All new City. revealed! - Part 01

[SaebaRyo]

untungg gw ngga nunggu ni mobil..

sempet nyesel ambil new jazz (hrsnya nunggu si city), cuma.. hehe.. hehe.. ngga jd nyesel wakakakaka..

harganya SINTING, honda emang RAMPOK jual city harga segini hehehe..

moga2 ngga laku, biar harga resminya turun, kyk pernah kejadian di yaris tuh dulu pricelist resminya turun.

[GTR]

yah liat pricelist baru merk lain keluar sebentar lagi, maybe ok

[evolve]

Tadi liat new city ini, secara kelengkapan kok kalah ama new jazz yak? gak ada map light, electric folding mirror..... tombol ac yg mini, mantap yg jazz.... posisi duduk jg enakan jazz yg jok blkg bisa di lipat rata lapang banget....
gue mending milih jazz dari city ini....

city menang di disain eksterior
klo orang liat harga, fitur, value for money dll pasti bakal milih mobil lain, baik itu jazz atau malah dari kompetitor lain...

Honda juga pasti udah riset n market survey segala...mana mgkn org mau matiin bisnisnya sendiri.

kesalahan team marketing dalam melihat pasar mungkin?
all new jazz yg disainnya berubah dikit & overprice aja laku keras pa lagi city yg disainnya berubah ekstrem...

untungg gw ngga nunggu ni mobil..

sempet nyesel ambil new jazz (hrsnya nunggu si city), cuma.. hehe.. hehe.. ngga jd nyesel wakakakaka..

harganya SINTING, honda emang RAMPOK jual city harga segini hehehe..

moga2 ngga laku, biar harga resminya turun, kyk pernah kejadian di yaris tuh dulu pricelist resminya turun.

ahahaha... wah anda beruntung... ga sampe makan ati...

[GTR]

sorry ttg khusus soal advantages HID vs halogen, sudah dibahas panjang lebar di thread lain, or salahkan aja riset Toyota, BMW, dll semua model yg pakai HID.

kalo gue pribadi, ngga ada pride yg gue rasakan dengan naik all new city. Nyaman juga ngga, console box tengah ngga nyaman untuk arm rest, point extra lainnya lagi apa? Fog lamp ngga ada, smart entry ngga ada? Kalo cuma mengandalkan lampu HID apalagi yg terangnya standard, bagaimana bisa menembus kabut saat jalan di daerah pegunungan? apa ngga lebih berbahaya?

kalo semua merk ga kaya gini, mungkin output mobil dari jaman dulu yah segitu2 aja, ga ada perkembangan sama sekali... salahkan semua merk juga dong..

Kalo masalah horse power, kan ngga semua calon pembeli mementingkan hal itu. Apa semua yang beli honda untuk kebut2an atau tarik2an? Lagipula itu kan hanya di atas kertas, horse power tersebut baru akan tercapai di RPM yg tinggi, apa ngga sayang mobil baru dan mahal pula selalu di-bejek utk RPM tinggi?

[Thio]

Gw udah test drive new honda city dan kalau gw sih suka banget sama mobilnya. Gw ngga bisa terangin, karena gw ngga jago bikin ulasan, pokoknya gw suka sama interior dan exterior yang keren abisss dan juga nyaman dikendarai. Itu saja. Cuma harganya ini nih... masa gw cuma dapat discount 1 juta doang dan barangnya juga masih indent untuk yang A/T. Gw juga test drive honda jazz yang menurut gw ngga beda jauh sama new city dan dapat discount 3 juta dari price list Rp 200.5 juta. Sekarang gw bingung mau pilih yang mana nih...

[maxx]

Gw udah test drive new honda city dan kalau gw sih suka banget sama mobilnya. Gw ngga bisa terangin, karena gw ngga jago bikin ulasan, pokoknya gw suka sama interior dan exterior yang keren abisss dan juga nyaman dikendarai. Itu saja. Cuma harganya ini nih... masa gw cuma dapat discount 1 juta doang dan barangnya juga masih indent untuk yang A/T. Gw juga test drive honda jazz yang menurut gw ngga beda jauh sama new city dan dapat discount 3 juta dari price list Rp 200.5 juta. Sekarang gw bingung mau pilih yang mana nih...

pilih mazda 3 bos.. hua ha ha ha...

