Suzuki SX4 Vs All new jazz 2008 - Part 01

[kevin w]

wakakakakakak... ngambil juga gw new jazz RS.. barengan ama innova diesel yang facelift oktober... huehehehhee...

Woi dat jangan lupa kalo udah datang jazznya bawa ke cimandiri ya gw pengen tau kesan2nya n kalo ada kesempatan pengen coba test drive nich..

wah enak yah mobil baru......dah ke cimandiri bawa ke medan gua pun mao test drive sekalian ngebut.....wkakakakaka.......
new jazz 2008 yah,....jng mobil yg tua tua oke????
wkakakaka

[datsu]

@all: thanx buat sarannya. Sepertinya tetep akan pakai kombinasi Innova Diesel G M/T facelift ama Jazz RS M/T.. hehehe... selain duitnya gak ada buat captiva, nampak bokap gw akhirnya takut juga...

@shadow: wakakaakakak... tenang2.. first modification tentu akan di bengkel sendiri.. abis tu di bengkel oom Poetic.. trus dikasih ke adek gw deh buat jadi mobilnya dia... hiks..

[nescafe]

@all: thanx buat sarannya. Sepertinya tetep akan pakai kombinasi Innova Diesel G M/T facelift ama Jazz RS M/T.. hehehe... selain duitnya gak ada buat captiva, nampak bokap gw akhirnya takut juga...

@shadow: wakakaakakak... tenang2.. first modification tentu akan di bengkel sendiri.. abis tu di bengkel oom Poetic.. trus dikasih ke adek gw deh buat jadi mobilnya dia... hiks..

ditunggu revienya oom!

[aladin999]

Hallo Bro2 semua. Salam Kenal. Ini pertama kali gw login dan posting dikaskus tapi udh sering bgt lihat2 dan baca2 disini.

Btw, Gw mau cerita sedikit. Gw adalah org yg ga ngerti mobil sama sekali and baru aja beli All New Jazz Standart AT warna Silver, jadi ini adalah mobil pertama gw. Sebelumnya, gw sangat tertarik bgt pengen beli Either Livina XR AT or SX4 AT

Livina XR --> Gw tertarik sama kenyamanan suspensinya yg empuk dan FCnya yang irit.

SX4 --> Model dan kelengkapan featurenya.

Dulu, gw sama sekali ga tertarik sama Jazz karena masalah harga dan belum tau specnya. Nah ketika dia launch gw suka bgt sama modelnya walaupun menurut gw harganya mahal juga. Berikut ini adalah review gw setelah gw pake kurang lebih 1 minggu.

KELEBIHAN ALL NEW JAZZ:
1. Interior kelihatan sangat mewah walaupun kualitasnya dibeberapa bagian ga terlalu bagus.
2. Lega dan nyaman sekali terutama dikursi belakang
3. Stir sangat enteng dan mudah dikendalikan.
4. Jauh lebih Kedap dibandingkan dengan jazz versi sebelumnya.
5. Speed top gilaaaaa!!!!
6. audio juga mantap sekali.

KEKURANGAN ALL NEW JAZZ:
1. Kualitas beberapa interior yg kurang bagus --> Plastik
2. Suspensi masih agak keras walaupun lebih empuk dari versi sebelumnya.
3. agak goyang.
4. Kaca kedua pintu penumpang belakang tidak bisa sepenuhnya terbuka. Ini mau gw tanyain sama bengkel nanti waktu service 1000km. --> dapet info dari forum sebelah kalo ini ternyata normal karena alasan safety buat anak kecil
5. karena stir sangat enteng, jadi agak ngeri ketika dijalan tol kecepatan tinggi.

Nah soal FC:
Ini belum sepenuhnya gw mengerti. Ketika gw yg nyetir berdua dalam kondisi didalam kota, bensin di MIDnya menunjukkan angka 8.9 - 9.6 km/l tetapi ketika saudara gw yg nyetir didalam kota MIDnya menunjukkan angka 10.4 - 10.7. ini berbeda mungkin karena pola injek gasnya yg berbeda kali yaaa????

Tetapi ketika gw berada didalam Tol berdua dari Kp.Rambutan ke Rawamangun, konsumsi bensin di MID menunjukkan 16.0 - 16.2(Bisa lebih) dengan kecepatan 90km/j - 110km/j.

