review Pulsar-200

[nikki]

deleted - double post

[nikki]

Widih..akhrnya sampe jg drmh,stlah kopdar brg d MJ..
Review kopdar barusan..
Pas gw br dtg, d MJ udah rame bgt pulsy2.. D luar ada bbrp org2 lg pd nongkrong n tiba2 negor gw..awalnya rada bingung..siapaaaa gt..tnyata bro altops n bro kupretino, ngobrol2 pjg lebar ttg pulsynya dtemani terik matahari..dtg lah bro bayker yg td skalian ngerasin shock dpan. Tp sesepuh yg dtggu2 mana ya? Hehe,gk lama bro jes dtg dgn helm givinya.akhirnyaaaa.. Trus lgsg aja gw n bro altops inisiatif bwt nyoba mtr bro jes.. Mantab bgt man, mtrnya enteng bwat ngacir.. Gigi 1 udah ky gigi 2,pkknya speknya speed lover bgt deh! Hehe..trs kt ktmu jg sm bro2 dr pulsarian.. Liat2 pulsy yg dah dmodif (kbykan p180) gahar2 bgt.. Trus kita2 foto2 deee..he.. (bro jes jgn lp upload fotonya ya) ..dan karna hari udah smakin sore,pamit pulang lah gw pukul 15.30..
Kesan2nya seru,inspiratif n dpt byk info2..
(klo ada nama2 bro yg ga kcantum harap maaf n dimaklumi ya.mgkin ga ngeh,soalnya td rame bgt, sampe ngobrol2 aja kdg ga knalan dulu..)
Jd gmana ni bro2 jd gk kt2 touring ke anyerr! Hahaha..
Gmana klo owner pulsar SM dkasih nama,soalnya td klo dr pulsarian nanya gw jwbnya.. "kita2 dr member forum serayamotor.." gmana kloooo.. POSMO (Pulsar Owner Seraya MOtor) hoho..,cuma ksh ide lho,ga d approve jg gpp.. ^^ peace!

@tners
Bro.mstinya td dtg aja,jam 3an jg msh rame bgt.. Oia,media buat ngewax td namanya apa bro? Trus bwt moles pk detailer jg pk apa? Klo bole picnya skalian,biar ane gampang belinya..thx

[wolverine]

applicator pad tuh kayak yg gimana sih? tampilin picnya ya.. soalnya biasanya cuman pake kain halus doang.

[Tners]

Widih..akhrnya sampe jg drmh,stlah kopdar brg d MJ..
Review kopdar barusan..
Pas gw br dtg, d MJ udah rame bgt pulsy2.. D luar ada bbrp org2 lg pd nongkrong n tiba2 negor gw..awalnya rada bingung..siapaaaa gt..tnyata bro altops n bro kupretino, ngobrol2 pjg lebar ttg pulsynya dtemani terik matahari..dtg lah bro bayker yg td skalian ngerasin shock dpan. Tp sesepuh yg dtggu2 mana ya? Hehe,gk lama bro jes dtg dgn helm givinya.akhirnyaaaa.. Trus lgsg aja gw n bro altops inisiatif bwt nyoba mtr bro jes.. Mantab bgt man, mtrnya enteng bwat ngacir.. Gigi 1 udah ky gigi 2,pkknya speknya speed lover bgt deh! Hehe..trs kt ktmu jg sm bro2 dr pulsarian.. Liat2 pulsy yg dah dmodif (kbykan p180) gahar2 bgt.. Trus kita2 foto2 deee..he.. (bro jes jgn lp upload fotonya ya) ..dan karna hari udah smakin sore,pamit pulang lah gw pukul 15.30..
Kesan2nya seru,inspiratif n dpt byk info2..
(klo ada nama2 bro yg ga kcantum harap maaf n dimaklumi ya.mgkin ga ngeh,soalnya td rame bgt, sampe ngobrol2 aja kdg ga knalan dulu..)
Jd gmana ni bro2 jd gk kt2 touring ke anyerr! Hahaha..
Gmana klo owner pulsar SM dkasih nama,soalnya td klo dr pulsarian nanya gw jwbnya.. "kita2 dr member forum serayamotor.." gmana kloooo.. POSMO (Pulsar Owner Seraya MOtor) hoho..,cuma ksh ide lho,ga d approve jg gpp.. ^^ peace!

