All About Pulsar-200 - Part 02

[Tners]

itu EG yg buat p200?
koq gede amat yah.
pernah liat yg simple lho.
lebarnya cman sedikit lebih lebar dari klakson.

[jawara]

@okep
akhirnya datang juga ya....selamat datang bro......silahkan isi list ownernya


@wolverine
sory bro bandung nya dimana? lupa lag nih kagak mudeng, terus sering kopdar lagi ngga? kalo boleh aka siapa ya?
kalo mau kopdar jum'at malam di a.yani ketemu aja sm bro vega (aka adi) kebetulan kayaknya ane kagak bisa ikut sebab anakku lg sakit cacar ama DB....ditunggu ya...kabarnya...

[XtraOrdinary]

@ kungfupanda
ok, gpp bro....ne mau stiker ga bro???kita ketemuan di daerah puri mal aja ne bro...biar sama2 enak...

@ ALL
oiya bro2 sekalian, kita mau pake no digit anggota ga neh???mungkin 3 digit....mau no nya bebas ato urut???ane bln bisa kasi harga sih....mau ukuran brp???paling per nomer 2 pieces sih...

@ jawara
semoga cepet sembuh bro anaknya....jadi ni stiker buat anak bandung mau diberikan koordinasi kmn ne bro???

[JESKONENG]

@bro Jess,

Bro, kalo PnP itu apa kita perlu ganti CDI dll nya?
Apakah PnP aja sudah cukup ?

Pulsy ku kalau pagi di starter RPM normal sekitar 14-15, tapi kalau sudah di pakai (mesin kondisi panas) kok RPM jadi naek ya ampe 22. KM baru jalan 50 an

PnP adalah step pertama dari modif untuk meningkatkan performa. Urutan berikutnya adalah :
- ganti CDI atau Koil high performance
- ganti busa elemen air filter dengan yang lebih mengalirkan udara
- ganti PJ/MJ
- ganti muffler dengan jenis free flow
- Kalo masih mau lebih meningkat, ganti karbu standar vakum dengan PE-28 atau jenis lain (check sama bro Hanx)
- kalo sudah pake karbu PE-28 atau jenis lain yang non-vakum (harus dicari lagi kombinasi PJ/MJ yang sesuai untuk karakter mesin), bagusnya dipasangin air filter yang langsung nancep di karbu seperti K&N atau Kosho yang memiliki lapisan cotton dibalik jalinan kawatnya... Jangan yang merk TDR karena dia tidak punya lapisan cotton, sehingga terlalu open, partikel debu mudah masuk..
- kalo hal-hal diatas sudah dilakukan, maka tenaga pasti sudah meningkat (terasa pada tarikan bawah yang lebih ringan), maka barulah pada tempatnya kita ganti perbandingan gir standar 14/38 menjadi 15/38 atau 14/36 untuk meningkatkan topspeed. Kalo perbandingan gir dibiarkan standar, yang terasa meningkat hanyalah akselerasi dari RPM bawah sampai menengah aja... top speed ya segitu-segitu aja...
- jangan lupa ganti rem blakang dengan disc brake untuk meningkatkan stopping power mengimbangi akselerasi/top speed yang sudah meningkat
Urutan di atas adalah yang kuketaui aja, bisa dilakukan bertahap sesuai kondisi kantong, bisa juga sekaligus semuanya, mungkin bro Hanx bisa memberikan koreksi atau masukan supaya lebih lengkap...

Soal idle speed yang naik turun, nanti pada servis pertama bisa minta dibenerin...

[vega]

DAFTAR PEMESAN STIKER PRIDES :

(JAKARTA) KETEMU DI MJ HARI MINGGU TGL 7 JAM 10
XTRA ORDINARY - uda make 3....yg satu tempel di helm tp gagal n g copot
ALTOPS - 5 PIECES
TNERS - 4 PIECES
NIKKI - 4 PIECES
WENK - 4 PIECES
SILVERHOLIC - 4 PIECES
IJUNK - 5 PIECES
CHIKO - 4 PIECES
...

