Neo Baleno 2008 - Part 02

[paddock]

so mobil2 matic harus di kick down full throotle ya buat akselerasi keras kayak manual dicentang di rpm torque maksimum lalu lepas kopling ya?

klo di mobil manual klo dikick down abis2an pas diem adanya spin mulu,.klo matic kayanya enggak ya? Maklum jarang naek matic,.punyanya manual semua bro,.

[LowSpeed]

warna silver pak,yang coklat gold yang diyoutube lagi skidding yah? gue ga tau itu punya siapa,.

Galant matic enak pak,.ga ada hentakan,.galant 2000 udah invecs blum yah?
Enak euy punya galant,.

gua kira coklat gold, tapi bukan yang di yutub.

gua pernah di tempelin di tol pasteur - kopo jam 8 mlm.
dari kaca spion paling jaraknya cuma 50cm dari pantat gua, terus gua di tembak pakai dim berulang2.

gua cuekin aja, bukan karena gua jalan pelan kok, wong di depan juga padat beruntun semua . mana mungkin gua bisa cepet. gua cuma nebak2 dari lampunya.kayaknya sih sejenis soluna.
gua paling sebel ditempelin gitu, biasanya orang suka nakut2in. biar kita minggir.
tapi sama gua gak mempan, gua stay konstan aja, dia bohuat juga.

hiu invect II (matic pintarnya mitsu waktu jamannya), sekarang sdh invect III.
gua malah lebih senang matic yang ada hentakan.

altis matic juga bisa spin kok gua cobain. tapi tidak dianjurkan, bisa bokek kaalau rusak.
matic gak enak kalau dibawa kasar.

[paddock]

ciri2nya? Kali aj temen di milist ada yang tau..
saya di surabaya kok pak,.lagian style japanese pake dim gue ga suka norak bgt,.
Enakan nguntit diem2 dibelakang nunggu sampe didepan nervous langsung disikat,.hehe3,.

[naldo]

Neo baleno kan sebenernya SX4 sedan, cuma disini diganti namanya, karena nama baleno sudah populer.
Swift pke pantat? Itu khusus untuk pasar india, seluruh dunia ga pke selain india... model ancur begitu...

[LowSpeed]

gua kira om di bdg

wah gua gak perhatiin soalnya dia diem2 nyelonong pakai lajur darurat , yang keliatan cuma warna coklat gold dan plat D.

ceritanya setelah gua ditempelin dan di tembak terus. gua diemin aja.
setelah lajur 1 sepi, gua langsung masuk lajur 1 injek gas dalam2, tapi dia malah cuma injek pelan2, jadi gua anggap dia sudah tobat. akhirnya gua balik lagi stay di lajur 2.
dan dia dengan diam2 lewat pakai lajur darurat, dalam hati gua, tumben jadi alim.


kalau gua bisa kalau di tempelin gua kasih lewat dulu, biar lebih fair.
setelah itu gua baru coba nyusul.
jadi kalau gua bisa nyusul dia, berarti gua menang dengan cara terhormat.

setelah gua berhasil lewatin di dengan kondisi yang wajar, bukan karena menang dari zigzag.
jadi kita bisa puas.
setelah itu baru kasih mereka lewat lagi, silahkan lewat. ending story.
kalau di ladenin terus capek.

kalau masih belum puas, baru kejer lagi

[lucky_strike_21]

swift sedan? wakakaka untung aja suzie indo ga masukin...
masi mendingan swift pick up yg di IIMS ituh

[LowSpeed]

@om naldo, neo baleno cakep juga ya. manis bgt. keliatan lebih dewasa, bisa dipakai kalau sudah berkeluarga. bisa bawa barang di bagasi.

tapi sayang , rata2 mobil sekarang kursi belakangnya agak tegak dan dudukya agak tinggi. kaki cenderung membentuk 90 derajad.
mobil 1500cc sedan yang kursi belakangnya lumayan enak cuma ada di waktu jaman soluna, baleno 1 & 2, city Z. bentuk nya rata2 saloon, jalan jauh masih gak capek.
setelah generasi ini sudah gak comfort kursi belakangnya

mungkin ada 1 merk lagi yang kursi belakangnya bisa reclining, tapi gua belum pernah pakai merk itu, jadi blm tahu gimana rasanya:)

[GTR]

yaris S paling customable reclining kursi belakangnya.
Latio juga reclining cuma ga terpisah

[LowSpeed]

saudara gua lagi bingung miiih mobil. kalau jual inova mau pakai mobil apa? bensinnya gak kuat.
kalau mau tunggu freed masih lama.

setelah liat wajah new city yang baru langsung pingsan. masih cakep city sekarang.

lagi bingung yang mana. blm diputuskan.

