share captiva

[roadtrain99]

setuju bro, memang sifat nitrogen lebih dingin, cuma mumpung ada fungsinya sekaligus bisa test dampaknya signifikan apa tidak.

sepintas gw coba ternyata memang suhu naik, tekanan ban juga ikut naik, tapi seberapa besar gw mesti data dulu.

caska gw juga sudah built in GPS linknya, sekarang lagi nunggu GPS modul receivernya dan mapnya, katanya minggu dengan datang, jadi komplet dah.

HP bluetooth handsfree sudah built in juga.

terus terang gw masih bingung cara kerja tpms nya..gimana ngukur suhu nya itu...

gw lg mikir2 peredam pintu, dastek sama shock dulu..rasanya shocknya perlu diganti nih..tp harus pelan2 nyarinya

[roadtrain99]

selama 5 hari ini saya make captiva diesel di dalam kota sih fine2 aja yah, enak nyaman, dan kenceng tarikanya......

hahaha..rata2 sepertinya yg pake ctv diesel pasti ngetest tarikan, apa krn mikirnya sperti "ah kayak apa sih diesel ini kencengnya?" gw jg tadinya ga percaya klo dieselnya bakalan gesit, ternyata bener.
oli mah cukup ganti sesuai jadwal aja, klo kata bengkel 7500. (gw pilih tiap 5rb).
mobil eropa, amerika atau jepang, biaya service tergantung mobil nya aja bro utk yg fast moving parts. sedangkan utk yg spt shock begitu, tergantung pemakaian aja usianya..
sampe sby, share perjalanannya bro...

[roadtrain99]

berhubung gw cuman penumpang, sekilas captiva yang gw tumpangin, putih diesel, nyaman. perjalanan luar kota dengan kecepatan di atas 100 hening dan nyaman, bantingannya mantep. mampir di spbu cipularang, sambil ngerokok ane di samping si putih...wew...suaranya kok mirip yg di sebelah....panther LV....selepas panther cabut, dateng cr-v model lawas....kok bedo yo.....apa karena satu diesel, satu bensin....itu pasti..... ketemudengan crv lagi di tanjakan deket pintol ambil tiket....coba bejek gas temen gw ama cr-v.....heheheheh......wes....liwat dikit....... .....gw bilang, men...gas pol dong.....sambil sebel temen bilang.....udah tahuuuuuuuuuu....walah......

pas idle memang mirip panther dan navara. namun di atas 2rb rpm, karakter klik klak khas diesel menghilang. kalo panther terus2an meraung.

crv lawas nya yg mana bro? kalo yg 1st gen, yakin ctv diesel bisa ngejer, apalagi di tanjakkan. Gw pernah pk soalnya hehehe..kalo yg 2nd gen, yg cc berapa?
ceritanya yg menang siapa tuuu? gw agak ga ngerti jalan ceritanya hahaha...

[ctvmlg]

Berarti bro ctvmlg pasang sensor parkir belakang yg aftermarket ya?

sing nawang bro, he..he.. soalnya waktu beli gw minta bonus ditambahin rear sensor dan BERES setuju and dipasanglah 4 point sensor itu dan dia bilang itu asli partya chevy, apa ada bedanya ya bro dengan yang aftermarket.

[ctvmlg]

selama 5 hari ini saya make captiva diesel di dalam kota sih fine2 aja yah, enak nyaman, dan kenceng tarikanya, kemarn ada kebut2an bentar ma swift, dia lari duluan lewtin g yg lg jalan santai 40km, keinginan ngejer jadi nimbul, udah deh g bejet gas tp cmn ampe 2500rpm km udah nunjukin +-75km takut kenceng2 juga masih baru istilahnya in renyen, swift masih di depan perkiraan g dia jalan sekitar 85km, pas ketemu tanjakan agak gelombang dikit2 di depan PMK di jd melambat, sedangkan g bablas aja dgn kecepatan 75km, akhirnya swift di belakang deh gak maju2 ke depan lg hehe, besok subuh mau jalan ke sby, mungkin kalo tiba di sby g mau ganti oli lg di 1500km(sekarang masih 260km), trus ganti lg di 7500km(gratis) trus ganti lg di 11.000km, baru di 15.000km(gratis) trus 20.000km, 25.000km dst, biar mesin awet harus di jaga, ganti saringan solar mungkin 10.000sekali (klaim sih 20rebu tp tau lah solar kita kualitasnya), asumsi g mobil amerika dan eropa mungkin lbh mahal dari mobil jepang yg beaya perawatanya lbh murah cmn kekuatan dari mbl amerika dan eropa 2:1 dari jepang, kira2 sobreker aja jepang bisa ganti sekitar 2-3thn sekali, amerika dan eropa bisa 5thn degn pemakaian yg sama, padahal hrg sparepartnya palingan lbh mahal dikit dari jepang yg sekarang hrg sperpartnya udah mulai nanjak

