Nasib Mobil Diesel...

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Apr 30, 2003 9:03

Dari baunya sih kayaknya sama....

e121ck · Post by **e121ck** » Wed Apr 30, 2003 9:12

Memang panther lebih hemat dari pada kijang bensin padahal cc nya jauh lebih besar panther, mesin diesel kan ditemukan belakangan setelah mesin bensin dan memang dari segi efisiensi jauh lebih baik dari bensin, tapi masih kalah dalam rpm dan tarikan awal, tetapi bagus untuk rpm rendah (untuk beban berat atau jalan menanjak) karena torsi max nya didapat pada rpm rendah (lebih rendah dari mesin bensin)

mesin diesel hanya kalah di tarikan awal (karena rpm nya ngga bisa setinggi bensin, mungkin bisa tapi ngga efisien sebab torsi max nya sudah lewat), mesin yang lebih berisik (getaran lebih keras, karena rpm lebih rendah dibanding mesin bensin), dan asap hitam pada knalpot

Tetapi untuk masalah tersebut sekarang sudah banyak diperbaiki dan diatasi, contohnya bisa lihat Toyota LandCruiser, Mitsubishi Pajero thn 2000-an, dan Mercedes D Class (jauh lebih nyaman daripada kijang bensin)

Hanya satu yang sampe sekarang masih menjadi kekurangan mesin diesel untuk disetarakan dengan mesin bensin.... Harganya Lebih Mahal...

mohon koreksi...^_^

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 9:15

wah tapi me liat kalo mesin diesel tuh knalpotnya ngebol molo apa laghie kalo jalan nanjak tuh bung erick kadang malah wah kaya knalpot metromini sama bus PPD tuh

e121ck · Post by **e121ck** » Wed Apr 30, 2003 9:18

wahh belom pernah liat Mercedes yang D Class yah hehehe, knalpotnya kagak ada asepnyeee... bingung2 dah,... padahal minumnya solar tuh

kalo LandCruiser n Pajero masih ada sedikit residunya (keliatan item dikit) tapi kalo mercy ngga keliatan, kayak mobil bensin biasa

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Wed Apr 30, 2003 9:21

Itu bedanya antara yg terawat ama yg nggak terawat....

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 9:34

e121ck wrote:wahh belom pernah liat Mercedes yang D Class yah hehehe, knalpotnya kagak ada asepnyeee... bingung2 dah,... padahal minumnya solar tuh

kalo LandCruiser n Pajero masih ada sedikit residunya (keliatan item dikit) tapi kalo mercy ngga keliatan, kayak mobil bensin biasa

mmh maklum jugha kali yagh mercy itu kan mobil mewah kayanya teknologinya jelas dagh canggih ketimbang yg lain

e121ck · Post by **e121ck** » Wed Apr 30, 2003 9:55

Beda mahalnya yang pasti hehehehehe

vandekar · Post by **vandekar** » Wed Apr 30, 2003 10:00

makanya biaya perawatan untuk mobil mercy selama setaon bisa bisa buat beli motor ninja degh ya ngga bung erick heheh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu May 01, 2003 3:00

Masa segh?

vandekar · Post by **vandekar** » Thu May 01, 2003 5:45

apa laghi kalo ganti ganti onderdilnya yg rusak2 malah kadang masegh kudu import utk spare part tertentu

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu May 01, 2003 7:04

Jip mercy gak bgitu banyak sih ya?

vandekar · Post by **vandekar** » Thu May 01, 2003 9:28

wah parah laghie tuh kalo model2 jip umunya boros bahan bakar tuh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Thu May 01, 2003 9:49

Emmank ada jip yg irit?

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 1:39

hehe pokoknya kalo jip mah boros semua makanay kalo orang yg pake jip gw salut degh kalo ngga doi kerza di pertamina degh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 02, 2003 1:50

Emberr... di kantor ada manager yg maniak banget ama jip. Sampe mobil kantor aja mintanya jip.

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 1:54

wah maklum degh kalo me pikir pasti dia orang lapangan alias sering kontrol kelapangan tuh makanya minta yg jip

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 02, 2003 1:57

Wah, mana ada perusahaan advertising jalan-jalan sampe off road...

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 1:59

hehehe palingan naik mobil kijang lapangan tuh heheh tapi me blum lancar bawa mobil heheh

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 02, 2003 2:14

Hehehe... ada juga yg niru daku

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 2:26

heheh kalo kijang me kurang jago abis ada moncongnya segh kalo soal van van me lancar bawannya tuh abis kaga punya moncong

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 02, 2003 2:27

Mentang-mentang namanya Vande, bisanya cuma bawa Van...

vandekar · Post by **vandekar** » Fri May 02, 2003 2:32

hehehhe ko tahu segh ehhehe

y_anjasrana · Post by **y_anjasrana** » Fri May 02, 2003 2:33

Gwww.... egh dakuu....

vandekar · Post by **vandekar** » Tue May 06, 2003 6:25

heh abisnya gampangan van segh

hery_jul · Post by **hery_jul** » Tue May 06, 2003 7:21

e121ck wrote:Memang panther lebih hemat dari pada kijang bensin padahal cc nya jauh lebih besar panther, mesin diesel kan ditemukan belakangan setelah mesin bensin dan memang dari segi efisiensi jauh lebih baik dari bensin, tapi masih kalah dalam rpm dan tarikan awal, tetapi bagus untuk rpm rendah (untuk beban berat atau jalan menanjak) karena torsi max nya didapat pada rpm rendah (lebih rendah dari mesin bensin)

mesin diesel hanya kalah di tarikan awal (karena rpm nya ngga bisa setinggi bensin, mungkin bisa tapi ngga efisien sebab torsi max nya sudah lewat), mesin yang lebih berisik (getaran lebih keras, karena rpm lebih rendah dibanding mesin bensin), dan asap hitam pada knalpot

Tetapi untuk masalah tersebut sekarang sudah banyak diperbaiki dan diatasi, contohnya bisa lihat Toyota LandCruiser, Mitsubishi Pajero thn 2000-an, dan Mercedes D Class (jauh lebih nyaman daripada kijang bensin)

Hanya satu yang sampe sekarang masih menjadi kekurangan mesin diesel untuk disetarakan dengan mesin bensin.... Harganya Lebih Mahal...

mohon koreksi...^_^

Sedikit koreksi,
Soal rpm nggak bisa tinggi pertama mesin diesel mempunyai kompresi 2x daripada mesin bensin, perbandingannya bisa 1:17 (bensin rata2 1:9) itu sebabnya rpm-nya dibatasi sampai 4000 atau 5000, kalo nggak bisa meledak itu mesin.
Berisik, nggak juga, jangan liat mesin diesel itu di bus atau metro mini, berisik itu disebabkan masih banyaknya komponen dari besi/metal pada "jeroannya" seperti timing belt yang pake rantai (bensin pake karet) sistem injeksinya dan konpresi tinggi dari mesin disel. Bener kata bung erick, mobil sekarang seperti mersi atau pajero nggak berisik karena banyak materialnya sudah disempurnakan.
Soal tarikan nggak ada bedanya kok, saya pernah coba vw (saya lupa typenya cuman sedan) waktu di Argentina, saya coba tarik dengan peugeot 406 mobil saya menang. Di jakarta saya coba geber panther lawan kijang, kijangnya saya tempel terus sampe masuk 160.
Jadi mobil diesel sebenarnya nggak ad bedanya sama bensin, malah lebih banyak untungnya, karena nggak perlu beli busi, platina/cdi so maintenance costnya lebih rendah daripada bensin.