[Thio]

Mazda 3 yang paling baru yah... gw juga suka tuh modelnya, zoom zoom zoom, harganya berapaan yah? Kalau lebih murah dari Jazz boleh juga tuh... cuma bagaimana dengan resale valuenya disini?

[GTR]

susah juga sih, gimana dgn Golf 1.6 = 351jt, Polo = 245jt..?
Image.. kalo seperti rencana Gmax diexport buat JDM (beda quality spec)...ini baru bener2 menyolok buat image (isunya ternyata diretur balik yah, cmiiw).
Reputasi harusnya dipertaruhkan di pertarungan award2 international... (city ini mostly utk asia, namun tetap membawa Dna jazz).

ya ngga juga lah bro. Mobil di kelas retail class itu kan sarat dengan unsur commercial, ada yang ditambah, ada yg dikurangi. Seperti All New City ada kelebihan ada kekurangan, jadi dalam kondisi seperti itu dan jaman seperti ini, harga ya jauh dari wajar bro. Dari dulu sampai sekarang memang orang beli city karena image Honda. Ini ngga bisa dipungkiri, tapi yg harus diingat dulu orang rela membayar lebih untuk image ini karena lebihnya tidak terlalu banyak, lain halnya dengan kasus baru2 ini.

udah dibahas juga, yg ini ga akan banget2 jualan features, nah sebenernya mirip toyota saat jaman dulu masih PeDe jualan minim fitur contoh: starlet, SEsaloon...
logika nya merek ini : sepertinya prefer pasang tombol2 utk steershift daripada tombol2 audio control di setir.

Kalo Anda bilang logika, sekarang coba kita berpikir secara logika. Kapasitas mesin itu salah satu komponen untuk menentukan kelas, dan kelas itu ada rentan harganya, apalagi kita bicara ini mobil Jepang ya. Mobil Jepang yg bukan Premium boleh dibilang mobil perang, ngga mungkin kita mencari kenyamanan dan kemewahan di kelas ini. Otomatis orang akan berpikir features. Merek dengan features yg maksimal tentunya akan lebih diminati. Bicara mengenai features, tentunya All New city tergolong minim features.

nah ini bukan instrumented testing, gw tes2 mobil begini juga pakai feeling aja.

Bicara soal mesin pun, setelah kemaren coba test drive (setelah menunggu lama dgn administrasi yg berbelit-belit) masalah tarikan ngga ada yg mengesankan baik manual maupun A/T. Kekedapan suara secara sepintas mirip yaris dan jauh dibawah vios (memang blm dibuktikan dengan SPL meter). Suspensi lumayan empuk. Untuk mencapai tenaga 120pk, putaran mesin harus 6600 RPM nyaris mendekati merah (so, ngga terlalu memukau) mungkin ini disebabkan karena digunakan mesin overbore tipe bore x stroke. Yg mengagetkan saat membuka hood mesin, ternyata penutup bawah dan sampingnya tidak ada jadi langsung terlihat panel bodi (kaya kijang doyok) terus terang hal ini menjadikan harga yg tidak masuk akal.

nah ini juga pakai feeling (belum ada barometer pas untuk satuan kualitas interior), pernah ada yg (pakai feeling) ketok2 dashboard nya accord indo dan USDM ga beda. merk lain juga harusnya sama, secara di indo tidak ada trusted source tentang ini.

Bicara interior, he..he.. rasanya udah pernah ada yg komentar. Cukup lengkap koq point2 yg membuat harganya menjadi tidak wajar

[gemelli]

rasanya soal material dashboard city ini fine2 aja d ngga terlalu jadi konsiderasi, kalo dia melenting berubah warna ato sejenisnya baru d worry..... selama ini nyetir yg di pegang ya setir, tombol2 instrument, transmisi, audio..... kaga meraba-raba permukaan dashboard paling jg yg di depan meter cluster aja hehe

[Thio]

Terus terang sih gw suka sama mobil vw, karena dulu lagi di amerik pake mobil vw 1.8 turbo jetta, cukup irit dan tahan banting tuh mobil. Alasan gw pilih vw karena perawatannya mudah apalagi cowoknya adik gw jago betulin nih mobil. Cuma disini kurang kedengeran suaranya. Gw ngga pernah pake mobil Jepang, tapi pas gw coba Honda okay juga tuh, cuma harganya tinggi banget. Skrang gw bingung mau pilih city atau jazz...

