All About Pulsar-200 - Part 03

[yoshimura]

sorry ya kalo gue salah, tempat press velg bisa rekomendasi?

[JESKONENG]

bang jes ada kenal tempat untuk press velg? velg gue katanya agak melengkung.... advice please....

kalo di Jogja aku tau tempat press velg/rangka dll... kalo di Jakarta mungkin bisa check iklan2 mini di tabloid Motorplus / Otospeed dll... Coba ke Espede bro...

[yoshimura]

ohhh jadi posisi bang jes ada di jogya? met kenal ya...

[scorpion14]

klo misalkan bgini

ban depan diganti jadi 100/80/17 dan belakang 120/70/17 (standar pulsar 200)

kira2 enak ga ya ?

soalnya saya kebetulan ada ban IRC yang 100 ... rencananya mo di ganti buat ban depan... krn ngeliat ban depan pulsar rasanya agak2 gmn gituh

[darkwolf]

agak kurang di mak erotin ya

[yoshimura]

klo misalkan bgini

ban depan diganti jadi 100/80/17 dan belakang 120/70/17 (standar pulsar 200)

kira2 enak ga ya ?

soalnya saya kebetulan ada ban IRC yang 100 ... rencananya mo di ganti buat ban depan... krn ngeliat ban depan pulsar rasanya agak2 gmn gituh

rasanya sih enak enak aja, karena tarikan motor ga turun turun banget gara gara ban. kalo udah ganti ke ban yang agak gede baru terasa ga enaknya bro.... 120/70/17 masih ok lah.....

[nikki]

@yoshimura
Ane dah prnah ke MJ bro, dsana keknya ga jual shock upside down + dobel discbrake deh.. Utk pemasangan jg ane agak krg yakin MJ bsa.. Klo ganti shock dpan aprilia 125 ada ubahan2 lg gk?? Itu yg shock 2,5 jt baru bro?utk mtr apa?? Klo mw ganti2 + modif bak moge dan kualitas limbahnya terjamin ms bagus ke Laksa motor ato Berkat motor deh. Sayang harga sdkt lbh mahal dan yg pasti 'waiting list'! Hehe..
Klo ban kyknya dgn komposisi om jes dah ideal, blkg 130/70-17 dpan 100/80-17. Ato komposisi bro benny blkg 140/70-17 dpn 110/80-17.

[JESKONENG]

@nikki..
udah dapet peyeum di Tasik ?? hehehe IMHO peyeum Tasik termasuk oke bro ??
(IMHO = in my honest opinion)

[nikki]

Waduh.. Apa lg arti in my honest opinion? Maklum nih.. Dah lama ga ngecap pendidikan jd rada bloon..haha..
Cantik2 bro.. Apalagi sering liat djalan byk lady biker naek mio sndiri.. Ingin rasanya dibonceng para cewe2 itu..hahahaha.. ^^

[vLo]

absen sore menjelang malam.... gmn lebarannya all? makan2nya?

td jam 2 jalan2 liat2 keadaan bandung slama lebaran, lwt jembatan layang, lg jalan skitar 60 km/jam, d klakson dr blakang toet, ternyata bajaj pulsar item, bales klakson lah, sbg salam.... larinya kenceng bgt tuh pulsar, mungkin 90 km/jaman (jalan lg sepi)..

muter lg lewat jembatan layang dr arah yg berlawanan, lg d kecepatan kira2 75 km/jam, dr blakang d klakson lg, suaranya khas, toet toet, ternyata bajaj pulsar item, dgn 3 box, blakang, kanan,kiri, dan plat Jakarta, gw bales klakson lg, dia ngangkat tangan sambil ngacungin jempol, mantap jg tuh org, bw box byk gitu tp msh bs ngebut sambil nyalip2 mobil2 d dpnnya, puoll

betapa indahnya klo smua pemakai bajaj pulsar klo lg pas2an saling ngasih salam (sekalian bikin iri bikers lain )
tp ga jarang pula, gw klakson ksh salam duluan, malam d cuekin, ehehehehe

[BlaDe]

^^
jangan2 bro jes tu................
mtor bro jes lupa, warna ap yak.........

