All new City. revealed! - Part 01

[avalone]

menurut gw harga jual mobil sekarang baik CBU/CKD pasti naik, karena dolar masih belum stabil, kondisi yang fluktuatif pasti ngaruh juga ke harga komponen2 yang dipakai untuk mobil2 tsb, menurut pendapat gw sooner or later semua harga jual kendaraan pasti naik koq, tinggal kita2 aja yang milih mau beli yang mana

[MasterzerO]

Klo gw demen ford focus diesel yg baru..

[esh]

Kesimpulannya sudah pada sakit hati sama honda trus mau pindah ke lain hati ya?

[iwang]

si siti jadi makin mahal, dah ampir seharga sipik tuh..
pada pindah kemana dari honda..?

[nescafe]

hmm.. selain honda? ada deh..

[Abu2]

si siti jadi makin mahal, dah ampir seharga sipik tuh..
pada pindah kemana dari honda..?

cipik dah merangkak naik jg om Iwang,
yg mirip harganya tuh dgn harga altisnya om 42nerman...yg baru di beli itu...

[iwang]

iya yah sipik 1.8 dah ampir 300jt
ada sepupu punya yang 2.0 diatas 300jt sih katanya.
corolla baru aneh desainnya, kaya meleleh gitu bonnetnya. mending vios lebih proporsional dan seiring dengan camry/portuner facelift. dan lagi tengahnya sama dgn altis lama, cuma ganti bonnet ama bagasi..tanggung sih perubahannya sedikit.

[nescafe]

perubahannya sdikit..

harganya berubah selangit..

[esh]

Saat ini lebih baik menggunakan logika daripada perasaan, contohnya jika saya punya budget 250 juta, bila masih bisa diangkat ke 270 saya pasti ikut langkahnya om FortunerMan.

[MasterzerO]

setuju bro, sekalian nunggu reviewnya om fortunerman.. hehehe..

[GTR]

klo mau, harus dapetin ASAP, kalo apes dapet di jan 09 udah harga baru.

[MasterzerO]

lagi nego sama nyokap nih..
Doain aja berhasil dapet altisnya.. Hehehe..

[avalone]

Saat ini lebih baik menggunakan logika daripada perasaan, contohnya jika saya punya budget 250 juta, bila masih bisa diangkat ke 270 saya pasti ikut langkahnya om FortunerMan.

kalo segitu mah mending beli civic aja bro... kalo mau yg lebih irit ya city, he2...

[Abu2]

kalo civic, mesti ngangkat 53jt lagi dari budget om Esh yg 250jt itu dong...

[esh]

Plus civic sudah mau facelift/ganti model?

[MasterzerO]

kejauhan klo sampe civic.. Klo altis kan deket tuh..

[july]

kalo gue pribadi, ngga ada pride yg gue rasakan dengan naik all new city. Nyaman juga ngga, console box tengah ngga nyaman untuk arm rest, point extra lainnya lagi apa? Fog lamp ngga ada, smart entry ngga ada? Kalo cuma mengandalkan lampu HID apalagi yg terangnya standard, bagaimana bisa menembus kabut saat jalan di daerah pegunungan? apa ngga lebih berbahaya?:)

kalo gue sih justru gak ada pride kalo pilih mobil sih cuma karena arm rest, fog lamp, atau smart entry...itu kan cuma aksesoris bukannya fitur, bisa dibeli dimana aja dan ditambahin kapan aja

Ngga semua resale value jatuh sedikit ada juga yang jatuh banyak. Inget kalo kelasnya berubah pasti symptoms resale value juga akan berubah. Liat saja vios dan altis resale value jatuh di lebih banyak altis, nah saat ini dengan harga segitu kelas All new city kan naik, jadi resale value juga bisa ikut terpengaruh.

menurut gue, mobil itu investasi. kalo lo berani investasi besar sekarang, nanti hasilnya juga pasti besar. simpelnya gini aja. gue beli mobil 260 juta, temen gue beli mobil 200 juta. 3 tahun lagi let's say harganya sama2 turun 50 juta. kalo saat itu kita mo upgrade ke mobil ke mobil yang harganya lebih mahal, gue tinggal nambah dikit dibanding temen gue itu.

