Car Detailing Lounge - Part 02

Forum untuk mengobrol hal-hal bebas.
Bisa dibuka oleh visitor dan member.

Moderators: Ryan Steele, sh00t, r12qiSonH4ji, avantgardebronze, akbarfit

User avatar
Abu2
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8765
Joined: Tue Jun 12, 2007 8:46
Location: +6261
Daily Vehicle: just a bike

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Abu2 »

mantep nes, tp bead nya masih lebih canggih 915... :P

ntar kalo jadi tgl 26, bawa megs#34+clay yaa..
#34 itu mirro glaze ya ? apa khuss buat clay?
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by nescafe »

ya jauh mas sama 915.. :D
tp kalau sama NXT 2.0, gmana yah? nanti tak coba ahh.. tunggu yg 1.0 abis..

Ok, nanti tak bawaken..
#34 itu mirror glaze, namanya final inspection.. fungsinya sama dengan quick detalier.. :D
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
Abu2
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8765
Joined: Tue Jun 12, 2007 8:46
Location: +6261
Daily Vehicle: just a bike

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Abu2 »

#34 itu khan galonan, trus spray/nyemprotnya nya pake apa?
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by nescafe »

pakai botol quick detailer yg sudah kosong (tp sebelumnya gw bersihkan dulu..)
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
Abu2
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8765
Joined: Tue Jun 12, 2007 8:46
Location: +6261
Daily Vehicle: just a bike

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Abu2 »

bearti #34 memang buat mild clay ya?
dia cair ato kayak lotion Om?
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by nescafe »

buat mild dan agressive sama2 menggunakan #34..
#34 persis seperti quick detailer, hanya beda di warna cairannya.. kalau QD berwarna putih2 gt, #34 warnanya agak merah muda (seperti susu dicampur sirup marjan.. :D )
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by nescafe »

mas abu2 bawa peluru baru apa yah? panas dingin gw, takut tersamber pelurunya mas abu2... :mrgreen:
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
Abu2
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8765
Joined: Tue Jun 12, 2007 8:46
Location: +6261
Daily Vehicle: just a bike

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Abu2 »

ahhh parah si Nes ini, jam segini bawa2 susu dan sirup pula........ :2gunfire: :2gunfire:

itu peluru khan cuma gimmick doang, biar terkesan semangat buat nmgumpull gituu ganteeeeeeee..
User avatar
gozila
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 333
Joined: Wed Mar 23, 2005 6:16

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by gozila »

duh suwer.. sampe sekarang gua masih ga ngerti lo orang bahas apaan :ungg:

hmmm... beberapa hari lalu abis poles teana, ternyata emang udah parah banget swirl marknya dan pula pas dipegang udah kerasa kasar catnya, selesai cuci, gua wax pake TW ijo (satu2nya senjata gua, dan ternyata emang itu CLEANER WAX, guanya dudutz ga nyadar) emang sih hasilnya warna itemnya lebih deep, tapi buat swirl marknya ga gitu banyak perbaikan dan kasarnya juga ga banyak perubahan

jadi klo kasusnya kaya gini enaknya gimana yah step2 curingnya?

gua pikir perlu beli
1. clay bar
2. BTR
3. sama scratch X

bener gak yah?

trus step2 curingnya gimana? masukan plis :upss:
User avatar
Abu2
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8765
Joined: Tue Jun 12, 2007 8:46
Location: +6261
Daily Vehicle: just a bike

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Abu2 »

saran dari yg sangat nubie nih...


buat prep nya ya harus sempurna dulu, biar hasilnya akhirnya juga maksimal
1. utk Prep : megs clay..(paket nya apa ya namanya?), kalo mau lebih simple dan cepat, beli BTR tarminator, ato kombinasikan aja keduanya

2.lalu pake cleaner wax (mother, meg, dsj )
3.lalu pake wax yg bagus (nxt2.0, ato 915, dsj) tunggu 3-6jam
4.timpa lagi pake OCW (tunggu 6-12 jam)
5.hajar lagi pake UQD- tunggu 12 jam...liat hasilnya...

kalo buat ngilangin swirl dan light scratch (bukan nutupin yah) mesti pake compound yg punya daya cutting tinggi lah...+ mesin dan pad tertentu pula
kalo buat nutupin doang (filler),mgkn step2 diatas dah cukup ..swirl dan baret ringan bisa tersamarkan

ehh...bener gak yaa....tdjss
User avatar
gozila
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 333
Joined: Wed Mar 23, 2005 6:16

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by gozila »

Abu2 wrote:saran dari yg sangat nubie nih...