(BANDUNG)
JAWARA -- 5 PIECES
WOLVERINE - 5 PIECES
VEGA - 5 PIECES

(JOGJAKARTA)
JESKONENG -- (jumlah stiker)
...

(SURABAYA)
HANX -- (jumlah stiker)
NOVASONIC -- 20 PIECES -SIANG INI DIKIRIM KE SURABAYA

buat yg dibandung mungkin bisa dikirim ke bro jawara, wolverine ataw gw (salah satu aja).. biar ngirit ongkir.. trus klo total ke bdg (vega+jawara+wolverine) 15 pieces jd brapa semuanya? transfer kmna bro..?
oya trus jadinya mo janjian dipasang dimana? klo di windshield ga janji euy, harus di cocok2in dulu.. soalnya udah ada stiker pulsarian.. dibawah plat nomer belakang juga ada stiker nomer ranger, mungkin gw pasang di box aja kali..

[JESKONENG]

Bro XO... aku pesan 5 pcs sticker.. coba check sama bros di Jogja (Pempem & Diposedici dan sapa lagi ya di Jogja...) Mungkin bisa sekalian satu kali ongkir untuk semua bro di Jogja...
BTW, kalo ke MJ, jangan lupa bilang kepada Mas Said dan Mas Mul, bro semua dari komunitas forum SM dan namaku sebagai provokator hehehehe....

[altops]

itu EG yg buat p200?
koq gede amat yah.
pernah liat yg simple lho.
lebarnya cman sedikit lebih lebar dari klakson.

iya itu yg d pake ma Bro JESS pas kopdar di MJ. Nyari yg kyk gt kmrn ga ktmu2 akhrnya di SPM KRW ada pas tinggal satu. Langsung pasang aja dr pada ke ambil duluan ma yg lain ntar tmbh lama lg nunggunya.
Tumben nih bro nikki ga OL hr ini. Lg ngapain ya? Pa lg asik liat n ngelap box baru nya. He he he. Untuk hr minggu kykna ane msh tentatif secara pas jg ma hr ultah na anak ane.
@bro JESS
gimana bro dah mendingan memar di dadanya? Gak ada luka dalem kan? Btw kalo nanti sempet di ukur DK nya pake DT. Mhn infonya kenaikan smpi brp DK. Ane jg mulai agak berasa mau tambah power nih. Lari 90-100 dah mulai berasa pelan he he butuh lebih akselerasi n top speed. Tapi mungkin nunggu ampe km 30rb lebih. Tkt garansinya angus.

[XtraOrdinary]

DAFTAR PEMESAN STIKER PRIDES :

(JAKARTA) KETEMU DI MJ HARI MINGGU TGL 7 JAM 10
XTRA ORDINARY - uda make 3....yg satu tempel di helm tp gagal n g copot
ALTOPS - 5 PIECES
TNERS - 4 PIECES
NIKKI - 4 PIECES
WENK - 4 PIECES
SILVERHOLIC - 4 PIECES
IJUNK - 5 PIECES
CHIKO - 4 PIECES
...

(BANDUNG)
JAWARA -- 5 PIECES
WOLVERINE - 5 PIECES
VEGA - 5 PIECES

(JOGJAKARTA)
JESKONENG -- (5 PIECES)
...

(SURABAYA)
HANX -- (jumlah stiker)
NOVASONIC -- 20 PIECES -SIANG INI DIKIRIM KE SURABAYA

[XtraOrdinary]

@ vega
enaknya ke sapa bro???yauda, ente aja gmn???per piece nya 3rb...karna 15 jadi 45rb...okir ke bdg 10rb pake tiki nyampenya 2 hari jadi totalnya 55rb...gmn???transnya via bca 4890076772 an Krisna bro....kalo ane sih pasang di windshield ama di spakbor bawah plat....di box ato di spakbor depan boleh tuh bro...bs ga???