[GTR]

kalo city dan jazz...
pilih jazz aja, karena beda harga nya memang terlalu jauh,
tapi performa, FC, daya-akomodasi & manfaat yg diperoleh hampir sama kecuali gengsi dan space bagasi.

[Thio]

thanks atas opininya, mas, iya juga yahhh.. kalau lihat exteriornya gw lebih suka city karena lebih elegan, tapi jazz okay juga tuh lebh sporty. Kalau interior sih mirip, dan menurut gw malahan lebih bagus disini daripada di amerik. Civic temen gw disana ngga dapat USB, disini jazz sama city sound systemnya lebih okay tuh. Cuma itu lohhh harganya beda banget sama disana, masa cuma beda di sound system harganya beda banget. Perbedaan harga emang bedanya cukup gila juga tuh sekitar 50 juta. jazz 200 jutaan city 250 jutaan. aneh juga disini, padahal sedan sama hatchback harganya seharusnya seimbang...

[vim]

sorry ttg khusus soal advantages HID vs halogen, sudah dibahas panjang lebar di thread lain, or salahkan aja riset Toyota, BMW, dll semua model yg pakai HID.

Bro kalo merek lain selain hid di head lamp kan ada fog lamp utk kabut-nya, nah kalo All new city kan ngga ada.

[AD74YA]

sorry ttg khusus soal advantages HID vs halogen, sudah dibahas panjang lebar di thread lain, or salahkan aja riset Toyota, BMW, dll semua model yg pakai HID.

Bro kalo merek lain selain hid di head lamp kan ada fog lamp utk kabut-nya, nah kalo All new city kan ngga ada.

Tapi sebenernya hari gini fungsi foglamp sudah nggak terlalu signifikan sih karena lampu utama sendiri sudah menutupi fungsinya, justru fog lamp sekarang malah berubah fungsi jadi lampu senja,

mungkin itu pertimbangan kenapa foglamp mulai sedikit demi sidikit di tiadakan sekarang,..

...atau....

biar nggak nutup kemungkinan adanya new city facelift..

.............................................

[esh]

Terus terang sih gw suka sama mobil vw, karena dulu lagi di amerik pake mobil vw 1.8 turbo jetta, cukup irit dan tahan banting tuh mobil. Alasan gw pilih vw karena perawatannya mudah apalagi cowoknya adik gw jago betulin nih mobil. Cuma disini kurang kedengeran suaranya. Gw ngga pernah pake mobil Jepang, tapi pas gw coba Honda okay juga tuh, cuma harganya tinggi banget. Skrang gw bingung mau pilih city atau jazz...

Bila secara fungsi tidak masalah, lebih baik pilih Jazz karena secara value of money lebih baik, lebih fun to drive di perkotaan, secara populasi lebih banyak sehingga saya yakin resale value akan lebih baik daripada city. CMIIW

[Risol1]

thanks atas opininya, mas, iya juga yahhh.. kalau lihat exteriornya gw lebih suka city karena lebih elegan, tapi jazz okay juga tuh lebh sporty. Kalau interior sih mirip, dan menurut gw malahan lebih bagus disini daripada di amerik. Civic temen gw disana ngga dapat USB, disini jazz sama city sound systemnya lebih okay tuh. Cuma itu lohhh harganya beda banget sama disana, masa cuma beda di sound system harganya beda banget. Perbedaan harga emang bedanya cukup gila juga tuh sekitar 50 juta. jazz 200 jutaan city 250 jutaan. aneh juga disini, padahal sedan sama hatchback harganya seharusnya seimbang...

tul bos, Honda luar terutama amrik (karena ada merek premiumnya: Acura) pasti lebih jelek (sengaja disederhanakan) eksterior/interiornya daripada Honda Indo.

[FortunerMan]

thanks atas opininya, mas, iya juga yahhh.. kalau lihat exteriornya gw lebih suka city karena lebih elegan, tapi jazz okay juga tuh lebh sporty. Kalau interior sih mirip, dan menurut gw malahan lebih bagus disini daripada di amerik. Civic temen gw disana ngga dapat USB, disini jazz sama city sound systemnya lebih okay tuh. Cuma itu lohhh harganya beda banget sama disana, masa cuma beda di sound system harganya beda banget. Perbedaan harga emang bedanya cukup gila juga tuh sekitar 50 juta. jazz 200 jutaan city 250 jutaan. aneh juga disini, padahal sedan sama hatchback harganya seharusnya seimbang...

tul bos, Honda luar terutama amrik (karena ada merek premiumnya: Acura) pasti lebih jelek (sengaja disederhanakan) eksterior/interiornya daripada Honda Indo.

