[Tanya Info] All New Harrier / RX

[Risol1]

Oo cara ngitungnya gitu ya bro, harga mobil di Indo = harga di Filipina + kira2 33% ya ?

Ya kira2 begitu.. Kalau dari pengalaman= Harga mobil Indo= harga US + kira2 50%.

@piterr; beda di bentuk bumper oom.. depan belakang.. liat di Discovery Turbo, Auto Show di Amrik juga.. seinget saya sih beda, bumpernya di gambar oom piterr lebih kotak, dan nggak ada tailpipe nya.. apakah karena yang saya lihat sudah plus skirt/mini mods?

tergantung model lah bro, kalo untuk kelas mobil yg murah mungkin segituan, tapi kalo mobil2 kelas mahal spt lexus RX kayaknya bisa lebih dari 2x lipet dari harga di US.
Saat ini harga lexus RX di US msrpnya sekitar $37k, itu pun kalo sekarang bisa didiskon seengaknya 5k lagi.......model yg sama masuk indo bisa hampir 1M

[Risol1]

hmm depannya agak mirip IS ya

kayanya bakalan cakep nih

masi tetep 2.4 dan 3.5 kah?

ato jgn2 jadi 2.5 dan 3.5?

kemungkinan sih jadi 2.5, 3.5, dan 3.5 hybrid

[cvsmb]

Saudara saya baru beli harrier 2.4L seharga 600jt.. apa ga kemahalan? Harga Lexus aka Harrier yang terbaru berapa ya kira2?

[AD74YA]

Oo cara ngitungnya gitu ya bro, harga mobil di Indo = harga di Filipina + kira2 33% ya ?

Ya kira2 begitu.. Kalau dari pengalaman= Harga mobil Indo= harga US + kira2 50%.

@piterr; beda di bentuk bumper oom.. depan belakang.. liat di Discovery Turbo, Auto Show di Amrik juga.. seinget saya sih beda, bumpernya di gambar oom piterr lebih kotak, dan nggak ada tailpipe nya.. apakah karena yang saya lihat sudah plus skirt/mini mods?

tergantung model lah bro, kalo untuk kelas mobil yg murah mungkin segituan, tapi kalo mobil2 kelas mahal spt lexus RX kayaknya bisa lebih dari 2x lipet dari harga di US.
Saat ini harga lexus RX di US msrpnya sekitar $37k, itu pun kalo sekarang bisa didiskon seengaknya 5k lagi.......model yg sama masuk indo bisa hampir 1M

Ya benar, bukan tergantung model oom, tergantung cc setau saya, diatas 2500/3000 sampai disini = 2x harga amrik.
Kalo yang city car masih bisa murah masuk di Indo. CMIIW

[AD74YA]

Saudara saya baru beli harrier 2.4L seharga 600jt.. apa ga kemahalan? Harga Lexus aka Harrier yang terbaru berapa ya kira2?

Nggak kemahalan juga, meskipun bisa dapat lebih murah.. Memang trim 2.4 berkisar 600 sekarang...
btw, nice car..

[piterr]

tergantung option nya kali ya...... 2.4 bukannya banyak banget jenis dan option nya?

[Naruto]

Mau tanya nih, gimana sih cara bekerja suspensi airs dari harrier? bisa diset manual? ato otomatis waktu jalan?
Apa suspensi airs lebih nyaman dari konvensional?

Dank u

[Risol1]

Mau tanya nih, gimana sih cara bekerja suspensi airs dari harrier? bisa diset manual? ato otomatis waktu jalan?
Apa suspensi airs lebih nyaman dari konvensional?

Dank u

bisa diset manual.....kalo engga salah ada 4 setting: HI - LO - Normal - Access.
Tapi kalo mobil baru distater, otomatis setting nya bakal balik lagi ke "Normal"...

[Risol1]

tergantung option nya kali ya...... 2.4 bukannya banyak banget jenis dan option nya?

kayaknya di Indo cuma "L prem" sama "G" ya?

[roadtrain99]

airs sepertinya ada settingannya seperti yg dibilang Risol1.
klo ga salah, distel paling low, nanti akan kembali ke tinggi normal diatas kecepatan tertentu. Mungkin sama dgn versi lc vx100 limited yg pk hydraulic.
ah, tp suspensi2 canggih kayak gini, rentan cpt rusak ngeliat kondisi jalanan di indo. Dan perlu siap keluar duit mahal klo suspensi rusak. Kenyamanan? sama saja. Alphard lama tanpa airs, bisa distel comfort/sport.

