review Pulsar-200

[novasonic]

^
Stang depannya lebih pendek dan tangkinya lebih kecil dan memanjang ketimbang p180. Itu yg bisa buat radius putarnya lebih besar bro......

Wah motor baru nihhh...... Fotonya donk......!!!!!!

Congratz deh.......

[JESKONENG]

...

gw tambahin p200 owner :

1. Torry
2. Didin
3. Gary
4. Birkov

5. Hanx13
6. .............
7. .............

[didin]

hari sabtu kemarin jadi juga pasang cakram belakang. Barangnya satria 2tax kw2 dg harga 450k + kanvas ori 50k=500k berikut pasang. pemasanag hampir 5 jam. tanpa ada bubat-bubut & las2an.

Hari pertama ok2 aja, pas hari kedua gw pake turing bareng ama pulsarian pra bandung ke pangalengan bandung, pas pulangnya (gejala2 dah terasa) kok rada2 ngeden tenaganya, dlm ati sih curiga rem pasti ngelock. ampe ahirnya kira2 6 kilo perjalangan pulang, rem belakang ngunci total. di gas sekenceng apapun ga mo bergeming. ampe piringan 1/2 merah membara & berasep. bener2 sial deh ampe ahirnya dicopot deh tuh calipernya. jadi pulang ke PWK hanya mengandalkan rem depan & engine break.

Besoknya gw ambil cuti tuk benerin rem blakang...alhasih pirang diganti ma originalnya 80k krn dah bengkok kepasanas...sekalian ganti gir depan ma tiger 13 mata & ganti PJ & MJ ama satria 2tax sesuai saran bor jes.

gw ga tau siapa yg salah, bro jes bilang pake satria 2tax dg no part 09492-22006. ketika dicek ternyata no part tsb adalah milik suzuki TS bukan satria. ahirnya pembelian ga pake no seri2an langsung aja pake satria 2 tax. si penjual ga tau ukuran berapa PJ satria 2tax sebenarnya, karena dicomputer ga ada info ukuran...dg pd beli aja...pas dicek dibengkel ternyata ukurannya 17.5 sama dg standar p200...ahirnya gagal deh psanag pj...ke gagalan berlanjut ke Mainjet...karena dratnya terlalu lebar di banding standar p200...ahirnya gigit jari deh...rugi deh gw 95k.

setelah ganti gir depan dg tiger tarikan ditanjakan ama boncengan, gigi 5 masih ngangkat bro! dg sedikit dipaksa....

so saran gw klo mo pake rem blakan pake ori sekalian jangan kw2, cape & rugi 2x bro...

BTW selamet buat bro hanx ahirnya......

[gary]

Selamat yak Bro Didin atas modifnya
Tp gw std aja dah....cuma pake denso iridium aja....

[hanx13]

sori neh keburu2....+pake HP...

Dies-natalies ma kendaraan gw yg lama....hiks..hikss...







semoga si moo ini far better than old shogie...

[hanx13]

hari sabtu kemarin jadi juga pasang cakram belakang. Barangnya satria 2tax kw2 dg harga 450k + kanvas ori 50k=500k berikut pasang. pemasanag hampir 5 jam. tanpa ada bubat-bubut & las2an.

Hari pertama ok2 aja, pas hari kedua gw pake turing bareng ama pulsarian pra bandung ke pangalengan bandung, pas pulangnya (gejala2 dah terasa) kok rada2 ngeden tenaganya, dlm ati sih curiga rem pasti ngelock. ampe ahirnya kira2 6 kilo perjalangan pulang, rem belakang ngunci total. di gas sekenceng apapun ga mo bergeming. ampe piringan 1/2 merah membara & berasep. bener2 sial deh ampe ahirnya dicopot deh tuh calipernya. jadi pulang ke PWK hanya mengandalkan rem depan & engine break.

Besoknya gw ambil cuti tuk benerin rem blakang...alhasih pirang diganti ma originalnya 80k krn dah bengkok kepasanas...sekalian ganti gir depan ma tiger 13 mata & ganti PJ & MJ ama satria 2tax sesuai saran bor jes.

gw ga tau siapa yg salah, bro jes bilang pake satria 2tax dg no part 09492-22006. ketika dicek ternyata no part tsb adalah milik suzuki TS bukan satria. ahirnya pembelian ga pake no seri2an langsung aja pake satria 2 tax. si penjual ga tau ukuran berapa PJ satria 2tax sebenarnya, karena dicomputer ga ada info ukuran...dg pd beli aja...pas dicek dibengkel ternyata ukurannya 17.5 sama dg standar p200...ahirnya gagal deh psanag pj...ke gagalan berlanjut ke Mainjet...karena dratnya terlalu lebar di banding standar p200...ahirnya gigit jari deh...rugi deh gw 95k.

setelah ganti gir depan dg tiger tarikan ditanjakan ama boncengan, gigi 5 masih ngangkat bro! dg sedikit dipaksa....

so saran gw klo mo pake rem blakan pake ori sekalian jangan kw2, cape & rugi 2x bro...


