Maintenance Budget Estimation - Galant V6 Hiu

[Herriyanto Lewis]

Dear all,

Salam kenal, saya newbie nih di forum ini...
Lagi consider beli Galant Hiu Second nih...
Kira2 average maintenance fee untuk Galant Hiu berapa duit yah per bulan?

Mohon bimbingannya yah para expert...

Regards,

[imsus2c]

maintanenace fee sangat relatif pak, tergantung kondisi (saat beli) dan perawatan, meski dapat dikatakan galant generasi hiu (thn 93 keatas) lumayan mahal.

yg jelas, fixed cost yg harus disisihkan perbulan (anggap aja untuk galant hiu thn 2000) kira2 Rp.250.000an, buat bayar PKB

kalo penasaran harga spare parts-nya, coba main kesini: http://www.ktb.co.id/sparepart.php

yg pernah saya dengar dari obrolan teman2, yg lumayan menyiksa dompet tu buat perawatan/penggantian kaki2 galant

btw, domisili dimana? kalo disekitaran surabaya, saya biasa servis di bengkel tempat khusus ngoprek mitsu (meski saya engga pake mitsu) jadi mgkn bisa ngobrol-ngobrol disana

kalo di sekitaran bandung, bisa tanya-tanya ke pak poeticmind

[Welly2008]

to Om Imsus :

Kalau di Surabaya, bengkel khusus Mitsu ( diluar BERES ) yg bagus dan reliable dimana Om ?
Kebetulan saya orang dari Sby..cuman sudah lama tinggal di Bali dan saat ini saya pakai kuda 2.0 MPI.

Thanks ya...

[imsus2c]

to Om Imsus :

Kalau di Surabaya, bengkel khusus Mitsu ( diluar BERES ) yg bagus dan reliable dimana Om ?
Kebetulan saya orang dari Sby..cuman sudah lama tinggal di Bali dan saat ini saya pakai kuda 2.0 MPI.

Thanks ya...

Om Welly, saya biasanya taruh mobil di OMS (jln semarang, daerah makam tembok deket stasiun pasar turi), meski mobil saya bukan mitsu
OMS selain bengkel umum "normal", mereka spesialisnya di oprek mitsu (kalo gasalah ownernya juga salah satu distributor spare parts mitsu), yang nongkrong disana dari eterna sampe saya pernah lihat evo X, dari L300 sampe Pajero Gdi dioprek semua disana.
kalo penasaran bisa coba tel dulu 031 546 7600 ato langsung ke kepala bengkel/mekaniknya, namanya pak Indar 0812 350 2115
kalo perlu om welly mampir lihat-lihat dulu biar yakin gitu loh...

so far sih saya cukup puas dengan kinerja dan pelayanannya
kekurangannya (menurut opini saya pribadi loh), mereka agak kurang hati-hati diluar hal-hal "teknis". Contohnya, kalo mobil saya kluar dari sana, biasanya di bodynya nambah tuh, lecet-lecet kecil , enggak mengganggu sih dan ga ketahuan kalo kita ga bener-bener hafal kondisi mobil kita. mungkin mereka terlalu konsentrasi di mesin dan hal teknis lainnya, toh yg biasanya mereka otak-atik tu mobil drag dan rally, siapa yg peduli kalo itu lecet2 kecil

jadi mobil yg dibawa kesana biasanya murni untuk peningkatan/perbaikan performa mesin

[ALTIMIT]

kalo ga salah galant tuh agak boros di kampas rem deh,bener ga??

[Hikoza]

To TS:
Coba tanya2 ke Idmoc deh, banyak Hiu "setan" di sana....

maintanenace fee sangat relatif pak, tergantung kondisi (saat beli) dan perawatan, meski dapat dikatakan galant generasi hiu (thn 93 keatas) lumayan mahal.

Koreksi dikiiiiit ya pak Imsus, hihihi.... Galant Hiu a.k.a Galant ST diproduksi mulai 1998.

yg pernah saya dengar dari obrolan teman2, yg lumayan menyiksa dompet tu buat perawatan/penggantian kaki2 galant

Yang lemah kaki2nya itu Galant Paus, atau dikenal juga Galant Lele, yang 2000 cc.
Klo Galant ST (Hiu) kaki2nya badak, kyk Lancer...

[Welly2008]

to Om Imsus :

Kalau di Surabaya, bengkel khusus Mitsu ( diluar BERES ) yg bagus dan reliable dimana Om ?
Kebetulan saya orang dari Sby..cuman sudah lama tinggal di Bali dan saat ini saya pakai kuda 2.0 MPI.

Thanks ya...