[Risol1]

Dulu pernah dijelasin sama dealer waktu mao pilih option AIRS, tapi kalo gak salah gini nih cara kerjanya:
1. Ada 4 mode susp: Normal - Hi - Low - Access. Semua mode harus dipilih secara manual....engga bisa otomatis pindah mode.
2. Pas mobil baru starter, posisi suspensi selalu reset ke "Normal" mode, walaupun pas kita terakhir matiin mesin posisi susp diset ke mode lain.
3. Kalo kita pake Normal mode dan mobil dijalanin lebih dari 60 atau 62 mph (lupa yg mana) atau 100kpj, suspensi mobil turun sendiri secara otomatis untuk improve aerodinamis tapi cuma sedikit (0.3 inci).
4. Tapi kalo kita pilih Low mode scr manual, susp bisa turun lebih banyak (kalo engga salah bisa turun lebih dari 0.5 inci).
5. Kalo kita pilih Hi mode (biasanya karena jalanan yg rough), mobil bisa naik susp (lupa berapa inci....tapi pasti sampe kemampuan susp maksimalnya)
6. Sedangkan access hanya bisa dipake dalam keadaan berenti, gunanya untuk mempermudah loading barang atau access masuk orang (susp bisa turun kalo engga salah diatas 1 inci)

Kalo buat gw, Airs engga guna karena buang duit lumayan untuk fitur yg engga bakalan sering2 dipake. Yg guna buat gw itu cuma mesin V6 dan sistem AWD nya. Malah kalo di Indo AWD jg gak guna.
Gw jg setuju sama bro Roadtrain kalo soal kenyamanan kayaknya sih sama aja secara susp standard Harrier emang udah nyaman....IMO, kalo mao the most bang for the buck, beli aja yg V6 tanpa Airs karena banyakan gak kepake Airs nya.

Semua info Airs itu cuma seinget gw, kalo salah2 tolong dimaklumin hehehehe......

[roadtrain99]

klo ga salah, di vxlimited atau lc yg pk adjustable, bisa dinaikin klo mo lewat jalan rusak, asal ga lebih dari 40 atau 60km gw lupa *ga mungkin jg kan lewat jalan rusak kenceng2*. Nah ga tau nih klo system nya sama ke harrier jg.

kalo yg access memang cuma ngerendahin shock belakang aja, utk easier loading barang. Feature ini jg ga terlalu urgent bgt *utk gw*, klo susah naikkin barang, bs minta bantuan org lain lebih murah meriah hehehe..selama ini dgn harrier tua gw ga terlalu masalah bawa brg2 besar tanpa suspensi canggih gitu...

soal aerodynamic susp itu sptnya betul *cmiiw*

yg beli airs bs gaya krn emblem "AIRS" dan lebih mahal drpd conventional hehehe...giliran rusak suspensi nya baru deh ma'nyun hahahah...asli mahal banget bo'! utk indonesia yg aspal nya masih banyak lubang menjebak, blm cocok lah..

[Risol1]

Access mode turun semua bos, bukan cuma belakangnya doang......hehehe....Airs nya gak "sepintar" itu

[piterr]

iya bener, IMHO, airs bukan kayak LC yg bisa up and down canggih gitu.....

[p1r3s]

1. 3.0 AIRS.... depan belakang ada kamera nya.. jadi mau maju mau mundur bagian jalan depan/belakang kelihatan di layar monitor..
2. Jajan? Sama aja.. sampe saat ini baru sekitar kepala 20rb (kalo ga salah) jadi masih palingan ganti oli.. rutin di bersihin aja.. masih std banget. soalnya sayang banget kalo di kasih pernakpernik tambahann.. sampe saat ini sih masih good boy si harrier.. ga rewel.
3. Benar, saya juga nggak percaya produk2 gituan
4. Q7?? Itu mah Mall Cruiser... Bahkan baru bisa dibilang Light Dirt Cruiser
5. Nggak perlu ngeri.. yang ptg teliti
6. Hahaha,,, selamat ya.. salam untuk sang istri yg beruntung itu..
7. Hahahaha... nggak ada kok.. yg ada tombol2 nya tuh Airs, Snow mode, DSC/ECT.
8. Lebih nyaman Harrier. X5 mah lebih keras atuh suspensinya.. Ane nggak ngerti kenapa SUV BMW kok nggak ada yang mengesankan, mana harganya mahal.. X6 yang baru aja? Ah,.. (mohon maaf) junk itu.. rugi banget beli nya..
9. Standar aja, sama spt mobil lain.. Contohnya; bekas kecelakaan/cat ulang. Tambahan;
a. Ban2.. Soalnya tubeless.. Jadi lebih awet, kalo kena paku, tinggal tambal selesai... hampir nggak kerasa dibawa jalan. Tapi ini cukup merugikan juga, bisa berakibat mobil nggak stabil.
b. Suspensi Airs masih smooth ga. Cek keempukan shock nya, dan pakem rem.
c. elektronika; di central (touch screen), tombol2 ECT dll, otomatik Bagasi, elektrik spion+retractablenya
d. Tanya sebelumnya biasa dipake BBM apa, kalo perlu sekalian cek filter2 nya..

