share captiva

[Leonhearts]

Saya yang captiva a/t bensin, dari garis merah terbawah isi 300rb pertamax dapat 34.6 liter... Trip saya jadikan 0. Lalu fuel gauge sampe ke garis merah bawah lagi saya dapatkan 264 km di dalam kota medan yang sangat macat . fc 1:7.7 it's overall dah ok.... Gas jangan dipijak lewatin rpm 2200.... Ban 17icnh asli GM, saya buat belakang 35 dan depan 33 dengan kosekwensi agak keras... Ac dibuat ke 1 aja dan temperatur jangan terlalu dingin....

hahaha, gilaa aja saking pengen ngiritnya. Tp gw ngerti sih, bensin, pasti gitu. Cm sayangnya ga sebanding dgn power nya, gw compare captiva bensin dgn boil gw yg bensin 3.0ltr, msh bs dpt 1:8/10(kota/luar kota), hp/power berlimpah.
ban 17 tebel berapa? kalo tebel 55 pk 35 rata jg gpp, drpd nabrak lobang velg penyok.
klo terlalu dingin, knp bro? ada efek nya selain dingin?

Yup rata rata fc dalkot 7.5-8 doang ga bisa lebih lagi... itu ke siantar baru sekali aja dan coba 1:9.3 termasuk pemakaian dalam kota siantar juga... so luar kota aja bisa 10.. yang 2.0 innov* aja bisa 1:7 juga, yang 2.5 xtr*il lama juga bisa 1:5 dalkot... Yang 3.0 yang anda maksud harrier ya... Apa bisa 1:7 ya,, teman saya harrier yang 2.4 katanya 1:4-5 aja dalkot...

Yup kata mekanik ac tambah dingin, kinerja ac kerjanya lebih berat makanya mesin kerja lebih berat...Saya pake vkool presiden sekujur tubuh so ga ada rasa panas biarpun jam 12 siang pun... blower di level 1 dan temperatur di warna biru blok ke 4.....Keluar kota saya liat di triptronic gigi 5 km 60 makanya rpm tetap dibawah 2000 (coba cek mobil laen pasti gigi 5 rpm dibawah 2000 pasti dah ga ada tenaga), tenaganya garang kok, untuk nyalip enak banget....jadi hp 144 saya rasa sudah lebih dari cukup apalagi saya jarang lewati rpm 5000....

Mengenai asap tebal, dicuaca yang dingin bensin atau diesel pasti mengeluarkan asap,

Knalpot racing captiva sport ada dijual di dealer GM medan harganya 4.8jt... ada juga black hazel lamp depan juga cakep kaya captiva sport luar....tapi nampaknya cocok untuk warna hitam saja..

Keparapat saya pernah via brastagi... jalanan sih agak hancur... Makanan siantar memang top marketop deh..Mie pansitnya number 1 and bpk nya juga wewwwww...

saya jarang ke siantar, hari itu ke siantar jenguk sodara doang....

[Leonhearts]

Emang Ace overpriced sekale, cm memang sih nyaman belanja di situ. Toda kl dr rmh gw jauh man...

Anyway itu menurut gw kl mobil diesel pasti ujung knalpotnya hitam hitam gt, gw dl pake tlc vxr tips mufflernya ganti trs rada panjang sedikit,, emang sih buat di liat keren, tp setelah lama-lama pusing bro apalagi kalo manasin tuh mobil asepnya kemana mana, emang sih belum common rail jadi asep masi ngebul, tp kl menurut sy sih mending knalpot tipsnya ga usa di ganti deh apalagi di keluarin, kl emang pake shell/dex sih gpp, tp kl pake bio&solar jangan deh bro, ntar pada mabok baunya dan asapnya ngebul ky bakar sate.

BTW di jakarta yang ahli lampu LED yg pernah di bahas di majalah dan koran otomotif itu adanya di SACS yah di jaktim? dia bisa buat custom cluster jg, perlu di coba tuh buat captiva.. coba clusternya udah kaya honda crv/accord skrg yah pasti lebih mantap lg.

Di medan blom ada tempat yang ahli lampu led,, pingin pasang spt yang bro punya... Yang lampu dashboard LED bro dah pasang blom ya... Yang MID dan AC digital masih simpang siur nih.... Kata mekanik tunggu tanggal maen tapi kurasa masih lama.... yaaaaaaaa......... Audio control steer aja masih blom, waiting games continue juga

[Leonhearts]

Kata teman bisa pesan asesoris dan equipment via cbu loh... Kalo lama bisa pesan lewat sana dan kurasa mekanik cbu lebih pintar dan presisi biarpun harga lebih mahal....