BTW selamet buat bro hanx ahirnya......

tengkyu om....

BTw, emanmg om klo mo pasang cakram belakang satria, musti pake yg ori, yg kw cakramnya gampang gak center. banyak temen gw pasng pake kw, sama semua ujung2nya...MACET...

Klo gw kayaknya masih belum perlu pasang cakram...


Oyah,ukuran PJ/MJ P200 ama P180 berapa yah?? belom pernah bongkar neh...

[novasonic]

sori neh keburu2....+pake HP...

Dies-natalies ma kendaraan gw yg lama....hiks..hikss...

semoga si moo ini far better than old shogie...

Pasti far more better bro.......

Btw drive safe ok......

Mantaff pic-nya bro, welcome to da club!!!!

[hanx13]

^^
kamsia...kamsia...

[didin]

Oyah,ukuran PJ/MJ P200 ama P180 berapa yah?? belom pernah bongkar neh...

ini info dari bro jes tentang ukuran PJ & MJ PZ00 & PIBO

P-180
Karbu Mikuni 28 mm vaccuum, PJ-17,5 MJ-117,5

P-200
Karbu Mikuni 29 mm vaccuum, PJ-17,5 MJ-110

[hanx13]

Oyah,ukuran PJ/MJ P200 ama P180 berapa yah?? belom pernah bongkar neh...

ini info dari bro jes tentang ukuran PJ & MJ PZ00 & PIBO

P-180
Karbu Mikuni 28 mm vaccuum, PJ-17,5 MJ-117,5

P-200
Karbu Mikuni 29 mm vaccuum, PJ-17,5 MJ-110

hahhh... kog P200 MJnya lebih kecil???

P180 karbunya Mikuni BS29.... bukan 28....


eniwey...

[didin]

Oyah,ukuran PJ/MJ P200 ama P180 berapa yah?? belom pernah bongkar neh...

ini info dari bro jes tentang ukuran PJ & MJ PZ00 & PIBO

P-180
Karbu Mikuni 28 mm vaccuum, PJ-17,5 MJ-117,5

P-200
Karbu Mikuni 29 mm vaccuum, PJ-17,5 MJ-110

hahhh... kog P200 MJnya lebih kecil???

P180 karbunya Mikuni BS29.... bukan 28....


eniwey...

gw dah cek pisik & tanya ke mekanik bajaj pz00 bs29...(cmiiw)

[hanx13]

^^
yup, P200 emang BS29, P180 jg BS29, nah, gw pengen tau beda ukuran spuyernya...

soalnya P200 ini agak nahan tenaganya...

Klo spuyer sama berarti P200 dicekik bensinnya biar irit...hehehe....:D

[didin]

^^
yup, P200 emang BS29, P180 jg BS29, nah, gw pengen tau beda ukuran spuyernya...

soalnya P200 ini agak nahan tenaganya...

Klo spuyer sama berarti P200 dicekik bensinnya biar irit...hehehe....:D

diatas kan dah ditulis bro, MJ p200 ukuranya 110. makanya maren gw ganti ama punya satria 2 tax, tp ga cocok. karena dratnya terlalu lebar. Rencana sih moganti ama MJ RK-KING ukurannya 145.
ukurannya cocok dah gw coba, tp ga gw beli....

masalah nahan tenaganya, mungkin blon servis pertama. punya gw kasusnya sama, tp pas servise pertama napas sedikit panjang & ada tenaga...gitu bro

ga liburan bro....orang2 kayanya pd liburan nih...jes, gary, nova... wer r u guys

[hanx13]

^
sepertinya gak masuk akal seandainya MJ p200 lebih kecil dari p180,secara kapasitas mesin aja gedean p200...cmiiw

klo MJ lebih kecil bisa ancur tuh mesin terlalu miskin...

besok ane buka ahh p180 adek gw...


btw,libur ni om didin,cuman stay online aja pake HP...hehe...


Lha om didin gak liburan?

iya neh yg lain ke menong ya??




oyah bro,klo 145 gak kegedean?

[didin]

^
sepertinya gak masuk akal seandainya MJ p200 lebih kecil dari p180,secara kapasitas mesin aja gedean p200...cmiiw

klo MJ lebih kecil bisa ancur tuh mesin terlalu miskin...

besok ane buka ahh p180 adek gw...


btw,libur ni om didin,cuman stay online aja pake HP...hehe...


Lha om didin gak liburan?

iya neh yg lain ke menong ya??




oyah bro,klo 145 gak kegedean?

yoi bro...kayaknya kegedean...mungkin cukup dikorek aja yah yg standar....katanya sih pake f1zr juga bisa tp ga tau ukurannya....

gw online dirumah....mumpung anak bini ga ada...

gimana bro pulsarnya dah kemana ajah....

oh yah td pagi 6 pulsar di PWK di pasang serepak pake alarm E-Lock. Alarm ini bukan hanya sedekar alarm biasa tapi ada nomer pin yg harus dicocokan...kaya ngambil uang lewatATM aja...harus ada kartunya dan ingat nomer pinnya...artinya ketika kunci aslinya pun ketinggalan di motor, motor tetep aman...