@tners
Bro.mstinya td dtg aja,jam 3an jg msh rame bgt.. Oia,media buat ngewax td namanya apa bro? Trus bwt moles pk detailer jg pk apa? Klo bole picnya skalian,biar ane gampang belinya..thx

bro nikki, tadi saya PM loh.
mungkin ga sempet kebaca.
tadi pagi sebelum pergi, sempetin OL bentar buat PM u.
baliknya dari pegi tadi sih jam 3.15
tapi ga ada nomer HP yg bisa di hubungi untuk mengetahui keadaan disana.
jadi urung kesono deh.
padahal udah mau pasang EG nih.

ini aplicator pad :



sebenernya ada yg bentuknya busa seperti ini, dan ada yg dari kain microfiber.
tapi, kalo cat motornya masi baru, pake yg busa ini ajah.
yg kain lebih untuk bersihin cat lama.

sebenernya masi banyak ilmu yg bisa di aplikasikan ke pulsar supaya motor kita tetep kinclong terus.
dari cara cuci, sampai menghilangkan baret.
ilmu saya blum bener2 bagus, jadi blum bisa share terlalu banyak.
nanti pada saatnya, pasti saya post dikit2.
oiya, foto detailer udah ada di postingan sebelumnya yg ada gambar produk Meguiars.
namanya quick detailer.

[nikki]

@tners
Walah..maaf bgt bro ga kbaca pm nya..maklum browsing pk hp jd gak ngeh..
Oia,klo gw c biasa ngewax pk kain bal doang beli d tkg matrial.. Kain yg satu buat molesnya, yg satu lg buat finishing n mulusin nya.. Itu applicator pad nya beli dmn bro? Trus klo media utk moles pk detailernya pk kain biasa ato pake applicator pad jg? Yoi bro pkknya keep sharing aja..biar kita2 disini jd tau cara ngrawat body mtr.. ^^

[Tners]

@tners
Walah..maaf bgt bro ga kbaca pm nya..maklum browsing pk hp jd gak ngeh..
Oia,klo gw c biasa ngewax pk kain bal doang beli d tkg matrial.. Kain yg satu buat molesnya, yg satu lg buat finishing n mulusin nya.. Itu applicator pad nya beli dmn bro? Trus klo media utk moles pk detailernya pk kain biasa ato pake applicator pad jg? Yoi bro pkknya keep sharing aja..biar kita2 disini jd tau cara ngrawat body mtr.. ^^

aplicator pad bisa dibeli di ace hardware.
kalo untuk detailer pake kain microfiber.
ada di ace hardware juga.

kalo mau di website, juga ada.

[JESKONENG]

@ ngencis
g jg ga tahan bro kalo lg di jalan....ketemu bebek2 pada balapan...pengen g susul aja...hua4.....pdhal g bln pake plat nomer...hua4....di deket rumah g ada jalan panjang n biasanya buat motor2 ngetes....kadang2 g nongkrong aja disitu cr mangsa...hahahaha...pengen cepet2 servis neh...pengen coba rasanya....ente rumahnya dimana sob???kalo deket rumah bro Yudi, mending langsung kesana ja...katanya 110rb kalo ga salah harganya....g sih langsung ke hum bro Yudi di belakang CL...engine cover g kaga mau pake...bisna kykna kurang alus....
@ JESKONENG
ditunggu liputannya bro JESKONENG....SAFETY RIDING ALWAYS......ngmng2 bro online dmn neh???kok bisa2nya ngepost...hebat jg....

Hahahaha aku seneng banget baca laporan bro XtraOrdinary ini... dia ini memang punya insting luarbiasa.. sampai dibelain nongkrong nungguin mangsa di pinggir jalan.. kelakuanku dulu juga kayak gitu.. waktu itu pake Peugeot 504 yang udah dimodif karbu/port n polish/busi racing/CDI/bubut flywheel, radiator diperbesar.... hehehehe.. lalu masuk ke tol Cikampek sampai hampir habis, lalu putar balik ke arah Jakarta jalan pelan2... kalo ada mobil yang kenceng ngelewatin, aku kejar habis2an.. waktu itu th 1990...Pug 504 nya th 81... musuhnya BMW 318 dll... speed Pug mencapai 190 kpj.. rasanya udah jagoan banget hahahahahahahahhh !!!

