All About Pulsar-200 - Part 02

[JESKONENG]

@nikki...Pasang stiker scotchlite di velg bisa di tukang cutting sticker bro.. tapi skarang ada yang udah jadi siap tempel bertuliskan macem2 slogan.... di toko2 aksesoris motor coba ditanyakan... (istriku sampai sekarang paling benci liat stiker biru di velg motorku, katanya "kampungan" hehehehe)
T-rack cuma dipasangi side box.. aku belum tertarik top box hehehehe.... alasannya : dengan side box secara estetika penampilan motor sangat proporsional, tapi resikonya harus ati2 gak bisa zigzag di keramaian dalam kota.. dan ngisi barang ke side box harus dibikin seimbang beratnya antara kiri dan kanan....

[XtraOrdinary]

@ nikki
iya brur, kalo stiker di toko acecories bnyk kok....

@ JESKONENG
bro, kalo touring biasanya ente bw tas punggung ga??ato semua brng dimasukin ke sidebox duang???

[altops]

@nikki
namanya ajan/ajar nya kl ga slh. Doi terkenal jg tuh ma anak2 kaliber.
@jesskoneng
muanteeb bro! Spek aksesoris full touring dan spek mesin di dukung bwt speed lover. Btw td jam 8an ktmu bro Yudha PRNGKP. Dia pake sama persis T-Rack ntu buatan yudi dan akhirnya bs megang2 dan mengamati dgn puas T RACK mantab bro memang SOLID. Syg kocek blm ckp hrs byk jualan dulu ma rajin nabung hehehe.
All bro hr minggu ga bs janji ikut kopdar soalna bentrok ma acara baksosna PERANGKAP pas acara jg di Karawang. Titip oleh2 aja ya dr tumplek blek nya itu tuh spg2 nya hahaha.

[JESKONENG]

@ XO... PnP jelas menghanguskan garansi mesin.. pasang CDI / koil booster menghanguskan garansi kelistrikan.. kalo aku, gak sabar nunggu 3 taun (mesin) atau 6 bulan (listrik) untuk meningkatkan performa motor... lagipula kalo semua modif dilakukan oleh ahlinya, dengan hati2 dan pertimbangan matang, aku yakin gak akan merusak mesin/kelistrikan motor sampai batas garansi terlewati hehehehe.....
Bawa barang ? kalo jarak deket2 aja atau Magelang-Jogja yang cuma 50 km, aku cuma bawa tas pinggang gede atau tas punggung TANPA side box.... saat blum ada side box, kalo touring bawa tas yang diiket di sadel blakang dan side bag (bukan box).... tapi side bag kan strap-nya melukai body samping blakang motor.. setelah luka baru terpikir nempelin sticker hitam/transparan hehehehe.. udah terlambat deh...

[altops]

Review dikit soal oli nih. Sejak pake Pwr1. Efek yg dirasakan adalah akselerasi awal mantab gigi 1 sd 4 gampang bgt nyentuh redline tarikan jd enteng. Suara msn lmyn tmbh alus . Tapi kalo netralin agak susah dan gigi 5 sulit ke top speed ter utama d atas 103 kpj. Itu aja. Mau nyoba lg yg laen nih lg hunting2.

[nikki]

@XO
Yah..pokoke ane yakin oli bawaan pabriknya bkn fuchs..he,bro dah liat iklan ane yg laen? Softex (yg ada 3 cowo n ada lagu umbrella-nyat rihanna),sama sabun krim ekonomi.. (mode narsis : ON!)Hehe..
@Jeskoneng
Klo masang stiker velg gt musti rapi dan rata bgt dong ya? Supaya pas muter kliatannya lurus dan rata..?
@altops
Iya bro,wktu kmrn2 ane ktmu ma ank kaliber,dya jg rekomen ttg tu mekanik.. Dateng dong minggu.. Kta jam 10 pagi, dan ga mpe sore kok..ayolah..he..

