Tanya New Altis M/T

[daggerLee]

Bro-bro, gw uda coba cari2 review mengenai New Altis di SM tapi kok minim banget ya posting mengenai mobil ini (either buat A/T or M/T).

Especially buat yg M/T, populasi-nya kelihatannya dikit juga di JKt.

Kalau bro2 sudah ada yg pernah pakai, tolong di-review dong, plus & minus dr New Altis ini dong.

Thanks ya....

[AD74YA]

Saya pernah pakai tetapi yang A/T 1.8

Impresi yang saya dapat: (IMHO)

Positif;
1) Suspensi nyaman (lebih nyaman dibandingkan dengan rival sekelasnya; Civic 1.8 & 2.0 (saya sudah coba dua-duanya) dan Lancer 2.0 A/T)
2) Kabin hening (lebih hening dibanding rival sekelasnya)
3) Dashboard kualitasnya lebih tahan baret dan lebih mewah (dibanding rival sekelasnya)
4) Harga paling rendah dikelasnya dan saya anggap sesuai dengan apa yang kita dapat.

Negatif;
1) Tarikan mesin terasa agak lambat, baru bangun diputaran tengah-atas. (dibanding rival sekelasnya.. kalah..jauh..)
2) Bentuk eksterior perlu beberapa saat untuk bisa saya suka (nggak bisa love at first sight)-ini subjektif
3) Pandangan belok kehalang pilar A (gejala sama dengan Civic, kalau masalah visibilitas paling menang Lancer)
4) Setir lebih berat dari rivalnya, dan paling nggak gesit diantara rivalnya. (intinya; altis not a driver's car, tapi passenger's car)


Itu aja sih.. mungkin ada yang lain tapi nggak terlalu signifikan, yang paling signifikan ya yang saya rasakan diatas..

[devi]

Bro-bro, gw uda coba cari2 review mengenai New Altis di SM tapi kok minim banget ya posting mengenai mobil ini (either buat A/T or M/T).

Especially buat yg M/T, populasi-nya kelihatannya dikit juga di JKt.

Kalau bro2 sudah ada yg pernah pakai, tolong di-review dong, plus & minus dr New Altis ini dong.

Thanks ya....

kalau altis baru sih ga bs bantu jelasin..kalo altis vvti yg taun 2004 sih saa bisa bantu kasi review..soalnya saya pake.ehehehe

[daggerLee]

Emang pertimbangannya cuma antara ini and Civic seh (and New City tp lihat harga-nya, mendingan ambil Altis, bye-bye Mr H.....)

Waktu itu pernah bawa Civic (05 orang yg emang mayan gede) kl kena tanjakkan suka nge-srot and emang character-nya sporty.

Pernah test-drive Alti,s memang lbh comfortable and kayanya utk saat2 ini lbh butuh mobil yg nawarin point comfy deh.

Thanks buat input-nya Bro.

++++

Saya pernah pakai tetapi yang A/T 1.8

Impresi yang saya dapat: (IMHO)

Positif;
1) Suspensi nyaman (lebih nyaman dibandingkan dengan rival sekelasnya; Civic 1.8 & 2.0 (saya sudah coba dua-duanya) dan Lancer 2.0 A/T)
2) Kabin hening (lebih hening dibanding rival sekelasnya)
3) Dashboard kualitasnya lebih tahan baret dan lebih mewah (dibanding rival sekelasnya)
4) Harga paling rendah dikelasnya dan saya anggap sesuai dengan apa yang kita dapat.

Negatif;
1) Tarikan mesin terasa agak lambat, baru bangun diputaran tengah-atas. (dibanding rival sekelasnya.. kalah..jauh..)
2) Bentuk eksterior perlu beberapa saat untuk bisa saya suka (nggak bisa love at first sight)-ini subjektif
3) Pandangan belok kehalang pilar A (gejala sama dengan Civic, kalau masalah visibilitas paling menang Lancer)
4) Setir lebih berat dari rivalnya, dan paling nggak gesit diantara rivalnya. (intinya; altis not a driver's car, tapi passenger's car)


Itu aja sih.. mungkin ada yang lain tapi nggak terlalu signifikan, yang paling signifikan ya yang saya rasakan diatas..

[AD74YA]

Emang pertimbangannya cuma antara ini and Civic seh (and New City tp lihat harga-nya, mendingan ambil Altis, bye-bye Mr H.....)

