All new City. revealed! - Part 01

[naldo]

Mobil bukan investasi, tapi kendaraan pribadi dimana seseorang menyetir or memakai kendaraan tersebut tiap hari n memiliki kendaraan roda 4 tersebut.

Investasi tuh tanah, rumah, properti, saham, dsbnya... Mobil sih, rugi atuh di pake, cuma ga rugi kalo langsung jual lagi...

[GTR]

stnk memang segitu lamanya +/-.
banyak koq bro di jalan yg pakai plat mobil lain lagi maybe nunggu stnk asli.
waktu lalu, ada yaris pakai plat avanza..

[MasterzerO]

Kesimpulannya sudah pada sakit hati sama honda trus mau pindah ke lain hati ya?

btul sekalee...

Kemarin sih gw jg senang ama neh all new city...gw pengen kredit neh boil dgn DP 120tj..tp stelah tau tuh harganya ..jadi ilang feeling deh...

udah udah...udah cukup ama si all new city..gw udah pindah hati ke TOYOTA VIOS ajah...secara gw orangnya pake logika bukan dibutakan oleh branded...

Gw yakin neh all new city ga bakalan capai target 150/bulan kek nya... hi ih i....

wah kita senasib, dan pada akhirnya kita pilihan kita sama... ahahaha...

Mnrt gw, mobil itu "liability" yg tiap hari berkurang nilainya n ga bisa menghasilkan duit.
Klo bisa menghasilkan duit (kyk taksi misalnya) baru bisa dinyatakan "asset"..

"maksudnya beli mobil terus dijadiin taksi? atau beli mobil yang dijadiin taksi?

liabiility = beban...
kalo kita beli barang konsumtif (ambil contoh mobil, apa pun merk-nya toyota, honda, nissan dll), itu liability alias beban karena membebani kita (pajak, bensin, depresiasi dll)

menjadi bukan beban klo barang tsb bisa menghasilkan uang (yg lebih besar daripada biaya perawatan), contoh rumah dijadiin kost-an atau disewakan...
mobil, jg bs disewakan etc...

klo beli mobil yg biasa dipake buat taksi (vios, city, kalos) tapi dipake sehari2 cuman buat jalan2 aja (tidak menghasilkan pemasukan) maka disebut liability / beban...
klo masih bingung tentang konsep asset & liability coba googling aja... cuman kebanyakan artikelnya dalam bahasa inggris, klo kerepotan bacanya, mungkin ada baiknya beli buku robert t. kiyosaki versi bahasa indonesianya aja di toko buku...

emang bener sih!!Malesss bangettt yahh broo, punya mobil yang sama ama Taksi..
Imagee turuunnn, harga jual juga turun..... hahahahah

engga juga sih, ga mesti turun kok...
walau vios, city maupun kalos dijadikan taksi, bagi gw, itu ga mengurangi nilai mobil tsb, malah menambah... klo vios ama city yg toyota dan honda kita sudah percaya ya mobilnya ok...
nah ini chevrolet kalos!! justru ketika dijadiin taksi malah kita jd mikir, lhoo berarti kalos cukup handal ya? karena klo kalos rewel, tuh perusahaan taksi cari mati kan pake kalos... gitu...

Akhirnya ada yg sependapat sm gw.. thx bro evolve..

Gw jg setuju sm bro naldo, beli mobil emang bukan investasi.

[abenk80]

Jgn ambil resiko deh...dah pengalaman nih kmrn ketangkep gara2 pake plat nomor bikinan (nomornya ada, tp platnya bikinan) n ga ada STNK.
Hukumannya, mobil seharusnya disita n dibawa ke ktr polisi sampe STNKnya keluar. Terus tetep musti bayar tilang dulu +/- 180rb (kena 2 pasal: tdk bs menunjukkan surat2 mbl n tidak pakai plat nomor). Gile aja kl mbl sampe disita polisi, bisa2 abis tuh mobil tinggal kerangka.

Gw akhirnya ambil Jazz aja, karena nih mobil bagus juga. Walaupun sebetulnya kalau mau nurutin hati maunya ambil City, tapi beda harganya gile bener sampe 50 jutaan. Cuma yang anehnya, kok kata si sales mobilnya bisa dipakai walaupun STNKnya belum jadi? Bahaya atau ngga yah? Katanya gw bisa pakai dengan menggunakan plat palsu pakai surat tilang dulu. Kalau distop sama police kasih surat tilang??? Aneh banget sih? Gw jadi agak ngeri pakenya walaupun ngebet banget mau drive sendiri. STNK baru jadi sekitar 2 minggu? Kok lama amat yah??? Emangnya disini begitu peraturannya?

stnk memang segitu lamanya +/-.
banyak koq bro di jalan yg pakai plat mobil lain lagi maybe nunggu stnk asli.
waktu lalu, ada yaris pakai plat avanza..

