tanya :pilih mana VW Golf GTi/BMW330/Civic Type R/Mzd RX8/BM

[koolrider]

Bro minta pendapat n saran kalo mau milih diantara mobil2 ini:

VW Golf Gti MkV Brand New
Biem 330i/330Ci E46 2nd
Civic FD Type R 4dr 2nd
Biem 530 E60 2nd
Mazda RX8 Matic 2nd

kriteria yg diprioritaskan:
1.kenceng
2.nyaman
3.resale value
4.easy to upgrade/modified
3.low cost maintenance

Tolong disebutkan kenapa milih mobil tsb.
Thx Bro.

[Risol1]

handling gak masuk kriteria? percuma kenceng kalo handling gak mantep

[naldo]

GTI paling masuk akal. Ga usah beli baru, second aja, dah warranty 5 tahun bos, asal beli tahun 2005 keatas. Mau pelan2 bisa, mau ganas juga bisa. Mau beli parts supaya lebih kenceng, banyak. Tinggal setting ECU beli dari german, dari stage 1-3 juga bisa. Increase bisa sampe 300an HP. Perawatan mudah, mau install partsnya, tinggal ke VW pluit, mereka siap memasang n install programnya. Mobil paling laku n resale value, kuat banget. Kalo yang laen, takutnya agak rewel n ga warranty bos. kalo VW emang di warranty sama VW indonesia

[WP]

BMW 330i dan 530i paling mudah dijual kembali. 330Ci lebih eksklusif dan 'keliatan mahal' dibanding yg lain. Civic Type-R tdak terlalu terlihat 'berbeda' dari Civic versi HPM. Golf GTI bagus juga, dan cukup eksklusif. RX-8 paling sering terlihat di jalanan. Tidak terlalu istimewa.

330Ci/330i mungkin tidak sekencang Golf GTI atau Civic Type-R dalam tarikan awal, tapi handling-nya bagus. Karakternya lebih untuk diajak ngebut di jalan lengang di rute pegunungan yg banyak belokan. Civic atau Golf dibanding 330Ci lebih untuk pemakaian dalam kota.

530i tidak terlihat sebagai driver's car, karena cukup besar dan menyasar pembeli yg berbeda dari yg lain.

Gw vote 330Ci deh..kalo bisa yg uda facelift

[paddock]

Pilihan diatas sama sekali bukan sports car sejati klo gue bilang,.kelas nanggung tepatnya,.
sekalian Evo 8 aj (300jutaan)
Klo mau handling bagus (RWD) dan power gede nissan 350 Z seken tuh,.

[WP]

memang kebanyakan bukan sports car. Golf mungkin masi masuk driver's car, tapi BMW 530i? ini kayanya targetnya cuma ngejar mana yg paling keren dibawa ke mall...hehehe

[nescafe]

vote for RX8.. karena mesin rotarynya..

[aldy]

Boros bro minta ampun rotary.. Bayangin lewat jalan macet bisa2 1:4 qiqiqiqi..
Vote hard core : Civic
Vote nyaman : BMW 330

[DigitALL]

Bro minta pendapat n saran kalo mau milih diantara mobil2 ini:

VW Golf Gti MkV Brand New
Biem 330i/330Ci E46 2nd
Civic FD Type R 4dr 2nd
Biem 530 E60 2nd
Mazda RX8 Matic 2nd

kriteria yg diprioritaskan:
1.kenceng
2.nyaman
3.resale value
4.easy to upgrade/modified
3.low cost maintenance

Tolong disebutkan kenapa milih mobil tsb.
Thx Bro.

Brand new donk VW GOLF GTi!
Kalau used car saya pilih BMW 330Ci

[maxx]

RX8 boross!!!!... gw dah pernah bawa.. ampoen .. haus banget tuh mobil

[naldo]

GTI aja, konsumsi bensin bisa 1:15 kalo jalan ga ngebut2... kantong masih enak tuh... Ga boros...

[evolution21]

Bro minta pendapat n saran kalo mau milih diantara mobil2 ini:

VW Golf Gti MkV Brand New
Biem 330i/330Ci E46 2nd
Civic FD Type R 4dr 2nd
Biem 530 E60 2nd
Mazda RX8 Matic 2nd

kriteria yg diprioritaskan:
1.kenceng
2.nyaman
3.resale value
4.easy to upgrade/modified
5.low cost maintenance

Sebagian dari poin2 utama tersebut sebagian besar dimenangkan oleh civic, minus nyaman
tetapi pilihan terbaik menurut saya ada pada Golf GTI, karena untuk ukuran mobil sport
Golf masih tergolong cukup irit, harga 400-an cukup murah, fitur cukup komplit, dan kenyamanan cukup baik. (tapi bukan ini yang jadi poin utama dalam memilih yah?)
bagaimana kalo ditambah pilihannya dengan impreza sti? harga masih bersaing, dibandingkan sport car lain yang harganya nyaris atau lebih dari 1M

[paddock]

Boros bro minta ampun rotary.. Bayangin lewat jalan macet bisa2 1:4 qiqiqiqi..
Vote hard core : Civic
Vote nyaman : BMW 330

Civic type R hard core? hemm hehehe
Ga hard core sama sekali deh,.
Klo civic aj dah hard core gmana skyline,lancer evo dll,.?hayo tanya knapa kok bisa [cencored]?
FWD lagee,.Bukan sport car tulen tuh,.please infonya yg objektif ya,.jgan berlebihan atau condong ke merk tertentu,.

