Beda Ferio sama New Ferio Facelift

[paddock]

bro GTR please bedain mobil street legal ma yang full race yah,.
Mobil standar gampang diubah ke street legal,.Full race? Nanti dulu,.

[GTR]

makanya, formula atlantic itu bukan productioncars, beda extreem engineeringnya ini costly bisa berkali2 lipat mirip mobil WRC dst dst apalagi openwheeler.
justru kalo benefit upgrade mesin honda yg ada itu semuanya bisa diperoleh dari production cars nya or di-customized di market.

Mugen RR civic itu = "Race ready" (bukan full race), yg ini masih bisa murni streetlegal worldwide, driveabililty, durability, termasuk emisi gas buangnya harusnya; 4 door & 5 seat pula.
yg pakai TypeR civic 8gen 225ps (bukan mugen), sering "olahraga" 8k rpm pula sering bermacet2 ria di dalkot jakarta, ga masalah sama sekali dgn kopling/apapun s/d sekarang sudah hampir setahun.

[satyr]

wah, jadi bingung nih...
ferio apa new corolla yah?

kalo pendapat pribadi tampangnya cakepan ferio, tapi ada masukan lain dari mas satyr nih...
jadi mulai luluh cinta sama ferionya....

ada yang bisa beri masukan?
susah nih ngumpulin duitnya...
salah2 beli bisa nyesel di belakang hari...

Bos kalo menurut gw nih:
Kalo emang dari dulu udah suka sama Ferio, ya sebaiknya ambil aja ferio daripada nyesel apalagi susah ngumpulin duitnya.
Kecuali bro Qkoq kemaren2 engga tau ada produk sekelas ferio yg namanya new corolla 1.8 dan baru tau sekarang ada alternatif lain selain ferio, ya silahkan dipilih. Tapi kalo dari dulu udah tau ada corolla dan tetep demen ferio, ya ambil ferio. Itu kalo menurut saya.

Terutama untuk pasar indonesia, milih honda atau toyota gak bakal salah deh. jadi manapun pilihan bagus.

ferio memang torsi lebih kecil jadi agak kurang gesit di dalkot/tanjakan, tapi bukan berarti bakalan selalu diasepin sama corolla 1.8 (perbandingan bukan spt suz Carry sama corolla yg di tol bisa ditinggalin.....huehuehue). Nempelin corolla 1.8 di tol sih engga susah buat ferio, tapi memang fitur ferio kurang lengkap dibanding corolla 1.8 yg udah dual airbag + ABS

Kalo soal service dan spare part, ampir2 sama lah. Walaupun toyota terkenal lebih bandel, tapi ferio adalah juga sebuah civic yg terkenal bandel juga. Kalo spare part ori, kedua merek banding2 lah harganya, ada bbrp toyota lebih mahal, begitupun honda. Resale value juga sama2 kuat.

Soalnya menurut gw, kalo beli mobil dari hasil pilhan orang lain dan kita ujung2nya nyesel, jadi gak sayang dan juga males make mobilnya. Dan kalo udah salah pilih dan mao tuker, kebanyakan jato2nya kita nombok: duit, waktu, tenaga, dll.....repot.

dari dulu keluarga saya pake toyota....
pernah pake corolla tahun 73...bandel banget nih mobil...
mpe dibela-belain cat ulang dan benahin interior...
pernah juga pake greco, bandel polll.....
kalo toyota, saya sendiri sudah mengakui kehandalannya..
tapi kadang penasaran juga, kayak apa sih kalo pake honda.
mulailah tertarik sama civic ferio..

oya, tanya dong...berhubung ga pernah modif. kalo mobil dipasangin ini itu, bisa ga yah diservice di bengkel resmi???
nanti montirnya (apalagi yang masih praktek kerja) bingung.."mas ini apa? kok lain sama di buku pelajaran saya?"
wah repot ini....
gimana?

wah kalo dah dari dulu pake corolla, go for corolla, gw jg dari dulu corolla bos.. miara 1.8 SE.G ama twincam gw 1.6 SE Limited sama2 aja. bedanya 1 karbu, 1 EFI.. malah irit 1.8 SE.G gw...

kalo great lebih mirip lagi. sama2 udah EFI. bedanya 1 mesin 4A-FE 1600 cc, 1 lagi 7A-FE 1800 cc

Ferio kalo di rpm atas mungkin bisa mendekati AN 1800, tp kalo akselerasi dari awal.. misal adu sprint 1 km.. jangan harap bisa menang (sama2 std).

ati2 aja kaki2 honda ga gitu kuat.