Skarang laporan lagi nih : Hari ini aku merasa terhormat sekali... Bro2 yang telah menyempatkan hadir di MJ (aku merasa disambut nih...) a.l. : bros dari SM/Kaskus yaitu Altops, Kupretino, pelukkiss, nikki, Bayker, Miko, ngencis, serta bro Sadono dan Bam154 dari milis BIM yahoogroups.com... Rata2 yang dari SM/Kaskus baru pertama kali ke MJ, ada yang langsung servis resmi... Bro Altops ternyata curang, foto yang dipasang di avatar itu menyesatkan hehehe.. dari foto seakan masih abege kurus dan culun.. hahahahaha... ternyata itu foto dibikin 6 taun y.l. !!
Bro Sadono dan Bam154 adalah dedengkot Pulsarian.. yang sampingannya adalah jualan busi iridium ND IU27A, engine conditioner Nano (tadi aku beli 4 pcs untuk oleh2 bros pulsarian Jogja), dan kayaknya bisa bantuin kalo ada bros yang butuh macem2 merchandise (alkom rider-boncenger, vest serba guna untuk menyimpan HP/dompet/pena dll yang modelnya kayak sarung pistol detektif itu), minimal ngasitau siapa CP langsungnya supaya dapet harga spesial... Sayang bro Benny gak jadi datang.. tapi udah cukup seru kok, ditambah dengan kedatangan beberapa bro pulsarian... Ada 2 bro yang nyobain motorku tadi, yaitu bro Altops (tapi sori aku lupa ngasitau untuk mindahin settingan pengapian masih pada 34 drjt) dan bro Nikki yang ganteng... cuma aku agak kecewa karena cuma 3 bros yang minumnya aku bayarin.. lainnya diam2 bayar sendiri... Sayang Mas Said owner MJ lagi sibuk urusan keluarga di rumah, tapi yang penting bro semua udah tau lokasi MJ dan udah kenal sama mas Mul yang sering disebut sebagai narasumber Otomotif/Motorplus itu, disamping mas Panji Raptor (lagi touring Raptor ke Dieng).... Dengan ini sekali lagi aku mengucapkan terima kasih kepada bro semua yang telah meyempatkan hadir di MJ !!! Rasanya puas banget jauh2 dari Magelang ketemu dan disambut oleh bros member SM/Kaskus/Milis BIM.... Oh ya, foto2 segera menyusul ya.. kayaknya mau nyari warnet yang punya card reader untuk upload foto2 dari memory card kamera.... oh ya,tadi soal box/wingrack/HR3-4 sempat jadi salah 1 obyek bahasan seru.. kalo wingrack lokal yang mau kupasang, masih dicat / powder coating, jadi baru bisa kepasang besok rabu sore dan kamis pagi baru mau pasang box samping E21 (mudah2an bro Yudi Megapro masih punya stock di gudangnya, harganya paling murah sih... 1,7 juta aja sedangkan di toko2 antara 1,9-2 juta, di jogja malah 2,2 juta hehehe).. mohon maap nih, tadi yang diomongin banyak hal, gak mungkin dilaporkan semuanya disini... semoga next time kita bisa kopdar lagi dengan lebih banyak peserta...

[altops]

Mg mg foto nye cpt d upload ...
Pulang tadi jadi ngiler ma disc blkg, sidebox kyk na nih dua item jadi next plan bwt pengembangan si blueDragn gw kalo dpt rejeki lebih. Mulai gerakan Ayo Nabung nih.