[MikeTan]

Gw akhirnya ambil Jazz aja, karena nih mobil bagus juga. Walaupun sebetulnya kalau mau nurutin hati maunya ambil City, tapi beda harganya gile bener sampe 50 jutaan. Cuma yang anehnya, kok kata si sales mobilnya bisa dipakai walaupun STNKnya belum jadi? Bahaya atau ngga yah? Katanya gw bisa pakai dengan menggunakan plat palsu pakai surat tilang dulu. Kalau distop sama police kasih surat tilang??? Aneh banget sih? Gw jadi agak ngeri pakenya walaupun ngebet banget mau drive sendiri. STNK baru jadi sekitar 2 minggu? Kok lama amat yah??? Emangnya disini begitu peraturannya?

bukan surat palsu tp surat jalan sementara bro
bayar tuh sekitar 500rb berlaku 3 minggu.

klo untuk stnk emang +/-2 minggu gitu bro
kadang malah 1 minggu udah jadi tergantung samsat nya juga sih

[nescafe]

lebih baik bersabar dulu.. drpada terburu2.. demi kenyamanan sendiri juga..

[Risol1]

si siti jadi makin mahal, dah ampir seharga sipik tuh..
pada pindah kemana dari honda..?

pada pindahnya ke Honda juga sih tapi Honda civic hehehehe.....

[MasterzerO]

Pindah kemana aja, yg penting bukan honda..

[datsu]

gw setuju ama goro.. eh.. evolve:

gampangnya gini lah:
1.Mobil itu PASTI asset... karena dia hasil perubahan dari duit.. kalo di ekonomi itu mobil aktiva bergerak yang tidak liquid (tapi kalo avanza liquid bgt kali yah )

2. Kalo assetnya produktif (dipake buat menghasilkan duit) ya jadi investasi[\b] karena pada perhitungannya akan ada biaya penyusutan.

3. Kalo assetnya konsumtif ya jadi beban[\b] karena selain nilainya secara mata uang rupiah berkurang, nilainya secara produk juga berkurang krn inflasi.

gitu aja koq repot...

[GTR]

oot
parahnya, aset berupa property juga banyak yg turun harganya (jual rugi) mana makan biaya bulanan yg tidak sedikit....ini juga sudah sejak sebelum krisis, terutama kios2 di tradecenter baru dan apartement.

[datsu]

asset properti nilainya mah pasti turun bos GTR. Ini kalau propertinya berupa bangunan. Satu2nya asset yang nilainya secara rupiah selalu meningkat cuma tanah. bahkan tanah kuburan aja makin lama kan makin mahal...hehehe...

[joydivision]

Hmmmm Rameeeee niihh...
emang bener sih!!Malesss bangettt yahh broo, punya mobil yang sama ama Taksi..
Imagee turuunnn, harga jual juga turun..... hahahahah

engga juga sih, ga mesti turun kok...
walau vios, city maupun kalos dijadikan taksi, bagi gw, itu ga mengurangi nilai mobil tsb, malah menambah... klo vios ama city yg toyota dan honda kita sudah percaya ya mobilnya ok...
nah ini chevrolet kalos!! justru ketika dijadiin taksi malah kita jd mikir, lhoo berarti kalos cukup handal ya? karena klo kalos rewel, tuh perusahaan taksi cari mati kan pake kalos... gitu...

gak tau sama yang lain ya...buat gue image itu penting. Duit yang udah kita keluarin buat beli mobil (terserah mau disebut investasi, liability, or whateva..) harus memberikan value yang seimbang buat kita. Untuk mobil apapun, semenjak detik pertama kita pake, nilai jual emang udah pasti turun, nilai barang sendiri juga udah pasti turun. yang bisa bertahan adalah kepuasan pribadi waktu kita pake mobil itu, dan image yang muncul kalo orang lain liat kita pake mobil itu. gue yakin semua mobil punya reliabilitas yang kurang lebih sama, karena teknologi berkembang dan persaingan bisnis memaksa semua maker untuk bikin kualitas produk yang terbaik. nah, sekarang tinggal masalah image aja. kalo gue sih lebih bangga punya mobil dengan image 'mahal' 'canggih' dan 'baru'.