@ JESKONENG
semoga ga kelupaan bro...tar ane bilangin, ini smua anak buahnya BRO JESKONENG.....hohoho....lagi jarang ol neh bro???ada apa neh???...kpn PRIDES mau diresmikan bro???yg pasti nunggu provokatornya mampir Jakarta neh....ane sih ada rencana mau ke bikermags bro...minta diliput gto...hohohoho....

[SarItem200]

tadi coba puter arah stang, ternyata gampang longgarin jepitan risernya.

ngelonggarin jepit spion yg agak kenceng bautnya buat dimundurin arahnya, kalo mundurin tombol lampu sebelah kanan sih gampang banget, yg kiri agak susah, soalnya nyambung ama kabel gas.

hasil lumayan enak, badan gak begitu bungkuk gara gara tangan gak nyampe, and ujung tangan gak gitu pegel.

[JESKONENG]

itu EG yg buat p200?
koq gede amat yah.
pernah liat yg simple lho.
lebarnya cman sedikit lebih lebar dari klakson.

iya itu yg d pake ma Bro JESS pas kopdar di MJ. Nyari yg kyk gt kmrn ga ktmu2 akhrnya di SPM KRW ada pas tinggal satu. Langsung pasang aja dr pada ke ambil duluan ma yg lain ntar tmbh lama lg nunggunya.
Tumben nih bro nikki ga OL hr ini. Lg ngapain ya? Pa lg asik liat n ngelap box baru nya. He he he. Untuk hr minggu kykna ane msh tentatif secara pas jg ma hr ultah na anak ane.
@bro JESS
gimana bro dah mendingan memar di dadanya? Gak ada luka dalem kan? Btw kalo nanti sempet di ukur DK nya pake DT. Mhn infonya kenaikan smpi brp DK. Ane jg mulai agak berasa mau tambah power nih. Lari 90-100 dah mulai berasa pelan he he butuh lebih akselerasi n top speed. Tapi mungkin nunggu ampe km 30rb lebih. Tkt garansinya angus.

Soal EG yang tak pake saat kopdar di MJ 18 Agustus itu (buatan bro Yudi EG tapi katanya udah gak diproduksi lagi yang model minimalis itu) udah aku ganti dengan model yang agak lebar (supaya bisa untuk tempat naruh lampu biru/merah atau fog lamp untuk touring), dari stainless steel buatan Edi Racing Jl. Depok-Sawangan (aku minta dibuatin EG saat nunggu pemasangan muffler free flow di tempat Mas Edi itu)... Rencana memang mau ke Mototech utk dyno-test lagi, tapi hari2 ini aku masih berkutat soal Main Jet yang belum klop.. pake ukuran 125 (di karbu PE28), digeber seharian di atas RPM 8000 kok warna busi masih item banget... masih mau nyari MJ ukuran 120 / 122,5.... tadi di HRP Jogja lagi habis... kalo MJ udah pas yang terlihat dari warna busi udah coklat kemerahan, barulah berangkat untuk dyno test di Mototech... (kmaren aku nelp Mototech, mereka bilang gak punya stock Main Jets untuk PE-28)...kalo Pilot Jet udah pas dengan ukuran 38... karena saat kucoba turun pake PJ 35, knalpot nembak2 saat gas ditutup...
kabar baik : tangan kananku udah mulai bisa berfungsi walau masih sakit di dada.. tadi mandi, tangan kanan untuk memegang gayung udah bisa.. kmaren harus pake tangan kiri...

[JESKONENG]

Lagi2 pingin ngingetin bro semua nih... ati2 kalo pake standar samping.. batang standar harus benar2 mentok ke depan, dan jangan di jalan yang menurun.. lebih baik agak menanjak, dan lebih baik lagi, masukkan ke gigi 1 baru matiin mesin.. jangan distandar samping dalam posisi gigi netral.. aku udah pernah kaget, motor jatuh gubrak, tuas kopling patah...

[jawara]

@Xtraordinary
ya udah bro....sm ane aja.....btw tlp nya berapa bro? nanti alamat kirim nya di sms aja ok


@jeskoneng
Alhamdulillah,,,,,udah ada kemajuan sembuhnya, moga2 sembuh total deh ....biar bs berkatifitas full kembali...


