Mobil Automatic transmision

[ZombiEE]

siep bro gtr...but still.,,,uda flush 3X lho ini mobil...10rbkm sekali di flush..py temen w jg begitu...ato a/t nya ini mobil emg tertinggal?haduh..

[GTR]

waduh sering amat yah flush nya...
coba ganti produk oli nya aja, coba kembali pakai produk ATPM nya.
Xtrail harusnya smooth (saat kondisi baru sih), mesin ini juga sudah throttle by wire, a/t juga sudah ECT, cuma belum ada informasi apa juga sudah ada fitur Lock-up electronic controlled.

[ZombiEE]

mgkn itu lock up electronic control nya blm ada yah bro saya rasa..oiya bro..ada info mengenai filter a/t mobil ini?..soale ty di beres katanya ga bisa diganti...dari website jatco jg ga ada tuh disebut..tapi ada forum pnh sebutin ada penggantiannya..filternya cm berupa membran kertas gitu..thanks yah bro atas info nya:0

[GTR]

filter ga punya info nya, krn cuma liat xtrail teman sblm dijual.

[parijuwana]

kalo aki gampang soak c,mobil manual juga sama aj kaya gitu..yang bnr kl lg mogok ga boleh start dorong..bikin transmisi rusak..

bukannya gak boleh tapi emang gak bisa

bener GAK BISA mesin nyala pake acara dorong...

[remedusakti]

siep bro gtr...but still.,,,uda flush 3X lho ini mobil...10rbkm sekali di flush..py temen w jg begitu...ato a/t nya ini mobil emg tertinggal?haduh..

emang gitu bos matic xtrail. saking penasaran waktu servis diberes gw cobain beberp x trail semua sama. mungkin selain terkait teknologi lock up juga torsi x trail besar jd terasa nyentak..
honda ( crv ) halus pindah dari N ke D, tp coba deh injek rem pake kaki kiri trus kaki kanan tekan pedal gas sedikit ampe rpm 1200, lalu pindah dari N ke D, pasti sama kaya x trail pindah dr N ke D terasa nyentak. pada rpm 1200 power besar sehingga saat pindah dr N ke D jd seperti x trail ( CMIIW ). hal sama yang pernah gw coba pada matic cvt city vtec, kl gas ditambah sekitar 1200-1500rpm pindah dr N ke D juga nyentak kaya x trail..

[GTR]

iya, kalo ada electronic lock-up harusnya pd rpm idle, "gigitan" wet-clucth dikurangi/dikontrol, namun suddently makin "gigit" begitu ada kenaikan rpm, ini yg bagus kan.

[WP]

siep bro gtr...but still.,,,uda flush 3X lho ini mobil...10rbkm sekali di flush..py temen w jg begitu...ato a/t nya ini mobil emg tertinggal?haduh..

emang gitu bos matic xtrail. saking penasaran waktu servis diberes gw cobain beberp x trail semua sama. mungkin selain terkait teknologi lock up juga torsi x trail besar jd terasa nyentak..
honda ( crv ) halus pindah dari N ke D, tp coba deh injek rem pake kaki kiri trus kaki kanan tekan pedal gas sedikit ampe rpm 1200, lalu pindah dari N ke D, pasti sama kaya x trail pindah dr N ke D terasa nyentak. pada rpm 1200 power besar sehingga saat pindah dr N ke D jd seperti x trail ( CMIIW ). hal sama yang pernah gw coba pada matic cvt city vtec, kl gas ditambah sekitar 1200-1500rpm pindah dr N ke D juga nyentak kaya x trail..

kalo semua mobil digituin, ya pasti nyentak lah pak...mau matic jadul kaya Merc Tiger sampe CVT Nissan Murano ya pasti gitu... secara pake logika itu berarti ditahan terus dilepas..

[ZombiEE]

iya..masalah nya ini masukin wkt idle sih..tapi emg gitu semua x-trail..wonder matic teknologi taon jadul brp dipake?hehehe

[RicardoMaru]

Wah2..
Ngomong2 matic, gw pernah bandingin bawa kijang matic (matic konvensional), sama honda jazz matic (matic CVT). Sekedar share aja, saat menghadapi turunan, kog kayaknya matic2 lama gitu tuh mobil ngglender gitu aja ya, ngikutin kontur jalanan? jadi kalo waktu kita ngehadepin turunan, harus jaga rem terus, takut remnya panas. kalo turun ke gigi rendah, speed kita ga bisa cepet2 amat.. Sedangkan pas gw bawa jazz, rasanya masih ada engine brake gitu, apalagi saat gw nyalain 7 Speed Mode (steermatic / tiptronic), wah, enak banget pas hadepin turunan, ga usah ganjel rem terus2an, tapi oper gigi nya tinggal pencet..
Hal yang membuat perbedaan dari hal itu tuh apa ya?
Ada yang tau gak? Tolong di share ya..
Makasih..

[GTR]

emang gitu deh...
kalo CVT secara naturally tidak ada engine brake nya yah rpmnya bisa2 turun ke idle dong...
ga usah pakai 7speed mode, juga udah berasa banget engine brake nya kalo cvt..

[r1210g]

cvt, udah ada kasus ganti belt blom ya?

keknya blom pernah denger neh..

[HilmanZ]

belum pernah denger.di milis JFC sendiri juga blum ada yg gnt belt CVT