He he iya, kalo lama tinggal di amrik, kaget nyampe sini Corolla/Civic dibilang mobil mewah, Camry jadi mobil mentri. Memang lebih bagus tampang mobil di Indonesia, tapi safety featuresnya suka di pangkas....seperti side airbag atau stability control. 300 juta di Amerika dah hampir dapet Audi A4...Infiniti...etc..

[Risol1]

Sebenernya value for money kan tergantung individu masing2.....ada yg bilang iya, ada juga yg bilang engga. Relatif sifatnya.
Kalo duit udah berlebih dan udah terlanjung cinta, pasti merasa new city ini worth the money, begitupun sebaliknya.

Pendapat value for money nya satu mobil juga bergantung pada kecintaan (kalo engga bisa dibilang adanya suatu ikatan batin) orang pada merek tsb. Untuk pecinta Mercedes/BMW pasti merasa mobil e-class/ seri 5 mereka worth the money, walaupun kalo dilihat pake "logika" mobil2 tsb harganya 2x lipat mobil2 jepang sekelas kaya accord/camry V6 yg juga mungkin mempunyai kelengkapan yg sama dengan mesin lebih besar.

Kalo untuk saya pribadi, H city ini terasa cukup mahal dan tidak worth the money....kenapa?
Karena disaat yg sama Honda Civic dibanting harganya sehingga hanya terpaut sekitar 30 jt. Jadi saya mendingan tambahin 30 juta untuk dapetin new civic atau corolla altis. Juga harga new city ini terpaut jauh dengan kompetitornya (mao dengan dalih apapun, teknologi apapun, di Indonesia orang jarang tau ttg teknologi yg sarat dikandung city ....orang kebanyakan cuma tau ttg honda city sebagai sebuah mobil tok...dan IMO, kalo mao laku......ya harus pasang harga jangan jauh2 dari kompetitornya)
Tapi spt yg bro Abenk80 bilang, mungkin aja tahun depan harga2 kompetitornya merangkak naik sehingga gap harga jadi semakin dekat. Kalo udah gitu orang banyak lagi yg lari ke new city.

Tapi setidaknya saya cukup salut dengan HPM yg berani masukkin city ke indonesia walaupun dengan harga segitu (walaupun mereka tau akibatnya produk mereka bakal dicaci maki karena kemahalan, abis itu dibilang minim u/fitur yg kasat mata, dll). Seengaknya kita2 punya pilihan untuk memilih......kalo yg merasa worth the money silakan dibeli, kalo yg engga juga gapapa.
IMO, HPM lebih baik daripada produsen2 mobil2 spt escape, optra magnum, serena, dll yg sebenernya product life cyclenya udah abis.
All new escape (keluar 06 pertengahan, dijual sbg model 07) yg baru aja mungkin setahun lagi udah mao difacelift lagi kali, apalagi ngomongin nissan serena, mungkin new serena udah mao diganti lagi sama the all new serena di jepang dan negara2 lain.....

Tapi disini produk2 spt itu malah dipuja2 oleh konsumer indo.......contoh escape: Dibanderol dengan harga sedikit lebih murah dari kompetitiornya (CRV, Xtrail, Captiva) dan dibumbui dengan "American brand"nya sehingga terlihat produk ini sangat2 good value. Begitu pun serena....."Real" MPV dibandrol dengan harga nempel ke Innova langsung dipuja2....contohnya kalo dibandingin sama Stepwagon, langsung orang2 bilang mending ambil serena yg kelasnya sama tapi harga murah.

Sebenernya Ford Indo bisa aja masukkin new escape kan....kenapa sih mereka enga mao? Karena produk barunya bakal terdongkrak harganya...kemungkinan bisa diatas CRV/Xtral karena Escape juga sama2 produk global.
Jadi untuk pasar Indo, dikasi aja model lama yg terus menerus di-facelift supaya engga ngebosenin......dan herannya konsumen kita tetep suka.

