All new City. revealed! - Part 01

[Leonhearts]

Welcome to the CITY of Crazyness. Gila 252jt.... Apa sih kelebihannya...Ga Ada SUNROOF, sideairbag, ESP, AWD, electric seat, jok kulit... ckckckc... kecewa banget pada "H", City akan tenggelam namanya di konsumen INdonesia...Kurasa yang ketik berita di otomotif juga telan ludah semua glek....

[esh]

Harga all new city spek tertinggi dengan bangku belakang bisa disandarkan seharga Rp 260 juta !! untuk matic dan harga OTR Jakarta, berarti nyampe surabaya bisa di harga Rp 262,500,000 !! edan tenan...

Pupus sudah impian beli all new city...tambah Rp 20jt udah dapet all new civic !!

Sekali lagi edan tenan..he..he..

Tambahin sedikit lagi sudah bisa bawa pulang CRV

Memang kali ini Mr.H pasang harganya mantap banget, terus terang dengan harga segitu dengan fitur2nya, sebagai mantan pemakai honda city generasi sebelumnya, saya tidak akan berpikir untuk membeli all new city. Salah satu pertimbangan saya dulu waktu memutuskan beli honda city karena selisih harga yang tidak banyak dan dapat fitur lebih daripada honda jazz.

[evolve]

Mnrt gw kemungkinan Honda bikin harga city setinggi itu biar kita lebih milih jazz. Honda udah men-CKD-kan Jazz, klo sampe ga laku factorynya bisa rugi. Klo harganya deket sm jazz, mngkn banyak org bakal beli city (apalagi modelnya keren bgt), n jazz yg skrg udah ready stock tambah ga laku.

Sebenarnya aneh jg Honda mau pasang harga segitu di city, dulu denger2 honda ga mau masukin Stream baru karna harganya udah kemahalan n ga bakal bersaing klo dimasukin ke indo. Knapa skarang malah masang harga yg ga kompetitif di City??

Just my opinion..

ahahaha ini bener banget nih di gw... gw ga ngeliat jazz sama sekali karena ngira city beda 10-20jt...
mending ambil city kemana2...
gw jg msh milih city m/t plng cupu ketimbang jazz RS a/t...

cuman pas tau harga selangit, lngsng ngeliat jazz sbg pelampiasn.. pa lagi ready stock... 10 hari beres...
tapi entahlah... rada males jg ke Honda akhirnya...
dan logika berpikir gw jg sama ama yg lain2, kalo Honda pakai harga segitu produk masih laku (jazz, city) maka bisa jd Toyota dan yg laen2 mulai ikut2an...
dan ke depannya Honda makin jumawa lg...
jd ada baiknya jangan keburu nafsu beli produk Honda dulu lah...
tokh masih banyak produk sejenis yg ok jg sebenernya...

*produk yg bagus tidak didukung marketing yg baik... kasian d... padahal gw yakin kalo price-nya ok, pasti bakal inden gila2an tuh buat city*

[Thio]

All new City memang keren kok... dan menurut gw sih sah sah saja dengan harga sekian. Contoh yang paling jelas komparatif harga mobil daihatsu dan toyota yang sejenis, terios dan rush serta avanza dan daihatsu apa tuh namanya gw lupa. Padahal hampir sama saja, tetapi harga Toyota lebih mahal. Jadi, kalau harga mobil Honda lebih mahal dari Toyota wajar wajar saja sih, apalagi kalau gw lihat mobil Honda lumayan bagus. Di US harga mobil Honda memang umumnya lebih mahal dari beberapa mobil Jepang lainnya, namun rankingnya Honda juga cukup bagus. http://usnews.rankingsandreviews.com/ca ... mall-Cars/

[Risol1]

Enggak gitu pak, secara harga jazz juga jauh diatas rivalnya.. memang honda memiliki kebiasaan mematok harga lebih tinggi, tapi kalau yang diluar negeri makes sense, kenapa? contoh; CRV di Jepang dan Amerika (yang juga sekelas RAV4 dan Xtrail) aslinya memiliki standar seperti automatic baggage door (seperti harrier baru), terus ada automatic driver seat, baggage drawer system, parking sensor w/ matic brakes, dan di USA kalau nggak salah audio nya ada yang tipe pakai BOSE sebagai standar.