[XtraOrdinary]

@ altops
ok bro, mungkin tar ku review mengenai pembahasan di kopdar...wah si bro, bulan puasa nitipnya spg...ckckckcck...hahahaha...pengen hunting stiker gratis neh bsk...pasti bnyk.....tumplelbleknyakan temanya buat mudik jd semoga perlengkapan touring ada n lengkap...

@ JESKONENG
aku sih yg penting abisin servis gratis n oli dl bro...bis gto baru deh beraksi...cm kalo ga tahan ya apa daya....kalo racun2nya uda menyerang terlalu kuat....lg pengen cr stiker fosfor cm bln kesampean neh...td abis liat pzoo warna merah knalpotnya dikasi stiker fosfor full...keren euy....

@ nikki
bln liat bro..tar coba tak cek....

[Pcel]

@bro jes (smg blm bobo)
klo ganti cdi + koil tanpa PnP gmn? Bhy kah? Habis jwb pertanyaanku lgs bobo ya biar besok fit. Jgn lupa pasang alarm.

[altops]

Pasang stiker velg ternyata bukan cm gaya tp mendukung safety juga bro. Knp? Karena bl malam n gelap tuh stiker nyala bl kena lampu dan akan lbh meningkatkan visibility motor kt thd kendaraan lain. Ane jg niat pasang tp blm sempet2, kalo biru bgsnya apa ya biru jg pa putih apa merah sekalian biar jrenk gitu. @nikki
iya nih maunya sih dateng tp kondisi lg ga fit bgt, dr selasa mpe kamis kmrn dah bolakbalik jkt krwng terus dan kykna bth sdkt istrht. Tp ntar cb pake doping stamina, kalo minggu pg badan enak n feeling jg oke ane Insya 4JJI usahain dateng tp gak bs janji dtg yak.

[JESKONENG]

@ Pcel.. PnP cuma makan waktu 3 jam max.. bisa ditungguin kok, dan biayanya cuma 140rb di MJ... ya memang akhirnya tergantung pada keputusan bro sendiri apakah mau pasang CDI/Koil racing tanpa PnP, sama sekali gak ada bahayanya sih...cuma sayang2 aja wong PnP itu adalah basic step dalam permodifan untuk performa.... dan tanpa PnP, ganti CDI/Koil hasilnya pasti gak sebaik kalo dengan PnP.....

@ nikki... background foto kayak di Swiss ?? hehehehe.... gini bro, lokasi foto itu adalah persis di depan sebidang tanah di dusun Randucanan, Kec. Bandongan, Kab Magelang, yang baru kubeli (270 m2) yang posisinya di antara sawah, lembah, bukit dan pemandangan Gn. Merapi/Merbabu dikejauhan... memang sangat indah bro.. dan taukah bro semua, apa cita2ku dengan secuil tanah itu ? aku mohon doanya, ingin mewujudkan sebuah villa pegunungan, dengan teras memanjang, bangku2/bale2 yang kusediakan untuk bro2 semua kalo mau beristirahat sambil menikmati view alam indah.... So, mudah2an nantinya bisa menjadi salah 1 tujuan touring PRIDES kalo mengarah ke Jawa Tengah.... tentu akan dilengkapi dengan secangkir kopi, dan penganan khas Magelang.. ada nasi pecel dengan rempeyek peto (ikan kecil2 dari sawah), getuk khas Magelang... atau tape Muntilan.... Masalahnya, rumahku di Depok belum terjual... kalo sudah terjual kan bisa segera membangun villa impian itu... oh ya, aku bisa beli tanah itu setelah menjual mobil kesayanganku : Jazz VTEC matic 05 warna helios yellow yang di kaca blakangnya tertempel sticker JESKONENG...itu asalmuasal nick name-ku di forum ini... Mengenai mobil JESKONENG banyak diulas di forum mobil SM dan di forum Modifikasi.com....(modif cukup berat juga, di AMS- Amiaw Motor Sport Kebon Jeruk).....

[Pcel]

Gw doain taun dpn villanya dah jd bro, so gw bs maen ksana wkt nganter istri mudik. Dia dr mglg jg bro. Asrama rindam, mertoyudan.

