Harrier 3.0
Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
maksudnya e36 rada feminin gitu.
coba cari dibagian sedan mungkin ada...
coba cari dibagian sedan mungkin ada...
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1727
- Joined: Sun Jun 15, 2008 8:41
Re: Harrier 3.0
m40 paling bertahan sih. harga jg masih bagus aja. temen gua dr m40 putih ganti ke 320i e36..nothing but problems. akhirnya dijual jg kapok..hampir cerai..wakakakka
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
hm..320i rada tanggung ye..dulu pas jaman keemasan e36, yg 325i kayaknya sangar gitu, secara vanos pas thn itu baru barunya.
lah..malah ngomongin bimmer..
udah ah..pokoknya harrier sip deh hehehe..
lah..malah ngomongin bimmer..
udah ah..pokoknya harrier sip deh hehehe..
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1727
- Joined: Sun Jun 15, 2008 8:41
Re: Harrier 3.0
gua demen2 aja harrier 2.4 yang panuramik
ntar dah nunggu harganya tinggal 100jt

kl 2.4 pasti FWD yaks?



kl 2.4 pasti FWD yaks?
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
klo ga salah ada yg awd jg. tp rata2 yg berkeliaran memang fwd.
nunggu yg 2nd gen sampe 100jt bisa rada lama jg hehehe...
nunggu yg 2nd gen sampe 100jt bisa rada lama jg hehehe...
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 5168
- Joined: Thu Nov 22, 2007 10:26
Re: Harrier 3.0
kalo ga salah, harrier yg ada emblem "FOUR" di bagasi belakang itu yg 4wd yah...
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 66
- Joined: Mon Feb 14, 2005 16:30
Re: Harrier 3.0
bagi info dulu gua pake Harrier 2000 4x4 3000cc aero tourer TRD edition trus taon 2005 gua canti ke toyota LC Prado
kalo kata gua suspensi harrier lebih keras tapi stabil
prado emppuk banget tapi limbung kaya perahu
kalo sering tol nya bagus kaya jagorawi sih gua saranin ambil harrier
tapi kalo tol nya cipularang ya mending prado
heheheh
for your information
model lama harrier 1999-2002
ada 2 tipe mesin
2.4 4 cylinder
3.0 V6
sedangkan penggeraknya juga ada 2 macem
all whell drive
and
2 wheel drive
gua lom pernah coba yg 2.4 model lama, tapi kalo model baru yg 2.4 4X2 gua pernah pake, and di banding harrier lama gua yg 3.0 4x4 jauh kemana mana.
enakan yg 3.0 4x4, stabil pas nikung, and tarikannya enteng banget, cuman ya bensin aja yg agak boros,
dulu gua pke velg 18 sekitar 1:5 an lah dalem kota, luar kota 1:8/9
semoga membantu, thx.
kalo kata gua suspensi harrier lebih keras tapi stabil
prado emppuk banget tapi limbung kaya perahu
kalo sering tol nya bagus kaya jagorawi sih gua saranin ambil harrier
tapi kalo tol nya cipularang ya mending prado
heheheh
for your information
model lama harrier 1999-2002
ada 2 tipe mesin
2.4 4 cylinder
3.0 V6
sedangkan penggeraknya juga ada 2 macem
all whell drive
and
2 wheel drive
gua lom pernah coba yg 2.4 model lama, tapi kalo model baru yg 2.4 4X2 gua pernah pake, and di banding harrier lama gua yg 3.0 4x4 jauh kemana mana.
enakan yg 3.0 4x4, stabil pas nikung, and tarikannya enteng banget, cuman ya bensin aja yg agak boros,
dulu gua pke velg 18 sekitar 1:5 an lah dalem kota, luar kota 1:8/9
semoga membantu, thx.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1727
- Joined: Sun Jun 15, 2008 8:41
Re: Harrier 3.0
interior yang dah facelift bagus yaks..shift maticnya pake gate mirip mercedes. panel tengah jg bagus. enak sih kayanya buat mubil keluwarga. mungkin daripada crv baru mendingan harrier second gitu maksudnya?? masih jauh jg sih selisih harganya.