[didin]

just info lumayan...diambil dari bro adidaen forum yamaha scorpio...

kayanya p200 gw cocok pake MJnya force 1

TABEL UKURAN SPUYER

Pilot-jet
Main-jet
Yamaha (Mikuni)
Alfa
35
85
Force-1
35
115
F1Z-R
17,5
130
Vega
15
90
Jupiter-Z
17,5
105
Nouvo
15
102,5
Suzuki (Mikuni)
Tornado-GX
20
95
Satria-S
20
97,5
Satria-R
17,5
97,5
Shogun
17,5
90
Smash
15
92,5
New Shogun
15
90
Satria F150
12,5
105

sumber : milis ssfc

[hanx13]

^^^
si Moo belum ke mana2,cuman puter2 kampung doank,sambil fitness n ngebiasain handling.,hehe:D

Ntuh E-lock mirip Roncar gitu ya? klo di sby beli di mana ya... minat neh.


Soal PJ/MJ punya Pulsar persis sama kayak punya Thunder125. MJ nya persis ma punya satria FU,Spin ,scorpio(gak tau PJnya sama pa gak...)

dulu pernah tuker karbu Pulsar180 ama punya thunder125,cuman waktu itu gak perhatiin ukurannya...

[didin]

^^^

beda ama roncar bro, dikota gede pasti ada lah...p200 gw dah ampe 1250 km

[hanx13]

^^^

beda ama roncar bro, dikota gede pasti ada lah...p200 gw dah ampe 1250 km

wah dah servis pertama tuh, pasti dah enak....

punya ane masih nahan aja, ngempet nunggu servis pertama...


oh iya,hari ini gak sempet bongkar, motornya dipake ke kampus....


kayaknya untuk sementara pake kunci cakram aja....

[hanx13]

^
Stang depannya lebih pendek dan tangkinya lebih kecil dan memanjang ketimbang p180. Itu yg bisa buat radius putarnya lebih besar bro......

Wah motor baru nihhh...... Fotonya donk......!!!!!!

Congratz deh.......

bro website POC kog TROJAN infected....???

wah virusnya musti di

[JESKONENG]

Bro didin dan Bro Hanx.... asyik topik kita makin seru nih.. Memang PJ Mikuni bisa pake punya suzuki (dengan no. part tersebut) atau Yamaha (no. part lain), barangnya sama aja, asal ukuran 22,5. Setelah gir depan pake 13 mata punya Tiger, gimana dengan top speed ? kayaknya berkurang ya ? Masangnya apakah langsung plek aja ? Mohon maaf nih, aku lagi gabung Pulsarian Jogja, touring ke Bandung, mulai kmaren Kamis sampai Minggu pagi... Pulsarian lagi Munas 1 di Bandung... Kayaknya mulai nanti malem di Bandung akan didatangi ratusan penyemplak pulsar dari seluruh jawa/bali nih... mungkin pulau lain juga...

[hanx13]

^^
wah manteb tuh bro jes...

eh iya,MJ PJ std P200 berapa bro? mo gw naekin stelah servis pertama ntar,soalnya agak nahan nih powernya,kurang responsif...

[novasonic]

bro website POC kog TROJAN infected....???

wah virusnya musti di

Webnya dan forumnya dah gak kepake bro......
Ada masalah......
Kita2 lagi ngerancang yg baru nihhh......
So. untuk sementara gabung di Friendster or Milis aja.... okeh-okeh.....

[novasonic]

Bro didin dan Bro Hanx.... asyik topik kita makin seru nih.. Memang PJ Mikuni bisa pake punya suzuki (dengan no. part tersebut) atau Yamaha (no. part lain), barangnya sama aja, asal ukuran 22,5. Setelah gir depan pake 13 mata punya Tiger, gimana dengan top speed ? kayaknya berkurang ya ? Masangnya apakah langsung plek aja ? Mohon maaf nih, aku lagi gabung Pulsarian Jogja, touring ke Bandung, mulai kmaren Kamis sampai Minggu pagi... Pulsarian lagi Munas 1 di Bandung... Kayaknya mulai nanti malem di Bandung akan didatangi ratusan penyemplak pulsar dari seluruh jawa/bali nih... mungkin pulau lain juga...

Yup! betul bro.....
Dari POC berangkat -/+ 7 motor ajah, untuk perwakilan......
Salam deh buat Pulsarian, moga2 acaranya sukses yaa....

[novasonic]

^^
wah manteb tuh bro jes...

eh iya,MJ PJ std P200 berapa bro? mo gw naekin stelah servis pertama ntar,soalnya agak nahan nih powernya,kurang responsif...

Kalo mo ganti PJ mendingan pikir2 dulu bro.....
Asalkan koil ato CDI dah ganti produk aftermarket, baru oke....
Soalnya koil ori pulsar cocoknya ama PJ n MJ standar.....
Terbukti teman2 yg dah ganti PJ, malah berkerak tuh pembakaran......
So, pikir2 lagi yee.......