[nikki]

Duh d velg blkg sblh kiri ada baret nih.. Gak jelas kena apa,ko bs yah..

[JESKONENG]

@ Pcel..
doain aja mimpi terwujud sebelum ajal menjemput ya...
@ nikki...
wah, yang velgnya baret, ikut sedih bro... tapi jangan sampai merusak mood...

[kagemdaftar]

Pakai HCS aja bro.
Akselerasi nambah ok seperti pakai pertamax.

Apakah hydrocarbon crack system , HCS adalah sistem memecah atom hydrocarbon ( bahan bakar premium atau pertamax) menjadi atom hydrogen H2 dan carbon C dengan cara menggunakan pipa Katalis yang dipanaskan. Panas luar/ exothermic dari mesin internal combustion (mesin kendaraan) itu sendiri yaitu dari panas blok mesin maupun dari knalpot yang bisa mencapai temperatur hingga 400 derajat C.
HCS ini sangat efektif jika dipakai untuk power supelmen pada kendaraan bermotor sebagai penghemat bbmnya. Hydrogen yang digunakan adalah dari bbm Premium atau Pertamax yang biasa kita isikan pada kendaraan bermotor. Hcs hanya membutuhkan 5 sampai 10% dari tangki kendaraan dan bisa menghemat minimal 50% sampai 90% lebih tergantung membuka keran nya.
Cara pengoperasian alat ini dengan mengisikan 300cc premium kedalam botol plastik (seperti halnya cara hydrogen air yang sedang populer saat ini) kemudian uap bbm ini
disalurkan ke intake Carburator dengan melalui sebuah pipa Katalis yg bisa memecah premium menjadi hydrogen rich dan menghisap unsur paktikel carbon sehingga nantinya pada knalpot / gas buang unsur carbon monoxida bisa berkurang secara significan dan hydrogen sebagai penambah oktan pada kendaraan tersebut.
Dengan Crack hydrocarbon system anda bisa menghasilkan gas hydrogen (H2) sampai 3-5 LPM H2 (liter per menit)
Kenapa terjadi penghematan pada bbm pada kendaraan anda ? hal ini sebenarnya secara tidak terasa pengendara / pengguna yang biasa menarik/memutar tuas gas sampai dalam, kali ini hanya menarik /memutar tuas gas sedikit saja kendaraan sudah melaju kencang ,ini yang menyebabkan konsumsi bbm pada lubang sprayer (sepuyer :bhs jawanya) carburator hanya mengeluarkan bbm lebih sedikit sehingga bbm secara tidak terasa konsumsi bbm kendaraan menjadi irit abiss
Coba hitung2 irit: umpama kita gunakan 5% (50ml) saja dari tangki 1 liter premium untuk dipecah jadi hydrogen (H2) dan dialirkan ke karburator melalui pipa katalis (harus) maka bisa menghemat 70% sehingga net 65% hemat karena 5% sudah kita ambil, coba apabila 5% premium kita kembalikkan ke tangki anda tidak akan mendapatkan penghematan sama sekali.
Pipa katalis disini memegang peran sangat penting dapat juga sebagai Fire Flashback yang biasa dialami oleh tukang las yaitu gas balik (seperti letupan karbit) , sehingga anda tidak akan pernah mengalami fire flashback dari percikan api busi dari piston anda ke alat penghemat itu.

Kenapa H2 dari Hydrocarbon ( premium atau pertamax ) lebih menguntungkan ?
Anda tahu dan bisa cari rumus kimianya premium atau pertamax ? anda bisa cari di internet dengan search gasoline chemical formula / blended gasoline
Premium rumus kimianya adalah C8H18
Pertamax rumusnya C10H24 (maaf kalo salah tulis)
Mari kita lihat premium atau C8H18 jika di crack atau diurai atomnya 8 Carbon dan 18 atom hydrogen (H2) , apabila H2O (air) di pecah atomnya dengan elektrolisa adalah oksigen 1 atom dan H2 2 atom, sehingga untuk menyamai atom premium anda harus kalikan 9 kali H2O yang dielektrolisa atau dengan cara menaikan arus dc elektrolisa sampai 9 kali, contoh jika sebuah hydrogen elektrolisa 3 amper sudah menghasilkan gelembung hydrogen (H2) maka 3X9=27 amper elektrolisa tadi hasil hydrogen nya baru bisa menyerupai H18
Dengan alasan sumber listrik pada kendaran tidak cukup memadai apabila di ambil arus sampai 27amper maka gas hydrogen dengan cracking Premium dan atau pertamax lebih efisien dan tidak mahal, memang cara ini tidak merupakan penghemat dengan cara non fosil fuel supelmen tetapi untuk trik penghemat bbm pada saat ini akan lebih nyata2 menguntungkan.

