Hilux Dbl Cab 3.0 D4D coming soon, Fortuner 3.0 D4D nyusul?

[GTR]

nah, yg lama (hilux scab bensin) bisa langsung upgrade suspensi ke Dcab jangkung ini ga yah? kan mayan ga sampe "separo" harganya.

[piterr]

VGT bukannya udah biasa di turbo jaman sekarang?
SOL

[billyd1773dz]

^^
yup.. tpi nda semua engine jaman skrng ada VGT bos.....

triton DiD dan forti/inopa d4d blm ada VGT..

thx

[billyd1773dz]

nah, yg lama (hilux scab bensin) bisa langsung upgrade suspensi ke Dcab jangkung ini ga yah? kan mayan ga sampe "separo" harganya.

klw ninggiin suspensi sih, bukan masalah... bisa dri body lift, atau gampangnya ngeganjel suspensi selesai tu...

yg sulit di bikin 4x4 hehehe.... ngerubahnya banyakk... GB +TC Axle depan blkng otomatis velk juga ganti ke baut 6, cross joint dkk...... hehehe

thx

[FortunerMan]

Kalo ada yang mau "hidung" Fortuner lama...bisa plek langsung ke Hilux, PM saya ya. Punya saya udah di facelift...

[piterr]

^^
yup.. tpi nda semua engine jaman skrng ada VGT bos.....

triton DiD dan forti/inopa d4d blm ada VGT..

thx

aah, kalo begitu berarti Triton ama forty/ipah yang kuno yaks.... hihihihihihi

[FortunerMan]

Tepatnya...versi termurah Fortuner (2.5 D4D) yang belum pake VGT. Kalo Fortuner 3.0 D4D (yang gosipnya akan masuk juga, malah udah bisa inden)...pake mesin yang sama dengan Hilux (dan juga saudaranya yg mewah LC Prado 3.0 D4D)..sudah VGT. Kalo udah dipake di LC, udah pasti mesin badak dan bandel. Ya memang Toyota lebih mahal dr banyak merek lain...Honda lebih mahal lagi, ya begitulah dunia.

[billyd1773dz]

^^
duh brp tuh harga forti 3ltr? nyang 4x4 bakal mepet ke 500jt kyanya nih...

klw 4x4 MT 3ltr kelengkapan fortinya kya inopa type E.. gpp deh.. asal mepet ke 300jt-350jt mungkin nda yah?

nyang penting 1KD-FTVnya....ada yg jual engine doang jg gpp... hehehehe

[FortunerMan]

Foto2 launch nya...

http://otomotif.kompas.com/read/xml/200 ... naga.besar

Mantaps dah...

[maskopat]

woow... torque nya rata bener dari 1400-3200rpm... mantep nih...

[maskopat]

^^
duh brp tuh harga forti 3ltr? nyang 4x4 bakal mepet ke 500jt kyanya nih...

klw 4x4 MT 3ltr kelengkapan fortinya kya inopa type E.. gpp deh.. asal mepet ke 300jt-350jt mungkin nda yah?

nyang penting 1KD-FTVnya....ada yg jual engine doang jg gpp... hehehehe

kenapa gak Mitsu 4N14 aja? 2268cc 190ps@4000 400NM@2000. Maknyus.

[GTR]

Navara juga 400NM biarpun kalah 16ps dari "mitsu 4n14", tapi advanced dari sektor drivetrain? : 6speed manual or 5 speed matic, mode 4x4 switch nya juga.

[10-Dee-q]

bro bro semua
gua lagih BM banget nih
Butuh Mobil
hheheehe

minat banget ama fortie diesel a/t
kapan masuknya yah ?
harga berapa ?
spek apa ?
kalo lets say 4x4 yg masuk, bakal mahal mana sama yg pake 2tr fe
???
thx/

[FortunerMan]

Katanya sih pertengahan tahun...tuh udah ada yg inden, nggak tau bener apa nggak. Lewat IU juga pasti bisa lah. Harganya ya PASTI lebih mahal dari 4x4 bensin...cc nya aja udah lebih gede.

