ALL NEW X-TRAIL vs ALL NEW CRV

[iwang]

tadi pas abis blanja liat x-trail baru di cibubur jangsen..wehhhhhh mantep bener yak...jauh lah sama crv

untuk bodi x-trail lebih evolusioner..crv kaya bingung gitu desainnya brubah drastis..
interior jg mending x-trail kemana2, fungsional jg. sebel liat handle pintu dalem crv ..silper gitu aneh
ada lampu atep lagi
lampu mundur 2 biji putih2 dibawah, fungsional
garis2nya tegas kaya masterpiece gue haha
harus nabung brapa taon lagi nehhhh......

[nescafe]

masterpiecenya +new eyes jual ajah, pak iwang.. ganti X-treil..

pasti gak rela yah?

[iwang]

haha
ya ngga lah..new eyes ga punya om, cuma masterpiece 96, ada 2, dulu satu manual satu matic, kan beda rasanya. yang manual enak lho, 5 speed getrag, satunya dogleg ke kiri belakang. yang matic sportline 4 speed standar.

kemaren pada liat2 ga jambore mercedes?
uang 300jt bli jip2an FWD ya ngga lah...sayang amat..FWD saya cukup allnew corolla aja. 300jt tambah dikit dapet X5 3.0 bener2 SUV.

atau cari FJ40 standar (80jutaan yg mint)...220jutanya beliin kontrakan buat bayarin bensinnya

atau 250jutanya beli G300 95 aja, sisa yang gocap beliin kontrakan buat bayarin bensinnya..hehe

[nescafe]

wah, pak iwang ada sportline? upload fotonya donk..

[iwang]

ada tuh yang kanan yg manual, yang kiri yang sportline


poto depannya

[nescafe]

wah.. sip2.. mantap negh..

[iwang]

udah murah om sekarang e320 mp 96 bisa 100an jt bahkan kurang. kalo e320 mp sportline yang jarang ada..hehe:D

[esh]

Memang kelihatan jarang pake mobilnya om iwang, boleh diindent tuh bagi yang cari masterpiece.

[Abu2]

kayaknya seru tuh, jika dipoles ama om Nescafe

[iwang]

thread x-trail jadi masterpiece..gimana nehhh
yang sportline ijo masih dibengkel cat, abis kecelakaan kan..musti cat bagian depannya
x-trail gimana neh xtrail...??? blon pernah deh naek x-trail

[nescafe]

kayaknya seru tuh, jika dipoles ama om Nescafe

bareng sama mas abu2 donk, biar lebih asik..

[iwang]

hehehe
saya pemalas poles2an sih. nyuci jg jarang.
ngedelete gambar yang sudah dipost gimane yeh? maklum nubie nehhh

[nescafe]

nanti coba minta tolong sama momod..
tp gambarnya gw save dulu ahh..

[iwang]

hehe.
..kalo di porum2 laen kan bisa edit post sendiri yeh..?

[nescafe]

umm..
sebenarnya bisa di edit, maksimal waktunya 1/2 jam setelah pak iwang mempublish postingannya..

[sylar]

Wah bos Iwang kayaknya nakal nih... Di foto atas, plat B 1553-nya dipake di E320 yang biru. Di foto bawahnya, itu plat dipake di yang ijo.

Gue sendiri pemilik all-new X-Trail. Alasannya gue pilih X-Trail dibanding CR-V, selain harganya yang lebih murah, fitur2 yang kita dapetin juga lebih bagus daripada CR-V, dan transmisi CVT-nya jauh lebih canggih daripada matic konvensionalnya CR-V. Bayangin aja, untuk X-Trail yang varian XT, dengan harga yang lebih murah hampir 10 juta daripada CR-V 2.4, kita dapet xenon headlights, steering wheel control, CVT transmission, keyless entry, dll. Semua majalah yang ngeliput X-Trail Vs. CR-V juga memihak ke X-Trail. Bahkan katanya performa X-Trail juga lebih bagus, walaupun tenaganya menurun 10 hp dibanding X-Trail generasi pertama. Kalo punya jiwa anak muda, transmisi X-Trail juga bisa dibikin jadi manumatic, 6-speed. Kalo gue sih belon pernah pake. Enakan pake matic biasa aja hehe.

Tapi jujur, kalo masalah model, CR-V emang lebih cakep. Lebih cantik gitu. Interiornya juga lebih mewah. Dan yang paling menang, CR-V udah pake sistem audio aftermarket. All-new X-Trail pake headunitnya Grand Livina.

[iwang]

itu mobilnya sama om cuma efek cahaya aja, ijonya emang agak lain, avantgarde green punya mercedes kalo gelap dikit jadi keliatan biru

CVT itu gimana rasanya sih, laen dari matic biasa yah..? tetep kerasa gearchange (upshift) atau nggak yah? reliability gimana, kl ga salah jazz lama jg dah ada yang cvt?

[GTR]

CVT ga ada "shifting-shock" sama sekali coba aja , rasanya tidak sulit utk tesdrive jazz/city cvt yg ada di teman/sodara/rekan kantor sekitar lingkungan sosial kita.
cuma aja olinya mutlak harus CVT-Fluid, jangan pakai ATF biasa.

[iwang]

temen kantor = ga ada (pengangguran sih)
sodara ga ada yang pake jazz.paling yaris
jadi nanya2 orang aja hehe
dulu2 pernah ada mobil semacam cvt gini, tapi rpm naiknya suka ga sesuai dgn kecepatan..lupa mbl apa..kayanya gagal karna terlalu jauh dengan kebiasaan orang.
ga tau yang ini mungkin dah disempurnakan sih. pake steel chain kaya audi yaks?

[Hansen]

rasanya kira2 kayak pesawat mao take off gitu deh kalo digas pol dari berhenti...

kan pesawat gak pake shift up/down...

[gemelli]

yup setuju model lbh cakep crv, interior jg - terutama design layout dashboardnya lebih menarik.. kayaknya cabin dpn lebih lapang, pernah nyoba yg x-trail kok berasa lbh sempit ya.... tapi tetep vote x-trail sih hehe

[iwang]

kalo kaya psawat mah E320 ditarik sampe 6500rpm jg kaya psawat hehe
soal efesiensi mekanis, cvt lebih efisien ya daripada torque converter?

[GTR]

"narik" di CVT jadi terkesan panjaaaaaaang ..........gitu, lama deh terasa nya.
iya, lebih efisien karena ratio yg di-variable kan continuously, jadi minim slip wetclutch seperti a/t konvensional yg ganti2 gigi.
CVT juga ada yg pakai torque-converter lho...di jazz 2gen JDM.

[iwang]

bln pernah ngrasain sih jadi sulit. yang repot kalo rpmnya ga seperti matic biasa, mungkin jadi kerasa aneh ya? kickdown gimana? enak rasanya? kalo 722.4 di merc saya dari 4 bisa turun ke 2 begitu full kickdown..asiknya disitu bisa nyeprin

[GTR]

justru kalo kickdown di cvt, ada feeling wetcluctch yg sudah "lock", rpmnya aja yg langsung berubah sebanding dgn dalamnya injakan pedal, makin dalam makin tinggi "stay" rpm nya, makin dikit tekan nya makin rendah stay rpm nya.