[penyubali]

Di medan blom ada tempat yang ahli lampu led,, pingin pasang spt yang bro punya... Yang lampu dashboard LED bro dah pasang blom ya... Yang MID dan AC digital masih simpang siur nih.... Kata mekanik tunggu tanggal maen tapi kurasa masih lama.... yaaaaaaaa......... Audio control steer aja masih blom, waiting games continue juga

Lampu LED untuk speedo masih belon pasang juga bro. Ini ada alternatif utk speedo yg model optitron spt Innova/ Fortuner, C-RV dsb. Jadi kalo siang dia nyala juga. Cheers

[penyubali]

Bro Captivian,
Ini ada referensi modifikasi buat headlamp Captiva. Turn signal LED, Eyeline LED dan Angel Eyes LED. Headlight LED ini mirip dengan prototype Captiva yaitu S3X. Cheers

[mpvlover]

Bro Penyu, headlamp di atas lihat di website mana? Thx

[penyubali]

Bro Penyu, headlamp di atas lihat di website mana? Thx

Itu saya dapet di forum Captiva di Korea bro. alamatnya www.s3xclub.com Tp kalo mo liat gallery harus jd member.

[Stalin1901]

Kl service car Chevrolet gw pernah liat ya itu single cab chevy colorado di pakein bak begitu jelek jadinya

Btw Bro Penyu, gw pengen nanya gmn sih pemakaian MMO?
gw pnya yg ini
Gw bingung bro makenya gmn itungannya, gw kebiasaan pake redline cetane booster,

tks atas bantuannya

Bro diesel lovers, gua habis nyari tar remover di ace hardware, sedang discount 20% for selected item termasuk MMO. gua boyong 5 alias beli 4 dapet satu. Buruan, cuman lima hari dari hari ini

[Captive]

Hi bros,

Wah cerita ttg Parapat and danau Toba ... jadi buat saya pingin cepat2 mudik nih lihat keindahannya, mudah2an desember bisa kesampaian deh, tapi sayang captivanya gak bisa dibawa tuh...

Saya jadi kepingin touring seperti foto kawan2 dibawah ini ... asyiik banget kayaknya ya.... ada gak ya lokasi yg gak terlalu berat (soalnya gak 4x4, takut kelelep) tapi gak jauh2 banget dari Jakarta? Ayo jalan-jalan yg gak terlalu berat yok, ntar ngumpul sambil copy darat, lalu nyebur dikit2, foto2, makan2, dan pulang deh... kalau bisa sabtu pagi jam 6an pulang siang hari gitu lho jadi gak terlalu lama ... ada gak ya..hehehe

(Kalau gambarnya gak muncul please connect ke address: http://jeepindonesia.multiply.com/photos/photo/3/7, BTW bagaimana caranya posting gambar disini nih...)
Note, thanks atas masukan2nya atas pertanyaan saya sebelumnya.

Salam
Captive

[Leonhearts]

Bro Penyu, headlamp di atas lihat di website mana? Thx

Itu saya dapet di forum Captiva di Korea bro. alamatnya http://www.s3xclub.com Tp kalo mo liat gallery harus jd member.

Waduh bahasa korea lagi, mana bisa? Yuk buat forum dan kopdar captiva mau ga

[penyubali]

Bro Penyu, headlamp di atas lihat di website mana? Thx

Itu saya dapet di forum Captiva di Korea bro. alamatnya http://www.s3xclub.com Tp kalo mo liat gallery harus jd member.

Waduh bahasa korea lagi, mana bisa? Yuk buat forum dan kopdar captiva mau ga

Waah mau banget bok. Ide forum yg khusus buat Captiva is good. Trus bisa ga kopdarnya di Bali ya? heehehe

[Stalin1901]

Di Lovina yaaa............. abis itu mampir ke Bu Oka............. kayak gua punya Captiva aja...........

[penyubali]

Hahhaa..no problem bro Stalin, ga mesti Captiva kok..heheehe..sounds like a good plan

[roadtrain99]

@penyubali
wah keren tuh gbr2 led nya. Yg versi atpm jg lumayan keren, headlight bezel, tp blm angel eye.

Sementara ini sih peranti std ctv terbilang cukuplah buat gw. Br test 0-100 nya aja nih..kyknya emang bener sekitar 10/11dtkan dgn tiptronic. tp harus cek lagi, report menyusul.
tp klo soal speed error, mungkin bisa ditest pake gps. Ini baru kasar aja, blm pasti, dr yg gw coba, 100km/h di speedo di gps sekitar 96, sekian..atau mungkin ada lag nya..tapi nanti coba lagi ah..penasaran...