[scorpion14]

iya ah ntar saya klo dah bawa pulsar mo dibiasain pencet tooett tooeett...

klo skrg mah pake shogun 125

masa klo setiap ketemu shogun 125 ngeklakson bisa brabe ....hehehe setiap menit klakson mlulu...

klo bajaj pan masih jarang... jadi pas ketemu sama sejenisnya... seneng banget rasanya hehehhe

[vLo]

baca2 d halaman sblmnya, ada foto2 keren yg d posting ama bro darkwolf, jd pengen tuh

itu emang soal p220, klo ngeliat dr samping, memang not as ideal as a street fighter bike, fairing samping yg nyambung dr tangki dan lampu dpn bikin aneh

tp klo soal batok lampu dpn p220 d aplikasi k p200 spt nya agak2 susah, krn klo diliat2 batok p220 yg keren itu nyambung sama fairing samping yg aneh itu CMIIW...

IMHO, p220 yg d cat krom keren jg tuh ya, coba BAI bs bikin kek gt, d ksh label P200 Limited Edition

@ Blade : bro jes kan mau k bdg nya tgl 6 / 7

@ scorpion : wah moga2 tiap malam mimpiin pulsar, bro

[scorpion14]

hahaha... ga mimpiin aja stress nih kepikiran terus... ga sabaran nunggu seminggu lagi

[scorpion14]

yg keren banget tuh yg pake lampu kolong..... pengen digituin... tp sayang mesti ganti monoshock

males klo dah rubah2 gitu... takutnya ga bagus hasilnya....

[donodomo]

Mau tanya yah,

1. Kemarin pas gathering Prides dan PLL, sempat diobrolin gimana ngakali kalau aki pulsar 200 tekor.. apa bisa di dorong? Berhubung dengan sistem kelistrikannya bla bla bla (AC dan DC?), apakah mudah mendorong pulsar 200? Seperti mendorong mobil manual transmisi gitu? Thanks buat yang pernah berhasil mendorong pulsarnya sampai nyala mesinnya.. pastinya nggak sendirian kan?


2. Setiap melongok milis BIM pasti aja ada yang kecelakaan... terakhir malah mekaniknya Fontana cileduk yang lagi pulang kampung. Sebetulnya masalahnya di mana sih? either rem atau ban? Kayaknya tuker ban ke batlax nggak bisa ditunda kalau begini. Gimana menurut teman-2?

thanks
/donodomo.multiply.com/

[Surz]

baca2 d halaman sblmnya, ada foto2 keren yg d posting ama bro darkwolf, jd pengen tuh

itu emang soal p220, klo ngeliat dr samping, memang not as ideal as a street fighter bike, fairing samping yg nyambung dr tangki dan lampu dpn bikin aneh

tp klo soal batok lampu dpn p220 d aplikasi k p200 spt nya agak2 susah, krn klo diliat2 batok p220 yg keren itu nyambung sama fairing samping yg aneh itu CMIIW...

IMHO, p220 yg d cat krom keren jg tuh ya, coba BAI bs bikin kek gt, d ksh label P200 Limited Edition

itu bukannya keren fairing nya P220 ??

itu bisa di aplikasi ke PZOO ga yach ?

kalo bisa pengen jgn ih ..

[JESKONENG]

^^
jangan2 bro jes tu................
mtor bro jes lupa, warna ap yak.........

hehe.. aku masuk Cileunyi terus keluar Bandung hari Senin kmaren bro, sekitar jam 17...