[JESKONENG]

Widih..akhrnya sampe jg drmh,stlah kopdar brg d MJ..
Review kopdar barusan..
Pas gw br dtg, d MJ udah rame bgt pulsy2.. D luar ada bbrp org2 lg pd nongkrong n tiba2 negor gw..awalnya rada bingung..siapaaaa gt..tnyata bro altops n bro kupretino, ngobrol2 pjg lebar ttg pulsynya dtemani terik matahari..dtg lah bro bayker yg td skalian ngerasin shock dpan. Tp sesepuh yg dtggu2 mana ya? Hehe,gk lama bro jes dtg dgn helm givinya.akhirnyaaaa.. Trus lgsg aja gw n bro altops inisiatif bwt nyoba mtr bro jes.. Mantab bgt man, mtrnya enteng bwat ngacir.. Gigi 1 udah ky gigi 2,pkknya speknya speed lover bgt deh! Hehe..trs kt ktmu jg sm bro2 dr pulsarian.. Liat2 pulsy yg dah dmodif (kbykan p180) gahar2 bgt.. Trus kita2 foto2 deee..he.. (bro jes jgn lp upload fotonya ya) ..dan karna hari udah smakin sore,pamit pulang lah gw pukul 15.30..
Kesan2nya seru,inspiratif n dpt byk info2..
(klo ada nama2 bro yg ga kcantum harap maaf n dimaklumi ya.mgkin ga ngeh,soalnya td rame bgt, sampe ngobrol2 aja kdg ga knalan dulu..)
Jd gmana ni bro2 jd gk kt2 touring ke anyerr! Hahaha..
Gmana klo owner pulsar SM dkasih nama,soalnya td klo dr pulsarian nanya gw jwbnya.. "kita2 dr member forum serayamotor.." gmana kloooo.. POSMO (Pulsar Owner Seraya MOtor) hoho..,cuma ksh ide lho,ga d approve jg gpp.. ^^ peace!

.... POSMO... ?? Kayaknya enak dilafalkan ya.. dan kesannya kontemporer gitu... aku sih langsung setuju aja.... mungkin bro yang pernah ide mau bikin sticker bisa mencatat ini.... Bro Nikki !! Ternyata Anda tidak hanya ganteng aja... tapi juga kreatif !!!

[JESKONENG]

P O S M O.... hurufnya agak gede, dan italic.. lalu di bawahnya tulisan kecil memanjang : BROTHERHOOD 4EVER... Gimana pendapat bro semua ??? mungkin ada alternatif lain ?? kalo PULSARIAN kan di bawahnya ada tulisan : Confidence in Brotherhood... jadi kita saling konek dengan semangat brotherhood terutama antar sesama penyemplak Pulsar dari berbagai komunitas....

[nikki]

@jeskoneng
Wah kta2 jg seneng klo bro jes jauh2 ksini bs ngrasa puas..hehe,bknnya mw ngumpet2 byr sndri, td minum ku agak byk jd ga enak klo dbayarin..hehe.. Wah masa si ane ganteng?hahahaha.. Bro jes jg ky artis, Elmanik..hehe..piss broo..
@altops
Yoi bro ane jg jd pgn pk cakram blkg.. Tp piringan klo kt bli d MJ itu second apa baru ya?soalnya piringan2 yg d gantung d luar ky copotan gt..
Side box jg bikin ngiler, lebih enak diliat n keren ktimbang rear box,tp kurang fungsi klo bwt gw bro,ga bs bwat taro helm, n ngliat kondisi jalan n parkiran d jkt kynya bakal sering senggol2an.. Klo pasang rear box ama side box jg ane bingung bwat naro apaan? Hehe,kurang sesuai kbutuhan jdnya.. Oia gw ngiler jg tu liat p180 yg udah pd ganti kaki2 pake pelek power.. Makin sangar.. Ayoo nabung!!he..

[JESKONENG]

setauku di MJ kita bisa pilih sesuai mau kita, mau rear disc yang terbaik (Nissin dll) atau punya Satria aja tapi tentunya yang baru lho... juga kalo mau upsetdon untuk shock depan, banyak pilihan, mau nyari sendiri dari Aprillia RS 125 atau yang limbah moge... untuk monoshock/arm pisang juga ada beberapa pilihan bro... konsultasi aja banyak2 dengan Mas Mulyadi ...no. Esianya : 021-92023567.. Bahkan kalo ada yang mau bore-up/stroke-up juga bisa dilayani oleh MJ... bisa sampai 280/300 cc.. tapi aku sendiri blum pingin merubah cc mesin... kecuali kalo P-220 udah muncul, lebih baik kanibal komponennya ke P-200 untuk menjadi 220 cc hehehehe.. udah jelas digunakan oleh Pulsar, bukan experimen pake piston Suzuki Carry dll....

