Captiva 2.0 VDCi diluncurkan, solar lokal? siapa takut

[imsus2c]

^^^
diatas kertas, spek teknis mesin new santie diesel dgn captiva realtif "sama"..., sama2 pake CRDi dan VGT, jadi spek bbm-nya pun harusnya sama...

bedanya, GMAW tahu betul kualitas diesel-fuel di indonesia, dan merka ga ragu untuk "investasi" garansi, service dsb, jika captiva tu dikasi minum standard diesel-fuel di tanah air. Kalo HMI kayaknya msh blom berani deh investasi macam gituan hehehe...

btw pak, saya sering lihat new-santie (tp ga yakin yg diesel atao bensin) di surabaya, dan disini ada SPBU yg jualan PertaDEX kok.

[roadtrain99]

@imsus

santa lama ke yg baru design nya berubah drastis. Yg lama gw kurang suka, tp yg baru jauh lebih keren.
jgn dipanggil santi dong..duh..kesian amat..ntar disingkat sandaran t**** lagi hahaha, santa aja lebih enak denger nya.
emang bener, hyundai kurang kuat image nya, pdhal di luar lumayan bertebaran variant nya, pas kapan tuh gw liat sedan hyundai sekelas camry (bukan grandeur) keren, besar.

Pas gw test drive cptiva, org showroom nya bilang digaransiin pk bio/solar biasa. Malah sebaiknya simpen receipt solar nya, jd kalo abis isi solar mobil nya agak ngadat, kbarin dealer, nanti mereka follow up in. Ya itu kt mereka sih, moga2 bener.

o iya, btw, gw kurang tau new santa diesel, bukannya 2.5ltr gitu?

[billyd1773dz]

new santa fe diesel klw nda salah 2,2ltr boss.... teknologinnya mirip captiva VGT + Commonrail 1600bar....

150psan juga,,,

heran d kota ane blm liat captiva diesel di jalan? ada apa gerangan? tiap berpapasan, selalu gw perhatiin tanda di pintunnya selalu 2.4 bukan VCDI...

thx

[roadtrain99]

^
o, 2.2ltr, modif dikit naik jauh tuh.
di bandung?
jkt gitu jg. Cm skrg ctv udah mulai sering terlihat, tp ya gitu, msh bykan 2.4. Yg diesel msh indent kali, lamaa.
mgkn atpm chevy di bdg msh preparation utk diesel nya...

[imsus2c]

betul boss, santa fe diesel yg baru emang "cuma" 2.2L, teknologi juga common rail + VGT.
kalo dari spek tertulisnya, output mesin ini 110kw(150hp) @4000 dan 34.2kg(335nm) @ 1800-2500, spek yg cukup "enak" buat tanjakan dan akselerasi.

dan sepertinya hyundai blom seberani GMAW utk kasi garansi ke mesin ini kalo diminumi solar biasa.

sedan besarnya yg bukan grandeur ya mungkin sonata. biasanya di perusahaan PMA korea di indonesia, santafe sama sonata dijadikan inventaris direksi/management. diatas sonata ada genesis, tapi sepertinya blom masuk sini deh cmiiw

masalah panggilan santi,....wah susah deh...dah terlanjur jadi kebiasaan hahahaha....

[roadtrain99]

^imsus

pernah nyoba new santi diesel? enak ga bro?

[penyubali]

Grandeur dikenal di Indo dgn nama Azera (600jtan; 3.5L V6). Mungkin bro roadtrain lihat mobil ini. Setelah Grandeur barulah ada Genesis yg kemewahan, handling serta technologynya diklaim ga kalah dgn European premium cars spt BMW dan Merc. Bahkan badge Hyundai sama sekali tdk dipasang di Genesis utk menunjukkan kalo mobil ini bener2 eksklusif (macam Lexus gitu loh..hehehe). Genesis dan Sonata sudah pasti belum dipasarkan di Indo kecuali mungkin lewat IU.

[penyubali]

Bener Bro Imsus, kalo dr spec mesin seh mestinya Santi sama Captiva berani minum bio solar biasa. Tapi di Captiva Diesel Particulate Filternya sdh dicopot sama GMAWI spy bisa minum solar biasa yg berakibat standarnya dr EURO 4 turun ke EURO 3.

Saya setuju kalo Santi yg baru jauh lebih cakep dr yg lama. Tapi Santi lama ada daya tariknya tersendiri seh, very unique...hehehe.

Hal yg sama/ tdk berubah dr Santi lama dan Santi baru adalah hal yg sebenarnya saya tdk suka yaitu model handel pintu bagasi belakang yg tidak discreet/ tersembunyi letaknya.

[imsus2c]

^imsus

pernah nyoba new santi diesel? enak ga bro?

belom....
tapi pengin banget.....

[imsus2c]

Bener Bro Imsus, kalo dr spec mesin seh mestinya Santi sama Captiva berani minum bio solar biasa. Tapi di Captiva Diesel Particulate Filternya sdh dicopot sama GMAWI spy bisa minum solar biasa yg berakibat standarnya dr EURO 4 turun ke EURO 3.