gak gitu juga sih, ini saya liat dari CRV USA aja, yg jepang gak tau:
Kalo dibandingin dengan rav4/rogue, (di USA engga ada nissan xtrail, jadi dibandinginnya dengan Nissan Rogue aja ya soalnya paling deket dengan Xtrail) disana CRV bukan mini SUV yg lebih lengkap fitur2nya dibanding kompetitornya:
- Kalo soal pintu bagasi yg bisa buka/tutup sendiri (kalo ini artinya dari "Automatic baggage door" diatas?) kaya harrier? Gak ada. CRV model EX-L (paling mewah) pun kayaknya belom ada, kompetitornya juga belom ada.
- Park sensor? Belom ada, begitu pun dengan rav4 dan rogue.
- baggage drawer system? gak tau artinya.....
- Audio BOSE? gak ada. CRV paling tinggi pun belum associated dengan merek audio top tertentu, yg pake BOSE itu Nissan Rogue dan Rav4 pake JBL (itupun di tipe tertinggi mereka). Kalo ada CRV pake Bose pun, gak mungkin standard.
- HID? Gak ada. Cuma Nissan rogue yg ada option HID nya.
- Paddle Shifter? gak ada. Cuma Nissan rogue yg ada optionnya.
- Transmisi Manumatic (tiptronic)? gak ada. Cuma Nissan Rogue yg ada optionnya
- Mesin V6? gak ada. Cuma Toyota Rav4 yg ada optionnya (V6 3.5l punyanya new camry)
- Keyless entry and start/stop button? gak ada. Cuma Rav4 dan Rogue yg ada.
- Power seat? Nah ini ada, tapi begitu juga dengan Rav4 dan Rogue

Kalo soal fitur2 standard spt MID, climate control, sunroof, leather heated seat, stability control, TPMS, Airbags, dll....semua model udah ada lah....sama2 aja fiturnya.

Sekarang ngomongin harga (semua harga MSRP, harga tertinggi semua diluar dari Navigation option):
CRV: $21,095 - $27,095 (harga teratas cuma pake mesin 4 silider, non Navi)
Rav4: $21,500 - $27,810 (harga teratas udah pake mesin V6 tuh, non Navi))
Rogue: $20,220 - $28,000 (fully loaded, kecuali Navi)

Nah kalo dilihat fitur2 dan harganya tetep terlihat bahwa Honda gak lebih banyak fiturnya TAPI harga tetep diset lebih tinggi dari pesaingnya (kalo dilihat dari perbandingan fitur dengan harga jual).
Tapi kalo dijalanan, terus terang aja saya lebih sering liat honda new CRV daripada new Rav4 dan roque (untuk nissan dapet dimaklumi karena rogue baru keluar thn 08, sedangkan crv dan rav4 keluar 2007).

Jadi saya kayaknya lebih mengambil kesimpulan bahwa memang itu strategi taktik dagang Honda aja yg ingin nge-set harga jualnya sedikit lebih tinggi dari pesaingnya, engga juga lebih mahal karena kalo diluar negeri Honda dikasi fitur segudang dibanding pesaing2nya.

[Risol1]

Makanya di Amrik harganya nggak jauh2 beda dengan porche, dan fitur2 tersebut nggak ada di RAV4 maupun Xtrail (kecuali automatic baggage door, terus ada automatic driver seat) yang juga ada di xtrail.

Masih jauh lah bos CRV dibandingin Porsche....hehehe....
CRV paling mahal: $28,795, ini model fully loaded, udah termasuk Navigasi dan Backup rear camera
Porsche Boxter paling murah: $45,800, ini model paling basic...kosong semuanya mesin yg cuma 2.7l 245hp

lalu dapet HID OEM (meskipun maksimum dapat yang 5500K). Darimana saya tau? dari teman2 saya, dan sodara yang tinggal di Amerika atau yag Import CRV dari jepang. Bedanya polllll dengan CKD..

US punya CRV gak ada option HID bro....