[nikki]

Wah,syukur2 d klo ada yg approve.inspirasinya jg dr ank2 sm bro.. Abis kt blm pny sebutan gt,rada ribet klo blg kt2 dr mana.. Trus kdgran nya rada elegan aja gt.. Posmo.... politan..eh itu mah cosmo ya? Hehehehe.. Gmn yg lain??
Lho emg pd mw bikin sticker ya? Boljug tu.. Kbr2in ya klo ada kbr lbh lanjut ttg stickernya. Chao..

Iya pgnnya c masang cakram blkg tp pas liat2 piringan yg di gantung d etalase ko kynya piringan second/copotan ya? Ato klo kt mw masang br mrka ambil yg baru di gudangnya? Tktnya mas mul blg 700rb itu tnyata kaliper n piringannya copotan.. Kt mas mul si itu nissin nya ori ,ko satu set ko bs murah gt ya? Setau gw satu set cakram blkg + pasang itu bs kena 1,5jt an..

[JESKONENG]

Moga besok pagi jadi ke bengkelnya Om Tommy Huang pencipta CDI BRT di Cibinong.. aku mau minta beliau menyetting karbu ku (PJ/MJ/airscrew) dengan menggunakan CO meter atau RPM meter untuk mendapatkan settingan maksimal demi peningkatan tenagamesin, dan sekalian minta di test dyno untuk mengetaui seberapa banyak tenaganya bisa ditingkatkan.. kan mau pasang box/T-rack.. jadi bobot motor makin berat, nambahnya minimal sekitar 8 kg !! jadi musti dipikirkan gimana supaya power mesin bisa ditingkatkan untuk mengimbangi bertambahnya bobot mesin... itu sebabnya walau aku juga suka liat ban ukuran 140 utk ban blakang P-200, tapi gak akan kulakukan karena akan menambah berat tarikan/akselerasi di rpm bawah/menengah hehehehe.... soal bobot ini sangat besar pengaruhnya pada performance motor... pembalap2 road race gak ada yang bobot tubuhnya lebih dari 55 kg padahal power mesin bebek balapnya udah mencapai sekitar 18-20 hp (setara power Pulsar 200).... sedangkan bobotku aja udah 75 kg, plus berat motor standarnya 145 kg, plus besi engine guard di depan mungkin 2 kg, T-rack dan box sekitar 8-9 kg, plus isinya box brapa kg, plus kalo istriku ikut membonceng... wah.. bisa kalah telak dari Scorpio kan... iya gak ??

[JESKONENG]

Bro semua, aku gak enak hati kalo memaparkan banyak hal di forum lain kayak K*sk*s tapi justru di forum ini malah gak lengkap.... jadi ini aku copy-paste dari postinganku di forum itu :