[JESKONENG]

Mau tanya yah,

1. Kemarin pas gathering Prides dan PLL, sempat diobrolin gimana ngakali kalau aki pulsar 200 tekor.. apa bisa di dorong? Berhubung dengan sistem kelistrikannya bla bla bla (AC dan DC?), apakah mudah mendorong pulsar 200? Seperti mendorong mobil manual transmisi gitu? Thanks buat yang pernah berhasil mendorong pulsarnya sampai nyala mesinnya.. pastinya nggak sendirian kan?


2. Setiap melongok milis BIM pasti aja ada yang kecelakaan... terakhir malah mekaniknya Fontana cileduk yang lagi pulang kampung. Sebetulnya masalahnya di mana sih? either rem atau ban? Kayaknya tuker ban ke batlax nggak bisa ditunda kalau begini. Gimana menurut teman-2?

thanks
/donodomo.multiply.com/

1)makanya utk P200 jangan lupa minta beres selalu check kondisi aki
2)makanya aku baru aja ganti ban depan/blakang (setelah 20 ribu km geal geol goyang India dengan ban MRF)

[vLo]

Mau tanya yah,

1. Kemarin pas gathering Prides dan PLL, sempat diobrolin gimana ngakali kalau aki pulsar 200 tekor.. apa bisa di dorong? Berhubung dengan sistem kelistrikannya bla bla bla (AC dan DC?), apakah mudah mendorong pulsar 200? Seperti mendorong mobil manual transmisi gitu? Thanks buat yang pernah berhasil mendorong pulsarnya sampai nyala mesinnya.. pastinya nggak sendirian kan?


2. Setiap melongok milis BIM pasti aja ada yang kecelakaan... terakhir malah mekaniknya Fontana cileduk yang lagi pulang kampung. Sebetulnya masalahnya di mana sih? either rem atau ban? Kayaknya tuker ban ke batlax nggak bisa ditunda kalau begini. Gimana menurut teman-2?

thanks
/donodomo.multiply.com/

noobie mau coba jawab seadanya,
1. kebetulan blm penah tekor tuh aki, dan klo baca buku manualnya, voltage pulsar ini sangat gede d banding motor lain.
nah, penah nanya jg k sales bajaj yg ngurus motor ane, soal gada nya kick stater, tp dia bilang, tenang aja, blm penah ada kasus aki tekor, asalkan perawatan motor sesuai standar, dan tdk ada accesoris2 ato part2 tertentu yg nyedot kinerja aki secara berlebihan... "it's ok if u keep standart", he said

2. memang soal ini byk yg bilang, ban pulsar licin, saya jg merasakan hal yg sama, beda bgt sama ban motor saya sblmnya, maaf edit ga banget, kok, cm beda dikit soal cengkeramannya. nah soal ini penah nanya ke mekaniknya, dia bilang, semua ban motor klo msh baru jg licin, klo mau ga licin ya ganti aja (rada jutek emang mekaniknya ), tp dia bilang, klo nanti dah jalan lama, ato ni ban udah mulai agak2 botak, cengkeramannya keluar kok dgn sndirinya, jd tenang aja, gitu katanya...

@ Surz : fairingnya p220 tuh yg nyambung dr tangki sampe batok kan? klo d liat dr dpn memang ok, tp coba cek dr samping, ky org pake jas, tp pake celana pendek, kedodoran gt... IMHO

[nikki]

Iya yah.. Sering jg ane dgr pulsar kecelakaan,knapa yah..mungkin karna ban..mungkin karna shock dpan yg trlalu lmbut, mgkin karna bawaannya pengen ngebut mulu, mungkin krn body yg berat shg agak susah kontrolnya??
Yah dgr2 half fairing ky p220 gt d bbrapa negara justru d gandrungi lho..