[billyd1773dz]

^^
duh brp tuh harga forti 3ltr? nyang 4x4 bakal mepet ke 500jt kyanya nih...

klw 4x4 MT 3ltr kelengkapan fortinya kya inopa type E.. gpp deh.. asal mepet ke 300jt-350jt mungkin nda yah?

nyang penting 1KD-FTVnya....ada yg jual engine doang jg gpp... hehehehe

kenapa gak Mitsu 4N14 aja? 2268cc 190ps@4000 400NM@2000. Maknyus.

heheheh serem itu boss enginenya...

tpi ane lebih demen engine ini

http://www.youtube.com/watch?v=Fh45CBDc ... r_embedded

lebih bandel........ n sangar..
Cummins engine mesin truck kenworth yg "kecil" d AS,

thx

[maskopat]

heheheh serem itu boss enginenya...

tpi ane lebih demen engine ini

http://www.youtube.com/watch?v=Fh45CBDc ... r_embedded

lebih bandel........ n sangar..
Cummins engine mesin truck kenworth yg "kecil" d AS,

thx

Om Billy, kalo punya mobil sepertin cummins ini, jangan lupa terjun ke lokasi bencana gempa dan tsunami ya. mantep bener nih. kayaknya gak ada yang gak bisa dilewati

[genisukma]

Toyota Double Cabin sdh menggunakan intercoolar sedangkan Fortuner Diesel blm dipasang Intercoolar.

Apakah Intercoolar Double Cabin tsb bisa / cocok dipasang pada Fortuner Diesel ??? ( krn fortuner diesel letoy banget akselerasinya ).
Ada yg bisa menjawab ?? ?

[FortunerMan]

Kayanya bisa asal duitnya ada...2KD-FTV sama 1KD-FTV sebenernya sama aja, cuman yg satu cc lebih gede + intercooler. Sudah banyak akal buat memperbaiki performa Fortuner 2.5 D4D yang lebih murah meriah...Innova D4D aja bisa kenceng, tanya2 aja ke Innova Club, or om Turboman.

Atau ganti aja ama Fortuner 3.0 D4D....beres toh

[FortunerMan]

Video2 Hilux
http://www.youtube.com/watch?v=4RM1tx8G ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=LtzcEKhg ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=-egquD1i ... re=related

Yang ini rada sadis
http://www.youtube.com/watch?v=EiQejYd3 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=wYrUsDWK ... re=related

[p1r3s]

mudah2an forty yg kluar :
1. turbo intercooler
2. bemper dpn blkg di facelift
3. versi A/T
4. 4x4 nya bisa di matiin / nyalain manual (bukan all time 4wd, boros oiii)
5. pelek 20 ban 45 (kyknya ga mgkn yahh)
6. pilihan warna kluar baru
7. kalo lari di cipularang 130 jgn goyang2 horizontal
8. interior all elegant black (pake beige buat harian kotor beeng)
9. konsumsi kyk M/T 2.5, 1:12 mentok....hahhahahha
10. harga di bawah 450jt aja.....
11. service inclusive (ikutin bmw) 5 th, free jasa, free spare part, tinggal isi solar....
12. buy back guarantee untuk 2-3 taon buat all new model fortuner

ala kadarnya dr user yg punya duit pas2an tp mo dpt mobil yg high tech+ga malu2in

[Risol1]

hehehe...kalo fortuner mah engga usah di kasi garansi buy back bro, dijual sendiri aja jg cepet laku

[billyd1773dz]

^^
whehehe..... ngimpi kli ye.... bisa punya mobil "perfect" kya gtu...nge amiinn aja deh.. spa tahu suatu saat ada yg kya gini...

btw klw 4x4 fulltime atau AWD VS 4x4 Partime yg bisa jadi 4x2 sebenernya FCnya sma aja om, malah bisa jdi walau tidak significant yg partime lebih boros dri AWD

saat 4x4partime di 4x2, kan axle depannya walau tidak d gunakan/di aliri tenaga, tetep berputar dan justru jadi beban mesin, dan berpengaruh langsung ke FC dan tarikan

sedangkan AWD, axle depan blkng semua berputar, sehingga tak ada axle diam yg jadi beban mesin, tarikan justru ningkat karena traksi lebih baik dan beban lebih rendah.

nah sistem partime bisa jadi lebih irit dri AWD klw di beri freewheel hub di axle depan, jadi saat tdk d gunakan ban terputus dri as roda, sehingga tidak membebani mesin. FCnya bisa mendekati versi 4x2nya.

masalahnya ketersediaan aftermarket Freewheelhub bwat SUV modern blm bnyk...

jdi AWD dgn 4x2partime FCnya hampir sama, partime bru bisa lebih irit klw d beri freewheelhub, seperti SUV jadul yg bnyk d pasaran.

thx

[p1r3s]

^^
whehehe..... ngimpi kli ye.... bisa punya mobil "perfect" kya gtu...nge amiinn aja deh.. spa tahu suatu saat ada yg kya gini...