Om Welly, saya biasanya taruh mobil di OMS (jln semarang, daerah makam tembok deket stasiun pasar turi), meski mobil saya bukan mitsu
OMS selain bengkel umum "normal", mereka spesialisnya di oprek mitsu (kalo gasalah ownernya juga salah satu distributor spare parts mitsu), yang nongkrong disana dari eterna sampe saya pernah lihat evo X, dari L300 sampe Pajero Gdi dioprek semua disana.
kalo penasaran bisa coba tel dulu 031 546 7600 ato langsung ke kepala bengkel/mekaniknya, namanya pak Indar 0812 350 2115
kalo perlu om welly mampir lihat-lihat dulu biar yakin gitu loh...

so far sih saya cukup puas dengan kinerja dan pelayanannya
kekurangannya (menurut opini saya pribadi loh), mereka agak kurang hati-hati diluar hal-hal "teknis". Contohnya, kalo mobil saya kluar dari sana, biasanya di bodynya nambah tuh, lecet-lecet kecil , enggak mengganggu sih dan ga ketahuan kalo kita ga bener-bener hafal kondisi mobil kita. mungkin mereka terlalu konsentrasi di mesin dan hal teknis lainnya, toh yg biasanya mereka otak-atik tu mobil drag dan rally, siapa yg peduli kalo itu lecet2 kecil

jadi mobil yg dibawa kesana biasanya murni untuk peningkatan/perbaikan performa mesin

Oo...di OMS jalan Semarang ya.
Baik Pak....sementara ane catat no telpon + No HP mekaniknya ke dalam PDA lawas gue...he..he..

"OMS" itu singkatannya apa Pak....
Btw, mobil Santi punya Pak Imsus masih mantabb ya....kan DNA mesinnya kalau nggak salah juga diambil dari Mitsu.

[imsus2c]

To TS:
Coba tanya2 ke Idmoc deh, banyak Hiu "setan" di sana....

maintanenace fee sangat relatif pak, tergantung kondisi (saat beli) dan perawatan, meski dapat dikatakan galant generasi hiu (thn 93 keatas) lumayan mahal.

Koreksi dikiiiiit ya pak Imsus, hihihi.... Galant Hiu a.k.a Galant ST diproduksi mulai 1998.

yg pernah saya dengar dari obrolan teman2, yg lumayan menyiksa dompet tu buat perawatan/penggantian kaki2 galant

Yang lemah kaki2nya itu Galant Paus, atau dikenal juga Galant Lele, yang 2000 cc.
Klo Galant ST (Hiu) kaki2nya badak, kyk Lancer...

nah...ini yg ditunggu-tunggu....komentar dan sharing dari pecinta mitsu...
koreksi banyak juga bole kok
main2 juga kesini http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =5&t=11048 , ada yg nanya2 ttg galant juga

[imsus2c]

to Om Imsus :

Kalau di Surabaya, bengkel khusus Mitsu ( diluar BERES ) yg bagus dan reliable dimana Om ?
Kebetulan saya orang dari Sby..cuman sudah lama tinggal di Bali dan saat ini saya pakai kuda 2.0 MPI.

Thanks ya...

Om Welly, saya biasanya taruh mobil di OMS (jln semarang, daerah makam tembok deket stasiun pasar turi), meski mobil saya bukan mitsu
OMS selain bengkel umum "normal", mereka spesialisnya di oprek mitsu (kalo gasalah ownernya juga salah satu distributor spare parts mitsu), yang nongkrong disana dari eterna sampe saya pernah lihat evo X, dari L300 sampe Pajero Gdi dioprek semua disana.
kalo penasaran bisa coba tel dulu 031 546 7600 ato langsung ke kepala bengkel/mekaniknya, namanya pak Indar 0812 350 2115
kalo perlu om welly mampir lihat-lihat dulu biar yakin gitu loh...

so far sih saya cukup puas dengan kinerja dan pelayanannya
kekurangannya (menurut opini saya pribadi loh), mereka agak kurang hati-hati diluar hal-hal "teknis". Contohnya, kalo mobil saya kluar dari sana, biasanya di bodynya nambah tuh, lecet-lecet kecil , enggak mengganggu sih dan ga ketahuan kalo kita ga bener-bener hafal kondisi mobil kita. mungkin mereka terlalu konsentrasi di mesin dan hal teknis lainnya, toh yg biasanya mereka otak-atik tu mobil drag dan rally, siapa yg peduli kalo itu lecet2 kecil

jadi mobil yg dibawa kesana biasanya murni untuk peningkatan/perbaikan performa mesin

Oo...di OMS jalan Semarang ya.
Baik Pak....sementara ane catat no telpon + No HP mekaniknya ke dalam PDA lawas gue...he..he..

"OMS" itu singkatannya apa Pak....
Btw, mobil Santi punya Pak Imsus masih mantabb ya....kan DNA mesinnya kalau nggak salah juga diambil dari Mitsu.

OMS = Olimart Moto Sport

Santi sampe sekarang masih mantab...hanya kemarin ada masalah dikit, keluaran torsi/tenaga agak loncat, biasanya di rpm bawah (2000-3000) sudah kerasa, sekarang baru kerasa diputaran 3000 keatas, belom sempet dibenerin nih
ya betul, mesinnya sama dengan 4G63T, hanya beda di diameter+langkah piston, plus rasio kompresinya

[Hikoza]

main2 juga kesini http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... =5&t=11048 , ada yg nanya2 ttg galant juga

Udah dibahas sama experts, pak. Malu ah klo ikutan nimbrung ga jelas... ....