Tricks peningkatan performa oleh MJ ???
Yang sudah aku tau adalah :
- port n polish, biaya cuma 140ribuan, hasilnya DIJAMIN TIDAK AKAN BIKIN BBM LEBIH BOROS, JUSTRU PEMBAKARAN AKAN LEBIH SEMPURNA, LEBIH CEPAT, karena dinding saluran isap dan buang dibikin lebih halus licin dan agak lebih besar.... Kalo di mobil jazz VTEC ku, justru sebelum PnP BBM nya habis 1 liter hanya untuk 9 km rata2... setelah PnP menjadi 1: 11 !!!!
- Short Intake, dari milik thunder 125 yang dimodif sehingga sesuai untuk P-180 atau P200, harganya gak sampai 40 ribuan, hasilnya posisi karbu menjadi lebih dekat ke saluran isap, sehingga spt PnP, campuran bbm dan udara pasti lebih cepat bergeraknya dari karbu ke saluran hisap.. efeknya plintiran gas akan menghasilkan reaksi lebih spontan dari mesin...
- Ganti spuyer Pilot Jet : nah kalo ini memang jelas ada pengaruhnya dalam hal konsumsi BBM, makin besar ukurannya (standar 17,5 untuk P200, bisa diganti dengan ukuran 20, atau 22,5 atau 25 harga mulai 20 ribuan sampai 50 ribuan tergantung belinya di toko aksesori lebih murah, kalo di dealer Yamaha barang yang sama harganya 2X lipat nya) maka bbm makin boros tapi akselerasi di rpm bawah dan menengah akan lebih responsif
- Pasang/ganti CDI atau koil racing.. Dalam hal ini berdasarkan pengalamanku, dan kemudian dikonfirmasi oleh Om Tommy Huang pencipta CDI BRT, kalo pake CDI BRT maka sebaiknya koil dan busi tetap aja standar... aku pake CDI BRT Smart Click (sekitar 600ribuan), pernah pake busi iridium ND IU27A, gak sampai 2000 km langsung mati.. pake busi standar malah sangat awet, 10.000 km pun masih bagus businya, malah aku minta diganti aja supaya hati tentram, karena toh harga busi standar Pulsar sangat murah bro... Lalu, kalok mau pasang CDI BRT dan ada dana cukup, sekalian aja yang type I-Max (sekitar 1 jutaan mungkin ya), karena settingan dual bandnya bisa sesuka2 kita aja.. misalnya kita tentukan antara 36 drjt (untuk akselerasi, tapi itu kalo msn sudah PnP dan BBM setara Pertamax) dan 30 drjt (untuk top gear/speed)... kalo pake type smart click, memang tersedia 2 pilihan pengapian, tapi bedanya cuma 2 drajat.. jadi kalo kita pilih 34 misalnya, maka pilihan satunya cuma 36.... (jadi kita harus tentuin, mau fokus pada akselerasi atau topspeed, dengan memutar potensio clicknya...)
- kalo hal2 diatas sudah dilakukan, apalagi kalo tambah ganti karbu dengan type PE-28 non vakum (sekitar 600 ribuan yang KW-1, tapi kalo yang asli untuk Honda NSR-SP bisa diatas 1 jutaan) itu maka power mesin pasti sudah meningkat, sehingga barulah bisa dilakukan ganti gir depan yang matanya lebih banyak untuk meningkatkan topspeed misalnya kalo perbandingan gir standar P200 kan 14/38, menjadi 15/38 dengan menggunakan gir merk TK Racing 15 mata (harga 50ribuan di Polaris Bonjer) untuk rantai ukuran 520... Inget2 bro... ukuran perbandingan gir depan/blakang antara P200 dan P180 gak sama, begitu juga ukuran rantainya.. jadi tidak bisa saling tukar gir/rantai antara P180 dan P200....
- apalagi ya.. masalahnya aku belum nanya2 lagi sama mas Mul/Mas Said sih.. hari ini tadi kan baru bersilaturahmi sama bro2 dari kaskus dan Serayamotor dan milis BIM di bengkel MJ... ada 2 bro yang sempat nyobain motorku di bengkel MJ, katanya tarikannya lebih ringan dari motor mereka sendiri... gigi 1 serasa gigi 2, lebih panjang dari standarnya....
OKE bro semua, nanti kalo aku sudah ada waktu akan lebih intensif mengintrogasi mas mul/mas Said di MJ, sapatau ada trick2 baru... nanti pasti kulaporkan disini ...

[JESKONENG]

POSMO juga bisa diartikan Post Modernism... aliran ultra mutakhir... hehehehe...

[jawara]

wuihhhhhhhhh..............kayak nya rame banget ya......sayang gw kagak bisa ikut............btw bro jes kenapa waktu lewat bandung kagak mampir dulu, kan ada ane ama bro vega.....ya waluapun sebentar cm ngopi2 aja. .............hehehehehehhe..............

soal stikcker ato slogan boleh 2 aja........... POSMO (kayak tabloid aja.)..ane usul deh....POSer's.....gimana? ato dikasih polling aja....? sesuai no list owner....?

misal
1. jeskoneng=============> ..........POSMO (Post Medernism)
2.
.................
....................
...............
8. jawara=================> POSer's (Pulsar Owner Seraya Motor)
9.
10.
dst....

ada tanggapan?

[JESKONENG]

hehehe.. POSMO kalo arti yang dimaksud bro Nikki adalah : Pulsar Owner Seraya MOtor
Iya ya.. knapa di bandung gak mampir menemui bro Jawara dan bro Vega.. oh ya.. karena sudah malem bro.. sudah lewat dari jam 11 malem... gimana kalo pulangnya nanti aku mampir bandung ?? dimana ada t4 ngopi yang ada view bagus ??? kalo duitku masih cukup setelah beli T-rack/box E21, dll dll di jakarta, aku yang traktir kopinya deh.. termasuk snacknya...