[roadtrain99]

Yup kata mekanik ac tambah dingin, kinerja ac kerjanya lebih berat makanya mesin kerja lebih berat...Saya pake vkool presiden sekujur tubuh so ga ada rasa panas biarpun jam 12 siang pun... blower di level 1 dan temperatur di warna biru blok ke 4.....Keluar kota saya liat di triptronic gigi 5 km 60 makanya rpm tetap dibawah 2000 (coba cek mobil laen pasti gigi 5 rpm dibawah 2000 pasti dah ga ada tenaga), tenaganya garang kok, untuk nyalip enak banget....jadi hp 144 saya rasa sudah lebih dari cukup apalagi saya jarang lewati rpm 5000....

Mengenai asap tebal, dicuaca yang dingin bensin atau diesel pasti mengeluarkan asap,

Knalpot racing captiva sport ada dijual di dealer GM medan harganya 4.8jt... ada juga black hazel lamp depan juga cakep kaya captiva sport luar....tapi nampaknya cocok untuk warna hitam saja..

Keparapat saya pernah via brastagi... jalanan sih agak hancur... Makanan siantar memang top marketop deh..Mie pansitnya number 1 and bpk nya juga wewwwww...

saya jarang ke siantar, hari itu ke siantar jenguk sodara doang....

gw udah cek ternyata ctv ga ngeluarin asep spt ipah d4d/isuzu panther. klopun ada, itupun tipis sekali dan sangat jarang.
iya soal cuaca dingin, hny gbrin warna asep nya aja gitu.

soal kc film, gw sendiri pk perfections, lumayan, beda tipis dgn vkool vip ademnya, tp hrg beda jauh.

cobain diesel nya bro pasti pengen deh.

[jamesbond007]

Saya belom punya captiva,gr2 krisis ni ga jadi beli,perlu berhemat,jadi belinya innova D4D... Hehehe... Padahal demen pgn banget bli yg VCDi
Btw,sharing dunk kalo ada yg modif ni captiva dari segi mesin,exhaust,dan performa... Pengen tau seberapa besar potensial tenaga yg bisa dibangkitkan dr 2.0 VCDi ini,hehehe.... Apa aja yg dilakukan pd mesin baik penggantian atau memaximumkan fungsi komponen tertentu pada mesin... ^^







__________________________________________________ ________
Check this out:
-Plasma Magic Ball
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=51784
-DC 12volt to AC 220volt Power Inverter
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=51678
-Disco Lamp
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=55512

[penyubali]

Saya ada info kalo pasang piggyback bisa naekin hp jadi 170! Tapi standarnya aja sudah enak ko bro. Cheers..

[penyubali]

Iseng-iseng neh ambil photo pas baru habis mandi sore...

[Stalin1901]

Iseng-iseng neh ambil photo pas baru habis mandi sore...

yang mandi orangnya atau mobilnya neh? atau bareng?

[jamesbond007]

Saya ada info kalo pasang piggyback bisa naekin hp jadi 170! Tapi standarnya aja sudah enak ko bro. Cheers..

Bisa 250HP ga ya? Touareg 3.0 V6 TDI standardnya 225HP,kalo captiva VCDi bisa ngalahin tenaganya touareg TDI bole juga tu... Hehehe... Iya sich,waktu test drive captiva hampir ga merasakan yg namanya turbo lag,dengan torsi yg gede bgtu,saya rasa bsa ngelawan xtrail 2.5 patrol... Hihihi...
Tapi yang namanya manusia ga ada puasnya,ngerasain D4D teman lebih kencang,jd pengen upgrade melebihi performanya... Innova D4D klo diupgrade maximum buat harian cuma baru bsa 170HP dari yg standard cuma 102Hp,itu sepengetahuan saya dari milis innova community... Tapi modifnya ga bikin boros,malah bsa nambah tingkat efisiensi... Itu enaknya modif mesin diesel...






__________________________________________________
Check this out:
-Plasma Magic Ball
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=51784
-DC 12volt to AC 220volt Power Inverter
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=51678
-Disco Lamp
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=55512

[roadtrain99]

Saya ada info kalo pasang piggyback bisa naekin hp jadi 170! Tapi standarnya aja sudah enak ko bro. Cheers..

gw sempet nanya2 utk diesel pk unichip kena 5jtan, tp blm ada yg coba...mungkin kedongkrak dikit kali ya. Tp std aja jg udah cukup bgt utk sehari2.