OOT dikit:
gw skr naksir accord... lagi nanya2. knp accord? soalnya kenceng n harganya lebi murah dari camry yg paling baru. heheh

kalo harga sama sih jelas gw pilih camry

[satyr]

perasaan honda juga jago di-modif turbo deh kalo mau, tinggal search aja dimana2, yg ada malah masih lebih banyak dari mobil merk lain. honda identik master di N/A (& yg masih konsisten develop SOHC) krn model2 stock nya yg n/a & jarang turbo.

setuju. turbo itu buat toyota, nissan, mitsu

n/a buat honda n BMW biasanya

tp tuned honda turbo ga pernah ada yg segila tuned turbo Toyota, Mitsu, Nissan (dalam kondisi full spek)

[satyr]

makanya, formula atlantic itu bukan productioncars, beda extreem engineeringnya ini costly bisa berkali2 lipat mirip mobil WRC dst dst apalagi openwheeler.
justru kalo benefit upgrade mesin honda yg ada itu semuanya bisa diperoleh dari production cars nya or di-customized di market.

Mugen RR civic itu = "Race ready" (bukan full race), yg ini masih bisa murni streetlegal worldwide, driveabililty, durability, termasuk emisi gas buangnya harusnya; 4 door & 5 seat pula.
yg pakai TypeR civic 8gen 225ps (bukan mugen), sering "olahraga" 8k rpm pula sering bermacet2 ria di dalkot jakarta, ga masalah sama sekali dgn kopling/apapun s/d sekarang sudah hampir setahun.

TRD 3S-GE dapetnya 270 hp tuh

N/A juga sama

[GTR]

bukannya hrg accord dan camry mirip2, camry terbaru kan beda generasi..

[satyr]

bukannya hrg accord dan camry mirip2, camry terbaru kan beda generasi..

gw bandingin taun yg sama bos. 2006 accord = 250 jt an di bandung

2006 camry = 320 jt an di bandung

swt deh

lagian yg 2.4 nya accord lama 170 hp kenceng loh...makanya gw demen. sporty elegan, nyaman, fitur komplit (dibanding camry generasi lama), dan harga lebih reasonable

(terlepas masalah durability)

accord 24 yg baru malah bolot...

hehehe

[satyr]

tampang emang gw jg demen ferio bro..

dulu gw jg dilema. pilih tampang oke + gampang modif...ato fitur lengkap n tenaga oke..tp agak susah di modif

tp akhirnya gw pilih AN 1.8 dengan alasan:

- tarikan bawah dan torsi mantap bgt, jgnkan ferio.. civic 1,7 aja masi kalah tarikannya ma AN 1.8 ama altis non-vvt-i aja enak AN 1.8 (kalo ama altis vvt-i lom pernah compare)
- fitur lengkap buat di jamannya (ABS, 2 airbag)
- peredaman lebi bagus
- lebih durable khas toyota
- walau susah cari part, tp kalo dapet bakalan ga pasaran. dan emang gw nyari part JDM Corolla sampe pernak perniknya SUSAH tp ada kepuasan tersendiri begitu udah dapet. kalo di Civic sih gampang dapetnya..tp jadi lebih pasaran

konsekuensi yg gw sadari saat itu:
- Corolla lebih berkesan konvensional.. ga ada kesan sporty n bergaya anak muda kayak Ferio (padahal saat itu gw masi SMA)
- mo modif lebih susah.. ini aja gw cari part2 JDM nya susah bos. kalo Ferio sih banyak part modifnya

torsi yg besar bikin corolla ini irit (asal kakinya ga beringas). 1:10 bisa bos dalkot bandung.

semoga membantu

1:10 untuk sedan 1800 cc??
bagus dong...kalo ferio berapa yah?
memang bener, ferio tampangnya pas untuk anak muda...
tapi menurut saya AN 1.8 lebih berkesan mewah (ini pendapat pribadi lho).....
kira-kira melihara AN 1.8 mirip2 ga ya sama melihara Greco?

emang bener lebih mewah, dari fitur aja dah keliatan bos. yap. dapet 1:10. karakter mirip2 ma greco, bedanya AN 18 lebi stabil (sasis generasi AE11# itu paling bagus.. setelah AE86 katanya sih)..

ferio katanya sih 1:10-11 jg... harusnya lebi irit lah .kan 1600 cc

[Qkoq]

tampang emang gw jg demen ferio bro..

dulu gw jg dilema. pilih tampang oke + gampang modif...ato fitur lengkap n tenaga oke..tp agak susah di modif

tp akhirnya gw pilih AN 1.8 dengan alasan:

- tarikan bawah dan torsi mantap bgt, jgnkan ferio.. civic 1,7 aja masi kalah tarikannya ma AN 1.8 ama altis non-vvt-i aja enak AN 1.8 (kalo ama altis vvt-i lom pernah compare)
- fitur lengkap buat di jamannya (ABS, 2 airbag)
- peredaman lebi bagus
- lebih durable khas toyota
- walau susah cari part, tp kalo dapet bakalan ga pasaran. dan emang gw nyari part JDM Corolla sampe pernak perniknya SUSAH tp ada kepuasan tersendiri begitu udah dapet. kalo di Civic sih gampang dapetnya..tp jadi lebih pasaran

konsekuensi yg gw sadari saat itu:
- Corolla lebih berkesan konvensional.. ga ada kesan sporty n bergaya anak muda kayak Ferio (padahal saat itu gw masi SMA)
- mo modif lebih susah.. ini aja gw cari part2 JDM nya susah bos. kalo Ferio sih banyak part modifnya

torsi yg besar bikin corolla ini irit (asal kakinya ga beringas). 1:10 bisa bos dalkot bandung.

semoga membantu

1:10 untuk sedan 1800 cc??
bagus dong...kalo ferio berapa yah?
memang bener, ferio tampangnya pas untuk anak muda...
tapi menurut saya AN 1.8 lebih berkesan mewah (ini pendapat pribadi lho).....
kira-kira melihara AN 1.8 mirip2 ga ya sama melihara Greco?

emang bener lebih mewah, dari fitur aja dah keliatan bos. yap. dapet 1:10. karakter mirip2 ma greco, bedanya AN 18 lebi stabil (sasis generasi AE11# itu paling bagus.. setelah AE86 katanya sih)..

ferio katanya sih 1:10-11 jg... harusnya lebi irit lah .kan 1600 cc

ada referensi bengkel modif yang bagus and murah ga bos di bandung...
terlepas jadinya milih AN 1.8 atau ferio,,,kepengennya sih didandanin dikit biar lebih cakep...

[paddock]

Bener Honda memang bisa diturboin,.Tapi jangan harap powernya bakalan kayak nissan,toyota ato mitsubishi,.
Yang di youtube hanya sepersekian aj,.Liat aj drag di amrik,.Kebanyakan supra,skyline,evo dll,.Jarang honda turbo lawan mereka,.
Klo sama2 N/A masih unggul honda okey,.Sama2 turbo? Hondanya minggir dulu deh,.
oke Civic type R mugen bisa 250 Hp toh TRD 3SGE juga bisa 275Hp,.Ha3x,.

betul sasis All new adalah sasis terbaik kedua corolla setelah trueno,. sayang suspensinya ngejar empuk.,Ada ABS,2Airbag sensor seatbelt, klo ferio ga ada blas..
Klo ferio lebih stabil tapi ringkih kaki2nya dibanding corolla,.

bengkel modf? Bawa aj ke bengkelnya Datsu ato minta tolong satyr,.

bisik2 ANC 1.8 si christ aka satyr bsa dijadikan model percontohan loh,.Velgnya gue demen,.
Klo parkir sembarangan gue ambil entar,.

[GTR]

duh bukan soal bisa doang, J'S F22c N/A 300hp tinggal beli $11,400 (spec 300hp bukan jadi preferensi mereka krn ga ada tantangan kalo cuma 300hp gampang upgradenya) :
http://www.j-sracingusa.com/S2000/s2000_engine.html

Itu udah liat civic 500hp dll, byk di youtube, dan bukanbisa bbrp detik, itu byk yg vs evo, mustang, corvette, dll.

inilah fenomena mesin honda di dunia, paling populer & banyak dikuras potentialnya.

[satyr]

1:10 untuk sedan 1800 cc??
bagus dong...kalo ferio berapa yah?
memang bener, ferio tampangnya pas untuk anak muda...
tapi menurut saya AN 1.8 lebih berkesan mewah (ini pendapat pribadi lho).....
kira-kira melihara AN 1.8 mirip2 ga ya sama melihara Greco?

emang bener lebih mewah, dari fitur aja dah keliatan bos. yap. dapet 1:10. karakter mirip2 ma greco, bedanya AN 18 lebi stabil (sasis generasi AE11# itu paling bagus.. setelah AE86 katanya sih)..

ferio katanya sih 1:10-11 jg... harusnya lebi irit lah .kan 1600 cc

ada referensi bengkel modif yang bagus and murah ga bos di bandung...
terlepas jadinya milih AN 1.8 atau ferio,,,kepengennya sih didandanin dikit biar lebih cakep...

emang mau modif apanya bos? arah modifnya ke mana?