setuju bro, sparepartnya product amerika & eropa lebih mahal dikit, tapi umur ekonomisnya lebih panjang dibandingkan yang jepang. kadang kita tertipu dengan cash outley pertama yang kelihatannya lebih mahal tapi sebenarnya ndak.

take care deh bro, gw tunggu nih pengalamannya ke sby

[ctvmlg]

setuju bro, memang sifat nitrogen lebih dingin, cuma mumpung ada fungsinya sekaligus bisa test dampaknya signifikan apa tidak.

sepintas gw coba ternyata memang suhu naik, tekanan ban juga ikut naik, tapi seberapa besar gw mesti data dulu.

caska gw juga sudah built in GPS linknya, sekarang lagi nunggu GPS modul receivernya dan mapnya, katanya minggu dengan datang, jadi komplet dah.

HP bluetooth handsfree sudah built in juga.

terus terang gw masih bingung cara kerja tpms nya..gimana ngukur suhu nya itu...

gw lg mikir2 peredam pintu, dastek sama shock dulu..rasanya shocknya perlu diganti nih..tp harus pelan2 nyarinya

ini bro gw upload gambar pentil tubeles+sensor chipnya
di masing-masing pentil tubeles ada chip sensor ( didalam tutup putih ) untuk tekanan ban dan suhu, sekaligus ada wireless data sender ke HU. powernya menggunakan baterai jam dengan umur kurang lebih 5 tahun. dan meter baterai bisa diamati di HU full atau habis, kayak HPlah.

selanjutnya tanggung jawab HU dengan antena receivernya untuk mendisplay di screen melalui softwarenya dengan beragam kondisi checking set minimum, maximum presure & temperature.

[penyubali]

Berarti bro ctvmlg pasang sensor parkir belakang yg aftermarket ya?

sing nawang bro, he..he.. soalnya waktu beli gw minta bonus ditambahin rear sensor dan BERES setuju and dipasanglah 4 point sensor itu dan dia bilang itu asli partya chevy, apa ada bedanya ya bro dengan yang aftermarket.

Kalo yg 4 point emang asli kayanya, cuman ko bisa nyambung ke HU ya (ada gambar icon mobilnya di layar HU dgn jarak kalo "R" kan?) gw ga ngerti interface nya gimana...Tolong di upload dong bro gw penasaran neh...Tks ya..

[dk27ba]

bro2 smua yg sudah menggunakan ctv, gw minta pendapat donk tentang ctv-nya,so far gmn gt?
kemaren sih gw sempet TD ctv, ok lah lbh nyaman drpd all new crv & crv itu menurut gw ga senyaman sedan gw yg cm civic thn 2002, so gw singkirin crv dr list. Skr gw ms bingung utk milih 42ner bensin ato ctv diesel, banyak tmn nyaranin ke ctv sih memang krn hrg 42ner sdh melambung tinggi jg, di atas 400 jt bro, gilee hrgnya..
Gw mo tau masalah apa aja yg ada di ctv & so far perawatannya gmn?ribet ga?terutama yg diesel ya..

@penyubali
keren tu ctv-nya, gw seneng lampu led belakang & peletakan mid-nya laen drpd yg laen..

[dirzsignature]

Hi all captiva users,

Sesuda baca- baca di forum, saya jadi ada satu pertanyaan.

Jadi MID, Steering control, TPMS, bisa beli di dealer ya? dan pasti berfungsi normal semuanya?


trims..
btw pada keren2 neh captivanya..