Diluar pun harga Honda mematok memang lebih tinggi, tapi ya itu dengan kemewahan tambahan. Nah masuk Indo semua yg aneh2 dihilangin malah nggak ada apa2 dan harga tetep tinggi.. jadi bukan masalah City mahal karena targetin Jazz. CMIIW

memang kalo diliat dari harga vs fitur, Honda jualan sedikit lebih mahal tapi IMO gak juga dikasi kemewahan tambahan CMIIW.
Di Indo memang banyak fitur2 safety yg diilangin (kalo kemewahan relatif lah karena ATPM tau org indo demen yg mewah2, sebaliknya fitur2 safety atau fitur2 yg gak keliatan gak gitu penting ), tapi begitu juga dengan merek2 mobil yg lain....banyak juga fitur2 mereka yg diilangin. Xtrail memang lebih banyak kasi fitur2 di Indo, tapi begitu juga kejadiannya dengan nissan rogue di US....jauh lebih banyak fitur2nya daripada CRV yg dijual dengan harga yg mirip2.

[Risol1]

All new City memang keren kok... dan menurut gw sih sah sah saja dengan harga sekian. Contoh yang paling jelas komparatif harga mobil daihatsu dan toyota yang sejenis, terios dan rush serta avanza dan daihatsu apa tuh namanya gw lupa. Padahal hampir sama saja, tetapi harga Toyota lebih mahal. Jadi, kalau harga mobil Honda lebih mahal dari Toyota wajar wajar saja sih, apalagi kalau gw lihat mobil Honda lumayan bagus. Di US harga mobil Honda memang umumnya lebih mahal dari beberapa mobil Jepang lainnya, namun rankingnya Honda juga cukup bagus. http://usnews.rankingsandreviews.com/ca ... mall-Cars/

betul bro....sah2 aja HPM mao jual mobil2nya dgn harga berapapun.....TAPI kalo ketinggian, bukannya bisa jadi bumerang buat HPM sendiri?
gw bilang sih bukannya HPM terlalu bodoh setting harga, mungkin juga memang harga modalnya gak masuk kali ya kalo di set di 200an bawah, kaya contoh Honda new stream yg distop prod gara2 kemahalan. Mungkin gini juga kali alesannya dengan City, tapi karena termasuk salah satu produk laku, akhirnya walaupun harga modal kemahalan, tetep dimasukkin juga sama HPM kali ya......makanya mereka juga tau diri pasang target cuma 250 unit per bulan.

[Risol1]

Mobil 1500 CC harga 240 juta dengan fitur standard??? HPM bener-bener gila... strategi marketing apa yg dipake kagak jelas... apa Honda merasa brand mereka sedemikian kuatnya di mata penggemarnya sampe ngasih harga gak kira-kira? Itu mah sama aja merampok isi kantung honda fanatics.. ;D

Honda ga gila kok... strategy marketingnya jelas .. Raup untung sebesar2nya ...............

hehehe.....mungkin di satu sisi bisa dilihat spt itu.
Strategi Honda yg kasi fitur rata2 dengan harga lebih tinggi memang motif nya bisa dilihat dari 2 sisi berbeda:
1. Sisi Bro Maxx: raup untung sebesarnya2, wajarlah kalo orang bilang spt itu karena lha wong modalnya sama tapi jualnya lebih tinggi dari pabrikan lain koq....
2. Sisi lain: mungkin mereka berasumsi bahwa memang inilah strategi marketing Honda yg mao menanamkan image khusus di mobil2nya yg mungkin di jangka panjang bisa menguntungkan name brand Honda (atau bisa juga mematikan......).

Tapi di luar kedua pandangan tsb, kita kan gak tau apa yg sebenarnya terjadi di internal Honda? apa mereka benar2 lagi mao menerapkan strategi tsb? atau Honda kehalang regulasi sehingga musti bayar pajak lebih gede? atau kontrak dengan vendor ttt yg lebih mahal yg ujung2nya berimbas ke harga jual? atau apalah....kan kita gak tau.....

Kalo beneran Honda pake strategi spt ini kan berarti dia juga harus siap2 kalo produknya gak laku dan ditinggalin penggemarnya kalo strateginya gagal.....