buat prep nya ya harus sempurna dulu, biar hasilnya akhirnya juga maksimal
1. utk Prep : megs clay..(paket nya apa ya namanya?), kalo mau lebih simple dan cepat, beli BTR tarminator, ato kombinasikan aja keduanya

2.lalu pake cleaner wax (mother, meg, dsj )
3.lalu pake wax yg bagus (nxt2.0, ato 915, dsj) tunggu 3-6jam
4.timpa lagi pake OCW (tunggu 6-12 jam)
5.hajar lagi pake UQD- tunggu 12 jam...liat hasilnya...

kalo buat ngilangin swirl dan light scratch (bukan nutupin yah) mesti pake compound yg punya daya cutting tinggi lah...+ mesin dan pad tertentu pula
kalo buat nutupin doang (filler),mgkn step2 diatas dah cukup ..swirl dan baret ringan bisa tersamarkan

ehh...bener gak yaa....tdjss
jadi kalo dirangkum, time table jadi gini?

cuci -> clay -> cleaner wax -> wax yang bagus (3-6 jam) -> OCW (ini paan yah kepanjangannya? lupa gua) (6-12 jam) -> UQD (12 jam)

gitu kan?

nah terus kalo udah ditinggal lama gitu kan otomatis udah berdebu semua tuh (PASTI) dusting dulu? ato langsung timpa aja? klo mesti dusting, tolong dong kasih tips buat dusting :ungg:
ddoctor
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 381
Joined: Wed Jun 11, 2008 8:37

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by ddoctor »

gozila wrote:duh suwer.. sampe sekarang gua masih ga ngerti lo orang bahas apaan :ungg:

hmmm... beberapa hari lalu abis poles teana, ternyata emang udah parah banget swirl marknya dan pula pas dipegang udah kerasa kasar catnya, selesai cuci, gua wax pake TW ijo (satu2nya senjata gua, dan ternyata emang itu CLEANER WAX, guanya dudutz ga nyadar) emang sih hasilnya warna itemnya lebih deep, tapi buat swirl marknya ga gitu banyak perbaikan dan kasarnya juga ga banyak perubahan

jadi klo kasusnya kaya gini enaknya gimana yah step2 curingnya?

gua pikir perlu beli
1. clay bar
2. BTR
3. sama scratch X

bener gak yah?

trus step2 curingnya gimana? masukan plis :upss:
kalo mau pakek tangan. Beli step 1 dan 2 megs atau mothers. Gw saranin mothers. Karena step 2 nya ada filler. Jadi bsa nutupin scratch2.
Jadi langkah2nya.
1. Cuci bersih mobil, kalo perlu BTR buat tar dll.
2. Clay (jadi beli clay + detailer buat lubricant)
3. Pakek step 1 mothers or megs. Lap habis dipakek. Jangan ampe kering. Atau bsa diganti scratch x yang lebih mumpuni.
4. Pakek step 2 mothers
5. Pakek wax or sealant (nxt 2.0, step 3 mothers or megs, Gold class, dll).
6. Setiap abis cuci pakein detailer. Kalo ada OCW, pakein setiap bulan. Or kalo mau wax or sealant lain juga gpp.
Jadi yang mesti dibeli shampoo (tw, megs), clay + detailer, step 1 dan 2 mothers/megs, wax/sealant, ditambah mf yang bagus.
User avatar
Abu2
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8765
Joined: Tue Jun 12, 2007 8:46
Location: +6261
Daily Vehicle: just a bike

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Abu2 »

kalo dustin biasanya gw pake Shaq towel, ato kalo debu nya tebel, gw lap perlahan pake MF chmois miclenz agak basah (sblmnya dusting pake shaq towel dulu)
ddoctor
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 381
Joined: Wed Jun 11, 2008 8:37

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by ddoctor »

Kalo debu ya kayak kata bro abu2. Kalo bsa ya kerjain semua sekaligus. Warning, bsa lebih dari 6-8 jam. Apalagi teana rada gede kan.
Yang penting nanti sebenernya proses cuci bro. Jadi pelajarin bener cara cuci yang bener. Innova yang gw kerjain kemaren, dah mulai nambah swirlnya. Karena gw gak sempet cuci sendiri (bukan pakean gw). Dicuci pembantu, dah parah lg sekarang. Nyesek gw..
ddoctor
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 381
Joined: Wed Jun 11, 2008 8:37

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by ddoctor »

Btw bro nes, abu2, tanggal 26 hari jumat ya. Gak bsa sabtu or minggu aja gtu? Susah kalo hari kerja. Gw lebih suka minggu.
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by nescafe »

@gozila: nama paket clay dr megs, smooth surface clay kit..
buat waktu pengerjaan memang lama.. and harus kuat stamina..