-
- Member of Junior Mechanic
- Posts: 40
- Joined: Tue Sep 02, 2008 5:35
Re: Harrier 3.0
guys ada yang tau posisi nomer mesin ama nomor rangka harrier 2002? yang 3.0. kok gw cariin muter2 gak dapet2 ya?? thx
-
- Full Member of Junior Mechanic
- Posts: 66
- Joined: Mon Feb 14, 2005 16:30
Re: Harrier 3.0
nomer rangka di bawah jok supir
ada kaya tutup plastik panjang loe buka aja tar di bawahnya ada plat besi
nomer mesin mah biasa di deket filter oli
ada kaya tutup plastik panjang loe buka aja tar di bawahnya ada plat besi
nomer mesin mah biasa di deket filter oli
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
^
bener tuh, bawah kursi driver. mau perpanjang ya....
bener tuh, bawah kursi driver. mau perpanjang ya....
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
tanya nih:10-Dee-q wrote:bagi info dulu gua pake Harrier 2000 4x4 3000cc aero tourer TRD edition trus taon 2005 gua canti ke toyota LC Prado
kalo kata gua suspensi harrier lebih keras tapi stabil
prado emppuk banget tapi limbung kaya perahu
kalo sering tol nya bagus kaya jagorawi sih gua saranin ambil harrier
tapi kalo tol nya cipularang ya mending prado
gua lom pernah coba yg 2.4 model lama, tapi kalo model baru yg 2.4 4X2 gua pernah pake, and di banding harrier lama gua yg 3.0 4x4 jauh kemana mana.
enakan yg 3.0 4x4, stabil pas nikung, and tarikannya enteng banget, cuman ya bensin aja yg agak boros,
dulu gua pke velg 18 sekitar 1:5 an lah dalem kota, luar kota 1:8/9
semoga membantu, thx.
apa aja beda nya yg 4x4 harrier dgn 4wd yg gede kayak LC? gw blm pernah jajal harrier yg 4wd.
utk gw, harrier suspensi nya masih termasuk empuk & di hi speed masih terkendali. Empuk dlm bandingan ke crv. Tapi klo dibanding ke cherokee '95 4.0ltr, masih kalah empuk.
gw pk harrier 2001 3.0ltr, bagi gw lewat cipularang masih nyaman lah masih bs mendekati top speed. Tanjakkan cipularang utk mobil ginian yg torsinya 302nm, ga terlalu terasa. klo di tol jagorawi gw pernah pentokin speedo nya.
fc nya 1:7/9 kombinasi dlm/luar kota, pertamax/plus dgn 18".
btw utk yg 1st gen, mending jgn pake lebih besar dari 18, kecuali kalo mo gesrot chassis ban nya (stdnya 16). Beda dgn yg 2nd gen, soalnya std nya aja udah 18.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
face lift harrier yg model apa? gw ga tau.iwang wrote:interior yang dah facelift bagus yaks..shift maticnya pake gate mirip mercedes. panel tengah jg bagus. enak sih kayanya buat mubil keluwarga. mungkin daripada crv baru mendingan harrier second gitu maksudnya?? masih jauh jg sih selisih harganya.
new crv ama harrier 2nd gen, masih keliatan mewah harrier lah. tp handling nya tergantung selera, tp new crv 2.4 kayaknya lebih kenceng dr yg harrier 2.4.
-
- New Member of Mechanic Engineer
- Posts: 1158
- Joined: Mon Dec 06, 2004 22:39
- Location: Solo
Re: Harrier 3.0
face lift yang ngikutin versi Lexus RX350? bentuk nya koq malah jelek menurut saya ya???