Saya setuju kalo Santi yg baru jauh lebih cakep dr yg lama. Tapi Santi lama ada daya tariknya tersendiri seh, very unique...hehehe.

Hal yg sama/ tdk berubah dr Santi lama dan Santi baru adalah hal yg sebenarnya saya tdk suka yaitu model handel pintu bagasi belakang yg tidak discreet/ tersembunyi letaknya.

yaakkk toelll.....

designnya yg lama emang ajaib, kalo orang lihat, cuma ada 2 kesimpulan:

1. cinta setengah mati...
2. benci setengah hidup...

ga bakal ada komentar lain dari yg diatas...

kebetulan saya termasuk yg kategori #1....wakakaka.........

kalo yg santi gen 2 (yg baru), emang lebih bagus tapi lebih "pasaran" juga, alias selera global...


but by the way (bukannya membela diri loh...) pernah perhatiin ga kalo desainnya santa fe lama tu mirip porsche cayenne? coba bandingin aja....

handel pintu belakang/bagasi emang show-off...yaah...mo gimana lagi...

[Risol1]

handel pintu belakang/bagasi emang show-off...yaah...mo gimana lagi...

IMO: mungkin mao dibikin ciri khas santa fe kali ya sama Hyundai, kaya nissan SUV kebanyakan yg handle pintu belakangnya ada di atas (sebelah kaca belakang).

[Risol1]

Grandeur dikenal di Indo dgn nama Azera (600jtan; 3.5L V6). Mungkin bro roadtrain lihat mobil ini. Setelah Grandeur barulah ada Genesis yg kemewahan, handling serta technologynya diklaim ga kalah dgn European premium cars spt BMW dan Merc. Bahkan badge Hyundai sama sekali tdk dipasang di Genesis utk menunjukkan kalo mobil ini bener2 eksklusif (macam Lexus gitu loh..hehehe). Genesis dan Sonata sudah pasti belum dipasarkan di Indo kecuali mungkin lewat IU.

ya, diantara sonata dan genesis ada hyundai azera.

Genesis di kap bagasinya dan di setirnya masih pake logo Hyundai bos Penyu.....nampaknya hyundai belum berani kaya lexus untuk bikin divisi mobil mewahnya yg terpisah dari merek hyundai.

[roadtrain99]

@imsus
ha3x gw termasuk yg ke 2 bro, maap nih. Dulu pertama liat tuh mobil, gw ga abis pikir kok hyundai design nya kyk keabisan ide. mirip chayenne? lekukannya aja bro hahaha mungkin klo wrn nya item ngebantulah, asal jgn yg brown/gold itu ..haduuhhh,...apalagi hyundai coupe yg thn 97an waduh..lengkungan sana sini...

@penyu
kyknya grandeur tetep dgn nama yg sama di indo, kebetulan ada temen yg pk. Gw ga inget yg gw liat sonata apa bukan, tp pasti hyundai.
yg gw tau pasti beda yaitu di Indo pertama2nya elantra trus jd menggala, di oz lantra, trus yg kecil cakra, di luar excel. ga ngertilah...klo ga salah sempet beremblem bimantara...lupa.
--

gw ga terlalu ngefans merk korea, cm hyundai cukup lumayan lah, daewoo jg lumayan tp bagaikan ketelen di bumi indonesia...
sebenernya variant mobil sangat byk di luar..mungkin klo terbuka lebar takut matiin produk dlm negeri yaitu ipah dan avanza...

[penyubali]

Genesis di kap bagasinya dan di setirnya masih pake logo Hyundai bos Penyu.....nampaknya hyundai belum berani kaya lexus untuk bikin divisi mobil mewahnya yg terpisah dari merek hyundai.

Bener bro Risol, yg saya maksud tanpa badge Hyundai adalah untuk Genesis yg di Korea Domestic Market aja. Tapi di US kayanya masih struggling ya bro si Genesis ini? Padahal kalo dari fitur dan level of luxurynya kayanya ga kalah deh so value for money.

[imsus2c]

@imsus
ha3x gw termasuk yg ke 2 bro, maap nih. Dulu pertama liat tuh mobil, gw ga abis pikir kok hyundai design nya kyk keabisan ide. mirip chayenne? lekukannya aja bro hahaha mungkin klo wrn nya item ngebantulah, asal jgn yg brown/gold itu ..haduuhhh,...apalagi hyundai coupe yg thn 97an waduh..lengkungan sana sini...

it's ok bro....
selera kan masalah subjektif dan personal getoohhh...jgn khawatir deh, jauh lebih banyak orang yg termasuk golongan #2 kok...jadi emang sy yg aneh wakakaka....

iya loh....semoknya mirip cayenne, headlamp-nya juga...

tp emang kok, meskipun sy suka desainnya, tapi kalo yg warna gold/red brown ya amit2 wiss.... untung punya sy silver


oya, jgn salah loh...desain santi (yg gen 1/lama) dan tucson tuh dibuat di biro desain hyundai yg ada di USA dengan desainer asli sana dan menyesuaikan selera sana juga...jadi salah kaprah kalo ada yg bilang desainnya si santi tu terlalu ke-korea2-an...
makanya si santi ni (dan tucson) penjualannya di USA dan North America luar biasa....

