BLAZER masih worthed gak? - Part 01

[riadi33b]

wah lg pada ngomongin soal bocor ya........, kebo gw juga lg bocor nih terutama tangki bensinnya , wah mengerikan begitu denger ceritanya bro uch N bro tumiskeris, urusan overheat gak bisa anggep sepele ya ngepeknya kemana2 ........

[bobi]

secara my blezie odometer masih 98 rb......

maknyussssss

salam
Bobi

[TumisKeris]

secara my blezie odometer masih 98 rb......

maknyussssss

salam
Bobi

@bro Bobi
Secara bocor nggak pandang km
Kebo gw 80% dipakai cuman buat touring BIC aja & KM waktu bocor juga baru 120,000, baru ganti timing belt (sekarang baru 134,000, padahal udah setahun sejak bocor, kekekekkekekeke...ganti olie kalau ingat atau selesai touring).
Rajin perawatan di BD, ada track recordnya. Belum pernah overheat. Dipakai nggak ugal ugalan. Tapi kalau touring nggak tahan godaan teman teman ikut ngijak gas Tapi koq bocor juga yach ?
Nah menurut teman teman itu salah satu keajaiban kebo.

Jadi rajin rajin ngikutin saran bro Uch dech.

BTW, mana janji pasang foto kebo & penunggangnya yach?

[asepkadek]

Dari pengalaman2 tersebut diatas, buat qta2 yg masih kira2 apa yg bisa dilakukan untuk mencegah hal tersebut, ganti packing masin tiap berapa KM, however pernah overheat or tidak, atau hal2 yg lainnya? itung2 tips gitu

satu lagi nih, mohon advice-nya. siBoyot mo ditinggal (ga lama sih cuman 2 minggu), apa perlu aki-nya dicabut, secara hal itu akan meriset ECU (bener ga?) sayang kan rekaman driving style sebelumnya ikut terhapus

nb: belum pernah dipoto bareng blazer soalnya minder kalah gagah sama mobil-nya

[TumisKeris]

Dari pengalaman2 tersebut diatas, buat qta2 yg masih kira2 apa yg bisa dilakukan untuk mencegah hal tersebut, ganti packing masin tiap berapa KM, however pernah overheat or tidak, atau hal2 yg lainnya? itung2 tips gitu

satu lagi nih, mohon advice-nya. siBoyot mo ditinggal (ga lama sih cuman 2 minggu), apa perlu aki-nya dicabut, secara hal itu akan meriset ECU (bener ga?) sayang kan rekaman driving style sebelumnya ikut terhapus

nb: belum pernah dipoto bareng blazer soalnya minder kalah gagah sama mobil-nya

@bro asepkadek
Apa khabar bro.
Saran,..... rajin rajin di check up mengikuti schedule, misal kalau pas ganti olie tiap 5000 km, sekalian minta general check up.
Problem gw, gimana mau rajin check up kebo gw kalau dalam 6 bulan aja baru mencapai 5000 km, itupun karena ikut touring
Jangan ditiru.
Untung masih bisa gw panasin aja, tapi pernah 2 minggu kelupaan di panasin. (maklum ditiitpin ke rumah ortu)
Gampang akibatnya ditebak.
Dorong kebo seberat 2,2 ton + bullbar + lightbar + ban serep + lain lainnya is not funny story

Nah ini yang paling asyik, kalau menjelang touring, mari kita cabut accunya dulu untuk reset ECU,..... terus bawa ke toll, sikat bleh.....akibatnya bensin gw lebih boros karena ugal ugalan nginjak gas.... di memory ECU.
Waktu touring asyik khan????
Maksud hati biar nggak ketinggalan Road Captain, tapi apa daya kantong jebol...

[uch]

Dari pengalaman2 tersebut diatas, buat qta2 yg masih kira2 apa yg bisa dilakukan untuk mencegah hal tersebut, ganti packing masin tiap berapa KM, however pernah overheat or tidak, atau hal2 yg lainnya? itung2 tips gitu

Kalo odometer udah 150 ribu km lebih, nggak ada salahnya turun 1/2 mesin walaupun selama ini nggak ada problem. (dulu saya pernah bikin threads ttg apakah perlu turun mesin kalo sudah 200 ribu km walaupun mesin tsb tidak ada problem, jawabannya TIDAK PERLU. Dengan ini dinyatakan, pendapat tsb dikoreksi. Tapi statusnya masih tetap a humble opinion... )

Kalo beneran mesinnya nggak ada problem alias cuman ganti packing + skir klep doang, relatif murah koq biayanya . Kayaknya under Rp 1.5 jt. Cuman estimasi lho.