[roadtrain99]

Saya belom punya captiva,gr2 krisis ni ga jadi beli,perlu berhemat,jadi belinya innova D4D... Hehehe... Padahal demen pgn banget bli yg VCDi
Btw,sharing dunk kalo ada yg modif ni captiva dari segi mesin,exhaust,dan performa... Pengen tau seberapa besar potensial tenaga yg bisa dibangkitkan dr 2.0 VCDi ini,hehehe.... Apa aja yg dilakukan pd mesin baik penggantian atau memaximumkan fungsi komponen tertentu pada mesin... ^^

wah om james bond merendah nih pdhal mobil nya segabrek di film..cw nya byk pula he3x, beli ipah d4d nya setelah ctv diesel keluar atau gimana tuh?
Utk sehari2 power/torque std ctv nya udah cukup kok, ga perlu byk modif. klo di brosur mungkin bisa aja pabrik bilang ini dan itu, tp setelah test sendiri jadi lumayan percaya, tenaganya emang gede dr mesin sekecil itu. pdhal bodynya 1,8ton, lebih berat dikit dr 4tuner diesel.
sekedar gambaran tenaga std antara mobil2 diesel commonrail range hrg <350jtan (rata2 turbo intercooler, kecuali d4d blm intcooler):
navara 2.5ltr 172hp/403nm
ctv 2.0ltr 150hp/320nm
new ford everest 2.5ltr 143hp/330nm (+/-)
triton 2.5ltr 134hp/314nm
4tuner & ipah d4d 2.5ltr +/- 102hp/260nm

[roadtrain99]

Bisa 250HP ga ya? Touareg 3.0 V6 TDI standardnya 225HP,kalo captiva VCDi bisa ngalahin tenaganya touareg TDI bole juga tu... Hehehe... Iya sich,waktu test drive captiva hampir ga merasakan yg namanya turbo lag,dengan torsi yg gede bgtu,saya rasa bsa ngelawan xtrail 2.5 patrol... Hihihi...
Tapi yang namanya manusia ga ada puasnya,ngerasain D4D teman lebih kencang,jd pengen upgrade melebihi performanya... Innova D4D klo diupgrade maximum buat harian cuma baru bsa 170HP dari yg standard cuma 102Hp,itu sepengetahuan saya dari milis innova community... Tapi modifnya ga bikin boros,malah bsa nambah tingkat efisiensi... Itu enaknya modif mesin diesel...

sptnya ga mungkin bro, too good to be true, ctv cuma 4cyl sohc. klo piggyback, chip, muffler, boost up, gedein intercooler, mungkin nambah byk, tp blm segede touareg kali.
Di adu sama xtrail 2.5 bensin? wah tetep kencengan bensin lah. Tp klo nissan patrol 3.0 tdi nya mungkin bs, Gw sempet jajal di oz bebrp hari +/- 2000km, emang agak boyo pdhal solar sana lebih ok. Mungkin krn ga sebanding dgn body nya besar. Masih lebih responsive ctv diesel pk solar indo. Mungkin klo kualitas solar indo sama spt di LN, power ctv bs hampir tulisan kertas nya.

oot nih, gw pernah liat ada ipah yg keluar asep pas narik, lumayan ngebul bro..emang begitu atau gimana? gw mikir nya secara tyt ipah lebih cocok solar indo kok msh gitu...
ipah temennya upgrade apa aja, jauh sekali perbedaannya...

[jamesbond007]

wah om james bond merendah nih pdhal mobil nya segabrek di film..cw nya byk pula he3x, beli ipah d4d nya setelah ctv diesel keluar atau gimana tuh?
Utk sehari2 power/torque std ctv nya udah cukup kok, ga perlu byk modif. klo di brosur mungkin bisa aja pabrik bilang ini dan itu, tp setelah test sendiri jadi lumayan percaya, tenaganya emang gede dr mesin sekecil itu. pdhal bodynya 1,8ton, lebih berat dikit dr 4tuner diesel.
sekedar gambaran tenaga std antara mobil2 diesel commonrail range hrg <350jtan (rata2 turbo intercooler, kecuali d4d blm intcooler):
navara 2.5ltr 172hp/403nm
ctv 2.0ltr 150hp/320nm
new ford everest 2.5ltr 143hp/330nm (+/-)
triton 2.5ltr 134hp/314nm
4tuner & ipah d4d 2.5ltr +/- 102hp/260nm