btw klw 4x4 fulltime atau AWD VS 4x4 Partime yg bisa jadi 4x2 sebenernya FCnya sma aja om, malah bisa jdi walau tidak significant yg partime lebih boros dri AWD

saat 4x4partime di 4x2, kan axle depannya walau tidak d gunakan/di aliri tenaga, tetep berputar dan justru jadi beban mesin, dan berpengaruh langsung ke FC dan tarikan

sedangkan AWD, axle depan blkng semua berputar, sehingga tak ada axle diam yg jadi beban mesin, tarikan justru ningkat karena traksi lebih baik dan beban lebih rendah.

nah sistem partime bisa jadi lebih irit dri AWD klw di beri freewheel hub di axle depan, jadi saat tdk d gunakan ban terputus dri as roda, sehingga tidak membebani mesin. FCnya bisa mendekati versi 4x2nya.

masalahnya ketersediaan aftermarket Freewheelhub bwat SUV modern blm bnyk...

jdi AWD dgn 4x2partime FCnya hampir sama, partime bru bisa lebih irit klw d beri freewheelhub, seperti SUV jadul yg bnyk d pasaran.

thx

om mao tanya untuk 4wd....emang mbl jaman skrg 4wd itu ga berat n ga brisik yahh?
soalnya trakir py mbl 4wd ya vitara taon 92....bisa 2wd bisa 4wd
yg ga nahan bgitu di set ke 4wd, lgsg berat bgt jlnnya, berisik bgt gardan2nya....o ya bbm juga disedot bener tuhhh....
makanya 5 taon pake vitara pake 4wd cuman buat nanjak ke bromo....hahhahahhaha
tuas 4wd di interior cman buat kecengan offroader aja

[Abu2]

mohon pencerahan

di tabloid otomotif disebutkan hilux 3.0 ini tidak dilengkapin rem ABS karena untuk penggunaan medan berat yang berlumpur, ABS akan menyulitkan mengontrol laju kendaraan...Jadinya Hilux ini tanpa ABS

Apakah bener pernyataan ini....? mohn pencerahannya bos2 sekalian...

[billyd1773dz]

om mao tanya untuk 4wd....emang mbl jaman skrg 4wd itu ga berat n ga brisik yahh?
soalnya trakir py mbl 4wd ya vitara taon 92....bisa 2wd bisa 4wd
yg ga nahan bgitu di set ke 4wd, lgsg berat bgt jlnnya, berisik bgt gardan2nya....o ya bbm juga disedot bener tuhhh....
makanya 5 taon pake vitara pake 4wd cuman buat nanjak ke bromo....hahhahahhaha
tuas 4wd di interior cman buat kecengan offroader aja

sebenernya masalah berisik, dri jaman dulu juga seharusnya, saat masuk ke 4H, tidak ada bunyi tambahan apapun.. klw pun ada bisa jadi,jeroan axle dpn atau transfercase mulai aus, biasanya akibat jarang d pakai, kemudian lupa mengganti oli.. beberapa mobil carter oli transfercase dan Gearbox terpisah tu... kebanyakan montir ganti oli yg nda biasa cuma ngeganti oli gearbox, TCnya nda taw.. d tambah lgi ownernya yg nda apal, hasilnya tentu mudah aus kemudian bunyi.. klw sudah aus ada kemungkinan susunan gigi mekanikal ada yg oblak, kualitas oli buruk tentu jadi nambah beban kemesin juga.

vitara om, dilengkapi freewheel hub tidak? biasanya d suv suzuki terutama jimny, fungsi freewheelhub bisa sangat significant ngebantu ngehemat bbm dan meringankan tarikan, ini akibat torsi dan power mesin jimny F10A dgn vitara G16A terbilang kecil, nah klw jaman sekrang suv2 sudah bertorsi gajah, beban dri axle ganda ini mungkin cuma di anggap "kentut" sma mesin2 ini..

klw d bilang nda ada tenaganya terus bwat nanjak d bromo apa dunk?

bila d lihat secara detail lewat fungsi MID realtime FC, saat d 4x2 (2H) dgn 4Fulltime FCnya beda sangat tipis klw d XJ LUKOT saat pergi 2H, dpt 1:8, pulang nyoba 4Full jg sma 1:8 pling klw beda hanya "sesendok"... klw d 4partime bisa 1:7 memang lebih boros, karena center diffloknya ngebebanin mesin.

pernah kebetulan axle dpn d bongkar terus mobil mesti d pke, jdi axle dpn hanya casing doang sma dgn fungsi freewheelhub, di MID mudah aja tuh dpt 1:7 ini DALKOT normalnya 1:5-6

ngetesnya d XJ matic, krna ni engine ada MID FCnya dan karakter mesinnya jg sensitif dgn FC...

oke om?

sorry jd oot...

thx