Suzuki Escudo/Grand Vitara refresh! 2.4L VVT dan 3.2L VVT

[€lj€p€]

antara april dan maret kayaknya

Menurut Tabloid OTOMOTIF : Baru April '09 nanti akan diluncurkan....

[Abu2]

just info....

dari otomotif..

Jakarta - Kebutuhan masyarakat pada sebuah kendaraan tangguh yang dapat melalui berbagai medan berat di jalan raya Indonesia tampaknya telah menarik perhatian sejumlah pabrikan untuk memberikan inovasi terkini pada SUV yang di produksinya.

Begitu pula yang dilakukan oleh Suzuki di tahun yang paling baru ini. Sebab, untuk tahun 2009 ini, pabrikan asal Jepang tersebut telah berniat akan menyegarkan penampilan dari SUV andalannya Grand Vitara. Mobil anyar dari Suzuki ini diperkirakan akan hadir di Indonesia pada bulan Februari atau Maret 2009 nanti dengan perkiraan harga sekitar Rp 300 jutaan.

Untuk edisi 2009, pabrikan ini akan menyempurnakan bentuk dan penampilan dari Grand Vitara 2.0 yang saat ini masih dipasarkan serta meluncurkan varian terbaru yaitu Grand Vitara 2.4

Grand Vitara 2.0 akan mendapat sentuhan di beberapa bagian seperti pada grill dan lampu serta detail lainnya di beberapa bagian lain. Sedangkan versi 2.4 dijanjikan akan tampil menawan dengan kesan mewah yang kuat memancar.

Keunggulan dari produk ini sebenarnya terletak pada bnagian dapur pacunya. Karena mesin 2.4 yang mengadopsi transmisi 4 percepatan otomatis yang sama dengan versi 2.0 ini diklaim mampu memancarkan tenaga hingga 169 dk pada 6000 rpm dengan torsi yang mencapai 225 Nm di 4000 rpm.

Apalagi, mesin tersebut dilengkapi pula dengan perangkat balancer shaft, three-stage variable air intake dan tumble control valve yang dapat mengefektifkan pemakaian bahan bakar namun tanpa tidak mengurangi tenaga yang dihasilkan.

Kelebihan lain dari Grand Vitara adalah dengan diaplikasikannya system penggerak roda belakang (RWD) sebagai system penggeraknya.

Hal ini sangatlah membantu mendorong mobil yang berbobot 1.520 kg (2.0) dan 1.620 kg (2.4) tersebut untuk melaju lebih baik dan bertenaga di bandingkan mobil bersistem penggerak lain, seperti, roda depan (FWD) atau bahkan 4 WD sekalipun.
( syu / ddn )

[piterr]

----------------------------quote----------------------------------------
Kelebihan lain dari Grand Vitara adalah dengan diaplikasikannya system penggerak roda belakang (RWD) sebagai system penggeraknya.

Hal ini sangatlah membantu mendorong mobil yang berbobot 1.520 kg (2.0) dan 1.620 kg (2.4) tersebut untuk melaju lebih baik dan bertenaga di bandingkan mobil bersistem penggerak lain, seperti, roda depan (FWD) atau bahkan 4 WD sekalipun.
( syu / ddn )
---------------------------end of quote-----------------------------------

gak berlebihan nih klaim bahwa RWD, lebih baik dari 4WD sekalipun...... ada plus minus nya lah masing masing sistem penggerak tersebut

[naldo]

Ane ga ikut2an lho... hehehehe... Ane aja ga tau otomotif nulis begitu... heheehehhe

[GTR]

"untuk melaju lebih baik dan bertenaga" semua juga bisa klaim gini deh, yg ini jadi agak kabur sih secara sektor2 itu kan ada data instrumented nya.
kalo rwd independent kaya di GV sih memang lebih advanced mirip rwd sedan2 eropa, bukan yg rigid axle.
tapi bukannya masih lebih baik 4wd yah utk SUV (juga mobil lain)..at least kata subaru & audi kali yah..

[piterr]

wakakakakakaka....... bener bener... setuju gw.....

[Abu2]

ha..h.a.h.a....

[MasterzerO]

RWD lebih baik dr 4WD??

[DhanZ]

waduh terlalu berlebihan nih.. he...he..

[piterr]

[arachis]

mau tanya nih, kemaren ini kan baru beli gv yang jx sih. tapi tuh mobil jarang banget di jalanin, sebulan aja masih 200 km-an. nah yang saya mau tanya, kalau service atau ganti oli itu berdasarkan km atau bulan yah kalau kasus kayak gini. soalnya kalau liat km bisa-bisa ganti ganti oli se tahun sekali. tolong ya, feedbacknya. tq

[Abu2]

Di buku manual tertera jelas bro, ganti tiap 5000km ato 6 bln, mana tercapai lebih dahulu.malah kalo pemakain elstrim, disyaratkan dipercepat ganti oli
gw jg pake jx..jarang pake jg...kalo km blm cukup, kalo dah 6 bln gw pasti ganti oli...sejak april 2007, km baru 24rb...