Kalo gw kemarin, karena selain ganti packing+skir klep juga ganti packing carter oli bawah karena saya minta bongkar dan bersihin dari bawah juga+bubut silinder, dll. Biayanya over 2 jt. Udah gitu berhubung seumur2 belum pernah ganti engine mounting, sekalian ganti engine mounting 2 biji, di tip ex lagi yg 2 jt ... jadi over 3 jt...

Paling parah itu kalo turun mesin karena piston macet, seher or/and yg lain2 ada yg patah/jebol... bisa diatas Rp 10 jt.

[pogansip]

wew....dah lama gak nongol neh sehubungan dengan kesibukan ditambah inet lg gangguan.......jumat kemaren pas pulang tugas dari jakarta ane di navigatorin ama sekretaris mpus, pulang ke bandung barengan ama pemangku spg dago, duh tuh orang narsis banget jadi RC....masa cuman 2 kebo beriringan aja dia acting jadi RC jadi gw gak boleh nyalip kebo hiu nya...dah gitu nyetirnya opa-opa style lagi.......hehehehe

Tapi seru juga seh...pas ada mobil ngalangin dibunyiin deh sirine noraknya si hiu...trus gw nyalain lampu atas kebo gw...pada minggir dah mobil didepan...heheheh...gilanya lg pas gak sengaja sekali waktu yg didepan ternyata truk tentara..kekekekekek...tp minggir juga sih tuh truk...dipikirnya jendral yg lewat kale...padahal cuman sirine kopral Wekker...hehehehe...

mana neh yg dari bandung dsk...kok pada gak muncul di markas mpus...eh..pengumuman...sehubungan dengan satu dan lain hal maka markas mpus bandung bergeser dari kfc dago....info lebih lanjut silakan tanya sama om gajah yang merupakan salah satu pihak penyebab bergesernya markas mpus bandung...heheheh

[bobi]

secara my blezie odometer masih 98 rb......

maknyussssss

salam
Bobi

@bro Bobi
Secara bocor nggak pandang km
Kebo gw 80% dipakai cuman buat touring BIC aja & KM waktu bocor juga baru 120,000, baru ganti timing belt (sekarang baru 134,000, padahal udah setahun sejak bocor, kekekekkekekeke...ganti olie kalau ingat atau selesai touring).
Rajin perawatan di BD, ada track recordnya. Belum pernah overheat. Dipakai nggak ugal ugalan. Tapi kalau touring nggak tahan godaan teman teman ikut ngijak gas Tapi koq bocor juga yach ?
Nah menurut teman teman itu salah satu keajaiban kebo.

Jadi rajin rajin ngikutin saran bro Uch dech.

BTW, mana janji pasang foto kebo & penunggangnya yach?

bro Tumis
bujuk ko bs gitu ya bocoran aer msk mesin
sakit kepala tuh kalo aer masuk mesin

iya sich gw sevis di BD jg, kadang Mentari sama p.Rasim
big question aer msk mesin

Ntar nov ya sy foto abis skr msh gawe nih di tokyo

Cheers

[riadi33b]

ini ari kebo gw lg ngandang aja , pagi2 mau brkt kesawah gak bisa distarter, padahal malem gw plng dari sawah its ok2 aja, pencet klakson bunyi nya sengau gak nyaring wah ini pasti masalah aki ......terpaksa gawe jd bikers dulu ........nanti sore baru mau dijamper .........ngomong2 kl ganti aki ada yg tau gak kira2 harganya berapa ya ?

[evol]

ini ari kebo gw lg ngandang aja , pagi2 mau brkt kesawah gak bisa distarter, padahal malem gw plng dari sawah its ok2 aja, pencet klakson bunyi nya sengau gak nyaring wah ini pasti masalah aki ......terpaksa gawe jd bikers dulu ........nanti sore baru mau dijamper .........ngomong2 kl ganti aki ada yg tau gak kira2 harganya berapa ya ?

beberapa waktu lalu saya sempet nge-mail marketingnya GS, mudahan bisa membantu:

Dari: DEDI SAJA <[email protected]>
Tanggal: 1 April 2008 14:53
Subjek: Re: harga resmi Aki buat Opel/Chevrolet Blazer
Ke: Ariadi <[email protected]>


Ya, terima kasih banyak Pak Ariadi,, Harga sudah sesuai dengan yang tadi ditawarkan dari sang Penjual.. Tq

Pada tanggal 01/04/08, Ariadi <[email protected]> menulis:

Selamat Siang Pak Dedi,

Untuk battery Opel Blazer menggunakan type 555-59. HET nya Rp. 890.000.