[GTR]

kalo belum nemu jodoh (mau sementara), pakai avanza dulu aja harganya kuat, dijual sptnya masih ga rugi walaupun saat ini harus terima upping (kecuali 2nd ok), karena tahun depan juga harga jual 2nd nya bisa2 udah jadi segitu.

[satyr]

emang bener. beli apanja itu paling ga rugi

[doq]

kalau gua bisa kalau di tempelin gua kasih lewat dulu, biar lebih fair.
setelah itu gua baru coba nyusul.
jadi kalau gua bisa nyusul dia, berarti gua menang dengan cara terhormat.

setelah gua berhasil lewatin di dengan kondisi yang wajar, bukan karena menang dari zigzag.
jadi kita bisa puas.
setelah itu baru kasih mereka lewat lagi, silahkan lewat. ending story.
kalau di ladenin terus capek.

kalau masih belum puas, baru kejer lagi

se7 bgt...klo msh blom puas terusin ampe kluar tol
emank paling sebel klo d tempel sambil d "kedip2" dr belakang padahal depan kita padet

ehhh.....giliran d kasi lewat trus d ladenin taunya g maen......waahhhh

[satyr]

ya emang menurut gw.. namanya menang tuh menang secara fair. bukan karena terhalang obstacle

kalo karena obstacle sih nyokap gw pake katana jg sering menang lawan accord (jaman anter gw ke skul)

[paddock]

klo diliat lalu lintas bandung agak ruwet ya,.sory,.
soalnya gue sebulan disana (nungguin kuliah masuk ma SPMB) jalan2 sore dari cisitu ke ITB pintu belakang aj bolak balik liat mobil serempetan ga mau ngalah,.

asal jangan pake lajur kiri aja,.ga fair,.kan tantangannya kita masukin mobil kita diantara truk2,.

[satyr]

makanya kalo mau adu tuh mesti kondisi kosong. baru ketauan. masing2 gas pol..ga ada rasa ragu2

[paddock]

Klo lawan corolla bro satyr ga berani om,.
udah pake pelek SSR dastek+setingan pertamax plus lagi
dapet berapa Hp bro? upload donk hasilnya,.

Btw pelek ssr harganya brapa bro?

Oya neo baleno aman ga pke premium?

[naldo]

Premium aman... Asal jangan minyak goreng or minyak tanah... bukan panther... hehehe

[satyr]

std 120 hp kan. dastek tambah 4 hp = 124 hp

tp gw kan pasang audio, peredam segala bro. jadi sama aja ga berasa. hahaha

[paddock]

gue ditawarin type A seken 1.4 juta mahal ga?

Oh gtu,.klo soluna pake premium dikasih type A ngefek ga yah?
nambahnya ga banyak yah? tapi lumayan,.tinggal ganti header,.stdnya kan 95 HP itupun klo pake pertamax,.

yee emg neo baleno diesel apa kasih minyak goreng bekas,.
kayaknya lebih enakan next G klo power ketimbang neo but bantingan next G kaku,.

[naldo]

NextG tuh powernya banyak delay bos karena maticnya. Kenceng rasanya kenceng neo, dibanding NextG, compare yang dirumah sih begitu...

[ShadowLenZ]

NextG tuh powernya banyak delay bos karena maticnya. Kenceng rasanya kenceng neo, dibanding NextG, compare yang dirumah sih begitu...

Stdnya emang menang Neo

Tapi kalo sama yang bro poetic punya, ampun gw dulu dah

[ShadowLenZ]

makanya kalo mau adu tuh mesti kondisi kosong. baru ketauan. masing2 gas pol..ga ada rasa ragu2

Kaya pas lawan accord cupu (drivernya, bukan accordnya) di speed 160-170an tanjakan cipul

[paddock]

next g nya manual,.emang seh klo akselerasi bgtu kopling dilepas ga segarang vios bahkan soluna ane,.tapi powerband tiap rpm lebih luas ketimbang soluna atau vios yang ane rasain,.meski naeknya kurang cepet,.

bisa aj accordnya waktu inreyen kasar pemakaiannya,.meski ATPM2 sekarang bilang mobil keluar pabrik boleh digeber geber tapi gue pernah bandingin swift temen gue yang digeber2 waktu masih baru,.rasanya udah kasar banget en tenaganya kayak kurang,.beda ma vios temen gue yang halus megangnya waktu inreyen,.

karena secara kenyataan ga ada produk massal yang sama presisi tiap produk dan kadang tingkat kepresisian diperbesar toleransinya kadang ada produk yang melebihi toleransi tp karna kurang quality control jadi lolos,.meski pihak atpm gembar gembor kepresisian mereka sudah sangat tinggi dan boleh digeber2 saat baru namun gue ga recommend kasar2 waktu inreyen

[satyr]

nah si shadow dari baru tu neo baleno digeber2 terus

[naldo]

geber2 juga gpp bos... Enak geber kalo duit bensin lagi kenceng.... hehehe