-
- Visitor
- Posts: 1
- Joined: Wed Jan 07, 2009 3:54
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
@numlan
pasaran harrier '00 berapaan sekarang?
klo liat dr foto nya masih mulus, knalpot nya udah ganti?
mo nanya nih..
emblem L dan grill nya udah ganti? abis bingung, liat speedo nya cuma sampe 180kmh.
yg thn 2000, warna interior nya beda dgn warna body? soalnya gw pk yg item 2001 semua dashboard, trim, steer, jok warna item.
lampu high nya udah ganti? lho, lampu reverse nya kebiruan juga...
itu a/t nya ada "M" nya (yg gw pk ga ada hihiihi) kayak gimana rasa M nya, pasti mantap?
sorry nih banyak tanya, soalnya banyak versi harrier hehehe...pas liat foto nya heran banyak beda gitu...
pasaran harrier '00 berapaan sekarang?
klo liat dr foto nya masih mulus, knalpot nya udah ganti?
mo nanya nih..
emblem L dan grill nya udah ganti? abis bingung, liat speedo nya cuma sampe 180kmh.
yg thn 2000, warna interior nya beda dgn warna body? soalnya gw pk yg item 2001 semua dashboard, trim, steer, jok warna item.
lampu high nya udah ganti? lho, lampu reverse nya kebiruan juga...
itu a/t nya ada "M" nya (yg gw pk ga ada hihiihi) kayak gimana rasa M nya, pasti mantap?
sorry nih banyak tanya, soalnya banyak versi harrier hehehe...pas liat foto nya heran banyak beda gitu...
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 5870
- Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21
Re: Harrier 3.0
Ini harrier atau lexus beneran ya?
Kayaknya sih lampu belakang udah ganti sama yg model facelift (kalo gak salah mulai 2001 akhir). Soalnya yg tahun 2000 mustinya lampu mundur sama sen-nya masih bulet2 dan juga background lampu belakangnya masih kemerah2an.
Kayaknya sih lampu belakang udah ganti sama yg model facelift (kalo gak salah mulai 2001 akhir). Soalnya yg tahun 2000 mustinya lampu mundur sama sen-nya masih bulet2 dan juga background lampu belakangnya masih kemerah2an.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
@risol1
nah itu. beda dgn yg gw punya thn 2001.
mungkin owner nya udah facelift sendiri, headlight-tailight-grill (ada emblem L). Soal nya cover blok mesin nya masih T alias toyota.
Tp penasaran tuh ama a/t nya, bisa pindah ke "m" mode, keren tuh, sangar pasti tenaganya.
setau gw, klo boil2 versi jepang nya speedo nya cuma 180kmh krn speed restriction dari polantas jepang disananya. Kalo lexus, bukannya pake Mph dan lebih dari 180kmh, secara us version?
nah itu. beda dgn yg gw punya thn 2001.
mungkin owner nya udah facelift sendiri, headlight-tailight-grill (ada emblem L). Soal nya cover blok mesin nya masih T alias toyota.
Tp penasaran tuh ama a/t nya, bisa pindah ke "m" mode, keren tuh, sangar pasti tenaganya.
setau gw, klo boil2 versi jepang nya speedo nya cuma 180kmh krn speed restriction dari polantas jepang disananya. Kalo lexus, bukannya pake Mph dan lebih dari 180kmh, secara us version?
-
- Full Member of Mechanic Engineer
- Posts: 5870
- Joined: Thu Jul 05, 2007 4:21
Re: Harrier 3.0
iya ya, kemungkinan besar harrier JDM, emblem di setirnya juga masih toyota jg.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
tull..
jarang yg owner harrier ngobrol di sm...sepiii...
pdhal di jalan banyak mobil nya, apalagi yg baru...klo yg lama emang jarang...
jarang yg owner harrier ngobrol di sm...sepiii...
pdhal di jalan banyak mobil nya, apalagi yg baru...klo yg lama emang jarang...
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 190
- Joined: Fri Aug 29, 2008 4:51
Re: Harrier 3.0
@bro roadtrain 99 and bro risol1
Bro's akhirnya ford focus gw sudah terlego, skrg jadi pengen lagi sama harrier spt yg bro pake.
Gimana bro suka duka nya miara nih boil, perawatan dan part nya bikin kantong jebol nggak kaya miara biem tua.
Kalo servis rutin biasanya dimana bro.
Tks yach..