Ahh,bro roadtrain99 bisa aja... Saya didepak jadi agen rahasia,sekarang beralih profesi jd pedagang... Hahahaha........
Setelah captiva diesel keluar bro,beli bulan 8 kemaren... Gr2 dgr gonjang2 dari USA dan bursa Di BEI jg ikut goyang and stabilitas kita yg kurang untuk setahun kedepan,ya mw ga mw beli innova diesel,biar ada cadangan buat jaga2 ke depannya... Kalo ga ada gonjang2 bgtu ma,saya da beli captiva diesel... Hehehe...
Test drive sich saya ud perna bro,tarikannya bener2 yahud,mungkin di tarikan awal bisa sebanding dgn x-trail 2.5 patrol,kalo kecepatannya belon ane bandingin... Nah,dr segi performa dan tampilannya saya demen bgt ni ama captiva diesel,ga malu2in kalo ngelawan x-trail sodara... Hehehe... Sayang ga jadi bli... >.<
Saya sayangkan saja knp D4D ipah ma 42ner ga dipakein intercooler dan VGT,pasti lebih responsif lagi,tapi tetep aja ga bsa ngalahin captiva...apalagi fortuner diesel manual yg beda rasio gear doank,harga lebih mahal dari captiva diesel matic... Pasti lelet bgt... Cape d...







__________________________________________________
Check this out:
-Plasma Magic Ball
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=51784
-DC 12volt to AC 220volt Power Inverter
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=51678
-Disco Lamp
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=55512

[jamesbond007]

sptnya ga mungkin bro, too good to be true, ctv cuma 4cyl sohc. klo piggyback, chip, muffler, boost up, gedein intercooler, mungkin nambah byk, tp blm segede touareg kali.
Di adu sama xtrail 2.5 bensin? wah tetep kencengan bensin lah. Tp klo nissan patrol 3.0 tdi nya mungkin bs, Gw sempet jajal di oz bebrp hari +/- 2000km, emang agak boyo pdhal solar sana lebih ok. Mungkin krn ga sebanding dgn body nya besar. Masih lebih responsive ctv diesel pk solar indo. Mungkin klo kualitas solar indo sama spt di LN, power ctv bs hampir tulisan kertas nya.

oot nih, gw pernah liat ada ipah yg keluar asep pas narik, lumayan ngebul bro..emang begitu atau gimana? gw mikir nya secara tyt ipah lebih cocok solar indo kok msh gitu...
ipah temennya upgrade apa aja, jauh sekali perbedaannya...

Kepikiran aja klo innova bsa naik tenaganya +/- 70%,klo di captiva naik segitu bsa 250HP tu... Masi membayangkan mesin 2000cc diesel 4inline muntahin tenaga diatas 200Hp,bisa2 mesin patrol ga laku lagi... Trz ngebayangin ngecengin 3000 cc TDI V6 touareg dgn captiva vcdi 250HP... Bener2 masi mimpi... Hehehehe...

Tarikan awalnya sich mirip2 ma xtrail 2.5 patrol waktu saya test drive,belon jelas d klo kencengnya gmn... Musti diadu ngedrag biar ketauan sapa yg lbi kenceng...

Ipah saya sich belum kliatan tanda2 ngebul asap item,yg ada asap tipis item waktu narik... Tapi di milis innova community ada yg nanya,trz teman2 bilangnya gr2 filter udara da kotor bgt,mampet d,pembakaran krg sempurna krn udara sedikit sementara solar terlalu bnyk,jdlah ngebul item...

Upgrade yg biasa dilakukan di ipah:
1.Ganti selang wastegate
2.Poles dan setting ulang Throttle Body
3.Ground Cable
4.Aplikasi AAI/CAI pre&post turbo
5.Ganti filter udara ke free flow seperti KD,K&N,JFC,Simota,etc
6.Ganti downpipe dan collecting pipe+flowmaster
7.Dastek Unichip/Piggyback
8.WMI
9.Intercooler

Kalo aplikasiin 5+6+7+8 bisa 170HP(proved)
kalo aplikasiin 5+6+7+8+9 bisa 180HP(proved)
Kalo aplikasiin semua mungkin bsa deketin 200HP(belon ada report dyno dr teman2 milis yg aplikasiin semua)
Khusus DRAGRACE : 5+6+7+8+9+NOS bisa 210HP(proved)

Yang bisa diaplikasiin ke captiva : 2,3,4,5,7,8,dan 9







__________________________________________________ ________
Check this out:
-Plasma Magic Ball
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=51784
-DC 12volt to AC 220volt Power Inverter
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=51678
-Disco Lamp
http://www.modifikasi.com/showthread.php?t=55512