[ctvmlg]

setuju bro, memang sifat nitrogen lebih dingin, cuma mumpung ada fungsinya sekaligus bisa test dampaknya signifikan apa tidak.

sepintas gw coba ternyata memang suhu naik, tekanan ban juga ikut naik, tapi seberapa besar gw mesti data dulu.

caska gw juga sudah built in GPS linknya, sekarang lagi nunggu GPS modul receivernya dan mapnya, katanya minggu dengan datang, jadi komplet dah.

HP bluetooth handsfree sudah built in juga.

terus terang gw masih bingung cara kerja tpms nya..gimana ngukur suhu nya itu...

gw lg mikir2 peredam pintu, dastek sama shock dulu..rasanya shocknya perlu diganti nih..tp harus pelan2 nyarinya

wah bener bro, gw jadi ingat pas bro ngomong peredam, gw juga kepingin nih, soalnya kalau kecepatan tinggi di tol, suara masih masuk, bro tahu nggak perdam yg bagaimana yg baik untuk ctv kita. dastek kalau dah masang diinfoin ya bro, gw juga pingin nih.
kalau shock mungkin ndaklah dulu, soalnya agak resiko bro harus ati-ati dan pas hitungannya. kalau ndak bahaya bro ditikungan dalam kecepatan tinggi. lain sedan, mpv dan suv

kalau menurut gw, ctv kita suspensinya sudah sangat bagus dibandingkan merk lainnya yang sekelas yang jauh lebih keras kecuali x-trail.

[ctvmlg]

Berarti bro ctvmlg pasang sensor parkir belakang yg aftermarket ya?

sing nawang bro, he..he.. soalnya waktu beli gw minta bonus ditambahin rear sensor dan BERES setuju and dipasanglah 4 point sensor itu dan dia bilang itu asli partya chevy, apa ada bedanya ya bro dengan yang aftermarket.

Kalo yg 4 point emang asli kayanya, cuman ko bisa nyambung ke HU ya (ada gambar icon mobilnya di layar HU dgn jarak kalo "R" kan?) gw ga ngerti interface nya gimana...Tolong di upload dong bro gw penasaran neh...Tks ya..

iya bro, di hu caska gw ada colokan untuk rear sensor radar dan camera, jadi kalau pakai kamera yang tampil di layar kondisi real, tapi yang sekarang ndak pake kamera tapi data yang keluar adalah beruda data dari radar, mungkin yang bunyinya tuit-tuit itu, kemudian software hu translate data yang dari radar rear and display di monitor hu, gambarnya mobil dengan dibelakangnya ada sonar dengan jarak sesuai dengan benda. otomatis aktif waktu mundur.

gambarnya nyusul ya bro.

[penyubali]

@dk27ba
Thanks bro komplimennya . So far Ctv gw ga ada masalah yg berarti bro dan mesin diesel relatif simple perawatannya. Kendala sementara cuman di kualitas BBM saja yg bikin knalpot kotor dan jd kudu rajin bersihin. Selebihnya sy adalah owner Ctv yg sgt puas krn semua harapan saya pd mobil ini dpt dipenuhi.

@dirzsignature
MID (fungsi yg bs aktif hanya FC, Average Speed, Waktu Perjalanan dan Kompas Digital; sementara suhu kabin dan udara luar serta kontrol A/C tidak jalan) dan Steering Control memang sdh bisa dipesan di tiap2 dealer dan semuanya dpt berfungsi dgn baik. TPMS bukan original aksesoris GM melainkan adalah aksesoris dr third party yg diusung oleh HU Caska (bisa dibeli di toko2 Audio).

[ctvmlg]

bro2 smua yg sudah menggunakan ctv, gw minta pendapat donk tentang ctv-nya,so far gmn gt?
kemaren sih gw sempet TD ctv, ok lah lbh nyaman drpd all new crv & crv itu menurut gw ga senyaman sedan gw yg cm civic thn 2002, so gw singkirin crv dr list. Skr gw ms bingung utk milih 42ner bensin ato ctv diesel, banyak tmn nyaranin ke ctv sih memang krn hrg 42ner sdh melambung tinggi jg, di atas 400 jt bro, gilee hrgnya..
Gw mo tau masalah apa aja yg ada di ctv & so far perawatannya gmn?ribet ga?terutama yg diesel ya..