Waktu itu pernah bawa Civic (05 orang yg emang mayan gede) kl kena tanjakkan suka nge-srot and emang character-nya sporty.

Pernah test-drive Alti,s memang lbh comfortable and kayanya utk saat2 ini lbh butuh mobil yg nawarin point comfy deh.

Thanks buat input-nya Bro.

++++

Civic.. or we can say all Hondas emang ground clearance nya ceper banget dibanding yang lain. Kekurangan lain ruang roda belakang terutama sebelah kiri minim disertai per yang terlalu lembut jadilah gesrot kalo di bawa beban yang berat... gejala ini jelas tidak ada di Toyota (catat ya...)

Tapi emang modelnya cakep bener si civic.. kalau istilahnya mau judge a book by its cover, bagi saya civic itu Asmiranda, dan altis itu Betty Lafea..... Akan tetapi setelah beberapa episode, akhirnya ternyata Betty Lafea itu ketauan sebagai Megan Fox yang lagi nyamar, dan Asmiranda ternyata bisulan.... Ya pastilah saya lebih memilih yang mana juga tau kan...

[arisbudiarto]

ha..ha....analoginya lucu juga ya....
by the way TSnya nanya All New Altis atau altis doang sih? kalau pilihannya All New Altis atau Civic...saya pribadi pilih All New Altis karena lebih elegan

[GTR]

Emang pertimbangannya cuma antara ini and Civic seh (and New City tp lihat harga-nya, mendingan ambil Altis, bye-bye Mr H.....)

Waktu itu pernah bawa Civic (05 orang yg emang mayan gede) kl kena tanjakkan suka nge-srot and emang character-nya sporty.

Pernah test-drive Alti,s memang lbh comfortable and kayanya utk saat2 ini lbh butuh mobil yg nawarin point comfy deh.

Thanks buat input-nya Bro.

++++

Civic.. or we can say all Hondas emang ground clearance nya ceper banget dibanding yang lain. Kekurangan lain ruang roda belakang terutama sebelah kiri minim disertai per yang terlalu lembut jadilah gesrot kalo di bawa beban yang berat... gejala ini jelas tidak ada di Toyota (catat ya...)

Bukannya per toyota yg lebih lembut yah, honda dimana2 lebih keras lebih susah "gesrot" kecuali pakai roda non-standar or shock-problem kali.

[gemelli]

Jadi inget dulu Stream pernah di isi ampe 7 orang + bagasi penuh sampe hampir nutup pemandangan belakang spion tengah.. Dari JKT ke BDG malah jadi empuk n nyaman, dan ga ganggu performa mobil...
Soalnya dulu suka ngeluh suspensi-nya keras..... skrg sih udah empuk ga perlu di full loading hehe

[AD74YA]

Bukannya per toyota yg lebih lembut yah, honda dimana2 lebih keras lebih susah "gesrot" kecuali pakai roda non-standar or shock-problem kali.

hahaha iya maksudnye emang toyota jatuh2nya lebih empuk bantingannya.. honda emang sport, tapi ya itu pak, kalau pakai full people dewasa berat standar dan bagasi, lets say karung beras 5 kilo, di altis ga ada gejala gesrot, kalau saya pakai civic; keluar parkiran mall PVJ bandung ban belakang kiri gesrot!! padahal standar lho pak ban nya... jadi maksud saya 'empuk' itu lebih mudah 'tertekan' gitu apa sih istilahnya? maklum awam sih.. wekekekeke

kalau dalam kondisi nggak standar contoh; Fit dan City saya yg pake 18" offset pas. Dan ISt saya yg pake 18" Offset pas, dalam kondisi per&shock std.. yang H gesrot pak dipakai 5 orang, jalanan gelombang kecil (lebih kecil dari polisi tidur) udah 'greek.. greek'.. roda kiri belakang.. di T mau di banting kayak apa juga nggak masalah.. apa masalah ruang spakbor ya? kalau diperhatikan ulir per T emang lebih tebel dikit dari H sih.. itu ngaruh nggak ya pak?

CMIIW

[GTR]

kalo gw sih jaman dulu pernah pakai starlet dan soluna gitu yg terasa lembek banget, "gesrot" = no, tapi yg ada mentok stopper-shockabsorber melulu dan "gesrot" menggesek jalan rusak / polisi tidur melulu.