[Leonhearts]

Strategy H ini pasti dah gagal.. New city sekarang ga ada segmennya lagi.... Target eksekutif muda tetapi bagi eksekutif muda Image Honda City masih terlalu rendah bagi mereka biarpun harga dah selangit, mendingan beli altis atau civic yang bisa mendongkrak image, lalu terget kekalangan muda juga ga soalnya harganya sudah membumbung tinggi.. Kalo memang mahal dari Thailand sana mendingan ga usa dijual saja.......

[EvoFreaks]

nambah 17jt udah dapet altis baru manual oe.. model jg ok altis baru..

ya mending altis duonk..

[arry_b]

Honda kayanya mengabaikan psychological price range yang ada di konsumen tuh. Klo mau mewah (dimana sebagian besar konsumen Indonesia ingin kelihatan seperti itu), city ga bisa masuk krn kan diposisikan sebagai small sedan, klo small sedan ya bukan kategori mewah dong. Klo untuk ekonomis ga masuk juga dengan harga segitu, mending sekalian ambil 1800 cc saja ....
Yang nanti ambil berarti bener2 fans setia Honda city, which is niche market bro...
Melihat harga tadi, saya pribadi sebagai pengguna new city vtec, jadi ga ada keinginan untuk ganti ke city baru.

[€lj€p€]

Teman-2, perlu diingat bahwa ada rencana kedepan dari Honda.. dari dua majalah otomotif ada dua informasi yang berbeda ... Yang satu menyebutkan Honda akan meluncurkan StepWGN, yang satu lagi FREED. Tidak tahu mana yang betul, yang pasti akan diposisikan di atas Jazz, di bawah City. Dan ini akan dijadikan primadona untuk menggempur Grand Livina. Jadi dibuka lah celah harga antara Jazz dan City.

[naldo]

OK pak uwo, memang membuka celah. Tapi yang tadinya segmen honda city itu adalah small sedan n kompetitornya harga max 200juta, dia sendirian ngacir 260juta, yang full option, sudah memasuki kelas 1.8-2.0L, yang merupakan segmen mobil segitu. Kalo memang dia bikin harga segitu, buat apa ada civic? or kebalikannya, buat apa ada city? Karena saya rasa honda makin ga jelas jual harga segitu. Memang mereka sah buka harga segitu, tapi yang dulunya incer target gila2an, sekarang cuma 250unit target. Ada yang aneh saya rasa. Mungkin ada yang bisa menjelaskan. Apakah ingin naek level, tapi ga kesampaian? Nanti kalo mulai ga laku, di obral lagi mobilnya.

[abenk80]

Ok peace jg Om Naldo.
Ini kan Strategi Marketingnya Honda. Mereka pasti udah melakukan riset dan survey pasar terlebih dahulu sebelum suatu produk diluncurkan ke pasar. Kalo laku ya syukur, kl ga laku ya Honda berarti salah strategi. Toh kita masih ada pilihan lain.

Mereka jg pasti udah menyadari masalah harga ini, apalagi di tengah krisis yg mempengaruhi "buying power" konsumen. Tapi mungkin mereka terpaksa menjual dgn harga segini karena harga bahan baku yg naik, nilai tukar valas, dsb. Namun perlahan-lahan harga mobil lain juga sudah merangkak naik dan semakin mahal. We'll see sukses ato nga New City ini. Semoga sukses, jadi nanti secondnya bnyk...

Disamping itu juga mungkin Honda punya strategi lain, misal: memasukkan Honda Freed, atau mobil yang lebih kecil dari Honda Jazz. Oh ya, ada yg ke launchingnya New City kemarin?? Share donk...

[GTR]

memang harganya ketinggian yah.., ga perlu ditantang2 dgn merk lain;
di kompas hari ini, PIC R&D nya pun sudah cenderung memang menantang civic nya sendiri.

tapi IMHO, beginilah kalo produsen leading utk tembus pasar di most sektor enginnering, plus nyaris tiap gen baru itu ganti model total juga termasuk mesin hal tidak biasa dilakukan bagi merk lain.

harusnya memang honda ini harusnya masih pakai mesin vtec lama segenerasi merk lain juga yg ada di market sekarang, itu 5speed a/t juga belum terlalu dihargai di indo, pakai 4speed gradelogic ferio udah cukup.

nah diluar gengsi, sedan ini sepertinya lebih unggul dari segi cost & space daya angkut dgn performance yg tidak terlalu buruk, paling dekat misalnya dgn mazda3 sedan 1.6 a/t.