[vLo]

Iya yah.. Sering jg ane dgr pulsar kecelakaan,knapa yah..mungkin karna ban..mungkin karna shock dpan yg trlalu lmbut, mgkin karna bawaannya pengen ngebut mulu, mungkin krn body yg berat shg agak susah kontrolnya??
Yah dgr2 half fairing ky p220 gt d bbrapa negara justru d gandrungi lho..

sebenernya klo soal kecelakaan relatif jg bro nikki.... bs d sebabkan krn faktor d atas bs jg d sebabkan krn faktor2 lain, scr motor honda supra pun byk yg ngalamin kecelakaan, dan kawak ninja RR yg bannya udah ok jg byk yg ngalamin kecelakaan.
klo soal ban, yg gw bingung, apakah pihak bajaj india blm dpt komplain soal hal ini.... ato memang jalanan d india sdh pas dgn jenis ban MRF made in india tsb? memang msh mjd misteri (yg patut kita ungkap)

[JESKONENG]

Bro semua, aku barusan komunikasi via sms dengan Henry Martin, boss Dysha Motor yang dimuat Otomotif (P200 mencapai 136km/liter)....
Henry Martin bilang ada 15 item alat yang bikin motor bisa super irit, dan tarikan nambah 35%, top speed + 20% yaitu :
1) DC Booster Rp. 95 rb
2) XPower XP Rp. 350rb
3) Cyclone Rp. 85rb
4) Xtreme Fire Rp. 125rb
5) Magic Jet Motor Rp. 135rb
6) Xado Revitalizant Rp. 105rb
7) Xado......Rp. 30rb
Amsoil oil Rp. 145rb
9) Turbo Nanotec Rp. 70rb
10) Xtreme Accelerator Rp.95rb
11) CDI Stabilizer Rp.150rb
12) HHO/H2O Rp.550rb
13) Electric Stabilizer Rp. 150rb
14) Xado Fuel Cleaner
15) Special Setting Rp. 40rb

Masalahnya, aku masih blum dikasitau, item2 mana aja yang sangat PERLU untuk pengiritan BBM, dan mana2 aja bisa dilupakan...
Berapa ya jumlah rupiahnya kalo kelimabelas perangkat itu ditemplokin semuanya sekaligus ke motor kita ???

[vLo]

waw itu pake xado jg tuh
ada beberapa item yg keknya produk lama ya, spt cyclone dan magic jet motor, emang utk pengiritan setau saya, cdi stabilizer (???) sama HHO/H20 blm tau kek gmn tuh, trs itu amsoil oil maksudnya oli? mahal yah..

tp thx bro jes buat sharingnya + thx buat sms an nya, ngomong2 ini nyekik mesin ga? maksudnya aada efek negatifnya ga? misal mesin jd panas?
thx'

[bangbam]

Mau tanya yah,

1. Kemarin pas gathering Prides dan PLL, sempat diobrolin gimana ngakali kalau aki pulsar 200 tekor.. apa bisa di dorong? Berhubung dengan sistem kelistrikannya bla bla bla (AC dan DC?), apakah mudah mendorong pulsar 200? Seperti mendorong mobil manual transmisi gitu? Thanks buat yang pernah berhasil mendorong pulsarnya sampai nyala mesinnya.. pastinya nggak sendirian kan?


2. Setiap melongok milis BIM pasti aja ada yang kecelakaan... terakhir malah mekaniknya Fontana cileduk yang lagi pulang kampung. Sebetulnya masalahnya di mana sih? either rem atau ban? Kayaknya tuker ban ke batlax nggak bisa ditunda kalau begini. Gimana menurut teman-2?

thanks
/donodomo.multiply.com/

jadi inget waktu dulu ujan2 pake p180 sekitar 70 Kpj, pas gw mo nyalib diantara 2 mobil (jalan satu arah), berhub mobil didepan agak pelan, gw ngerem dikit aja tuh ban belakang langsung selip..untung reflek kaki gw turun biar bisa nahan p180 yg dah mo jatuh sehingga gak jadi jatoh krn ketahan ama kaki gw yg turun ke aspal...bener2 kudu hati2 tuh ban..gak kebayang klo gw jatoh pas ditengah-tengah diantara 2 mobil tsb...