50-100 jutaan dapet mobil apa

[asudarsono]

kalau mau ditabrak-tabrakin ya jangan sedan deh. Ntar nyesel lagi kalo nggak mulus. Kalau SUV nggak mulus, org juga maklum

Aku vote Katana trus dikasih ban yg lebar, jadi kalau nyerempet, kena ban. Empuk

[avansa]

ane saranin lagi sebelon di pakai untuk belajar,baiknya masukin mobil ke asuransi all risk ajah,tapi mesti mobil itu tahunya nggak kurang dari 2000 kurang dari itu,,asuransi nggak mau CMIIW

[sjamsul]

ane saranin lagi sebelon di pakai untuk belajar,baiknya masukin mobil ke asuransi all risk ajah,tapi mesti mobil itu tahunya nggak kurang dari 2000 kurang dari itu,,asuransi nggak mau CMIIW

tergantung bro, klo dah langganan kadang2 dipertimbangkan............

[avansa]

tapi tetep aja mentog di tahun 97 itu aja cuman tlo ( kehilangan) ..tapi nggak thu mungkin kalau udah langganana buleh juga

[poeticmind]

kalau mau ditabrak-tabrakin ya jangan sedan deh. Ntar nyesel lagi kalo nggak mulus. Kalau SUV nggak mulus, org juga maklum

Aku vote Katana trus dikasih ban yg lebar, jadi kalau nyerempet, kena ban. Empuk

sebenernya sedan or suv mpv dan lain2 sama aja, mulus ga mulus tergantung yg merawat... kalo sampe punya niat utk ditabrak2in... bukan nya aneh...? saya rasa belajar mobil pasti tetep aware jangan sampai nabrak.

[avansa]

Tapi ane percaya semua sopir,maksud saya semua yang bawa mobil pasti pernah nabrak..

[poeticmind]

Tapi ane percaya semua sopir,maksud saya semua yang bawa mobil pasti pernah nabrak..

rata2, iya... but itu kan accident bro.. kalo disengaja artinya supirnya 'sakit jiwa' .

[doq]

klo utk belajar nyetir sy selalu percaya: better drive a big, manual car
soalnya klo udah lancar bawa mobil yg ukurannya besar.......ga bakal ada problem bawa mobil2 kecil, begitu jg dengan manual transmission.......(walopun sampe sekarang ga lancar2 bawa matic)

[sjamsul]

klo utk belajar nyetir sy selalu percaya: better drive a big, manual car
soalnya klo udah lancar bawa mobil yg ukurannya besar.......ga bakal ada problem bawa mobil2 kecil, begitu jg dengan manual transmission.......(walopun sampe sekarang ga lancar2 bawa matic)

yg penting harus punya waktu buat menyesuaikan diri dg mbl bawaan. Nah nt bilang ga lancar2 bawa matic, mungkin krn jarang, coba deh klo nt tiap hari pake matic, lama kelamaan juga lancar. tul ga ....

klo nt kaga percaya, nanti saat ada ketemuan nt jemput ane dah, secara ane nya akan kasih penilaian saat nt bawa mbl matic tsb n secara anenya kaga keberatan deh klo saat ketemuan nt nya jemput ane.................. hahaha...............

[doq]

hehehehehe......masyalahnya sy ga punya matic oom, kecuali klo oom sjamsul mo nyediain mobil matic bwat sy blajar gpp deh tar sy bela2in jemput oom sjamsul pk motor wekekekekekekekeke

[maxx]

hehehehehe......masyalahnya sy ga punya matic oom, kecuali klo oom sjamsul mo nyediain mobil matic bwat sy blajar gpp deh tar sy bela2in jemput oom sjamsul pk motor wekekekekekekekeke

Umumnya kalo dah biasa bawa manual.. pas bawa matic ga susah kok penyesuaiannya... malah lebih gampang bawa matic.. mesin ga pernah mati2.. lepas rem jalan tuh mobil.

[imsus2c]

ane setuju buat lancarin nt beli yg murah dulu, buat lancarin. Ane usul nt beli ajah suzuki katana, krn mbl itu cukup tinggi n jual kembalinya juga cepat n irit bahan bakar, juga sparepartnya relatip murah.

Setubuh.. kalau gak mau sedan mending Katana aja Bro..
bandel, mesin kecil, radius putar jg kecil.. kalau pakai SUV panjang ntar grogi & susah kalau mau muter2 balik..

bener kalo buat belajar dan awal bawa boil mending katana aja .. bumper besi , mesih cc kecil dan irit, parkir gampang, ga pusing jalan rusak berlubang besar ... emang kurang nyaman (ajrut2an) ... tp it's ok u/ pemula.

hehehe...betul...dengan bumper besi, tenang buat yg nyundul....sengsara buat yang disundul....