AN 1.8 dibuat JDM jg bisa..secara modelnya mirip bgt ama yg jepang (bahkan orang awam akan melihat itu sama ..cuma beda di grille depan ama emblemnya)...

temen gw yg dibuat elegan jg ada (walau gw sendiri ga gitu demen..soalnya karakter body corolla ini yg relatif compact..lebi cocok dibuat street sleeper/minimalist racing style) --> tp gmn selera jg sih

kalo mau part2 racingnya.. macem TRD.. di Bandung gak ada.. paling pesen bos.

modif sih urusan gampang bos. yg penting kalo bos dapet mobil..rasain dulu.. kurangnya apa, baru deh di improve

katalog aksesoris original ANC 1.8 jg ada di milisnya bro.. gabung aja ke sana

ini sekedar foto2 referensi modif ANC 1.8

JDM:

[satyr]

duh bukan soal bisa doang, J'S F22c N/A 300hp tinggal beli $11,400:
http://www.j-sracingusa.com/S2000/s2000_engine.html

Itu udah liat civic 500hp dll, byk di youtube, dan bukanbisa bbrp detik, itu byk yg vs evo, mustang, corvette, dll.

gw tanya 1 deh bro. ada gak honda 900 hp kayak supra?

terserah mau di turbo ato apapun deh

*gw netral loh..wong gw pake corolla... n sekarang lagi naksir Accord.

[GTR]

supra kan 3000cc bos.. mana asalanya udah twinturbo..
honda yg di-modif itu dari mesin n/a termasuk block dari top s/d bottom yg harga base mobilnya se-civic/crx/integra, street driveability, ada?
nah kalo turbo = GTR R32 juga ada yg 1600hp, tapi sory ini cuma utk drag, driveability bukan street.

[paddock]

Biasa tyr fanatikan honda abis tuh bisa capek klo ditanggepi,.Banyak asbunnya,.
Stream 2.0 dikate bisa 0-100 km/h,yang bener aje,.
Semua dari honda dikate pasti bagus,merk laen pasti dibawahnya,.Padahal tuh orang kaga ada apa2nya dibanding orang bengkel gue,.
Omongan dia kayak Eric di Modcom,.ngomongnya super honda kenyataanya ga pernah lepas dari 18 detik doang,.

Eh satyr man supra 1360 Hp ada./
Klo skyline 1600 Hp aja ada,.

[GTR]

makanya search lagi dari berbagai sumber jgn cuma katanya2 omongan2 (ini siapa yg asbun)... sebaiknya informasi yg bukan sekedar omongan2 kan yg disajikan disini kan yg kalo udah spt itu. apalagi main judge/tuduh org seperti kata2 di atas itu.
sumber nya dilebarkan lagi ke luar.

[paddock]

Bro GTR gue dah bilang ga ada mobil sempurna,.dari awal gue dah bilang honda bagus N/A,.Turbo? Minggir aje dulu,.

honda yg di-modif itu dari mesin n/a termasuk block dari top s/d bottom yg harga base mobilnya se-civic/crx/integra, street driveability, ada?

Ada,.Mobil punya abunawas anak bandung juara 2 kelas 13 detik di sentul
Dan best timenya 12 detik,.Modal cuma great corolla+3SGE+turbo RX 7.,300an HP
Mazda kotak Nurik juga 3SGE+turbo300-400HP
Eterna hery Agung 4G63+turbo RX 7..400HP
So? ini baru setingan anak negri sendiri loh,.

inilah fenomena mesin honda di dunia, paling populer & banyak dikuras potentialnya.quote

Apa gue salah klo gue bilang ente fanatikan setelah liat tulisan diatas?
Bos diatas langit masih ada langit,.Liat aja tulisan2 elu yang agung2kan honda dan ga jarang nyepelekan merk laen,.
Ada Avanza 170 km/jam diejek ga mungkin,setelah dikasih videonya elu diem aja,.

[GTR]

ga juga, saya hanya menyajikan informasi yg bisa diakses member disini, bukan cuma asal tulis angka2.
makin ngawur; soal avanza 170kmh tadi, pernyataan saya yg mana nih yg bilang ga mungkin?

[paddock]

1 lagi ente juga terlalu sombong and kaga mau ngeralat tulisan ente yang salah,.
Stream 2.0 dibilang 9.3 detik,.Busyet civic 2.0 cuma 9,2 detik and semua tahu itu,.
Tapi setelah gue sindir napa ga diralat? ente berlagak lupa,.