Rgds
Ariadi Sukamto

----- Original Message -----
From: DEDI SAJA
To: [email protected]
Sent: Tuesday, April 01, 2008 2:02 PM
Subject: harga resmi Aki buat Opel/Chevrolet Blazer

Bisakah saya mendapatkan daftar harga resmi Aki buat Opel/Chevrolet Blazer? Agar kami sebagai konsumen akhir tidak disesatkan sama dealer/penjual2 nakal... Trimss.

[riadi33b]

tks bro evol, segera meluncur ke TKP utk hunting aki...., mungkin dgn kenaikan BBM harga ikut terkoreksi juga ya...mudahan2 si gak naek

[blazy]

met sore blazerian....

salam kenal buat bro & sis semua...kayaknya jadi rame nih di sini...

[renggaku]

salam bro n sist
nyari2 info ttg blazer akhirnya ketemu jg ama thread ini. mau gabung ah mohon pencerahannya dr semua.

[riadi33b]

setelah 5 jam dicharge aki kebo gw tetep gak mau starter cek pake volt meter cuman ada 9V kurang, akhirnya dgn berat dihati N berat dikantong langsung deh "dilembiru" nih aki , hunting2 dapet aki yuasa 55 ampere , harga 730k , mesti undur sejenak nih rencana ganti bannya, alokasi budjet kepake biaya tak terduga ..........wew........

[uch]

Mas, kemarin baca lagi ada (sorry, selalu ada) promosi di toko aki and oli, "S & D" . Aki lama bisa ditukar ama oli Shell helix plus 1 galon. Tapi nggak tau aki baru berapa harga nya. Siapa tau lumayan, daripada dilembiru.

[BlackOx]

setelah 5 jam dicharge aki kebo gw tetep gak mau starter cek pake volt meter cuman ada 9V kurang, akhirnya dgn berat dihati N berat dikantong langsung deh "dilembiru" nih aki , hunting2 dapet aki yuasa 55 ampere , harga 730k , mesti undur sejenak nih rencana ganti bannya, alokasi budjet kepake biaya tak terduga ..........wew........

Turut prihatin Bro sm nasib Kebonya.
Btw lg cari ban apa? Kebetulan g lg mau njual 4 biji ban Bstone AT '31x10.5xR15 seken kalo minat

[renggaku]

punten mau ikut gabung bajak sawah kalo boleh hehe.. br beli blazer 97 dohc neh, bagusnya diapain ya biar ganteng? warna silver lampu depan dah rada burem plastiknya jd kliatannya kuning . mungkin ada senior yg punya saran?

[riadi33b]

@bro uch waktu gw bl aki harga 730k itu adalah harga trade ini jadi aki yg lama dibeli sama toko, @bro BlackOx tks bro utk tawarannya lg mau cari yg ukuran 235 lagi atau max yg 30 aja bro ukuran 31 mentok tuh dispatbor kl pas stir puter abis , maklum kebo gw seringnya keluyuran dalkot aja prefer si AT yg 235 aja, @bro renggaku kl lampu udah keliatan burem ganti aja tuh sekalian sama grille2 nya pake yg type tahun 2000 dijamin langsung keliatan ganteng deh kayak abis di face off.......

[Casper]

Dari pengalaman2 tersebut diatas, buat qta2 yg masih kira2 apa yg bisa dilakukan untuk mencegah hal tersebut, ganti packing masin tiap berapa KM, however pernah overheat or tidak, atau hal2 yg lainnya? itung2 tips gitu

Kalo gw kemarin, karena selain ganti packing+skir klep juga ganti packing carter oli bawah karena saya minta bongkar dan bersihin dari bawah juga+bubut silinder, dll. Biayanya over 2 jt. Udah gitu berhubung seumur2 belum pernah ganti engine mounting, sekalian ganti engine mounting 2 biji, di tip ex lagi yg 2 jt ... jadi over 3 jt...