hmm.. bang gojie, coba dulu dr yg simple, saran gw clay kit > scartchX > NXT.. (dan tentunya harus dicuci terlebih dahulu)
simple khan? (semuanya satu merek, dan bsa dicari di ace hardware.. :D ) kalau puas, coba ke steps yg lebih panjang, seperti penggunaan mothers step1, step2, dll..
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
Abu2
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8765
Joined: Tue Jun 12, 2007 8:46
Location: +6261
Daily Vehicle: just a bike

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Abu2 »

mengenai tgl , masih gak pasti lah, gw nyebut tgl 26 , karena tgl 24-26 lg di jkt , tgl 27 - 17 okt nya menghilang dari peredaran utk sementara. makanya tgl segitu sore pula, ya sekalian bersihin si Abu2 deh..
kalo punya tgl lain ya monggo, gw ngikut aja...yg penting temen2 yg di jkt nih yg mesti cocok jadwal nya, kalo gw gak perlu dipikir (siapa juga yg mikirin gw..huehueheuhe)

@ Nes : prep yg baik dan bagus, jika bener pengerjaannya mnrt gw Tarm BTR + Meg Smoothsurface (SS) , dah cukup dan simple, kalo scratch X, apa kudu apply di sekujur body pake itu? 1 tube gak cukup deh kayaknya

nah kalo prep nya dah kelar, tinggal dipilih tahap selanjutnya buat sealer/filler sekaligus buat nyiapin permukaan cat sblm di wax., kalo gw pilih yg kayak Meg CW ato Mother CW (drpd pake DC1 dan DC 2) terutama ngirit waktu dan tenaga.

Lalu ya masuk ke LSP dah = boleh NXT, ato yg lain
buat improvisasi ya semprot dikit2 OCW....
nah finaliisasi nya pake UQD

kalo yg berstep2 gitu, lebih mending yg step 1 abistu masuk ke LSP aja, k

MDJSS
ddoctor
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 381
Joined: Wed Jun 11, 2008 8:37

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by ddoctor »

@abu2
wedew, lupa gw tanggal segitu dah deket lebaran yak. Hehe.. Gw ikut aja dah kapan bsanya..
User avatar
buatandi
Member of Mechanic Engineer
Member of Mechanic Engineer
Posts: 2541
Joined: Tue Aug 05, 2008 1:11

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by buatandi »

Abu2 wrote:mantep nes, tp bead nya masih lebih canggih 915... :P

ntar kalo jadi tgl 26, bawa megs#34+clay yaa..
#34 itu mirro glaze ya ? apa khuss buat clay?
wew mantep bro nes accord ny
kayak ny ada yangg demen ma 915 negh ;)

:ngacir: :ngacir: :ngacir: :ngacir: :ngacir:
User avatar
nescafe
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 14333
Joined: Fri Apr 11, 2008 3:18
Location: jakarta

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by nescafe »

Abu2 wrote:mengenai tgl , masih gak pasti lah, gw nyebut tgl 26 , karena tgl 24-26 lg di jkt , tgl 27 - 17 okt nya menghilang dari peredaran utk sementara. makanya tgl segitu sore pula, ya sekalian bersihin si Abu2 deh..
kalo punya tgl lain ya monggo, gw ngikut aja...yg penting temen2 yg di jkt nih yg mesti cocok jadwal nya, kalo gw gak perlu dipikir (siapa juga yg mikirin gw..huehueheuhe)

@ Nes : prep yg baik dan bagus, jika bener pengerjaannya mnrt gw Tarm BTR + Meg Smoothsurface (SS) , dah cukup dan simple, kalo scratch X, apa kudu apply di sekujur body pake itu? 1 tube gak cukup deh kayaknya

nah kalo prep nya dah kelar, tinggal dipilih tahap selanjutnya buat sealer/filler sekaligus buat nyiapin permukaan cat sblm di wax., kalo gw pilih yg kayak Meg CW ato Mother CW (drpd pake DC1 dan DC 2) terutama ngirit waktu dan tenaga.

Lalu ya masuk ke LSP dah = boleh NXT, ato yg lain
buat improvisasi ya semprot dikit2 OCW....
nah finaliisasi nya pake UQD

kalo yg berstep2 gitu, lebih mending yg step 1 abistu masuk ke LSP aja, k

MDJSS
yah, bgitu jg ok, tp maksud gw mengarahkan ke arah yg paling simple.. jd kalau sudah tahu basic stepnya, bsa mulai mengcombine dan improve..

makanya gw kasih contoh dr yg paling gampang..
masalah prep yg baik menggunakan ini dan itu, urusan teknis, yg penting tahu dulu langkah2 yg dilakukan... bgitu mas abu2,,