BTW SM kenapa ya...tiap mau posting selalu harus login...terus....kagak masuk2 lagi......susah amat....

[vega]

@XO
ya udah kirim ke gw aja, ntar bsok gw transfer deh.. gmana klo dipas-in 50rb aja bro, hehe..
minta no tlp nya donk bro, ntar klo udh transfer gw sms-in alamat gw..
buat bro2 lain yg tinggal di bdg klo mo mesen juga sekalian aja, biar bareng ongkir nya.. utk bdg sementara 15 pcs dulu..

klo bro jawara mah gampang, nah bro wolverine gw blum pernah ketemu..
hooiii bro wolverine.. ntar kita ketemuan pas kopdar PRA yah, silaturahmi sekalian bagi2 stiker getoo..

@jes
udah di urut bro? kayanya ada salah urat tuh..
klo mo periksa busi enaknya yg sebelah mana yah bro? kiri ataw kanan?

[JESKONENG]

Kalo masih dengan CDI standar, periksa busi kiri bro... karena yang kanan kan tidak ikut idup di atas 6000 rpm.... Kayaknya dadaku sakit karena benturan sama spion kanan bro... mudah2an gak ada yang cidera didalam dada ya.. tadi baru beli minyak oles bokashi katanya mujarab untuk sakit macem2 termasuk sakit karena benturan..

[JESKONENG]

oh ya, pingin tau aja apakah ada yang mau mudik/jalan2 Lebaran dari Jogja dan sekitarnya (Magelang/Solo/Klaten/Purworejo) menuju Jakarta ??

[vega]

uupps.. postingnya keduluan bro jawara deh.. bentrok neh..

@XO
setelah berunding ama bro jawara maka diputuskan biar gw yg ngurus stiker buat bdg.. hehe..

@jes
klo nafas, dada kerasa sakit ga bro? klo sakit kyanya ada cedera dalem.. klo gitu bagian dada jgn di urut, tp bagian tangan ama punggung aja yg diurut.. kebetulan dulu dada ane jg pernah kena stang sepeda (freestyle BMX) , trus ama tukang urut dikasih saran gitu..
CDI standar bro, OK deh bsok di cek.. thx

[wenk]

@bro Jess,

Bro, kalo PnP itu apa kita perlu ganti CDI dll nya?
Apakah PnP aja sudah cukup ?

Pulsy ku kalau pagi di starter RPM normal sekitar 14-15, tapi kalau sudah di pakai (mesin kondisi panas) kok RPM jadi naek ya ampe 22. KM baru jalan 50 an

PnP adalah step pertama dari modif untuk meningkatkan performa. Urutan berikutnya adalah :
- ganti CDI atau Koil high performance
- ganti busa elemen air filter dengan yang lebih mengalirkan udara
- ganti PJ/MJ
- ganti muffler dengan jenis free flow
- Kalo masih mau lebih meningkat, ganti karbu standar vakum dengan PE-28 atau jenis lain (check sama bro Hanx)
- kalo sudah pake karbu PE-28 atau jenis lain yang non-vakum (harus dicari lagi kombinasi PJ/MJ yang sesuai untuk karakter mesin), bagusnya dipasangin air filter yang langsung nancep di karbu seperti K&N atau Kosho yang memiliki lapisan cotton dibalik jalinan kawatnya... Jangan yang merk TDR karena dia tidak punya lapisan cotton, sehingga terlalu open, partikel debu mudah masuk..
- kalo hal-hal diatas sudah dilakukan, maka tenaga pasti sudah meningkat (terasa pada tarikan bawah yang lebih ringan), maka barulah pada tempatnya kita ganti perbandingan gir standar 14/38 menjadi 15/38 atau 14/36 untuk meningkatkan topspeed. Kalo perbandingan gir dibiarkan standar, yang terasa meningkat hanyalah akselerasi dari RPM bawah sampai menengah aja... top speed ya segitu-segitu aja...
- jangan lupa ganti rem blakang dengan disc brake untuk meningkatkan stopping power mengimbangi akselerasi/top speed yang sudah meningkat
Urutan di atas adalah yang kuketaui aja, bisa dilakukan bertahap sesuai kondisi kantong, bisa juga sekaligus semuanya, mungkin bro Hanx bisa memberikan koreksi atau masukan supaya lebih lengkap...