Gue punya banyak temen yg pake honda di drag,.detri riza,Bengkel OMS,Gut Motorsport (singgih),Wie wie (autotechnick) dll,.dan mereka ga melebih lebihkan mesin honda mereka as the best padahal mereka hebat2,.
Yang gue heran justru orang yang ga terima klo ada produk honda diungkapkan kelemahannya,.Klo ga percaya atau ga terima dengan tulisan saya silahkan liat2 tulisan anda lagi,.

[GTR]

loh memang stream 2.0 m/t 9detikan (note indo =a/t)... mana yg salah yah?

[paddock]

Mau minta no telpnya Nurik? Gue kasih deh biar elu sendiri yang sadar,.hehehe,.
Nih no Hpnya and alamatnya,.all / sms ke 0818 711148,telpon malam, daerah cipulir kebayoran lama,.
eits gue masih punya bukti majalah autobild tentang 0-100 km/h dalam 12.6 detik,.
Mana janji elu ada 9.3 detik? Oh lagi wet dreamming kali,.

yawdahlah back to topic Ferio standart klo lawan all new 1.8 susah menang,.
Mau kenceng? Pake Head P08 lalu pasangkan di blok standar ferio
Mau cara murah? Beli blok ZC (2-3jutaan) lalu pasang ma head standar ferio,.trus atur lagi timing Vtecnya pake Vtec controller,.

beli aj all new satyr kali aj dia mau jual,.

[GTR]

duh campur aduk lagi, civic2.0 9detikan itu kan a/t.
akselerasi stream 9detikan itu juga diposting 'rambokampung' kan, makanya kan saya hanya tanya lagi apakah innova itu juga a/t?

[satyr]

stream indo 9 detik???? hmmm...sulit dipercaya

gile lebi hebat dari accord 2.4 donk 9,4 detik (A/T)

ehem.. pendapat gw sih : suka ama 1 merk emang boleh bro, bangga boleh...tp mesti liat2 sikon.. jgn sampe gelap mata
dan emang sih bro kalo gw perhatiin loe postnya selalu membela Honda (ato mungkin gw yg gak merhatiin semuanya ya?)
kalo gw pribadi.. seperti kata bro paddock. masing2 ada kelebihan/kekurangan..walau mobil gw toyota semua..bukan berarti menurut gw toyota paling bagus...

mau modif N/A kenceng dan harga part ga mahal = Honda --> ini bukan asbun loh. temen2 gw yg anak2 bengkel yg bilang part TOYOTA Racing branded lebi mahal (buat main serius)

mau modif all out turbo = Nissan, Mitsu, Toyota

Back to my question...
soal 3000 cc. ada kok mesin honda C32 .. yg dipake NSX. gw bukan permasalahkan mesinnya. C63 AMG aja cuma 450 hp an kok. padahal cc nya gede bgt.

pertanyaan gw ada gak Honda sampe 1000 hp ++? terlepas itu mesinnya apa.. mau Honda Legend kek, mau apa kek terserah

dan soal kata2 ini :

"makanya search lagi dari berbagai sumber jgn cuma katanya2 omongan2 (ini siapa yg asbun)... sebaiknya informasi yg bukan sekedar omongan2 kan yg disajikan disini kan yg kalo udah spt itu. apalagi main judge/tuduh org seperti kata2 di atas itu.
sumber nya dilebarkan lagi ke luar."

maaf aja bos..terus terang aja gw ga setajir itu bos sampe udah nyoba Supra 1000 hp ++, Civic 500 hp ++..hehehe
ya pasti gw dengernya dari cerita anak2 bengkel (yg tentunya bukan omdo/asbun), dari review luar negeri, dll (walau gw ga gitu concern toh masi jauh lah. mobil gw cuma 120 hp.. ngapain liatin yg gitu dulu.. mending yg <200 hp dulu aja). hehehe

ato deketnya di indo. yg pegang fastest time di Sentul kalo drag itu mobil apa? Honda bukan?

@paddock: bakal gw jual kalo Accord 2006 dah harganya lebih terjangkau bro.. hehehe. tp gak akan dalam waktu dekat


dah jgn pada berantem... diskusi dengan santai dan objektif

TS lagi nanya.. kita kasi masukan.. kasi tau +/- nya.. jgn malah berantem

[Qkoq]

HEY HEY.....sudah sudah.....
peace dong!

[GTR]

itu yg kita lakukan kan sejauh ini, menyajikan informasi yg berdasar, yg alangkah baiknya bila member2 lain juga bisa akses/consume langsung.

nah, masalah berat kemana (diluar perilaku ini salah/benar) itu tidak korelasi langsung dgn arguing , sejauh argue disini berdasar, dgn menyajikan informasi nya yg ada yg bisa diakses & logis, dan yg paling penting tentu terbuka utk di-argue pula dgn cara etis.