RX8 powernya baru keluar di 9000RPM,.Gmana ga boros coba,.sama kayak S2000,.baru ngekick diatas 6000 rpm,.

menurut gue japanese high performance car plg cocok di indonesia itu Mitsubishi evolution series,.
dan dengan sgitu ente isa dapet evo 8 yg very low milleage,.
tapi klo budjet terbatas pengen baru beli subaru wrx,.

[naldo]

Bensin ga kira2 bos. Evo 8, muterin toll JORR sampe ke kebon jeruk, langsung abis seperempat tangki lebih. Memang kenceng, trully sports car, tapi ga ah. Untuk kondisi di jakarta, GTI aja. Matic, nyaman, bensin awet. Evo, kopling keras, bantingan keras, boros pula... Mau ngebut kemana juga susah naek evo. Still, GTI adalah pilihan yang paling masuk akal kalo di jakarta..

[koolrider]

thx buat yg kasih masukan, kesimpulan dr input2 yg ada sepertinya karakter yg
gw mau ada di Gti-Type R - 330i/Ci.
Idealnya gabungan dr ketiganya kalo ada .
Gti relatif murah n cukup kenceng,gampang di upgrade- type R NA tune model lumayan keren cuma manual, 330ci nyaman handling mantap.
Klo wrx sm EVO klo nantinya dipake harian sptnya ga praktis.
Ayo dong SMers tambah infonya. thx

[koolrider]

GTI aja, konsumsi bensin bisa 1:15 kalo jalan ga ngebut2... kantong masih enak tuh... Ga boros...

serius nih Bro ? bisa irit gitu. klo gitu Gti tuh "poorman's ferrari" yak

[alvika99]

halo halo hehe coba kasih masukan nih....

kalo untuk daily use, sedikit sprint sana sprint sini, tapi mau tetep comfy saya rasa GTI paling make sense ya (+ baru lagi hehehe)

kalo sering ga macet n ngebut di tol 530i enak buat cruising jarak jauh

kalo suka modifan euro touring bisa pake 330i or 330ci (basic mesinnya bagus dan punya potensi)

civic type R... mending pilih yang hatchback.... lebih eye catching kalo dibawa di sini hehehe

RX-8 oke juga dgn mesin rotary nya (dgn mempertimbangkan cc vs HP yg dihasilkan)

Kalo EVO and Subaru enaknya pas oper gigi hehehe desingan turbonya merdu

overall sepertinya GTI yah... kalo menurut saya (minusnya cuma depresiasi harga aja hehehe) mau resale value bagus??? --> beli avanza wakakakakak

mau [cencored]? --> GTR

[naldo]

Iya bos. Bisa 1:15, asal jangan ngebut2, cruising aja, lari 100, dapet koq segitu. Mesin irit, kenceng, nyaman n aman... Tinggal maen DSGnya, ngacir d tuh mobil. Cipul ga ada yang nyalip d, kecuali evo n bangsa2 begitu. 210 tidak akan berasa di cipul... wahahaha.. Mau beli satu, duit ga nyampe...

[NYoman]

klo mbl yang diinginkan dgn kriteria ini

1.kenceng
2.nyaman
3.resale value
4.easy to upgrade/modified
3.low cost maintenance

bisa pilih GTi.. tapi parts nya lumayan lama klo pesen dr dealer..
biem 330 or 530?wow 3000cc.. boros pastinya..
mungkin lexus is300(duh mahal ya..)
Evo8 2nd.. mungkin bisa masuk kategori.. handlingnya bagus..
RX-8?wedew ga deh yang ini.. haus nya terus.. mau di seting kayak apa ecu nya ya tetep boros..

klo easy to modified, GTi dan Evo8(exclusive masih jarang yang pake..)
low cost GTi..
nyaman GTi, 330i ato 530i..
resale? jelas bmw juara..

bro koolrider mau yang mana tinggal pilih..