Kemarin baru balik dari Puncak, dimobil diisi 4 org dewasa plus 2 balita dan bagasi banyak. Konsumsi bensinnya menunjukkan angka 11.9 - 12.2 km/l.

nanti gw update lagi deh kalo ada masukan.

[GTR]

@aladin, emangnya jazz itu 6 seater....
& apa A/T nya cekatan di tanjakan2 & turunan?
Coba ukur FC setelah mesin passing masa "running-in", dan driver telah makin teradaptasi dgn mobil (faktor yg ini yg lebih menentukan sih), tapi kalo makin diakselerasi makin enak yah mana bisa tahan FC....wkwkwkwk.

[aladin999]

Maksudnya 4 penumpang dewasa plus 2 balita adalah 2 didepan termasuk gw yg nyetir and 2 dibelakang plus 2 balita.
Soal tanjakan dan Turunan kata org2 sih Honda kurang bertenaga tapi gw coba bermain di gigi 1, 2 dan D3 A/T ga ada masalah. Mungkin org2 pakenya di D waktu tanjakan jadi kurang bertenaga.

Oh ya 1 lagi yg menurut gw kekurangan dari All New Jazz yg baru. Kalo siang hari, ACnya ga sedingin versi sebelumnya. Tapi kalo malem harus pake Jaket...hehehe... Mungkin karena temperature luar kali yeee.....

[GTR]

mana nih first drive review by bos datsu yg RS m/t....

[lucky_strike_21]

& apa A/T nya cekatan di tanjakan2 & turunan?

perasaan bro GTR selalu menanyakan tentang transmisi cekatan ato tidak....
lagi penasaran pengen beli mobil yang transmisinya cekatan yah?
sampe sekarang hasil penelitiannya gimana bro? mobil apa aja yg transmisinya cekatan?

[aldy]

Top speed brapa bro aladin??

[Risol1]

Nah soal FC:
Ini belum sepenuhnya gw mengerti. Ketika gw yg nyetir berdua dalam kondisi didalam kota, bensin di MIDnya menunjukkan angka 8.9 - 9.6 km/l tetapi ketika saudara gw yg nyetir didalam kota MIDnya menunjukkan angka 10.4 - 10.7. ini berbeda mungkin karena pola injek gasnya yg berbeda kali yaaa????

Tetapi ketika gw berada didalam Tol berdua dari Kp.Rambutan ke Rawamangun, konsumsi bensin di MID menunjukkan 16.0 - 16.2(Bisa lebih) dengan kecepatan 90km/j - 110km/j.

Kemarin baru balik dari Puncak, dimobil diisi 4 org dewasa plus 2 balita dan bagasi banyak. Konsumsi bensinnya menunjukkan angka 11.9 - 12.2 km/l.

nanti gw update lagi deh kalo ada masukan.

Harus dipastikan dulu bahwa FC yg tertera di MID adalah average FC (reset setiap kali mao ngukur), dan bukan Instantaneous FC. Soalnya Instantaneous FC gak akurat dalam menentukan FC mobil.

[ShadowLenZ]

Akselerasi All New Jazz boleh dilihat di sini :
http://www.youtube.com/v/K6CaX346Ih4&hl=en&fs=1

Tarikan : MANTABH !!
Stabilitas : di atas 130, ampun dah goyang2 begituuu

Sesuai dugann, dengan body begitu, bakal kenceng banget di awal2, tapi bakal ga stabil di kec tinggi

[ShadowLenZ]

Top speed brapa bro aladin??

di videonya nyampe 182an

[ShadowLenZ]

Oh ya hampir lupa, di video itu, all new jazz dikendarai oleh seorang "proffesional driver" asal sebuah forum lain, tepatnya di bagian otomotif. Dan yang di-test adalah All New Jazz versi CKD indo, bukan Fit.

[datsu]

mana nih first drive review by bos datsu yg RS m/t....

blm dateng bos.. wong SPK baru dateng tanggal 28 kmrn dgn estimasi penyerahan oktober... hehehe... tapi emang belom ada review manual yah?

[GTR]

pd ulasan insideline edmunds.com sih sangat stabil, pada 110mph seperti 50mph..
jazz yg lama pun masih tidak 'goyang' s/d 160 kmh koq, kontrol juga masih firm, jauh deh dari aerio nih..

[GTR]

yg udah2; suzuki, isuzu, daihatsu, lamban a/t nya.. 2 merk terakhir malah blm pake ECT ud gitu cuma 4 pilihan ratio nya.