Paling parah itu kalo turun mesin karena piston macet, seher or/and yg lain2 ada yg patah/jebol... bisa diatas Rp 10 jt.

bro Uch
gw jadi parno baca soal air + mesin + packing itu..
indikator tekanan oli di kebo gw sekarang di bawah setengah, trus air radiator ampir tiap 4 hari kudu tambah terus, apa ini tanda2 packing gw bocor?
Panas mesin baek2 aja, nafasnya juga tetap halus...
Ramalannya dunk bro? thx

[renggaku]

@riadi33b o bs ya, dimana tu tempatnya? perkiraan harga? sy pernah liat (gak tau namanya) plastik yg dipasang di kap mesin bag depan ama di kaca bag.blakang atas bagus jg buat aksesoris , dmna ya nyarinya? (sori banyak tanya , thanks buat sarannya bos)

[riadi33b]

@riadi33b o bs ya, dimana tu tempatnya? perkiraan harga? sy pernah liat (gak tau namanya) plastik yg dipasang di kap mesin bag depan ama di kaca bag.blakang atas bagus jg buat aksesoris , dmna ya nyarinya? (sori banyak tanya , thanks buat sarannya bos)

call aja rensen motor 72796235, atau buana sakti 7991986 utk plastik yg dikap mesin dgn yg dibelakang kaca namanya deflecta/deflector .

[hanblaze]

setelah 5 jam dicharge aki kebo gw tetep gak mau starter cek pake volt meter cuman ada 9V kurang, akhirnya dgn berat dihati N berat dikantong langsung deh "dilembiru" nih aki , hunting2 dapet aki yuasa 55 ampere , harga 730k , mesti undur sejenak nih rencana ganti bannya, alokasi budjet kepake biaya tak terduga ..........wew........

Turut prihatin Bro sm nasib Kebonya.
Btw lg cari ban apa? Kebetulan g lg mau njual 4 biji ban Bstone AT '31x10.5xR15 seken kalo minat

@blackox
kondisinya masih berapa percent Om...harga berapa
potonya aja sekalian om...
@riadi33b
kalau punya blackox cocok buat blazy saya, om riadi pake punya saya aja BS 235 yang pinggirnya ada tulisan brigestone putih tuh..type apa lupa..kondisi masih baru 99%

[gtpras]

setelah 5 jam dicharge aki kebo gw tetep ................................ mesti undur sejenak nih rencana ganti bannya, alokasi budjet kepake biaya tak terduga ..........wew........

Turut prihatin Bro sm nasib Kebonya.
Btw lg cari ban apa? Kebetulan g lg mau njual 4 biji ban Bstone AT '31x10.5xR15 seken kalo minat

@blackox
kondisinya masih berapa percent Om...harga berapa
potonya aja sekalian om...
@riadi33b
kalau punya blackox cocok buat blazy saya, om riadi pake punya saya aja BS 235 yang pinggirnya ada tulisan brigestone putih tuh..type apa lupa..kondisi masih baru 99%

Hi Bro...
kebetulan nih sy jg ada keinginan ganti ban + velg... pengennya yg Bs Dueller AT, kira2 brp duit ya bro? utk velg bagusnya blazer iku pake yg ring brp ya? n ukuran 30 or 31 itu apanya sih.... kok kurang mudeng sy... taunya kan yg ukuran kayak 225/70/R15... sori nih newbie...

kmrn pas jalan2 dalkot, kena macet parah waktu ada perayaan hut sby... wah kaki rasanya ancur, hampir aja semaput... belum makan kali he..he.. kopling standar blazer bener2 menyiksa... klo mau modifikasi kopling biar enteng kaya boil jepun... apa aja yg diganti bro? n kira2 biayanya brp?

oh ya, yg kmrn indikator tekanan oli mati itu krn switchnya dah rusak... minta diganti baru.. barangnya kecil aja tp harganya mahal sekitar 1,5jt pdhal kmrn2 ktnya msh di 800rban... kok naiknya gila2an ya... pas sy bawa ke dukunnya di sby (petinggi Bic jatim)... ktnya gak diganti jg gpp tp hrs sering2 cek olinya... tp risiko donk... ada gak ya barang substitusinya ato eks singaporenya... he..he.. berharap masih ada yg mumer utk si blazy..

[renggaku]

@riadi33b , ok bro thanks infonya..

[BlackOx]

Kebo Riders, ini foto bannya ya.
Ad 4 biji (velg only) Kondisi msh OK koq 70-80% bekas copotan dr ranger gue.
Yg minat PM aj ya ditawar, asal reasonable.
Lumayan drpd beli ban baru yg hrganya makin ajaib

http://s254.photobucket.com/albums/h...rrent=4BAN.jpg

http://s254.photobucket.com/albums/h...nt=SPEKBAN.jpg

http://s254.photobucket.com/albums/h...nt=PATTERN.jpg

Kyknya sih gak mentok di Kebo, soalnya saat ini Kebo g pake ban 265/70/R15 (tingginya hampir sm dgn '31) fine2 aj. Kecuali yg versi MT mmg lbh gede dr yg AT.