[3xuo]

Strategy H ini pasti dah gagal.. New city sekarang ga ada segmennya lagi.... Target eksekutif muda tetapi bagi eksekutif muda Image Honda City masih terlalu rendah bagi mereka biarpun harga dah selangit, mendingan beli altis atau civic yang bisa mendongkrak image, lalu terget kekalangan muda juga ga soalnya harganya sudah membumbung tinggi.. Kalo memang mahal dari Thailand sana mendingan ga usa dijual saja.......

Yup, sya stuju bget sma bro Leon. Dahulu City bisa sukses karena image ekonomisnya, dan orang2 yg mengejar nilai ekonomis ini IMHO sangat sensitif terhadap harga, sedangkan sekarang Honda City ini mulai menapaki segmen mobil yang sedikit lebih mewah dan mengincar target eksekutif muda. Tetapi betul menurut bro Leon, dalam pandangan para eksekutif muda IMHO, honda city ini belum ckup mewah, mka lebih baik memilih kelas di atasnya seperti Civic/Lancer/Altis.

[mpvlover]

OK pak uwo, memang membuka celah. Tapi yang tadinya segmen honda city itu adalah small sedan n kompetitornya harga max 200juta, dia sendirian ngacir 260juta, yang full option, sudah memasuki kelas 1.8-2.0L, yang merupakan segmen mobil segitu. Kalo memang dia bikin harga segitu, buat apa ada civic? or kebalikannya, buat apa ada city? Karena saya rasa honda makin ga jelas jual harga segitu. Memang mereka sah buka harga segitu, tapi yang dulunya incer target gila2an, sekarang cuma 250unit target. Ada yang aneh saya rasa. Mungkin ada yang bisa menjelaskan. Apakah ingin naek level, tapi ga kesampaian? Nanti kalo mulai ga laku, di obral lagi mobilnya.

Iya soalnya civic gen baru nanti bakal naek level jg harganya dst dst. Stepwagon jgn hrp harga serena. Mgkn 350-400 jtan

[€lj€p€]

Ok peace jg Om Naldo.
Ini kan Strategi Marketingnya Honda. Mereka pasti udah melakukan riset dan survey pasar terlebih dahulu sebelum suatu produk diluncurkan ke pasar. Kalo laku ya syukur, kl ga laku ya Honda berarti salah strategi.

Mereka jg pasti udah menyadari masalah harga ini, apalagi di tengah krisis yg mempengaruhi "buying power" konsumen. Tapi mungkin mereka terpaksa menjual dgn harga segini karena harga bahan baku yg naik, nilai tukar valas, dsb. Namun perlahan-lahan harga mobil lain juga sudah merangkak naik dan semakin mahal. We'll see sukses ato nga New City ini. Semoga sukses, jadi nanti secondnya bnyk...

Disamping itu juga mungkin Honda punya strategi lain, misal: memasukkan Honda Freed, atau mobil yang lebih kecil dari Honda Jazz.

Itu lah.... karena H ada rencana melahirkan produk baru, supaya penetrasi nya lebih cepat, produk yang lain dibikin pingsan dulu. Jadi konsentrasi di Jazz,Freed/StepWGN yang segmen nya lebih besar....

Apakah ada yang punya data penjualan Notchback (sedan) dibanding dengan hatchback/ MPV (mini, compact, subcompact). Pasti yang notchback lebih sedikit....

[GTR]

compare nya dgn harga New Serena klo ga salah 595jt or 495jt gitu.

Iya soalnya civic gen baru nanti bakal naek level jg harganya dst dst. Stepwagon jgn hrp harga serena. Mgkn 350-400 jtan

[Risol1]

memang harganya ketinggian yah.., ga perlu ditantang2 dgn merk lain;
di kompas hari ini, PIC R&D nya pun sudah cenderung memang menantang civic nya sendiri.

tapi IMHO, beginilah kalo produsen leading utk tembus pasar di most sektor enginnering, plus nyaris tiap gen baru itu ganti model total juga termasuk mesin hal tidak biasa dilakukan bagi merk lain.

harusnya memang honda ini harusnya masih pakai mesin vtec lama segenerasi merk lain juga yg ada di market sekarang, itu 5speed a/t juga belum terlalu dihargai di indo, pakai 4speed gradelogic ferio udah cukup.