[evolve]

masa gw cuma dapat discount 1 juta doang dan barangnya juga masih indent untuk yang A/T. Gw juga test drive honda jazz yang menurut gw ngga beda jauh sama new city dan dapat discount 3 juta dari price list Rp 200.5 juta. Sekarang gw bingung mau pilih yang mana nih...

wah city diskon ok jg tuh... sampe saat ini gw blum denger city bisa dapet diskon..
klo jazz, nanti klo jd beneran, tanya lg aja diskonnya, bisa kok turun lg...

kalau lihat exteriornya gw lebih suka city karena lebih elegan, tapi jazz okay juga tuh lebh sporty. Kalau interior sih mirip, dan menurut gw malahan lebih bagus disini daripada di amerik.

pada akhirnya klo milih mobil memang yg paling tahu diri sendiri... orang lain hanya memberikan masukan aja, kita yg ngolah dan menyesuaikan dengan keinginan kita...

IMO, antara jazz & city, bro lebih beratin mana klo value for money atau disain yg ok, pada dasarnya jazz ama city sama2 aja (mesin, fitur dll) jd ini perbedaannya sederhananya:
1.Jazz
-Value for money (dengan harga yg jauh lebih murah dari city, dapet mesin yg sama dan fitur yg mirip bahkan ada yg lebih lengkap)
-Resale value ok & terjamin (all new jazz kembali merajai pasar hatchback, permintaan tinggi => resale value terjaga)

2. City
-Eksterior keren (satu ini ga terbantahkan lah...)
*resale value ga gw masukkin karena masih terlalu dini u/ menilai apakah all new city sukses/gagal di pasaran, tunggu bbrp bln ke depan klo pengen tau masalah ini*

lain2nya, mesin maupun fitur bisa dianggap sama... jd klo bro beratin value for money & resale value, pilih jazz...
klo untuk disain yg ok ga masalah bayar hampir 40jt lebih mahal, ambil city...

[datsu]

udah lah... wong harga2 mobil2 lain juga naek +- 10% per januari 2009... itung aja sendiri... huehehehe...

[maxx]

Terus terang sih gw suka sama mobil vw, karena dulu lagi di amerik pake mobil vw 1.8 turbo jetta, cukup irit dan tahan banting tuh mobil. Alasan gw pilih vw karena perawatannya mudah apalagi cowoknya adik gw jago betulin nih mobil. Cuma disini kurang kedengeran suaranya. Gw ngga pernah pake mobil Jepang, tapi pas gw coba Honda okay juga tuh, cuma harganya tinggi banget. Skrang gw bingung mau pilih city atau jazz...

Bila secara fungsi tidak masalah, lebih baik pilih Jazz karena secara value of money lebih baik, lebih fun to drive di perkotaan, secara populasi lebih banyak sehingga saya yakin resale value akan lebih baik daripada city. CMIIW

Jazz secara sudah 200jt ... populasinya pasti tidak bisa sebanyak jazz yg dulu.
sudah ciri khas di indo kalo mobil dg resale value baik itu .. >> 1. mobil sejuta umat, 2. Harga baru rendah.

Kalo kedua kriteria itu bisa terpenuhi, niscaya resale value bertahan.

Jazz 08 dan city 08, tidak akan memenuhi kriteria 1&2 tsb, gw ga yakin resale valuenya bisa bertahan dg baik.

[cvsmb]

hmm.. emang pada naik harga tiap tahun, padahal kalo mau direview ulang semua kebutuhan turun harga2 turun minyak turun demand turun harusnya harga ga boleh segitu.

gw jadi bingung harga semahal itu bedanya apa dengan yg lama? sorry ga gitu ngikutin honda world..

[AD74YA]

He he iya, kalo lama tinggal di amrik, kaget nyampe sini Corolla/Civic dibilang mobil mewah, Camry jadi mobil mentri. Memang lebih bagus tampang mobil di Indonesia, tapi safety featuresnya suka di pangkas....seperti side airbag atau stability control. 300 juta di Amerika dah hampir dapet Audi A4...Infiniti...etc..

Ya justru itulah kekurangan disini.. lebih mewah sedikit, tapi safety nya di pangkas ......

[GTR]

di USDM, karena active safety features merupakan regulasi pemerintah.

[naldo]

Saya nafsu sama ford mondeo di inggris...