....... :ngacir:
Permisii :ungg: ............................. :ngacir:
User avatar
Hansen
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 16497
Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Hansen »

gw baru ajah beli NXT 2.0 & Megs PlastX nes... :e-dance: tapi blom dipraktekin... :mrgreen:

btw, di tempat elu brapa sih harga NXT 2.0? soalnye di tempat gw naek2 mulu harganya... :(
Image
User avatar
Abu2
New Member of Mechanic Master
New Member of Mechanic Master
Posts: 8765
Joined: Tue Jun 12, 2007 8:46
Location: +6261
Daily Vehicle: just a bike

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Abu2 »

Wek, punya xtrail 2 biji, ada grandis, dan yg lain yg blm terekspos, gak etis lah ngeluh ama harga om Hansen....hi...hi...
User avatar
Hansen
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 16497
Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Hansen »

Abu2 wrote:Wek, punya xtrail 2 biji, ada grandis, dan yg lain yg blm terekspos, gak etis lah ngeluh ama harga om Hansen....hi...hi...
bukan gitu bos... :mrgreen: gw cuman nyesel ajah knapa haritu ga beli... :e-doh: padahal haritu harganya 310rb + diskon 10%...jatuhnya tinggal 279rb... :weekk:
tadi gw beli harganya dah jadi 342rb... :(


nyesel bgt... :glodak:
Image
ddoctor
Full Member of Senior Mechanic
Full Member of Senior Mechanic
Posts: 381
Joined: Wed Jun 11, 2008 8:37

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by ddoctor »

Abu2 wrote:mengenai tgl , masih gak pasti lah, gw nyebut tgl 26 , karena tgl 24-26 lg di jkt , tgl 27 - 17 okt nya menghilang dari peredaran utk sementara. makanya tgl segitu sore pula, ya sekalian bersihin si Abu2 deh..
kalo punya tgl lain ya monggo, gw ngikut aja...yg penting temen2 yg di jkt nih yg mesti cocok jadwal nya, kalo gw gak perlu dipikir (siapa juga yg mikirin gw..huehueheuhe)

@ Nes : prep yg baik dan bagus, jika bener pengerjaannya mnrt gw Tarm BTR + Meg Smoothsurface (SS) , dah cukup dan simple, kalo scratch X, apa kudu apply di sekujur body pake itu? 1 tube gak cukup deh kayaknya

nah kalo prep nya dah kelar, tinggal dipilih tahap selanjutnya buat sealer/filler sekaligus buat nyiapin permukaan cat sblm di wax., kalo gw pilih yg kayak Meg CW ato Mother CW (drpd pake DC1 dan DC 2) terutama ngirit waktu dan tenaga.

Lalu ya masuk ke LSP dah = boleh NXT, ato yg lain
buat improvisasi ya semprot dikit2 OCW....
nah finaliisasi nya pake UQD

kalo yg berstep2 gitu, lebih mending yg step 1 abistu masuk ke LSP aja, k

MDJSS
Ooo gtu. Ya dicoba aja tanggal 26. Kalo emang jadi, gw mau atur jadwal jaga dulu. Hehe..
Kalo menurut gw, prep itu step2 yang dilakukan untuk memperbaiki kondisi cat sebelum di seal/wax. Jadi, kalo cleaner wax sebenernya bsa dibilang LSP juga. Atau lebih tepat one step product. Karena sebenernya sesudah pemakaian CW, cat udah di seal. Pemakaian CW atau AIO sendiri ditujukan buat orang yang gak punya waktu buat banyak step, atau cat masih dalam keadaan baik.
Jazz gw juga cuma pakek AIO + GC buat deep look.
Nah, buat bro gozila yang dari gambarannya (no pic) udah dipakek TW cleaner wax tapi gak gtu ngaruh. Prep step alias clay, clean, polish, wajib hukumnya. Biar dapet hasil maksimal n gak perlu ngulang, kecuali dah punya mesin. Tinggal maintain aja. Gw aja gak kuat mau ngulang step2 di innova. Capek bo.. Tunggu dah ada mesin aja.
CMIIW
User avatar
Hansen
Member of Mechanic Master
Member of Mechanic Master
Posts: 16497
Joined: Tue Apr 03, 2007 14:24

Re: Car Detailing Lounge - Part 02

Post by Hansen »

Megs Gold Class & NXT 2.0 kalo dibandingkan keduanya masing2 kelebihan dan kekurangannya apa yah? :e-think: :roll:

gw sempet bingung tadi waktu mau beli... :roll: secara harga Gold Class yang katanya kilapnya tidak usah diragukan ini lebih bersahabat dengan kantong gw... :mrgreen:

tapi akhirnya ngambil NXT 2.0 juga karena tidak mau tanggung2... :mrgreen:
Image