[doq]

hehehehehe......masyalahnya sy ga punya matic oom, kecuali klo oom sjamsul mo nyediain mobil matic bwat sy blajar gpp deh tar sy bela2in jemput oom sjamsul pk motor wekekekekekekekeke

Umumnya kalo dah biasa bawa manual.. pas bawa matic ga susah kok penyesuaiannya... malah lebih gampang bawa matic.. mesin ga pernah mati2.. lepas rem jalan tuh mobil.

klo seputaran dalkot aja sih ky nya no problemo, cuma klo uda berhubungan sm tol......bingung deh mesti nempatin posisi maticnya d mana, palagi klo pas mo nyusul kendaraan lain pas speeding...........uda gitu kaki kiri rasanya ada yg kurang gimanaaaaa gitu, dibikin nganggur gitu

[fadhlil]

uda manual aja..
"PRIA SEJATI OPER GIGI"
bcanda..

[doq]

yo'i manual laaaah
cm rada ngiri aja sm yg pk matic klo pas kejebak traffic jam

[sjamsul]

hehehehehe......masyalahnya sy ga punya matic oom, kecuali klo oom sjamsul mo nyediain mobil matic bwat sy blajar gpp deh tar sy bela2in jemput oom sjamsul pk motor wekekekekekekekeke

Umumnya kalo dah biasa bawa manual.. pas bawa matic ga susah kok penyesuaiannya... malah lebih gampang bawa matic.. mesin ga pernah mati2.. lepas rem jalan tuh mobil.

klo seputaran dalkot aja sih ky nya no problemo, cuma klo uda berhubungan sm tol......bingung deh mesti nempatin posisi maticnya d mana, palagi klo pas mo nyusul kendaraan lain pas speeding...........uda gitu kaki kiri rasanya ada yg kurang gimanaaaaa gitu, dibikin nganggur gitu

nah, ketauan neh, klo saat bikin simnye nembak, jadi 'elmu' nyetirnye terbatas......... hiahahaha............

[doq]

ngga laaaah..........khan waktu ujian nyetirnya ga pk matic hehehehehehehe
lagian mana bisa nembak2 gitu.............sy khan bukan anggota perbakin hihihihihihi

[fadhlil]

yo'i manual laaaah
cm rada ngiri aja sm yg pk matic klo pas kejebak traffic jam

iya rada ngiri sii sbnernya.. hehe
tapi klo pas di SPBU, gantian mereka yang ngiri.. heheh

[gmx]

TS-nya ke mana ya...

[Risol1]

hehehehehe......masyalahnya sy ga punya matic oom, kecuali klo oom sjamsul mo nyediain mobil matic bwat sy blajar gpp deh tar sy bela2in jemput oom sjamsul pk motor wekekekekekekekeke

Umumnya kalo dah biasa bawa manual.. pas bawa matic ga susah kok penyesuaiannya... malah lebih gampang bawa matic.. mesin ga pernah mati2.. lepas rem jalan tuh mobil.

klo seputaran dalkot aja sih ky nya no problemo, cuma klo uda berhubungan sm tol......bingung deh mesti nempatin posisi maticnya d mana, palagi klo pas mo nyusul kendaraan lain pas speeding...........uda gitu kaki kiri rasanya ada yg kurang gimanaaaaa gitu, dibikin nganggur gitu

cobain mobil AT dulu bbrp hari bro Doq......biasanya kalo jiwa bukan sembalap murni, pas udah nyobain AT gak bakalan mao pindah lagi ke MT hehehe.....apalagi kalo sering jalan hehehe

[GTR]

kayanya bro doq cocoknya sama mobil2 yg transmisi dual-clucth gitu....

[esh]

Menurut saya antara matic dan manual beda FCnya nggak terlalu signifikan, sangat sesuai dengan kenyamanan yang didapat. Lagipula jaman sekarang pake manual mau ngebut di mana?

[fadhlil]

Menurut saya antara matic dan manual beda FCnya nggak terlalu signifikan, sangat sesuai dengan kenyamanan yang didapat. Lagipula jaman sekarang pake manual mau ngebut di mana?

banyak bos. di tol..
buat harian saya ngebut di pasupati.. heheh

nyobain A/T punya bokap, gada engine break jadi parno.. ga biasa kali yaa? tapi tetep lebih seneng pake M/T skalian olahraga toh umur juga masi 18 taun

[doq]

@risol1: nah justru itu.........ga punya matic sy oom hehehehehehe
@gtr: iya tuh bener oom, pernah liat ulasannya di majalah otomotif gitu.......klo macet tinggal injek rem, tapi fungsi pedal kopling ga di kebiri sama sekali
naaaah.....yg jadi masalah tinggal reliability nya aja sih.......sm harganya hehehehehehehehehehe

[esh]

Menurut saya antara matic dan manual beda FCnya nggak terlalu signifikan, sangat sesuai dengan kenyamanan yang didapat. Lagipula jaman sekarang pake manual mau ngebut di mana?

banyak bos. di tol..
buat harian saya ngebut di pasupati.. heheh

nyobain A/T punya bokap, gada engine break jadi parno.. ga biasa kali yaa? tapi tetep lebih seneng pake M/T skalian olahraga toh umur juga masi 18 taun

Banyak kalau tolnya lagi sepi, coba kalau tolnya lagi macet bagaimana? Lagipula selisih hematnya apa bisa lebih dari 30 persen? IMO bisa lebih hemat bila kaki kanannya sudah disekolahkan dan tidak main rpm tinggi. CMIIW