10 mesin terbaik

[nescafe]

ooh.. i see.. thx bang GTR..

[poeticmind]

hmmm suzuki kok ga masuk yaaaaa?!!!! cian...

[avansa]

mesin CHYSLER etoh sama dung ama mesin K ( Kijang,bukan inopa) CMIIW

[GTR]

produsen Jepang yang paling populer/langganan di list ini (started 1995) : Nissan, Honda, Toyota :
http://en.wikipedia.org/wiki/Ward%27s_10_Best_Engines

[rambokampung]

wew nice info, thanks bang getar

[GTR]

at least yg ini ada beda:
Variable Valve timing
Variable Lenght intake manifold
Variable displacement/cylinder modes (running on 2modes : 4 or 8 cyl, mrk claim termasuk fuel-efficient ohv v8)
Output 66hp/liter.
yg pasti, emisi nya jauh lebih rendah dari OHV konvensional harusnya.

mesin CHYSLER etoh sama dung ama mesin K ( Kijang,bukan inopa) CMIIW

[Midi_Amp]

hmmm suzuki kok ga masuk yaaaaa?!!!! cian...

Mesin Suzuki sederhana tapi kesederhanaan itu yang bikin jadi "bullet proof"... Gak perlu embel2 CVVTECFSI-i tapi mudah diservis, tenaga cukup, gak rewel, dan ya begitulah. Kalau orang bilang, "flower in the rain", lepek, basah tapi tetep aja bunga... Ada yang tau lagu itu

yg mesin OHV itu, bukannya plg jadul diantara SOHC dan DOHC, tp koq bisa menang yah?

Justru itu yang bikin hebat, orang tua tapi tenaga maknyos. Setau gw sih teknologi mesin dan umur gak bisa dijadiin patokan kemampuannya. Sebagai contoh, kemaren gw baru baca MotorTrend Indonesia, ada artikel Bentley Arnage Final Series... Asal cerita, Bentley mau mengakhiri hidup si Arnage dengan edisi spesial. Yang bikin mata gw mbalalak itu mesin yang dipake adalah mesin Rolls Royce tahun 1968 yang diupdate seiring dengan waktu. Gw lupa kalimat tepatnya, tapi mesin Bentley Arnage sekarang jauh lebih bertenaga, jauh lebih bersih dan jauh lebih efisien dibanding mesin yang sama hampir 40 tahun lalu.

http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_V8_engine

Sama aja kayak mesin Honda yang masuk dalam list Ward's Auto... Itu mesin seri J yang sama dari tahun 1996, dengan spesifikasi awal 3000cc V6 SOHC VTEC @200HP di Accord dan Odyssey. Terus ditambahin lah teknologi2 seiring dengan waktu, DBW, modifikasi intake, overbore, penambahan modul VTEC di intake dan exhaust, dan sampai akhirnya, jadi 3700cc V6 SOHC i-VTEC @ 305HP.

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_J_engine

[GTR]

he3 suzuki kan ada juga : "VVT", di aerio itu bro...

[satyr]

yap itulah teknologi

liat aja mesin 4A-F cuma 94 hp 1600 cc

skr mesin2 1500 cc aja dah 110-120 hp di sini

mesin 2E cuma 72 hp, skr apanja bisa 90 hp-an...cc sama

[aldy]

Ane makanya ga suka suzuki bikin mesin nya kurang perfect..he2

[satyr]

gmn selera orang sih ...

mesin perfect scr teknologi n output kalo ga diimbangi durability dan faktor2 lainnya(misalnya fitur, safety, price) jg menurut gw ga worth

paling enak sih yg balance ...

menurut gw suzuki yg skr mayan unggul di sisi fitur dan kualitas interior

[Midi_Amp]

he3 suzuki kan ada juga : "VVT", di aerio itu bro...

VVT tok, gak ada embel2 lainnya.... Yang mana ditempel buat marketing gimmick aja. Aslinya dari Jepang juga gak ada tempelan VVT

http://www.suzuki.co.jp/car/sx4/exterior/index.html

Seharusnya jangan ditempel VVT, tapi SVT-i biar keren. Suzuki Variable Timing-intelligent...

[GTR]

abis nya udah kelamaan kali adopsi engineering "VVT" ini daripada yg lain2nya..saat itu VVT udah "ga cukup menjual" lagi.

[GTR]

mesin turbo DI dari produsen eropa saat ini sudah bukan cuma bisa flat torque, tapi juga Flat Power !!! :
max 211hp dicapai dari rpm tengah 4300 s/d 6000..

[poeticmind]

hmmm suzuki kok ga masuk yaaaaa?!!!! cian...

Mesin Suzuki sederhana tapi kesederhanaan itu yang bikin jadi "bullet proof"... Gak perlu embel2 CVVTECFSI-i tapi mudah diservis, tenaga cukup, gak rewel, dan ya begitulah. Kalau orang bilang, "flower in the rain", lepek, basah tapi tetep aja bunga... Ada yang tau lagu itu

that's why i'm asking about... 10 engine terbaik ini based on what, secara disini angkot pake nya kalo ga suzuki ya toyota... hehe tahan banting.

[solar_kerosen]

Menurut gue ,lebih bagus yg ini deh seleksinya INTERNATIONAL ENGINE OF THE YEAR

yg menyeleksi orang yg ahli di bidangnya bukan wartawan

http://www.ukipme.com/engineoftheyear/

kita mulai dari 2000 Cc

1. Audi 2-litre TFSI (Audi A4, A5, Q5, VW Scirocco, Golf GTI)

2. 2000-2500 Cc 1. Mercedes-Benz Diesel 2.1-litre (BlueEfficiency E-Class,
BlueEfficiency C-Class)

3. 3000Cc BMW 3-litre DI Twin Turbo (135, 335, X6, Z4, 730)

4. 4000 Cc BMW 4-litre V8 (M3)

5. >4000 Cc Mercedes-AMG 6.2-litre (CLK, S, SL, CL, CLS, ML)


JADI SORI AJA CHUY KAGA ADA NAMANYA HONDA DAN HYUNDAI masuk jajaran TOP ENGINE

[gioprivatemove]

wah mantap. jadi the best engine all round tetap dipegang 2 musuh bebuyutan ya.

[asudarsono]

............. Ooooo 10 mesin terbaik ya ..... ya ya bagus ...... zzzzzzzzz