Soal idle speed yang naik turun, nanti pada servis pertama bisa minta dibenerin...

Cepet sembuh ya...........
Thanks Bro...

Paling saya PnP dulu d, buat yg lain nya bertahap.

[okep]

bro2 semua dah ada yg confirm lom MJ buka ato ga minggu??

soalnya ada anak Kaskus bilang MJ tutup minggu so mending confirm dulu

[klukkluk]

alow..absen pagi..
Pulsar 200 is de bes

btw tadi browse ada hal yang menarik nih
http://www.otomotifnet.com/otoweb/index ... /2/1/3/288
tapi itu muat buat pelk lebar ga yah

trus ada yang tau no telp tauco custom ga?
itu nomor yang di kasih ga bener kayanya..
gw penasaran mao telp ga nyambung2

[sewaka]

@ bro tners
bro, motormu pulsar 180 yg warna item yg udah ganti knalpot yah?
sering liat di mangga dua.[/quote]

heh heh bukan, yang item tu tetangga sebelah, anakBNI, kalok motorku P200 warna biru , parkir di depan Bank Kesawan............ Ruko Textil


@bro xtra Ord
pengen ngikut ke MJ, tapi tar sore mau ke Surabaya,..........

[SarItem200]

oh ya, pingin tau aja apakah ada yang mau mudik/jalan2 Lebaran dari Jogja dan sekitarnya (Magelang/Solo/Klaten/Purworejo) menuju Jakarta ??

he..he bro jeskoneng lebarannya ke jakarta, silahturahmi ama mekanik MJ.

aye lebaran malah pengen ke luar kota, puncak, gunung putri, ato taman buah, tapi macet kagak yah.

[sewaka]

oh ya, pingin tau aja apakah ada yang mau mudik/jalan2 Lebaran dari Jogja dan sekitarnya (Magelang/Solo/Klaten/Purworejo) menuju Jakarta ??

he..he bro jeskoneng lebarannya ke jakarta, silahturahmi ama mekanik MJ.

aye lebaran malah pengen ke luar kota, puncak, gunung putri, ato taman buah, tapi macet kagak yah.

walah, tar aq mudik ke solo si Pzoo biar istirahat di rumah aja,........ mudik pakek si setang bunder aja...

[wenk]

sori ni OOT

FYI,

Ingat Sehat itu Anugrah, akan menjadi sangat mahal kalau kita sakit..........


Bells Palsy

Memang belum banyak yang tahu tentang penyakit yang disebut sebagai Bells
Palsy ini. Maklum penyakit ini tergolong baru dan hanya menyerang para
pengendara sepeda motor.
Kalau dilihat dari namanya Bells Palsy memang indah. Namun penyakit tersebut
bisa disebut berbahaya. Yang diserang adalah syaraf dikepala. Saat
mengendarai sepeda motor, angin keras yang terus-menerus menerpa wajah
dari arah depan bisa berbahaya. Angin tadi masuk ke dalam tulang
tengkorak kepala Foramen Stilo Mastoideum dan membuat syaraf disekitar
wajah menjadi sembab lalu membesar. Salah satu syaraf tertentu terjepit
dan mengakibatkan kelumpuhan. Inilah Bells Palsy. Wajah sebagian
terkena stroke alias mengalami penyumbatan pembuluh darah. Apa yang
terjadi? Gerakan otot di bagian tersebut bisa tidak terkendali, seperti
ada kejut-kejutan atau getaran kecil. Atau mulut mencong kekanan atau
kekiri.

Terasa di Pagi Hari
Syaraf yang dimaksud adalah Nervous Fascialis. Syaraf ini berada dibalik
tulang kepala. Bila telah terkena, gejala awal yang dirasakan adalah
rasa nyeri dikepala, dalam telinga, serta di sudut rahang.
Umumnya gejala tersebut terasa di pagi hari.