[jawara]

hehehe.. POSMO kalo arti yang dimaksud bro Nikki adalah : Pulsar Owner Seraya MOtor
Iya ya.. knapa di bandung gak mampir menemui bro Jawara dan bro Vega.. oh ya.. karena sudah malem bro.. sudah lewat dari jam 11 malem... gimana kalo pulangnya nanti aku mampir bandung ?? dimana ada t4 ngopi yang ada view bagus ??? kalo duitku masih cukup setelah beli T-rack/box E21, dll dll di jakarta, aku yang traktir kopinya deh.. termasuk snacknya...

Hehehehe......banyak lah.....nanti ane ama bro vega cari tempat yang bagus.....

@vega
bro siap2 kita sambut suhu kita .......walopun kita cm berdua ok.....(yg lain dr bandung kagak ada lgl kayaknya di owners....mungkin yaa..) ato ada yang mau ikutan .? hayuuuuuuu.........

[JESKONENG]

ini OOT ya.. kan udah lewat jam 12 malem nih.. hehehehe.. aku memang blum ketemu muka sama seluruh member SM.. tapi diantara yang udah kutemui, kalo kita lagi kumpul barengan.. lalu ada cewek yang lagi nyari calon pacar ngeliat kita2.. kayaknya yang dipilih duluan adalah bro Nikki deh... tapi jangan salahsangka... diem2 bro pempem sudah membuktikan kehebatannya, kopdar membawa boncenger cewek jepang bro.. asli orsi dari jepang !!! bukan KW-1 lho...

[jawara]

Sebenernya di SM nih banyak yang ganteng2 dan cakep2 ...cuma pada kagak mau menunjukkannya....barang mahal kalo diobral...hehehehehhe..............

halah malah jd OOT juga ya......maklum lewat tengah malam......

@jeskoneng
cuti berapa hari nih .....? BTW emang yang punya prusahaan jd bebas mau berapa hari perginya ya....? hehehehehe........curiga nih...pasti deh gede perusahaannya.....boleh dong....

[Tners]

wah, seru banget liputannya.


duh.....
jadi tambah nyesel ga isa dateng.

[XtraOrdinary]

sayang plat motor kaga turun2....kaga bs ikut dah....ne lg mau lewat MJ neh....

@ JESKONENG
buset si bro.....ampe ngincerna di tol...niat amat bro.....abis bensin banyak neh kykna.....
1 hal yg saya bingung ama bro Jes....online dmn ya???kok kykna up to date mulu neh....apa di warnet???ato ol pake hp neh???

@ Nikki
boleh tuh bro nama buat bro2 di seraya motor.....tar buat stiker ane bantu dah...ane jg lagi mau bikin stiker bisna.....

[hanx13]

siang semua....

wah acara di MJ rame bgt ya...

[bayker]

yoi seru tuh kemaren di MJ, sorry bro jes ane minum bayar sendiri, soalnya ada tulisan deket kulkas nya "minuman bayar langsung (takut lupa)" hehhehehe.......
btw, shock depan gw udah mantap nih gak terlalu empuk dan gak terlalu keras, mantap deh pokoknya. dan total biayanya juga cuma 10 ribu perak (5 ribu oli, 5 ribu ongkosnya) tadinya sih mau ganti tutup shock atas pake punya GL tapi mas mul bilang barangnya lagi kosong disana, ya udah deh jadi apa adanya aja, tapi tetep puas kok jadi gak berasa naik perahu lagi.
tadi pagi sambil jalan ke kantor ngetest di bawah terowongan pasar tanah abang pas di belokan ke kiri nya wah stabil tenan, narik 80kpj sambil ngikutin jalan yg agak berbelok gak ngebuang lagi kayak kemaren2.

@bro jes:
diantara tricks peningkatan performa yg bro jes bilang, mana aja yg membatalkan garansi mesin?
kalau gak membatalkan garansi mesin mungkin akhir bulan mo balik lagi ke MJ tuk PnP disana.