Males banget kalo ada orang liat mobil gue dan mikir pasti tuh orang pilih mobil itu karena lagi ada diskon gede2an apalagi kalo lagi stop di lampu merah dan samping2an sama taksi yang sama kayak mobil gue

[manual]

Males banget kalo ada orang liat mobil gue dan mikir pasti tuh orang pilih mobil itu karena lagi ada diskon gede2an apalagi kalo lagi stop di lampu merah dan samping2an sama taksi yang sama kayak mobil gue [/quote]

BetuLL tuLLL Sekaliii !!!

[avalone]

yupz bro, temen gw aj ayg punya vios ngomong sendiri, gw mau "narik" dulu ya, padahal mau kuliah, karena di apake vios, ngomong ke gw mau narik, kayak supir taxi aja, kesian juga temen gw itu, hahaha....
makanya kalo beli mobil jangan yang dipake buat taksi....

[manual]

yupz bro, temen gw aj ayg punya vios ngomong sendiri, gw mau "narik" dulu ya, padahal mau kuliah, karena di apake vios, ngomong ke gw mau narik, kayak supir taxi aja, kesian juga temen gw itu, hahaha....
makanya kalo beli mobil jangan yang dipake buat taksi....

yoii.. banyak juga temen2 gw yang pada jual viosnya n beralih ke City bro...
mobil taksi

[abenk80]

Ato beli Yaris...jgn Vios...

[iwang]

mending vioslah dari yaris.kecil gitu ga keruan.. vios dipake taksi gapapa, berarti awet dan bandel. toh supirnya kan laen, pribadi, bukan supir taksi..haha
siti lama aneh, kaya setrikaan, ga proporsional lah kegedean bootnya. vios baru ganteng garis2nya..shift matic jg pake gate.

[avalone]

vios baru aneh bentuk hoodnya, matic tipe gate agak ribet buat cw2, temen2 gw yg cw aja bilang mendingan model "line" gak ribet, dan praktis... kalo maticnya honda yg sekarang dah pake paddle shift, keren cocok buat F1 mania... hahaha

[vim]

bukan karena punya new vios ya. Tapi kalo udah punya dipandang lama apalagi dari samping itu keren juga koq. terus terang waktu awal agak aneh, karena hood-nya melengkung. tapi memang ternyata itu mendukung sisi aerodynamisnya dan memperbaiki penahanan benturan. Karena pada posisi mesin jadi bisa lebih padat.

[Abu2]

Semuanya baguslah, jelek ato bagus, ya tergantung opini masing2 mau belanjakan uangnya kemana...
Yg mau beli fitur, monggo, mau beli engiineering, monggo, mau beli brandnya, monggo....

Ya sptnya alangkah lebih indah mengagung2kan satu merek, tanpa menjatuhkan merek lain..dan tetap diskusi dg mengupas + - secara objektif masing2 mbl... Biar yg awam kayak gw bs nambah wawasan..

Ayo kupas tuntas mobil, no offense yaaa...

[manual]

mending vioslah dari yaris.kecil gitu ga keruan.. vios dipake taksi gapapa, berarti awet dan bandel. toh supirnya kan laen, pribadi, bukan supir taksi..haha
siti lama aneh, kaya setrikaan, ga proporsional lah kegedean bootnya. vios baru ganteng garis2nya..shift matic jg pake gate.

mobil yang dijadiiin taksi belum tentu awet n bandel lah! yang pasti sih mobil yang dijadiin taksi pastinya Mobil MURRAHH! logikanya mana ada pengelola taksi yang mau beli mobil Mahal, kualitas bagus, fitur lengkap n safety-nya terjamin broo. Pasti itu bikin biaya operasional mereka akan sangat mahal, makanya mereka pilih mobil MURAH cuy..

[nescafe]

padahal kalau di luar negeri, mercy juga dijadiin taksi yah?

[Abu2]

Ada c class, alphard, toyo commuter jd taksi..dan itu bukan mbl murahh


Mana neh ulasan lanjut ttg city, koq jd melenceng ke kiri gawang?

[nescafe]

hihihi,, iya nih.. ayo kembali ke topic..

[avalone]

hayo balik lagi, kita ngomongin mesinnya yux...
1.5L SOHC i-VTEC tapi 120ps, kalo menurut gw ini keren, kenapa karena kalo dibandingin dengan sedan sekelas-nya yang 1.5L menurut gw saat ini city adalah mobil dengan tenaga paling besar, tapi uniknya masih tetep irit, ini yang gw takjub dengan teknologi honda, mobil tenaga besar tapi tetep irit..