@penyubali
keren tu ctv-nya, gw seneng lampu led belakang & peletakan mid-nya laen drpd yg laen..

bro sebenarnya ndak etis ngomongin merk nanti jadi rame lagi seperti yang lalu-lalu,
tapi yang jelas kebanyakan dari kita yang pilih ctv pasti sudah compare and secara overal
worthed & fair for money dan punya kwalitas dan value yang lebih baik dibandingkan yang lainnya.
kalau ditanya yang lebih baik dimana, bisa baca di thread-thread tetanggalah atau berita-berita.

dari pengalamn pake cukup memuaskan, walaupun di down spec tapi hebatnya ctv masih kita bisa berkreatif untuk cari add on nya, ya memang kalau dihitung-hitung dan mau invest komplet-plet jatuhnya juga bisa 400 - 450 jt tapi kan bisa bertahap yang penting platformnya sudah siap dan BENAR tinggal kita mau kemana. ada merk yang sudah mahal, tapi platformnya keliru jadi mau perbaiki / upgrade susah. jadi dapat gw simpulkan ndak nyesel dan rugi pake ctv, bisa disesuikan dengan kantong, kalau sekarang menurut gw adalah one of the best di kelasnya. cuman catatan bagi GM adalah support dan kemudahan bagi usernya. he..he..he. sory cuman itu yang bisa gw kasih

[penyubali]

O ya satu lagi pertimbangan bro. Kalo merek Chevrolet utk skrg ini masih identik dgn harga jual yg tdk sebagus counterpartnya merek2 Jepang. "Apa ga takut harga jual kembalinya jeblok?" Pertanyaan itu selalu ditanyakan ke sy yg datang dr owner2 SUV merek Jpg. Tapi who knows dgn popularitas mobil2 diesel yg semakin populer dan reliability serta jaringan resmi yg lbh bagus dr GM harga jual kembali kedepannya jg bisa bersaing. Just my 2 cents...

[dirzsignature]

@penyubali

Thank u replynya. Ok saya ngerti sekrang. Berarti TPMS cuma berkerja dengan HU Caska saja ya.

[Stalin1901]

walapun gak punya captiva, saya monitor tret ini terus.

bro ctvmlg, itu nick singkatan dari CAPTIVA MALANG ya?

Hmmmm.............hongsui nya jelek nih. Ntar malang beneran loh :

[ctvmlg]

he..he.. bro kalau pake yang fibre kalau deket-deket body mobil, bulu kuduk langsung kesedot
soalnya bermagnet

tambah nih bro,
habis nyuci, utk ngeringin body dan lap interior spt dash atau door panel, kaca gitu, pake meguiar soft buff. hrgnya agak mahal 250rban, ga ada di supermarket tapi hahaha...
biasanya kalo dulu pk kanebo merk aion yg paling ok di antara semua merk di supermarket.

BUSYET, mahal banget bro, biasanya 25,000 s/d 50,000 udah dapet microfiber yang bagus,..
tapi untung ndak ada di supermarket jadi ndak kepengen coba, he..he..

[dk27ba]

O ya satu lagi pertimbangan bro. Kalo merek Chevrolet utk skrg ini masih identik dgn harga jual yg tdk sebagus counterpartnya merek2 Jepang. "Apa ga takut harga jual kembalinya jeblok?" Pertanyaan itu selalu ditanyakan ke sy yg datang dr owner2 SUV merek Jpg. Tapi who knows dgn popularitas mobil2 diesel yg semakin populer dan reliability serta jaringan resmi yg lbh bagus dr GM harga jual kembali kedepannya jg bisa bersaing. Just my 2 cents...

Ga jg kok kyknya, soalnya td gw ngobrol ma tmn gw yg bisnisnya jual beli mbl. Ktnya ctv ms ok kok harga jual kembalinya, malah dia nyaranin ambil ctv aja drpd kompetitor yg laennya..
Bro penyubali cm pasang HU aja ya di D'best, aq jg pasang audio disn tp kyknya agak gorok hrgnya klo qt ga ngerti, kyknya bgsan di excellent yg di imbo bro, just my 2cent sih..
Bro, dealer chevrolet di denpasar yg ada TD ctv dieselnya dmn ya?minggu dpn mo kedps ni skalian ngajak big boss utk TD ctv,hehe..sp tau mau lgs di DP'in