Bro's akhirnya ford focus gw sudah terlego, skrg jadi pengen lagi sama harrier spt yg bro pake.
Gimana bro suka duka nya miara nih boil, perawatan dan part nya bikin kantong jebol nggak kaya miara biem tua.
Kalo servis rutin biasanya dimana bro.
Tks yach..
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
@speed88
suka duka dgn harrier 3.0ltr 2001 gw, suka nya:
- kenceng dan torsi gede udah pasti. harrier masih bs dpt top speed.
- nyaman dan lumayan empuk
- mesin ga rewel *tergantung perawatan juga*
- masih terlihat mahal walaupun klo liat hrg pasarannya udah nyemplung hehehe. Tp klo yg sebelum 2001, udah terlihat tua *imo*
- ada abs, cruise control, mid, lampu hid
- jok tengah bisa dilipat, buat gw berguna bisa bawa peralatan banyak.
- bagasi luas.
- ground clearance lumayan.
- FC termasuk irit utk ukuran v6 3.0ltr Fourcam. 1:8 dalkot, luar kota 1:10, pertamax.
dukanya, berhubung udah berumur, hampir 100rb km:
- shock udah ganti, pinter2 aja nih nyari parts nya, klo beli yg berlogo tyt di toko masih lebih murah ketimbang di TAM. cari aja tokico atau kyb (kayaba), spt yg pernah gw tulis di page seblmnya.
- As kanan kiri depan ganti. Yah mobil fwd gitu lho, apalagi jalanan indo banyak kriting.
- bushing, tie rod, caster, stabilizer, long tie rod udah wajar kalo diganti.
perawatan major service biasanya kelipatan 40rb km. Boil cbu kayak gini jarang yg ada manual & service book.Teori nya ganti fan belt & tensioner sekitar 80rb km. Tapi krn jkt sering macet, utk safe nya gw ganti pas 65rb km.
Bengkel khusus cbu udah banyak bro. Gw biasa di auto service cempaka putih. Owner nya buka di daerah permata hijau yg ada showroom nya juga *tapi namanya beda*.
suka duka dgn harrier 3.0ltr 2001 gw, suka nya:
- kenceng dan torsi gede udah pasti. harrier masih bs dpt top speed.
- nyaman dan lumayan empuk
- mesin ga rewel *tergantung perawatan juga*
- masih terlihat mahal walaupun klo liat hrg pasarannya udah nyemplung hehehe. Tp klo yg sebelum 2001, udah terlihat tua *imo*
- ada abs, cruise control, mid, lampu hid
- jok tengah bisa dilipat, buat gw berguna bisa bawa peralatan banyak.
- bagasi luas.
- ground clearance lumayan.
- FC termasuk irit utk ukuran v6 3.0ltr Fourcam. 1:8 dalkot, luar kota 1:10, pertamax.
dukanya, berhubung udah berumur, hampir 100rb km:
- shock udah ganti, pinter2 aja nih nyari parts nya, klo beli yg berlogo tyt di toko masih lebih murah ketimbang di TAM. cari aja tokico atau kyb (kayaba), spt yg pernah gw tulis di page seblmnya.
- As kanan kiri depan ganti. Yah mobil fwd gitu lho, apalagi jalanan indo banyak kriting.
- bushing, tie rod, caster, stabilizer, long tie rod udah wajar kalo diganti.
perawatan major service biasanya kelipatan 40rb km. Boil cbu kayak gini jarang yg ada manual & service book.Teori nya ganti fan belt & tensioner sekitar 80rb km. Tapi krn jkt sering macet, utk safe nya gw ganti pas 65rb km.
Bengkel khusus cbu udah banyak bro. Gw biasa di auto service cempaka putih. Owner nya buka di daerah permata hijau yg ada showroom nya juga *tapi namanya beda*.
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
btw, blm tentu semua TAM jago nanganin tyt cbu. cth kasus, remote key gw retak walaupun msh bisa aktif lock/unlock. Nah gw beli yg baru *mahal banget, kunci doang 1,8jt*.