Cegah Sebelum Ke Dokter

Nah, agar kita tidak terkena Bells Palsy ini maka perhatikan hal-hal
pencegahan berikut. Pakailah helm yang melindungi seluruh kepada dan
wajah. Ini bisa menahan hembusan angin keras yang menerpa wajah. Sebab
angin inilah yang menjadi penyebab utama Bells Palsy. Gunakan jaket
pelimdung yang cukup tebal. Sebab, jaket melindungi bagian vital tubuh
kita, yakni organ-organ dalam tubuh kita. Terkadang banyak pengendara
sepeda motor yang sembarangan, tidak sempurna menggunakan pelindung
seperti helm dan jaket. Mereka beralasan karena jarak yang dekat atau
hanya sebentar. Padalah meski diterpa angin sebentar, namun bila cukup
sering, daya tahan tubuh melemah. Wajar bila terancam Bells Palsy. Bila
ternyata sudah terkena Bells Palsy, jangan segan-segan untuk segera
pergi ke dokter. pengobatan di saat penyakit masih pada tahapan awal
lebih mudah disembuhkan, dibanding bila telah terjangkit lama.

[sewaka]

sori ni OOT

FYI,

Ingat Sehat itu Anugrah, akan menjadi sangat mahal kalau kita sakit..........


Bells Palsy

Memang belum banyak yang tahu tentang penyakit yang disebut sebagai Bells
Palsy ini. Maklum penyakit ini tergolong baru dan hanya menyerang para
pengendara sepeda motor.
Kalau dilihat dari namanya Bells Palsy memang indah. Namun penyakit tersebut
bisa disebut berbahaya. Yang diserang adalah syaraf dikepala. Saat
mengendarai sepeda motor, angin keras yang terus-menerus menerpa wajah
dari arah depan bisa berbahaya. Angin tadi masuk ke dalam tulang
tengkorak kepala Foramen Stilo Mastoideum dan membuat syaraf disekitar
wajah menjadi sembab lalu membesar. Salah satu syaraf tertentu terjepit
dan mengakibatkan kelumpuhan. Inilah Bells Palsy. Wajah sebagian
terkena stroke alias mengalami penyumbatan pembuluh darah. Apa yang
terjadi? Gerakan otot di bagian tersebut bisa tidak terkendali, seperti
ada kejut-kejutan atau getaran kecil. Atau mulut mencong kekanan atau
kekiri.

Terasa di Pagi Hari
Syaraf yang dimaksud adalah Nervous Fascialis. Syaraf ini berada dibalik
tulang kepala. Bila telah terkena, gejala awal yang dirasakan adalah
rasa nyeri dikepala, dalam telinga, serta di sudut rahang.
Umumnya gejala tersebut terasa di pagi hari.

Cegah Sebelum Ke Dokter

Nah, agar kita tidak terkena Bells Palsy ini maka perhatikan hal-hal
pencegahan berikut. Pakailah helm yang melindungi seluruh kepada dan
wajah. Ini bisa menahan hembusan angin keras yang menerpa wajah. Sebab
angin inilah yang menjadi penyebab utama Bells Palsy. Gunakan jaket
pelimdung yang cukup tebal. Sebab, jaket melindungi bagian vital tubuh
kita, yakni organ-organ dalam tubuh kita. Terkadang banyak pengendara
sepeda motor yang sembarangan, tidak sempurna menggunakan pelindung
seperti helm dan jaket. Mereka beralasan karena jarak yang dekat atau
hanya sebentar. Padalah meski diterpa angin sebentar, namun bila cukup
sering, daya tahan tubuh melemah. Wajar bila terancam Bells Palsy. Bila
ternyata sudah terkena Bells Palsy, jangan segan-segan untuk segera
pergi ke dokter. pengobatan di saat penyakit masih pada tahapan awal
lebih mudah disembuhkan, dibanding bila telah terjangkit lama.

harius ati ati ne.........