[quote="lucky_strike_21"][quote="GTR"]& apa A/T nya cekatan di tanjakan2 & turunan?[/quote]
perasaan bro GTR selalu menanyakan tentang transmisi cekatan ato tidak....
lagi penasaran pengen beli mobil yang transmisinya cekatan yah?
sampe sekarang hasil penelitiannya gimana bro? mobil apa aja yg transmisinya cekatan? [/quote]

[koolrider]

yg udah2; suzuki, isuzu, daihatsu, lamban a/t nya.. 2 merk terakhir malah blm pake ECT ud gitu cuma 4 pilihan ratio nya.

& apa A/T nya cekatan di tanjakan2 & turunan?

perasaan bro GTR selalu menanyakan tentang transmisi cekatan ato tidak....
lagi penasaran pengen beli mobil yang transmisinya cekatan yah?
sampe sekarang hasil penelitiannya gimana bro? mobil apa aja yg transmisinya cekatan?

Kan sdh disebut dipage2 lalu yg cekatan ya DSG=Direct Sequential Gearbox
Salah 1nya di VW Golf GTi
Prinsipnya Manual tapi pake kopling Robotik jadi gear shiftingnya lebih cepat

[GTR]

ya beda dong, itu kan cikal bakal manual transmission replacement, dry clucthes system.
a/t = wet clucth.

[lucky_strike_21]

Kan sdh disebut dipage2 lalu yg cekatan ya DSG=Direct Sequential Gearbox
Salah 1nya di VW Golf GTi
Prinsipnya Manual tapi pake kopling Robotik jadi gear shiftingnya lebih cepat

maksudnya diluar DSG bro, yg bagus apa aja transmisiya...
semakin banyak informasi yg terkumpul kan makin bagus.
Apalagi kalo ada yg tau ada mobil murah meriah dibawah 200jt tapi transmisinya cekatan gitu...?

[GTR]

Jazz cvt itu cekatan dong.... CRV 2gen, stream 2.0 juga, pernah coba?
GL/vios pun masih mending drpd avanza/terios koq

[lucky_strike_21]

Jazz cvt itu cekatan dong.... CRV 2gen, stream 1gen juga, pernah coba?
GL/vios pun masih mending drpd avanza/terios koq

pernah coba cuman crv 2gen yg 2000cc sebelum facelift
kalo di kickdown ada jeda beberapa detik lalu mobilnya kek mau melompat gitu, kasar si menurut gw perpindahan giginya....

sx4 A/T jauh lebih bagus transmisinya.... lebih cekatan, di kickdown tarikannya juga lebih halus

[GTR]

sx4 biasa aja menurut gue, paling ketahuan klo udah lewat tol / kluar kota.
justru crv itu ga perlu injek dalem sampe kickdown, kadang ud bisa downshift koq, ini yg responsif.
pas turun juga, bisa otomatis "hold" gear atau downshift sendiri efek enginebrake.

[satyr]

bener. CRV baru yg gw coba 2.4 ga perlu gas dalem2 pas tanjakan di tol. mayan kok tenaganya. walau masi enak corolla gw. wakakak

[GTR]

ya iyalah, begitu pindah ke sedan yah kerasa langsung ngacir enteng kecuali SUV nya v6 kali.....

[lucky_strike_21]

sx4 biasa aja menurut gue, paling ketahuan klo udah lewat tol / kluar kota.
justru crv itu ga perlu injek dalem sampe kickdown, kadang ud bisa downshift koq, ini yg responsif.
pas turun juga, bisa otomatis "hold" gear atau downshift sendiri efek enginebrake.

crv gen2 teknologi transmisinya udah CVT yah?
cuman yang kurang enak tuh mesinnya yang terlalu lembek di putaran bawah, tapi tiba2 jadi galak sekali di putaran atas
makanya apabila di kickdown tu crv, jadi kaget, tarikannya narik banget, ga nyaman d...
penumpang dalam kabin jadi tersentak.

kalo dari transmisi gw kurang ngerti yg jadi patokan paling bagusnya tuh berasa seperti gimana (blon pernah cobain DSG nya VW)
tapi saat ini gw cobain SX A/T, Xtrail, di kickdown pun perpindahannya masih halus, tidak menyentak walaupun masih ada jeda dan memang ga ada efek engine brake, kalo jalanan turun, maunya ngloyor terus.... tapi overall lebih nyaman makenya drpd transmisi CRV gen2