan menyesuaikan dg setelannya..... jadi ga usah binun......

nah, saat nt periksa kabel gasnya atau setel gasnya...... sebaiknya ac dimatikan dulu................

jadi alatnya itu mengkondisikan sengan RPM standar pas ac dinyalain ya?
kalo asalnya kekecilan, jadi gede
kalo asalnya kegedan, jadi kecil..

trus mantep di RPM versi AC itu ya??? diangka 1000 bukan bos?

[sjamsul]

di ac itu ada alat yg namanya idle up......... jadi saat ac idup .... maka gasnya akan menyesuaikan dg setelannya..... jadi ga usah binun......

nah, saat nt periksa kabel gasnya atau setel gasnya...... sebaiknya ac dimatikan dulu................

jadi alatnya itu mengkondisikan sengan RPM standar pas ac dinyalain ya?
kalo asalnya kekecilan, jadi gede
kalo asalnya kegedan, jadi kecil..

trus mantep di RPM versi AC itu ya??? diangka 1000 bukan bos?

kira2 begitu bro........ jadi klo setelan gasnya kekecilan (biasanya emang lbh kecil klo ac ga idup)...maka dinaikkan ama idle up, atau kebalikannya.........
nah besarannya rpm saat ac idup bisa disetel bro.... mau di 1000 atau 1100 rpm........

nah yg ane maksud adalah sebelon ac idup.... khan nt bilang rpm manteng di 1500 atau 1400.... n ga turun2 walaupun mesin dah dihidupkan lbh dari 2 jam.......... ane memperkirakan penyakitnya adalah spt yg ane dah tulis......... yaitu ada gangguan di otomatisnya............. atau bisa juga dari setelan gasnya terlalu besar atau ada yg nyangkut............ sayang sekali ane ga tau nama spare partsnya...........

nah pertanyaan ane yg belon dijawab nt adalah.... apakah sebelumnya normal atau gimana neh.......... krn ane ga tau sejarahnya mbl nt.......

[Qkoq]

seinget ane seteleh tuneup di auto2000...sebelumnya normal2 aja
waktu itu mesin disemprot SEC (super engine conditioner)...
juga tune up seperti biasa aja...
tapi ga lama mesin pincang, nyendat2 gitu...
ternyata kabel busi minta diganti...
setelah diganti kabel busi itu lah mulai tinggi RPMnya...

tapi bro, kadang2 diantara mobil hidup, mati, trus hidup lagi..
misalnya dimatiin bentar 30 menitan, pas dinyalain lagi, tanpa nyalain AC, tuh mobil RPMnya ada di angka 800-1000an..

pas dipake, dinyalain AC....ga keliatan abnormalnya..
setelah itu,
sebelum matiin mesin, seteleh matiin AC, langsung naek lagi RPMnya..
persis kayak orang injek pedal gas...

[poeticmind]

well, begini...
mobil saya dalam posisi idle - ac tidak nyala...
jarum RPMnya ada di 1400an..
kalo pagi2 dinyalain (dipanasin) atau udah agak lama ga dipake (2 jam lebih) malah bisa 1500an...

awalnya saya anggep ini normal2 saja, saya pikir kalo panasin mobil pagi2 memang RPM suka rada tinggi, tapi nanti turun sendiri ketika suhu mesin sudah pas...saya pikir itu normal..

tapi kok tetep aja di 1500an....
dan yang lebih anehnya, kalo ac mobil dinyalain, jarum RPM nya malah turun ke 1100an lah...kadang2 1000...
dulu pernah punya great corolla, yang saya tau, ketika nyalain AC, RPM nya naik...dari awalnya idle di 800an, ketika ac dinyalain jadi 1000...
apanya yang salah ya? duhhh, bingung nih...
butuh pencerahannya nih dari temen2 semuanya...
makasih ya...
oya, saya pake All new 1.8

tune up ulang, cuma itu saja... normal. biasanya ini timbul karena tune up sebelumnya tidak benar. saya yakin tidak ada yg rusak pada mobil bro...

pindah bengkel saja, gudlak bro... no worries.

[Qkoq]

tune up ulang, cuma itu saja... normal. biasanya ini timbul karena tune up sebelumnya tidak benar. saya yakin tidak ada yg rusak pada mobil bro...

pindah bengkel saja, gudlak bro... no worries.

tune up ulang aja ya?
maunya sih gitu cari bengkel lain..
dapi auto2000 di denpasar cuman 1 deh kayaknya...
mau beralih ke lain bengkel....belum percaya..
tapi di auto2000 kemaren, ane mesti rogoh kocek tambahan gara2 montirnya ceroboh ngetes kabel busi,,,
mesti ganti yang baru deh...

[poeticmind]

tidak usah di auto2000 dps, itu di gatsu ya? pindah saja di bengkel biasa bro... daerah2 imam bonjol rasanya ada...
ntar saya tanyain deh buat bengkel di bali ya...

[Qkoq]

tidak usah di auto2000 dps, itu di gatsu ya? pindah saja di bengkel biasa bro... daerah2 imam bonjol rasanya ada...
ntar saya tanyain deh buat bengkel di bali ya...

iya nih...
ane butuh banget informasi2 bengkel2 oke di denpasar sini...