Gw bw ke TAM terdekat utk di reset, teknisi nya nyoba sampe 20min, ga bisa dan nyerah, ternyata pk cara reset innova *lhooo???* (spt kontak ke pos on sambil buka tutup pintu gitulah) dan mereka ternyata ga ada buku nya, lalu mereka bilang cuma TAM sudirman atau sunter yg bisa. Akhirnya gw bw ke sudirman, cuma 5min kelar. nah ongkos kerja nya pinter2 aja ngobrol ama mekanik/w o officer nya hehehe. klo masuk registrasi, bs kena mahal bgt...
Gw bw ke TAM terdekat utk di reset, teknisi nya nyoba sampe 20min, ga bisa dan nyerah, ternyata pk cara reset innova *lhooo???* (spt kontak ke pos on sambil buka tutup pintu gitulah) dan mereka ternyata ga ada buku nya, lalu mereka bilang cuma TAM sudirman atau sunter yg bisa. Akhirnya gw bw ke sudirman, cuma 5min kelar. nah ongkos kerja nya pinter2 aja ngobrol ama mekanik/w o officer nya hehehe. klo masuk registrasi, bs kena mahal bgt...
-
- Member of Senior Mechanic
- Posts: 190
- Joined: Fri Aug 29, 2008 4:51
Re: Harrier 3.0
Thanks bro roadtrain.
Yang bro bengkel + showroom IU di daerah permata hijau Simprug mobil? Emang banyak sih naganin alphard dan harrier,malah sempet tuh bengkel ditunjuk jadi authorized bengkel nya VW, tapi kerja sama nya udah putus kali sekarang.
Pengalaman bro, ganti kaki2 di bengkel langganan bro itu, part nya bro cari sendiri atau bengkel nya yg beliin buat kita? Mohon maklum bro, gw ga pernah beli boil dari IU, jadi sudah paranoid duluan.
Apa camry 3.0 nyamasih atau sudah dilego bro..
Yang bro bengkel + showroom IU di daerah permata hijau Simprug mobil? Emang banyak sih naganin alphard dan harrier,malah sempet tuh bengkel ditunjuk jadi authorized bengkel nya VW, tapi kerja sama nya udah putus kali sekarang.
Pengalaman bro, ganti kaki2 di bengkel langganan bro itu, part nya bro cari sendiri atau bengkel nya yg beliin buat kita? Mohon maklum bro, gw ga pernah beli boil dari IU, jadi sudah paranoid duluan.
Apa camry 3.0 nyamasih atau sudah dilego bro..
-
- Member of Mechanic Engineer
- Posts: 2595
- Joined: Wed May 07, 2008 14:47
Re: Harrier 3.0
^
klo ga salah itu, letaknya dkt dgn lampu merah arteri. Katanya sih yg simprug itu ada kerja sama dgn ownernya bengkel langganan gw.
Dgn bengkel langganan gw, jika ada part yg harus ganti, mereka cek hrg dan brg ke supplier nya lalu reconfirm ke gw. Klo misalnya supplier mrk lama dpt brgnya atau hal lain, gw bs cari sendiri. Klo cr sendiri, lebih murah dikitlah cuma kita jd lebih byk tau aja gitu. Kalo di tam wah, bs lebih mahal lagi part nya.
camry nya udah ga pake bro...
btw, lagi nyari harrier lama? jarang ada ketimbang yg baru 2nd gen.
klo ga salah itu, letaknya dkt dgn lampu merah arteri. Katanya sih yg simprug itu ada kerja sama dgn ownernya bengkel langganan gw.
Dgn bengkel langganan gw, jika ada part yg harus ganti, mereka cek hrg dan brg ke supplier nya lalu reconfirm ke gw. Klo misalnya supplier mrk lama dpt brgnya atau hal lain, gw bs cari sendiri. Klo cr sendiri, lebih murah dikitlah cuma kita jd lebih byk tau aja gitu. Kalo di tam wah, bs lebih mahal lagi part nya.
camry nya udah ga pake bro...
btw, lagi nyari harrier lama? jarang ada ketimbang yg baru 2nd gen.