Hydrogen (H2) yang saat ini baru populer sebagai supelmen kendaraan bermotor adalah memecah air H2O menjadi atom hydrogen dan oksigen
tujuannya juga untuk menghemat bahan bakar. Tetapi system electrolisa membutuhkan amper / arus aki yang besar. Apabila hydrogen dari elektrolisa ini hanya 5 sampai 10 amper hasil gelembung h2 itu sangat sedikit hasilnya yaitu kurang dari ½ liter per menit, satuan ukuranya adalah LPM / gas hydrogen liter Per Menit. Apabila diukur hasil hydrogen dalam 1 menit bisa 1 liter anda baru bisa mengirit 15% bbm jika anda alirkan ke intake carburator.
Cara mengukurnya masukkan botol mineral 1 literan dalam ember isi air penuh dan isi botol mineral tersebut dan balikkan posisi botol ( bagian mulut botol dibawah dan tetap didalam ember ) lalu masukkan selang hydrogen elektrolisa masuk ke mulut botol dan nyalakan elektrolisanya maka gelembung h2 akan mengisi botol tsb , hitunglah waktunya
Menurut sebuah situs alternatif energy di amerika mengatakan jika menjalankan mesin 2,5 HP total menggunakan bbgas hydrogen memerlukan 6 -7 liter gas hydrogen per menit .
Tetapi jika hydrogen digunakan untuk menghemat bbm sepeda motor secara significan cukup 2-3 LPM saja , sedangkan untuk mencapai 2-3 LPM hydrogen anda paling tidak memerlukan arus listrik DC pada kendaraan anda antara 20 sampai 30 amper dengan temperature pada botol anda bisa mencapai 100 derajat C hingga mendidih H2O/ air nya dan akibat fatal lain bisa tekor aki anda.
Apabila anda membuat electrolisa hydrogen dan anda ukur arus dc nya hanya 3 amper dipastikan hasil gas hydrogen sangat kurang untuk sebuah supelmen penghemat bbm.
(dari forum sebelah/tetangga)

[nikki]

@kagemdaftar
Trus intinya bentuk hcs spt apa dan pengaplikasiannya gmana?
@jeskoneng
Buset sblm ajal..serem bener..jgn gt lah bro. Iya nih,aneh velg bs baret dan ada gompal2 nglupas gt..tau deh kena apa,perasaan cat2annya kuat deh.

[kagemdaftar]

@kagemdaftar
Trus intinya bentuk hcs spt apa dan pengaplikasiannya gmana?

Intinya:
HCS itu menggunakan tabung diisi oleh bbm (premium, pertamax,dll) kmdn uapnya diambil disalurkan ke katalis yg ditempel di knalpot (dipanasin) kmdn dimasukkan kedalam manipol/leher angsa, bisa disetel besar kecil uapnya dgn kran.
Sistim ini sudah saya buktikan di mobil saya, bisa hemat bbm 50%
Gampang kok buat sendiri jg bisa.
Silahkan buktikan aja bro....

[jawara]

@XO
Bener bro.....bukan ane gimana gitu sm ente yg posting.....cm gimana gitu.......tp ane salut sm ente yg mau posting dan ngangkat masalah ini, ane seneng jg ama hal2 yang kritis.....hehehhehe.............
Ya udah kita bahas sama2 kedepanya sambil berjalan aja..........ok

@JESKONENG
SALUUUUUUUUUUTTTTTTTTTTTTT...............mantaaaaaaaaafffffffffffff................semoga sukses bro....hati2 aja dijalannya.....semoga selamat sampe rumah kembali........jgn lupa oleh2 nya fot2 dan pengalamannya di posting ya............