[AD74YA]

kalau starlet memang pak..

tapi kalau soluna setau saya nggak begitu pak.. cuma memang di soluna suspensinya agak keras dibandingkan dengan vios, tapi yang jelas itu gejala yang berbeda antara starlet dan soluna. Kalo boleh diakui emang soluna 'junk' sih.. kayaknya kaki2nya emang kualitas partnya

[GTR]

soluna dan starlet itu shock nya masih sama.. coba deh berlima lembek dan ambles.

[evolve]

yup, starlet 5 orang lewat polisi tidur pasti kena kalo rada cepet...
kecuali pas lewat bener2 pelan, ga bakalan kena... tergantung cara qt jg sih...

[daggerLee]

Bro AD74YA ga perlu pake tambah karung beras kok, pernah bawa Civic temen pas mo lunch, isi 5 org (berat sktr 80-90Kg / org) itu aja uda ngesrot.

And kebetulan pas di Bangkok pernah jajalin Taxi yg model New Altis (transmisi A/T lho, hehe) ama tuh supir taxi dibetot (pas tengah malam) masuk ke 140 kayanya enteng banget), warna kilometer seh masih kuning/orange (mgkn blm Optitron).

Pertimbangan ane seh kl uda dipake ama Taxi pasti biaya perawatan ga mahal, tahan banting and irit bbm. Tul ga ?

Btw New Altis masih bisa minum premium kan ? hehe


+++

Bukannya per toyota yg lebih lembut yah, honda dimana2 lebih keras lebih susah "gesrot" kecuali pakai roda non-standar or shock-problem kali.

hahaha iya maksudnye emang toyota jatuh2nya lebih empuk bantingannya.. honda emang sport, tapi ya itu pak, kalau pakai full people dewasa berat standar dan bagasi, lets say karung beras 5 kilo, di altis ga ada gejala gesrot, kalau saya pakai civic; keluar parkiran mall PVJ bandung ban belakang kiri gesrot!! padahal standar lho pak ban nya... jadi maksud saya 'empuk' itu lebih mudah 'tertekan' gitu apa sih istilahnya? maklum awam sih.. wekekekeke

kalau dalam kondisi nggak standar contoh; Fit dan City saya yg pake 18" offset pas. Dan ISt saya yg pake 18" Offset pas, dalam kondisi per&shock std.. yang H gesrot pak dipakai 5 orang, jalanan gelombang kecil (lebih kecil dari polisi tidur) udah 'greek.. greek'.. roda kiri belakang.. di T mau di banting kayak apa juga nggak masalah.. apa masalah ruang spakbor ya? kalau diperhatikan ulir per T emang lebih tebel dikit dari H sih.. itu ngaruh nggak ya pak?

CMIIW

[AD74YA]

kalau dibilang 'masih' sih ya masih..

tapi disarankan pertamax.. kompresi altis kalo ga salah kompresinya 10:1.. kalo saya pribadi sangat tidak disarankan pakai premium.. CMIIW

[devi]

altis yg vvti 04 aja minta pertamax minimal nya...tapi sering ko gw pakein premium full
ga ngelitik sama skali dan ga perlu stel ini itu...
mumpung skrang lg murah Pertamax,ya pake pertamax

altis menurut gw sangat nyaman suspensinya...lembut bener.tapi kalo di tol cuma ber 2 isinya "ngelayang" kurang mantep

[AD74YA]

ngelitik sih enggak mas, tapi kalo mau top speed di tol, mesin meraung lebih keras banget, dan tenaganya nggak segede pakai yang kompresinya cocok, jatuh2nya malah makin boros... (meskipun tetep lebih mahal pake pertamax)

@GTR; Iyalah pak.. jangan bandingin sama starlet kan udah tua.,. mulai bandingin sama ist dong.. kalo di indo ya vios gen. 1 baru seimbang..

[devi]

ngelitik sih enggak mas, tapi kalo mau top speed di tol, mesin meraung lebih keras banget, dan tenaganya nggak segede pakai yang kompresinya cocok, jatuh2nya malah makin boros... (meskipun tetep lebih mahal pake pertamax)

@GTR; Iyalah pak.. jangan bandingin sama starlet kan udah tua.,. mulai bandingin sama ist dong.. kalo di indo ya vios gen. 1 baru seimbang..

iya bro..lebih boros pastinya.itung2 an selisihnya beda 1 kotak...sekitar 3-4 literan ma pertamax