PAjak Mobil mewah 3000CC bakal dihapus

[DhanZ]

katanya sih kebijakan menghapuskan pajak masuk mobil mewah 3000cc bakal dihapuskan...kira-kira apa yang bermanfaat dari kebijakan pemerintah ini? siapa yang diuntungkan? Opini anda yah...

[edward]

Berita yg bagus tuh.
BTW siapa yah yg diuntungkan dg hilangnya PPNBM ini?

Konsumen kah?krn harganya jadi lbh murah?
ATPM kah?Yg sanggup memberi harga kompetitif dan more value for money?

Lalu pemerintah gimana?Jadi pihak yg gigit jarikah?
Saya rasa tidak...IMHO dg meningkat pesatnya penjualan mobil2 ber cc kecil,kelas di bawah 1500cc,maka sepertinya ada 'subsidi silang'.Pemerintah mendapat masukan yg byk dr pajak penjualan mobil2 kecil ini,thus pemerintah sanggup dan rela melepas ppnBM mobil2 ber cc>3000 yg volume penjualannya mgk hanya sekian persen dr mobil2 sejuta umat yg biasa kita liat setiap hari dimanapun mata kita memandang itu...

Just my two cent opinion....

[edward]

Oh lupa nambahin.......

Timingnya kok pas harga BBM gila2an gini yah,dimana harga crude oil dunia bertengger di angka $100!

[Midi_Amp]

IMHO, mungkin karena harga BBM bakalan naik, jadi pemerintah memperluas kesempatan dapet duit. Mobil CC gede pasti boros gitu... Tau dong, kalau pemerintah kita bermain kebijakan harga pasti buntut2nya ada yang diuntungin, biasanya karena hasil lobi. Toh mobil CC gede juga pasti merek2 mewah yang mengharuskan bensin minimal sekelas Pertamax/Super (non subsidi).

Kayaknya kita udah sering denger keluhan kalau jalanan di Indonesia pertumbuhannya kalah dengan pertambahan mobil pertahunnya. Kalau mobil tambah banyak, kita yang rugi tambah macet... Tapi layanan transportasi umum tetep aja busuk. Jadi yang diuntungin dengan pengangakatan PPNBM ini sedikit mencurigakan.

[imsus2c]

pajak masuk dihapus tapi giliran dah pada beli, tar pajak tahunannya (PKB/STNK) yg dinaikkan atau dilipatkan 1000%, mampus dah....sama aja bo'onk donk....hehehe...

[FortunerMan]

Ya bagus begitu, Pajak mobil baru dikecilkan, pajak mobil tua sebaiknya dimahalin (semakin tua semakin mahal).

1. Industri mobil dan partsnya berkembang, dgn harapan semakin banyak pabrik mobil pindah kesini...lapangan kerja banyak tercipta, dgn multiplier effect menaikkan taraf hidup bangsa
2. Udara bersih (mobil2 baru banyak di jalan, mobil tua berkurang)
3. Mobil2 tua bangka tidak lagi beredar di jalanan...buang kemana kek...ke Africa or somewhere just kidding, di daur ulang besinya...

[GTR]

ini efek jangka panjangnya bisa membengkakkan pengeluaran bbm negara.
Contoh USA yg pajaknya ringan, ini merubah lifestyle kapasitas kendaraan & juga pola konsumtif.
Saat stabil masih ok; tapi ekonomi nya jadi sangat fragile terutama saat resesi dan kemerosotannya tergantung & makin mudah lagi di-intervensi oleh negara2 supplier bbm nya seperti sekarang ini, pemulihan jadi jauh lebih sulit.

[blindzero]

DUlu ada isu 2009 pajak mobil bakal diturunin sampe 90% ya ? Kalau ga salah di koran dulu ada deh, masalah potong pajak mobil baru. Katanya efeknya bagus untuk industri otomotif dan begini begitu.... tapi ga tau juga.......

[uch]

Setau saya ini oleh-oleh nya SBY waktu berkunjung ke Japan. Jadi hanya berlaku buat mobil CBU diatas 3000 CC dari Jepang. Imbal balik nya, industry otomotif Japan berjanji akan menggunakan/mengimpor part dari Indonesia.

Ini lah lobby ciri khas Pemerintah Indonesia. Selalu dipihak yg lemah. Kita harus bikin PP, mereka cuman sebatas janji. Even janji nya dipenuhi, toh industry otomotif yg ada di Indonesia punya mereka juga toh ?

Itupun kalau saya nggak ketinggalan berita.