@nikki
Minum kopi dulu deh.........ini solusinya..........
Untuk scotligt di velg....jgn yang gede2......maks 1 – 1,5 cm........bikn susah nempelnya...suka putus2....maslahnya ane dulu pernah mau pake yang 2cm tp kagak jd sering putus2 tuh......kecuali stiker polet ...cm kagak kelitan nyala kalo kena lampu kagak sepeti scotlight...hehehhe.........

@kagemdaftar
Keman aja nih..........sekali dtg postingnya panjang amat melebihi postingannku...hehehehe.......tp bagus juga cm kagak ngerti kimia nih ane.........kesimpulannya...sm kaya bro nikki....bentuk dan cara ngedapatkannya gmn? Fotonya dong....

@All
maslah olie....udah pernah coba valvoline belum...? dulu ane pernah posting tentang olie ini...hehehhehe.........
ynag mau coba silahkan.....kalo menrut ane sih lebih bagus...dr yg udah ane pake....tp ya kembali lagi ke selera sih.....karena mesin pulsar itu rasanya beda2 kalo di beri olie...merek apapun.....cocok2an..hehehe.....

[BlaDe]

@jawara
valvoline bukannya mahal bro.........

[Arutemisha]

Valvoline cuma 40rb sama kaya fuch..^_^..

Btw...minggu besok jadi pada ketemuan juga anak2? kalo besok agak rame..gue ikutan de....gue bawa beberapa alat poles yang gampang ditemuin di ace.Gue bawa Wax Turle Wax Platinum Ultragloss ama Cleaner Wax dari Zymol. kalo mood gue bagus, nanti kasi sample kilauin salah satu motor skalian gue ajarin cara gampangnya...

Kalo yang dateng cuma 2-3 orang gak jadi dateng akh...kesepian ntar..heuheuheu...

[Tners]

hahahaha.
gw sih ga isa dateng kalo hari minggu.
hayo siapa yg mau di kilauin?

hayuk ajah.


kalo mau siang ini ke rumah gw.
sore en besok ada acara.


hehehe

[Arutemisha]

sore ntr lo dateng?

[qqnavirlie]

Om2, mas2, ijin ikut nyimak forum yah .......

[mouse555]

@Arutemisha
bro, kl boleh tau, wax yg dr jepang itu merk ap? kl berkenan boleh dong upload gbrnya
soalnya tmn g nov ini ada yang mo kesini, sapa tau bisa g titipin juga.

@XO
ok bro, no telp u da g catet, besok g telp ato sms d buat janjian lbh lanjutnya.

btw share dikit d disini, wkt service ke2 g coba ganti oli pake motul, hasilnya manstap bgt di PZ00 g, ganti gigi ga pake cetak cetok, yg plg penting, netralin ga susah lg soalnya waktu pake fucsh, pas da dipake 1000 an km tiba2x netralin gigi jadi susah bgt, di lampu merah mesti perjuangan dikit kl mau netralin.
o iy dr pertama g kadang ngalamin masalah ky gini, g da netralin,lampu indikator ijo (tanda netral da nyala) tp pas lepas kopling ternyata masih posisi masuk gigi, alhasil mesin lsg mati d.Tp kejadian ini jarang bgt. Nah apa bro2x disini juga ada yang da pernah ngalamin hal yang sama?

[mouse555]

qqnavirlie,
welcome bro, silahkan disimak & kl da pengguna PZ00 silahkan isi list yg ada di halaman2x sblmnya.
enjoy aj bro....

[qqnavirlie]

qqnavirlie,
welcome bro, silahkan disimak & kl da pengguna PZ00 silahkan isi list yg ada di halaman2x sblmnya.
enjoy aj bro....

thx bro....

Ternyata gw salah tongkrongan forum nih motor gw yg PIBO ......

balik lagi dah ke kaskus

See yaa.......