10. Aksesoris doang; talang air slim JDM.... Buset dah.. 1 set nya 1,5jt.... Tp emang rare sih..

Mungkin ada lagi yang lain, ada yang mau nambahin?...

1. apakah kameranya bisa nembus kegelapan malem? kan cahaya nya kurang tuhh??
2. hmm...brarti friendly car yah, klo kyk bmw jajannya ga tahan
3. -
4. klo uda punya q7 brarti uda siap jd eksmud alias beli harrier ga perlu mikir lg, wong harrier dianggapnya kyk avanza jgn2,,,
5. ga pernah beli mbl 2nd seumur2 nih....
6. istri blg harrier uda pasaran, kyk inova. yg bgs ktnya range rover......hahhahhaha
7. -
8. bmw dr dulu emang selalu medium-hard, ga tao knp....kliatan mewah dr luar aja sih
9. -
10. pernah liat nih, emang bnr2 slim dan langka, ada tulisan harrier nya kan?? beli dimana om ?
11. pernah liat jg, lampu blkg nya di ganti yg merah, itu trd version yah?
12. pernah liat jg, lampu dpn harier kok beda2 yah? kadang ada frame nya sdikit, kadang polos aja. 2 2 nya tetep projector sih, itu beda dimana yah? ktnya ada yg adaptvie head ,light?
13. airs juga power back door kahh? fitur ini berguna ga siehh?

trims

[p1r3s]

ikut nambahin seputer keluarga harrier...
1. type2 harrier/toyota yg baru sepertinya udah banyak park sensor di depan.
2. klo bisa beli di toko non atpm, kenapa harus di tam, hrg nya ngetok hehehe...
3. fuel additive spt octance booster/injector cleaner yg cair ga menghambat, namun efek nya memang ga instant. Gw kebetulan sering pake yg butiran dari griffone, ga pernah mampet, ktnya baru2 bener nyampur setelah 20-30min nyemplung tanki. Efeknya mungkin setelah beberapa x pemakaian.
4. buat pedalaman, mendingan fj40, vx80, atau defender. q7 atau range rover gitu sayang lah.
5. betul kata ad74ya, yg penting teliti lalu test drive, odometer yang masuk akal, bila perlu bawa ke bengkel cbu langganan yg udah biasa nanganin harrier.
6.---
7. di harrier 3.0 lama ada cruise control, o/d, snow ect, harusnya yg baru udah lebih komplit ya, ditype yg awd udah tiptronic *cmiiw*
8. betul, lebih empuk harrier. x5 suspensi nya lebih rigid, namun keduanya sama2 stabil. x5 tingginya beda, merk beda, kelistrikan beda. x5 lebih jelimet sepertinya. o iya, bmw klo udah agak berumur lumayan rewel, mesinnya jg ga bisa sembarangan nyuci.
9. perlu diperhatiin kaki2 (jlnan di indo banyak lubang), shock, tie rod, a/t nya. lebih ok klo service history nya lengkap.
10. klo spare part yg non fast moving seperti caster, rod, key remote biasanya indent. klo fast moving sepeti fan belt, tensioner, shock, oil filter, rata2 udah sedia.
tapi berhubung mobil nya masih baru banget, pastinya kebanyakkan sprprt nya indent lah...[/quote]


1. iya bnr, ada G lah, ada L prem lah, L prem plus lah, ada yg versi home teater jg.....
2. klo atpm kan ada garansi nya om.....hohohhho....
3. apakah si om pake griffon di harrier?
4. hhahahah.....klo di harapkan sih pake humvy....
5. ada rekomendasi bengke CBU omm? maklum jarang pake CBU, tp jgn sebut simprug mbl yahh
6. ---
7. ---
8. x5 klo full option gagah bgt....tp terjun bebas jg harga 2nd nya....
9. sip....
10. ---

trims

[p1r3s]

Kalau masuk Indo sih belum tau, tapi kalau di Filipina bakal launching new RX350 seharga sekitar $90,000an USD. Melihat Lexus Indonesia yang ingin main di pasar niche & super affluent, kayanya harganya juga pasti hampir jauh lebih mahal dari current gen harrier.

Kalo gitu berarti sekitar $120,000 OTR disini.. Tinggal disesuaikan nilai tukar rupiah..

Oo cara ngitungnya gitu ya bro, harga mobil di Indo = harga di Filipina + kira2 33% ya ?

Ya kira2 begitu.. Kalau dari pengalaman= Harga mobil Indo= harga US + kira2 50%.