Mungkin juga kebanyakan R&D teknologi dan fitur2 baru kali ya jadinya harga jual mahal......

[naldo]

Yah... Kalo naek level terus, si Honda mau ngejar seperti merek Merc or BMW or merek ternama lainnya? Saya rasa agak terlambat kalo dia mau naikkin level seperti itu. VW aja yang dulu mobil rakyat, sekarang jadi mobil mewah, tetep kurang laku di Indonesia. Sekarang kalo VW aja begitu, lah nanti target penjualan honda diturunkan semua donk? Apa honda berambisi untuk menjadi "lexus"? Ini yang terus di benak saya, kenapa honda terus2an naikkin harga, quality ya so-so aja. Mestinya kan Honda itu harganya tidak terlalu mahal... City sebelumnya aja sudah di kritik, karena sudah memasukki babak 200juta+. Sekarang sudah 260juta. Lah kalo city gen baru dari new city ini, bisa 300juta donk? Wah, bikin pala saya puyeng... Rasanya orang akan melirik pasar mobil 1.8-2.0L sedan.. Civic is a good choice or Altis or maybe Focus.

[mpvlover]

compare nya dgn harga New Serena 595jt / 495jt gitu.

Iya soalnya civic gen baru nanti bakal naek level jg harganya dst dst. Stepwagon jgn hrp harga serena. Mgkn 350-400 jtan

Stepwagon kan blm tentu cbu bro mgkn aja ckd / skd ( complete / semi knock down )

[GTR]

poor honda, padahal kalo cuma "ganti baju(kulit)" aja, maybe bisa jadi harganya seharusnya masih bisa saing dgn merk lain.

nah positifnya persaingan di market ini jadi intangible & akan teruji sendiri2 kan produknya nanti, karena neo mengisi harga terendah, vios di atasnya, dan city ini jauh di atas kan.

[GTR]

iya bro,
tapi nissan global model itu dari dulu termasuk mahal2, serena resmi NMI itu asalnya keluaran '99, terano? nah tau sendiri deh ini model tahun berapa
global yg cukup update : xtrail dan teana harganya kurang lebih sama aja dgn kompetitornya; apalagi latio yg diluar dijual sebagai "versa1.8" seharga Fit lama, tapi di indo dijual dgn hrg.....

compare nya dgn harga New Serena 595jt / 495jt gitu.

Iya soalnya civic gen baru nanti bakal naek level jg harganya dst dst. Stepwagon jgn hrp harga serena. Mgkn 350-400 jtan

Stepwagon kan blm tentu cbu bro mgkn aja ckd / skd ( complete / semi knock down )

[Risol1]

Yah... Kalo naek level terus, si Honda mau ngejar seperti merek Merc or BMW or merek ternama lainnya? Saya rasa agak terlambat kalo dia mau naikkin level seperti itu. VW aja yang dulu mobil rakyat, sekarang jadi mobil mewah, tetep kurang laku di Indonesia. Sekarang kalo VW aja begitu, lah nanti target penjualan honda diturunkan semua donk? Apa honda berambisi untuk menjadi "lexus"? Ini yang terus di benak saya, kenapa honda terus2an naikkin harga, quality ya so-so aja. Mestinya kan Honda itu harganya tidak terlalu mahal... City sebelumnya aja sudah di kritik, karena sudah memasukki babak 200juta+. Sekarang sudah 260juta. Lah kalo city gen baru dari new city ini, bisa 300juta donk? Wah, bikin pala saya puyeng... Rasanya orang akan melirik pasar mobil 1.8-2.0L sedan.. Civic is a good choice or Altis or maybe Focus.

VW mah diluar (apalagi di eropa) termasuk mobil biasa aja bos.....di Indo aja harganya mahal dan jarang dan berbau eropa jadi keliatannya mewah.
VW Phaeton (sedan mewah dgn platform A8) aja di US sejak thn 06/07 udah gak diprod lagi karena gak laku. Kalo diluar sih VW passat gitu cuma seharga accord.