[DhanZ]

DUlu ada isu 2009 pajak mobil bakal diturunin sampe 90% ya ? Kalau ga salah di koran dulu ada deh, masalah potong pajak mobil baru. Katanya efeknya bagus untuk industri otomotif dan begini begitu.... tapi ga tau juga.......

itu baru ISu kalo yang ini udah pasti dan udah keluar peraturanya...per 1 april nanti.... harga LC jadi berapa yah he...he...

[uch]

Jangan terlalu banyak berharap bro.
Ingat UU Pedagang No. 1
Pasal 1.
"Cost, Expenses dan Pajak boleh turun. Harga Jual belum tentu"
Pasal 2
"Jika Cost naik, harga jual harus naik"

Ha..ha.., gw ngutip siapa tuh ya..?

Kalo beneran ATPM nurunin harga LC, Lexus, Pajero dll, gimana nasib konsumen yg beli sekarang ?

[HilmanZ]

di atas 3000 cc? kalo Lexus cuma kena LS460 ma RX350.LX 570 ny jg dnk..tp msa turuninnya mpe 90%???

[blindzero]

Alphard kan ada yang 3.0 L berarti bisa lebih murah dong ya ? apalagi masuk ATPM nih.......

[HilmanZ]

3.0L mank masuk jangkauan ya om??bknnya di atas 3.0L?? wah CBU 3000cc bisa merajalela ne..hehe

[y_anjasrana]

Pemerintah Indo emank paling bisa ngerayu boss2 dari Jepun deh. Abis ppnbm diturunin, bbn dan bbm-nya dinaekin. Huahahaha.....

[Hansen]

Pemerintah Indo emank paling bisa ngerayu boss2 dari Jepun deh. Abis ppnbm diturunin, bbn dan bbm-nya dinaekin. Huahahaha.....

wakakakakak......LOL

[HilmanZ]

itu bbn tiap berapa bulan se x ko perasaan naek trs y??

[edward]

Jadinya siapa yg di untungkan yah?

[HilmanZ]

kita untung jalanan tambah bnyk mobil CBU,pemerintah nya juga untung..hehe

[€lj€p€]

Aneh ya, sebaliknya Pajak PPnBM ATPM akan dinaikkan.

[mpvlover]

Aneh ya, sebaliknya Pajak PPnBM ATPM akan dinaikkan.

Pak ppnbm itu semua org jg hrs byr, bkn cuma atpm

[€lj€p€]

Aneh ya, sebaliknya Pajak PPnBM ATPM akan dinaikkan.

Pak ppnbm itu semua org jg hrs byr, bkn cuma atpm

heheheee.. maaf kurang menyimak.... saya kira yang kena pajak pertambahan nilai Barang mewah itu hanya barang yang dibuat/dirakit di Ina.. mulai dari barang mentah/suku cadang lepas, dirakit sampai jadi barang. Nah terakhir baru ditentukan Mewah atau tidak nya... Sementara yang CBU khan sudah langsung jadi.... Tadi pagi saya bacanya kok seperti ada kontradiksi.. barang yang langsung jadi, pajaknya dihapus, tetapi yang dirakit malah kena pajak dinaikkan. Lalu saya pikir.. akan membunuh industri dalam negeri.

[inovation]

sptnya ini kita kena ruginya jg kl gt mah wekekekek

[naldo]

Kalo mobil jepang di atas 3000CC di ilangin, ga sepenuhnya pajaknya ilang. Kan cuma PPnBM, pajak barang mewah belom n segala pajak tetek bengek... Belom tentu jadi murah mobilnya... Palingan cuma turun jadi 10-20% aja... Itupun kalo bisa. Makin lama harga mobil juga makin naek. Pas udah 0%, harganya malah naek... sami mawon...

[andra]

Inget gak? waktu kurs 1 US$ = Rp.2.500 waktu itu harga mobil diluar negri = US$ 20.000 ( Rp. 50 Juta) tapi kenyataannya harga mobil di Indo lebih dari segitu & itupun mobilnya sudah CKD.
Emang ATPM bisanya jual mobil harganya selangit gak & suka ngakalin konsumen yg tak punya pilihan lain. Parahnya lagi keuntungan penjualan ATPM bukannya digunakan utk R&D tapi ekspansi ke bidang lain yg gak ada hubungan dgn peningkatan teknologi bangsa. Contohnya ASTRA ekspansi ke bidang .......( Jawabannya SMer pasti sudah tau)
Ini hanya penilaian aku saja.