Guyz..help me..perlu saran neh..

[Its_f3r]

Gw m beli motor...
Tp gw bingung antara mx ama fu..m milh yg mana..gw tipe yg liat bentk,jujur aj..speed ga terlalu penting..toh gw jg ga serng kebt2an haha..
Nurt xn mana yg lebh keren antara mx ma fu?
Truz misalny..milh fu..fu yg lama ato yg br yg harus gw beli?mana yg lbh ok?
hehe..thanx

[wongcilik]

Gw m beli motor...
Tp gw bingung antara mx ama fu..m milh yg mana..gw tipe yg liat bentk,jujur aj..speed ga terlalu penting..toh gw jg ga serng kebt2an haha..
Nurt xn mana yg lebh keren antara mx ma fu?
Truz misalny..milh fu..fu yg lama ato yg br yg harus gw beli?mana yg lbh ok?
hehe..thanx

Berhubung aku-nya pernah pake FU150, yaaa aku sarankan pake FU150 yang baru saja

Kalau pas berhenti di lampu merah, ya lebih kelihatan keren-an FU150-nya, cc-nya lebih besar, teknologinya juga jauh di depan teknologi mx. CMIIW

FU150 kalau dibuat jalan kenceng dan tiba2 di-rem mendadak, pantat jadi melorot ke depan, disarankan ganti cover jok yang "kasar"/tidak licin. Untuk yang suka balap, untuk nikung miring cepat - rasanya kurang PD - karena kedua paha tidak bisa menjepit erat, alhasil tubuh si driver kurang effektif membantu merebahkan si FU150 ini, dan rasanya/kesannya tubuh si driver tidak "menyatu seutuhnya" dengan kendaraaannya, jadi handlingnya jadi kurang "sreg"/pas.

Sekedar info, sekarang aku-nya pake CS1

[flexiblebil]

kalo harga nggak jadi pertimbangan mending ambil fu150 baru bro.
cc lebih besar, model juga lebih fresh, mesin dah dohc walaupun masih pendingin udara.

[sandosicora]

fu aja bro

[TUFF Stough]

kalo harga nggak jadi pertimbangan mending ambil fu150 baru bro.
cc lebih besar, model juga lebih fresh, mesin dah dohc walaupun masih pendingin udara.

Ralat: pendingin oli om.

FU yang CBU masih banyak peminatnya, walaupun tanpa electric starter.

[MasterzerO]

vote for FU.. Keren bgt modelnya..

[maxx]

Kalo budget ga masalah ambil FU.. yg model baru dah keluar tuh.
Kalo mo harga mx tapi pengen model ayam jago >> athlete boleh di pertimbangkan.

[scorpio]

klo menurut gw si tergantung ama drivernya juga
suka pegi jauh2 ga
soalnya diliat dari riding position FU ntu aga pegel klo jauh2 (aga nunduk kan badannya, apalagi klo ridernya tinggi)

klo pengen yg hemat pilih MX

tapi emang si model FU lebih sip

[123stu]

FU aja....
DOHC, 150cc, 6speed, model terbaru.

[Its_f3r]

Kalo dr bensinny?
Satria 1liter bs buat berapa ya?
Soalny gw bc diform2 laen,ada yg blg 1:25,1:35,1:40,ga th yg mana yg bener..soalny rumah gw agak ditepi kote,jd kalo m kemal gt,jauh bngt..
Kalo mx gmn?ada yg blg mx 1:30 aj..ada jg yg blg bs mpe 1:55...kalopun yg 1 ngebt,yg 1 pelan,jg ga mgkn beda sejauh it..haha..jd bingung..

[sandosicora]

gw rasa yang mendekati 1:35 bro, emang nih motor hobi banget belok kiri kalo ada SPBU

[Fairoes]

Sekedar info, sekarang aku-nya pake CS1

Maaf rada OOT, so gimana CS1 di banding FU ?

[TUFF Stough]

MX juga pake double klep, jadi masalah keiritan gak jauh beda ama FU. Walaupun cc-nya lebih kecil tapi AFAIK MX menganut stroke pendek, jadi sama aja borosnya. Juga tergantung medan yg dilalui. Kalau jalanannya lempeng aja + sepi sehingga kecepatan bisa konstan 70kpj, 1:60 juga bisa dicapai.

Tapi kalo soal performa, jelas lebih unggul FU.

Untuk menentukan pilihan, harus lihat postur tubuh juga. Kalau tingginya lebih dari 175cm atau beratnya lebih dari 75kg, naik FU ibarat beruang sirkus naik sepeda (walaupun MX juga gak jauh beda, tapi modelnya memang lebih besar).

But semua kembali kepada TS-nya sendiri yg menentukan.

[eNeR]

satu lagi, bisa pake kopling manual gak? kalo gak bisa pake MX aja,
kalo mo jd tontonan pilih aja FU, kalo boros2an tergantung ridernya deh, aku pake smash aja dari yg paling ngebut2an bisa 1:40, trus pas pelan(santai) bisa 1:60 lebih kok, jd relatiflah,
kalo mo g0nceng cewek mending pilih FU aja, kan bisa melorot tuh, xe xe xe

[Its_f3r]

Haha..bisa aj neh bro ener,nampak dah profesional neh dalm hal bw ce naek motor haha..kopling,bise lar,pernah cob,tgl dibiasain aj haha..
Gw tinggi 170cm,berat 60kg...ga keq beruang duduk di sepeda lar haha..
Wah..keqny fu neh,ga da yg vote buat mx haha..

[yoyoyo]

Masing2 motor punya "penyakit unik" bawaan lahirnya.
Nah, diantara 2 itu, mana yang udah banyak bug-fixed dari pabrikan? atau setidaknya udah jd rahasia umum solusinya. Bukan apa2,takutnya bro Its_f3r ntar jd repot aja..

Coba aja bro, ajak temen. Trus bro duduk di motor2 itu, mana yg kerasa pede bawanya, juga tanya temen mana yg lbh cocok/keren dng mas bro..

cuma 2 sen saya (tm)

[Its_f3r]

Aha...bener bro yoyoyo wahaha...
Pengen th jg,diantara ke2 motor it,yg mana yg bnyk penyakitny??haha..
Truz..ada yg pernah nyoba 2 motor it kagak?tolng beri saranny?mana yg lbh ok?hehe..

[eNeR]

halah bung yoyoyo,kwakakakakaka
penyakit pada m0ntor paling banyak juga batuk2, panas, kadang agak pilek, tp yg paling sering kena beling(pecahan kaca), kan ada obatnya, xi xi xi

[zocalo]

uda nytoba 2 2nya..

pilih MX kalo motor buat dipakai sehari2, dan juga sering bawa boncengan.

pilih Satria kalo emang doyan ngebut + gaya, tp kalo buat goncengan ga disaranin karena joknya terlalu nungging dan ramping.

tapi kalo buat Sehari2 + Gaya + mayan irit + top speed standart kenceng, mending pilih kawasaki athlete aja bro... tapi ni motor kurang ditarikannya.

[scorpio]

klo ga salah di mx ya rajin2 liat kipas di bagian dalem mesin (katanya ada kipasnya yah) soalnya banyak kasus tu kipas mati n usernya ga tau.

klo di FU ya plg penyakitnya ada klo dikasi minum premium

[hanx13]

pake satria, posisi duduknya masih enak,, masih kayak naik Pulsar180...