Kalo masalah horse power, kan ngga semua calon pembeli mementingkan hal itu. Apa semua yang beli honda untuk kebut2an atau tarik2an? Lagipula itu kan hanya di atas kertas, horse power tersebut baru akan tercapai di RPM yg tinggi, apa ngga sayang mobil baru dan mahal pula selalu di-bejek utk RPM tinggi?

gue pikir sih honda pasti ada maksudnya gedein horse power, dan gue pikir itu bukan masalah buat kebut2an atau tarik2an. bener banget, siapa juga yang mau kebut2an di jakarta yang bisa jalan 40 aja udah syukur?!
setau gue sih HP yang lebih gede itu justru bisa bikin konsumsi BBM lebih irit. analoginya gini, gue yang kurus kering gini disuruh tanding angkat barbel lawan ade rai yang lebih berotot dan bertenaga...yang pasti setelah sama2 ngangkat 10 kilo, gue udah ngos2an dan minum obat kuat terus, si ade rai masih santai2 aja.... piss bang ade rai!

bukannya belain city loh, karena gue juga ga mampu beli, tapi, guys, kalo comment please yang logis dong

[Abu2]

bagi gw, beli mobil untuk di pake sendiri itu gak pernah menjadi investasi..
beli mobil adalah biaya...

lg pula mana bisa mematok depresiasi harga mobil sebegitu mudahnya...

[edks]

Kemarin sih gw jg senang ama neh all new city...gw pengen kredit neh boil dgn DP 120tj..tp stelah tau tuh harganya ..jadi ilang feeling deh...

udah udah...udah cukup ama si all new city..gw udah pindah hati ke TOYOTA VIOS ajah...secara gw orangnya pake logika bukan dibutakan oleh branded...

Gw yakin neh all new city ga bakalan capai target 150/bulan kek nya... hi ih i....

[MasterzerO]

Mnrt gw, mobil itu "liability" yg tiap hari berkurang nilainya n ga bisa menghasilkan duit.
Klo bisa menghasilkan duit (kyk taksi misalnya) baru bisa dinyatakan "asset"..

[MasterzerO]

Kemarin sih gw jg senang ama neh all new city...gw pengen kredit neh boil dgn DP 120tj..tp stelah tau tuh harganya ..jadi ilang feeling deh...

udah udah...udah cukup ama si all new city..gw udah pindah hati ke TOYOTA VIOS ajah...secara gw orangnya pake logika bukan dibutakan oleh branded...

Gw yakin neh all new city ga bakalan capai target 150/bulan kek nya... hi ih i....

Targetnya 250unit/bulan bro.
Bulan pertama udah laku 222 unit.
Bulan depan blom tentu..
Moga2 aja menurun terus.. jadi bisa lebih murah (diskon lebih besar).

[abenk80]

Yup betul mobil pribadi itu liability...kecuali 1-2 case aja, kaya fenomena Avanza aja ada yg sempet untung walau udah dipake bbrp thn.
Liability itu plg cm bisa diminimalisir aja dgn beli yg harga jual secondnya kuat, maintenance terjangkau, hemat BBM, reliabilitynya tinggi n yg teknologinya uptodate jadi bisa dipake lama.

[avalone]

betul bro july... disini emang gak ada siap abelain siapa, yang ada hanya kita ngasih info yang bener, dan jangan subjektif, serta bersikap netral, gw setuju dengan harga yang tinggi otomatis resale value juga pasti tinggi, karena yang kita beli adalah kualitas dan kenyamanan dari mobil yang kita pakai, setelah gw coba pas ada test drive city minggu kemaren di senci, emang dari luar udah bagus nih mobil, plus ditambah keterangan salesnya mengenai fitur2 baru di mobil ini, gw juga baru tau kalo bangku belakangnya bisa reclyning, jadi tambah lega tuh bangku belakangnya, secara overall ok, mungkin akhir minggu ini mau dateng ke dealer buat tanya2 lebih jelas, mudah2an bokap mau nambahin, he2...

[GTR]

kan mobil tidak dipakai seumur hidup, dalam beberapa tahun kita pasti ganti mobil.
IMHO, kalo menginginkan "naik kelas" pelan2 dalam jangka panjang, kalo beli mobil baru yg tipe2 kurang populer (potensial kurang laku) di pasar, besarnya depresiasi cost membuat effort yg besar terus menerus saat pergantian mobil.
padahal kalo depresiasi costnya kecil, ini bisa buat dana cadangan buat naik kelas pelan2 dari penghematan depresiasi-cost pada saat setiap kali pergantian mobil itu.

[july]

Liability itu plg cm bisa diminimalisir aja dgn beli yg harga jual secondnya kuat, maintenance terjangkau, hemat BBM, reliabilitynya tinggi n yg teknologinya uptodate jadi bisa dipake lama.

"that's sounds like a honda"

Mnrt gw, mobil itu "liability" yg tiap hari berkurang nilainya n ga bisa menghasilkan duit.
Klo bisa menghasilkan duit (kyk taksi misalnya) baru bisa dinyatakan "asset"..

"maksudnya beli mobil terus dijadiin taksi? atau beli mobil yang dijadiin taksi? ouch