Btw, gabung ke forum gv yah bro....
Web nya spt di sgn gw, tinggal tambah www dan .com/forum..

Tq

[rocks]

Rata-rata konsumsi bensin GV 2.0 matic berapaan ya?
Kalo kata orang-orang yang pake kok katanya boros sekali mereka sebut angka nya sekitar 1:5 s/d 1:6..

[Abu2]

angka segitu memang boros Bro..apalagi kena macet parah berjam2.....
malah, hari jumat siang kemaren, dari jl. garuda (MID gw reset) ke bengkel Sigma speed, setibanya di bengkel, di MID menunjukan 4.2km/l....macet parah....

tp biasanya bilang boros, jika ada perbandingan...

di gw, sekarang bisa dapet 1:11an untuk rute kombinasi..

bicara FC, tetap aja drivestyle sangat memgang peranan penting

sabtu pagi, ada 3 GV standar iring2an , ngetes FC..setelah isi di SPBU di gatsu dan SPBU di MT haryono (2 GV pake premium, 1 pake Sheel super). MID di reset setelah isi BBM
dari gatsu sampe rest area km 44 tol cikampek jalan iring2an...max speed 100kpj....kondisi tol padat merayap, dapet 12.9km/l...
diteruskan kebandung, ngebut.....max speed 160kpj, setibanya di pasteur, MID menunjukan 10.7km/l

seharian muter2, kena macet parah di bandung, sampe minggu pagi MID menunjukkan 9.6km/l

Minggu jam 09.00 kembali ke jkt, ngebutt dgn gaya mengemudi masing2..kecepatan tertinggi yg bisa didapat 170kpj...

setibanya di SPBU kebon jeruk, isi premium sampe full 32 liter (di lebihkan/di genapkan setelah bunyi "cetek") untuk jarak tempuh 355km. Dapat FC kombinasi = 11.1km/l - CMIIW

itulah report FC yg telah dilakukan ke 3 buah GV secara bersamaan, rute yg sama,
laporan angka2 di atas, adalah yang di GV gw..

[rocks]

Iya sih, driving-style yang berpengaruh besar untuk FC mobil kita.
Kalo 1:11 atau 1:10 masih bagus yah, untuk kombinasi..
Secara GV RWD + 2.0L..
Btw, GV nya pak abu2 matic or manual?
O iya, interior GV yang skrg itu standardnya hitam atau cream yah?
Kok saya lihat ada yang hitam ada yang cream..?

[Abu2]

Iya sih, driving-style yang berpengaruh besar untuk FC mobil kita.
Kalo 1:11 atau 1:10 masih bagus yah, untuk kombinasi..
Secara GV RWD + 2.0L..
Btw, GV nya pak abu2 matic or manual?
O iya, interior GV yang skrg itu standardnya hitam atau cream yah?
Kok saya lihat ada yang hitam ada yang cream..?

GV ane , JX manual
oh ya , lupa, semua GV yg jalan2 kemarin itu GV manual

GV JX interior item
GV JLX, interior beige

selain Drivestyle, rute yg dilalui jg ikut menentukan FC...

[rocks]

Oh manual, kirain matic..
Hmm.. Apakah versi 2.4 ini bisa seirit 2.0 dengan power yang lebih besar yah?
Penasaran saya jadinya..

[Abu2]

mari kita tunggu launching dan test report nya

[rocks]

kapan memang mau launching nya? pak abu2 mau up-grade ke 2.4L?

[Abu2]

kapan memang mau launching nya? pak abu2 mau up-grade ke 2.4L?

wah wah, gak deh.......

mending beli tanah.....

[rocks]

Walah...

[piterr]

launching nya april depan, hiks

mundur melulu nih IMNI...... eh sekarang sudah bukan IMNI ya namanya.......

[rocks]

iya, pak bronto udah resign mereka ganti nama, tapi saya lupa..

[Abu2]

btw, GV JX ane , pas masih standar...di dyno
hasilnya dapet
standar (01/12/2007)
133.4HP @6000rpm, 172.7nm@4500rpm ==>> beda ama brosur..

re-tune (23/01/2009)
142.1HP @6000rpm, 189.3Nm@4500rpm

[rocks]

standardnya 140-an HP kan?
re-tune pake apa pak abu2?
Cangkok piggyback?