[imsus2c]

handel pintu belakang/bagasi emang show-off...yaah...mo gimana lagi...

IMO: mungkin mao dibikin ciri khas santa fe kali ya sama Hyundai, kaya nissan SUV kebanyakan yg handle pintu belakangnya ada di atas (sebelah kaca belakang).

yg lebih norak (IMHO) kayaknya malah punyanya adiknya santi (alias tucson)
emang handelnya ga kelihatan (concealed), tapi yg di tombol pembuka pintu belakang tertulis/printed "door" sedangkan yg buat buka jendela/kaca-nya tertulis "window". Udah gitu model tulisannya dicetak mati/diketok kayak huruf braille gitu dan gede-gede...

[penyubali]

Bro Imsus,
Kalo di Koreanya Santi baik generasi lama ato yg baru emang SUV paling populer dan populasinya paling banyak. Makanya kalo berburu parts SUV di flea market ya paling banyak pasti partsnya Santi.
O ya, saya ko ga merhatiin ya si Tucson ada huruf braille nya hihihihihi...

[roadtrain99]

santa fe & tucson memang terpengaruh design dr usa nya. dr nama nya jg udah kedengeran.

tp design org korea makin kemari udah agak okelah, terutama spt new santa. Malah pas new crv baru keluar, designer honda nya dianggep terlalu ke-korea-an.

klo captiva, sptnya emang ciri2 GM, secara dgn vauxhall Antara serupa, beda di headlights, odometer, interior, tp handbrake, door trim sama, mesin diesel, center console, design buritan nya sama.

[imsus2c]

kalo saya perhatikan lama-lama, desain captiva ini dari depan emang keren dan cakep,... tapi kalo mengamati bagian buritannya lama-lama...kok kayaknya ada yg "something's missing" gitu loh...
sepertinya model lekukan buritan dan pilarnya engga sinkron sama desain lampu belakangnya...IMHO....bener ga?

[roadtrain99]

^
paling itu, rear spoiler kurang panjang..

[imsus2c]

Bro Maxx
FC Captiva saya so far 1:10.5 dan pajaknya Rp.2 jutaan lah soalnya masuk kategori Minibus.
Kalo asepnya seh ga tebel spt Metromini lah bro, cuman kadang2 aja nyemprot tipis..hehehe.

Barusan confirm sama sales, pajaknya ternyata 3.4 jt bro gw pikir hampir sama sama Panther..hahahaha

makanya td sempet kaget kok bisa captiva masuk jenis minibus. mobil ginian kan kalo di stnk tertulis jenis kendaraan "jeep" (aneh juga pemerintah kita, jeep itu kan merk dagang mobil, bukan jenis mobil )...
Mobil jenis jeep/jip/suv, termasuk yg diganjar pajak yg "berbeda" dibanding kendaraan lain dengan bentuk body mirip (misalnya minibus, mpv, dsb), apalagi kalo penggeraknya 4x4/AWD, bisa2 pajaknya bisa lipat dua dibanding yg 4x2.
mungkin kalo captiva yg versi 4x4/awd masuk sini, pajaknya bisa-bisa 7 jutaan tuh

*btw, SM kayaknya sering error nih, sy td mo nulis ini tapi kenapa yg ter-posting diatas jadi lain yah?

dibanding yg versi bensin beda cukup lumayan yah?
http://www.serayamotor.com/diskusi/view ... 0&start=25

Chevrolet captiva 2.4 2007 2.9jt pertahun
Honda all new civic 1.8 2006 2.3jt pertahun

[smgandi]

Ada kabar peluncuran Chevrolet Captiva diesel 4x4. Bagi yg berminat terhadap SUV diesel dgn penggerak 4x4, kayanya bisa sbg pilihan alternatif, mengingat hrgnya yg bersaing dgn CR-V.

Sumber: detikOto.

Chevy Captiva Meluncur 6 Mei

Jakarta - PT General Motors AutoWorld Indonesia (GMAI) akhirnya memastikan waktu peluncuran Chevrolet Captiva 4x4 setelah sebelumnya tertunda dari rencana semula yakni pada Maret atau April.

Sebab Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Chevrolet di Indonesia ini ternyata telah siap merilis SUV teranyarnya tersebut pada tanggal 6 Mei 2009 mendatang.

Hal tersebut dikemukakan oleh PR and Corporate Communication Manager GMAI Kiki Fajar ketika dihubungi detikOto, Rabu (29/4/2009).

"Kami akan meluncurkan Captiva terbaru ini di tanggal 6 Mei mendatang," ujarnya.

Kiki pun juga menambahkan bahwa dirinya memiliki keyakinan kalau Captiva terbaru ini pasti akan diterima dengan baik oleh pasar otomotif Indonesia.

"Karena memang memiliki segudang keunggulan dibandingkan kompetitornya," tukas Kiki.

SUV teranyar dari Chevrolet yang menggunakan penggerak empat roda ini (4x4) rencananya akan dilepas di kisaran harga Rp 350-400 juta.

[roadtrain99]

4x4? bukannya AWD?

350-400jt? wew, jauh jg ya bedanya