@piterr; beda di bentuk bumper oom.. depan belakang.. liat di Discovery Turbo, Auto Show di Amrik juga.. seinget saya sih beda, bumpernya di gambar oom piterr lebih kotak, dan nggak ada tailpipe nya.. apakah karena yang saya lihat sudah plus skirt/mini mods?

brarti bkn ratusan juta lg......uda sentuh miliar yahhh? seharga excavator baru, malah bisa buat cari duit......huuhuuuhh....alamat ga jadi ini mahhhh......tunggu harrier gen ke 2 turun harga ahhh.....
ngmg2....sewaktu alphard baru keluar, yg alpard lama di kemanain yah ama IU?

[p1r3s]

iseng upload interior

[roadtrain99]

1. iya bnr, ada G lah, ada L prem lah, L prem plus lah, ada yg versi home teater jg.....
2. klo atpm kan ada garansi nya om.....hohohhho....
3. apakah si om pake griffon di harrier?
4. hhahahah.....klo di harapkan sih pake humvy....
5. ada rekomendasi bengke CBU omm? maklum jarang pake CBU, tp jgn sebut simprug mbl yahh
6. ---
7. ---
8. x5 klo full option gagah bgt....tp terjun bebas jg harga 2nd nya....
9. sip....
10. ---

trims

1. klo mau dicustom, mending ambil yg rada basic aja, sayang jika me modif yg agak2 full option
2. di non atpm klo brg rusaknya wajar, misalnya tali kipas baru beli putus, atau beli caster rod tau2 retak, masih bisa balik. Tapi jarang yg begitu, kan kita lihat kondisi nya sendiri. pinter2 nego ama toko. Emang rada beresiko. Kebetulan toko langganan gw, org TAM sering ambil brng. Garansi kerja, tergantung bengkel, kalo mereka yg rusakkin, tanggung jawab mereka.
3. yoi, di crv bmw alphard xtrail jazz lc jg ga pernah masalah..
4. wah humvee, kejauhan bro bukan tempat perang he3x...denger2 pas banjir besar thn kapan tuh di gading ada hummer mogok..tau deh bener ngga nya..
5. gw cm tau 1 dari dulu, auto service-cempaka putih. biasa handle mobil eropa spt porsche, merc, bmw, jaguar, cbu jepang dll...

8. klo beli boil mewah jgn mikir harga nyemplung lagi bro hehehe...emang keren, cm bmw rada rewel *imo*

you're welcome!

[roadtrain99]

gw suka tuh panel odo & speedo reading nya, tapi center dash nya melengkung masih belum keterima ya...
interior nya two tone pula..wih..1 tone aja enakkan..

[p1r3s]

ari ini dtg ke salah ssatu showroom IU,
buset harga dari juni 2008 uda naek 100jt skrg ini....ampun d, nangis bombay alamat.....
taon lalu juni masih 550, skrg 645 Lprem yang sangat standar....

[poeticmind]

gw suka tuh panel odo & speedo reading nya, tapi center dash nya melengkung masih belum keterima ya...
interior nya two tone pula..wih..1 tone aja enakkan..

hmm betul, center dash memang dibuat unik. tapi saya pun lebih suka design yg balance, kiri dan kanan seimbang. 2tone it's okay... kalo 1tone rasanya terlalu boring utk design seperti itu.

[roadtrain99]

@p1r3s

naik 100jt? gilee...btw tanyain sekalian beli mobil baru ditanyain npwp ga sekarang hehhehe...

[roadtrain99]

hmm betul, center dash memang dibuat unik. tapi saya pun lebih suka design yg balance, kiri dan kanan seimbang. 2tone it's okay... kalo 1tone rasanya terlalu boring utk design seperti itu.

sama, gw jg suka yg balance. namun untungnya center dash harrier yg baru keunikkan design nya ga terlampau extreme, jadi utk yg rada2 conventional spt gw, masih mau adaptasi lah selera nya hehehe..
liat aja tuh dulu kyk xtrail 1st gen, speedo di tengah, rada aneh liat nya (katanya biar passenger bisa ikut memantau hahaha..), nah 2nd gen sekarang balik lagi ke habitat semula hehehe...
kayaknya klo 2tone yg contrast warna seperti difoto, ga tahan lama bro. maksudnya 3thn pake mata udah bosen, mungkin klo warna nya 2 tone item dgn abu2 masih mending. *imo*

[poeticmind]

xtrail 1stgen memang center dash, ini memang banyak dicela org... tapi kok saya suka ya? haha! pandangan jadi lebih enak ke depan. mungkin karena saya org nya tidak suka liat speedo.. hanya fuel gauge yg kadang2 saya lihat.
2tone sih di indo bukan masalah, bro... secara bisa diganti2 kalo bosen tinggal wrap ulang sama semi/real leather. but, preference lah... ya?