[GTR]

ga pelan juga sih:
http://www.youtube.com/watch?v=tkxbgduVmac
http://www.youtube.com/watch?v=FW7Vw-A2TX4
http://www.youtube.com/watch?v=00UjCbxo ... re=related

[naldo]

Type R bagus di putaran atas, terang aja R32 kalah, bobotnya aja dah beda bos... Harga Type R di indonesia ga masuk akal barunya, 560/580juta sih? Bener2 aneh... GTI aja ga segitu mahal, sekarang new price 498juta, mungkin TypeR naek lagi x. Tapi mereka semua manual, sedangkan golf matic... So terang aja kalah, dimana bobotnya bikin golf lebih pelan dikit dari mobil2 jepang di atas. Tapi tenang aja, Golf mau dibikin buas juga bisa... hehehe

[koolrider]

type R 4dr 2nd di shwroom cbu buka hrg 425jt , baru 3K on the clock. depresiasinya mayan juga nih. brand new 500jt. Gti 4dr gress masi bisa disekitar 460jt, klo remap di chipped.uk bisa naek ke 240hp. Ada testi yg make type R ga ya? ko 3K sdh dilepas lagi.

[Risol1]

kriteria yg diprioritaskan:
1.kenceng
2.nyaman
3.resale value
4.easy to upgrade/modified
3.low cost maintenance
.

Kalo gw sih dari pilihan di atas milih 330ci, semua kriteria kena. Mewah dapet (dan gak pasaran), kenceng dan handling dapet (kencengnya mantep gak melayang, juga mobil FR handling lebih bagus), resale OK lah (dibanding list mobil yg lain), service dan parts juga gak susah (mesin basenya sama kaya 325i/330i) dan BERES juga cukup banyak.

GTI mewahnya kurang (u/ harga hampir 500 jt gitu), resale pasti agak jeblok apalagi kalo beli baru, parts kayaknya juga lebih susah karena mobilnya jarang (ATPM banyakan ogah nyetok part non fast moving), apalagi body part. Bengkel yg bisa modif juga engga sebanyak BMW. Kalo harus import part u/modif dari Jerman, jato2nya ampir sama kaya BMW.

RX8 boros bukan masalah utamalah karena yg beli beginian pasti udah gak masalah beli bensin, tapi gw yg paling ngeri sih mesin rotary nya, kalo rusak partnya pasti inden punya tuh, mana dealer mazda juga engga banyak lagi. Takutnya juga mekaniknya dealer pun belom begitu paham karena gak ditraining u/ megang ni mobil. Kalo model sih cakep juga apalagi suicide doornya bikin gampang keluar masuk.

Civic type R, males aja udah buang duit 400an juta dapetnya civic lage civic lage..... , daleman juga ampir sama, abis itu FF. Sebenernya sih yg maintenancenya paling murah kayaknya sih civic ya, mungkin juga paling reliable.

530i, sebenernya sih ni mobil enak banget kalo buat cruising, tapi tarikan gigi 1,2 ya jangan harap bisa menang lah sama civic/RX8/golf, tapi kalo top speed boleh diadu. Mewah sih tapi engga distinct kalo di jalan, sama aja kaya seri 5 lainnya

dari pertimbangan di atas, ya gw pilih 330ci deh (spt kata bro WP, kalo bisa yg udah facelift, lampu belakang LED) hehehe....kaya gw yg mao beli aja hueuheuheu

itu diatas alesan2 gw cuma berdasar pada opini pribadi lho ya........

Sebenernya kalo mao yg agak ngejar "raw" power tapi tetep keliatan distinct, mungkin bisa dipertimbangkan nissan fairlady (Z) spt kata bro Paddock

[GTR]

bener, tapi itu juga Golf yg R32 (3200cc), bukan yg GTi. Type R nya juga yg lawas, 200ps (B18c integra & k20 RSX) , belum yg civic typeR 225ps.
tapi memang, typeR ini tidak nyaman since suspensi nya super keras & feature sound deadening sama sekali dilepas total.
rx8 boros by its nature, rotary; yg lainnya, evo dll boros sesuai output nya; yep, maybe yg beli rx8 & evo juga sudah "tau" cost bbm nya.

Type R bagus di putaran atas, terang aja R32 kalah, bobotnya aja dah beda bos... Harga Type R di indonesia ga masuk akal barunya, 560/580juta sih? Bener2 aneh... GTI aja ga segitu mahal, sekarang new price 498juta, mungkin TypeR naek lagi x. Tapi mereka semua manual, sedangkan golf matic... So terang aja kalah, dimana bobotnya bikin golf lebih pelan dikit dari mobil2 jepang di atas. Tapi tenang aja, Golf mau dibikin buas juga bisa... hehehe

[evolution21]

oh ya masih ada satu mobil lagi yaitu Mazda 6
rasanya cukup pantas dimasukkan dalam pilihan bukan?
walaupun dia kelasnya accord / camry, tapi karakternya sangat sporty
harganya cuman 412jt lagi, sangat value 4 money menurut saya
ada yang sdh test drive mobil ini?