[dk27ba]

bro sebenarnya ndak etis ngomongin merk nanti jadi rame lagi seperti yang lalu-lalu,
tapi yang jelas kebanyakan dari kita yang pilih ctv pasti sudah compare and secara overal
worthed & fair for money dan punya kwalitas dan value yang lebih baik dibandingkan yang lainnya.
kalau ditanya yang lebih baik dimana, bisa baca di thread-thread tetanggalah atau berita-berita.

dari pengalamn pake cukup memuaskan, walaupun di down spec tapi hebatnya ctv masih kita bisa berkreatif untuk cari add on nya, ya memang kalau dihitung-hitung dan mau invest komplet-plet jatuhnya juga bisa 400 - 450 jt tapi kan bisa bertahap yang penting platformnya sudah siap dan BENAR tinggal kita mau kemana. ada merk yang sudah mahal, tapi platformnya keliru jadi mau perbaiki / upgrade susah. jadi dapat gw simpulkan ndak nyesel dan rugi pake ctv, bisa disesuikan dengan kantong, kalau sekarang menurut gw adalah one of the best di kelasnya. cuman catatan bagi GM adalah support dan kemudahan bagi usernya. he..he..he. sory cuman itu yang bisa gw kasih

Ok bro thx buat sharingnya..
ctv dthread ini keren2 ya dah pasang mid, audio steering control, HU DVD..jd ngiler ni ngliatnya

[JumaiLa]

selama 5 hari ini saya make captiva diesel di dalam kota sih fine2 aja yah, enak nyaman, dan kenceng tarikanya......

hahaha..rata2 sepertinya yg pake ctv diesel pasti ngetest tarikan, apa krn mikirnya sperti "ah kayak apa sih diesel ini kencengnya?" gw jg tadinya ga percaya klo dieselnya bakalan gesit, ternyata bener.
oli mah cukup ganti sesuai jadwal aja, klo kata bengkel 7500. (gw pilih tiap 5rb).
mobil eropa, amerika atau jepang, biaya service tergantung mobil nya aja bro utk yg fast moving parts. sedangkan utk yg spt shock begitu, tergantung pemakaian aja usianya..
sampe sby, share perjalanannya bro...

yak sekarang ini saya udah ada di demak display KM saya sekarang 800lbh, isi bensin dari dalam kota di jakarta full ampe bibir, dari isi full tersebut display KM udah menunjukan 270, di semarang sudah 720, jadi saya udah habisin 450KM saya isi full lg angka yg keluar 32litre jadi FC captiva diesel saya 14,0625 kita genapkan aja jadi 14KM/Litre, cara bawa saya gk pernah hajar gasnya lbh dari 110KM/jam(takut lah brg masih bru gk mau maksa mesinnya dulu), kecuali di tol kanci sakin napsu buru avanza dan GL jadi betot ampe 130km cmn gk mau nambahin lg tkt mesin terlalu g siksa, jalan lubang kalo g bisa menghindar g hindari, tp kalo gk bisa yah udah di hajar hehe...(mumpun masih gratis 3thn dari GM), teryata jauh lbh enak dari kijang kapsul g yg udah g ganti sobrekernya ke bilstein sport(warna kuning), siksak kiri kanan juga uoooke bgt body mobil gak terikut ketarik, jadi nyalip2 motor ma truck2 tronton ok bgt, sekarang mungkin g mau cari peginapan karena udah gak sanggup bawa lg ampe ke sby( buset masih 5jam an) dan kaki juga udah keras sakin lamanya duduk di bangku kemudi...

menurut g emang lebih asik bgt di banding all new cr-v 2000cc A/T dan kijang kapsul 2.0 LGX + Sob Bilstein sport

[JumaiLa]

bro sebenarnya ndak etis ngomongin merk nanti jadi rame lagi seperti yang lalu-lalu,
tapi yang jelas kebanyakan dari kita yang pilih ctv pasti sudah compare and secara overal
worthed & fair for money dan punya kwalitas dan value yang lebih baik dibandingkan yang lainnya.
kalau ditanya yang lebih baik dimana, bisa baca di thread-thread tetanggalah atau berita-berita.

dari pengalamn pake cukup memuaskan, walaupun di down spec tapi hebatnya ctv masih kita bisa berkreatif untuk cari add on nya, ya memang kalau dihitung-hitung dan mau invest komplet-plet jatuhnya juga bisa 400 - 450 jt tapi kan bisa bertahap yang penting platformnya sudah siap dan BENAR tinggal kita mau kemana. ada merk yang sudah mahal, tapi platformnya keliru jadi mau perbaiki / upgrade susah. jadi dapat gw simpulkan ndak nyesel dan rugi pake ctv, bisa disesuikan dengan kantong, kalau sekarang menurut gw adalah one of the best di kelasnya. cuman catatan bagi GM adalah support dan kemudahan bagi usernya. he..he..he. sory cuman itu yang bisa gw kasih

Ok bro thx buat sharingnya..
ctv dthread ini keren2 ya dah pasang mid, audio steering control, HU DVD..jd ngiler ni ngliatnya

g lum pasang bos hehe, mau nabung dulu, g cmn nambahin beberapa item aja dari pertama keluar cpt g
1. deflecta depan
2. Anti karat electrik 4 titik + remote
3. GPS

yang masih g incer :
1. Audio steering whell
2. HU caska
3. display di tegh box

[Leonhearts]

Wah member captiva di forum serayamotor tambah banyak aja asyikk.... Saya akhirnya dah pasang MID dan rata rata konsumsi bbm 2.4 a/t saya 14,15/100km yang artinya 1:6-7 sesuai dengan perhitungan manual saya...Tapi yang ga akurat adalah km yang bisa ditempuh dengan bbm yang ada....tinggal 1 strip tapi km bisa 120km lagi jadi terasa janggal.....

Dan katanya GMAWI lagi usahakan pasang ac digital dan akan dikasih beritanya dalam minggu2 ini dan bisa aja pasang ac digital atau hanya mau pasang sensor suhu udara luar juga bisa...... asyik captiva kita bisa jadi full feature deh dan plus cruise control juga lagi coba.....Dan bro @penyu yang kita tunggu2 setahun ini sudah direalisasikan oleh GMAWI deh,... salute... Pingin pasang console box yang kulit nih kapan bro penyu ke korea lagi?

Ada yang ikut forum [email protected] ga... Mereka ada touring tuh.... sayang saya di medan...

[roadtrain99]

setuju bro, sparepartnya product amerika & eropa lebih mahal dikit, tapi umur ekonomisnya lebih panjang dibandingkan yang jepang.

utk yg ini, anggapan kita harus berubah bro. sebab seperti tyt saja sudah ada part nya dibuat di thai, begitu juga honda. seperti ctv ini partsnya byk dibuat di korea.
kalo utk mobil2 lama atau modern namun mewah, anggapan ini mungkin msh bisa berlaku. Kalo gw perhatiin sih begitu.

peredam biasanya merk accumat, rata2 hrg nya 80rban, coba aja ke toko2 audio bro, mereka pasti sudah ada. kalo mo lebih ok lagi, semprot anti rust/pasang peredam di seluruh dek, berarti harus bongkar interior, jika perlu sampe ke plafon. kalo udah gitu, mungkin suara bajaj/mtr 2 tak bs diminimalisir hahahaha...

dastek info nya skitar 5jtan nih, denger2 efeknya sangat maknyus. santai aja, jgn buru2.

klo dpt shock yg agak lembutan, bs lebih enak lagi. Utk nikung hi speed, disesuaikan lah, ga usah extreme.
terus terang aja bro, bukannya gw berkhianat ke ctv nih hehehe..gw harus akuin shock xtrail, 3rd gen crv lebih enak. ctv sedikit lebih keras. kalo dpt yg hampir sama mungkin lebih enak, terutama utk yg belakang. Namun skrg gw br inget yg belakang ada levelizer nya nah...

[roadtrain99]

@ctvmlg
oo gitu cr kerja tpms nya. serem jg ada sensor chip di pentil ban. jalan2 sini sering banjir terus berlobang, cepet rusak nanti. Wah, nampaknya gw tetep dgn yg conventional aja deh hahahaa....tp memang keren tuh...

[roadtrain99]

2. Anti karat electrik 4 titik + remote
3. GPS

anti karat 4 titik?! mohon pencerahan heheh..
gps pk yg murah meriah jum, spt yg gw bilang, cr software lalu install di hp. tp hp nya ganti dulu..sama aja bo'ong ya hahaha..klo ga salah dari bca ada brosur nya MIO gps, ada yg 2jt & 3jt. Kayknya klo yg portable gps spt ini, lebih enak bisa dipindah2in.