MINERVA R 150 (model HONDA CBR 150) VS KAISAR VS HAPPY

[kadeddy]

gw sih dikasih tau kanvas daytona ama per inspiro. lom beli sih tau cocok apa ga

[h3ndryg]

daripada daytona, mendingan aslinya Kanvas Honda saja, mungkin sperti punya Tiger atau GlPro lama, atau beli punyanya Supra biar lebih murah dapet 4, trus yg 1 pake punyanya minerva. Ingat ya yg asli banget yg dari jepang, yg perlembarnya kalau nggak salah 60 rb - 80 rb.
Kalau daytona katanya kalau panas dia agak kurang bagus, kurang gigit (pernah pake juga waktu pake bebek honda)
Katanya sih pake Inspiro bagus, tapi BRT ngeluarin juga ya katanya

[dongkrak84]

rencananya saya mau beli minerva neh...

kira2 butuh dana berapa ya untuk modif2 segala macam komponen biar keliatan lebih CBR banget??

adakah yang bisa bantu???

[Rubaken]

thanks semuanya ,
Kira kira kalau ganti blok kopling, ngilangin garansi nggak ya. Udah kebelet mau ganti bloknya nih.
Nanya nanya ke AHM Dewi Sartika, Blok Kopling Tiger Revo (item punya) cuma 120 rb, beda sama yg Grey lebih mahal.
Baca baca review tentang CDI yg sudah dipake Bro Randy sama Budz, kepengen juga nih
Biar kalau ketemu CBR asli nggak malu maluin larinya )

Boz... itu bener blok tigi revo hrgnya sgitu...???
Koq lbih murah yah dr yg grey....???

Klo mo pasang CDI cp nnt aja boz stlh ms enreyennya lewat... gw aja disuruh sm Bro rudi...
Wkt itu dia blang nunggu ms enreyennya lwat.. tkut jbol isinya.....

Tp klo boz h3ndryg mo psang boleh aja.... biar kita dapa testinya lg nih dr pnglaman pribadi...

Perkenalkan saya rudy

Oh ya untuk CDI UNIVERSAL DC PROGRAMABLE CHEETAH POWER
Bisa diterapkan di motor ini.
Dan pemasangan tidak sulit ,untuk memudahkan kita jika ingin menaikkan perfomance,dimana CDI ini bisa menyesuaikan karakter motor dan cuaca dll nya yang didapat dari hasil setting kurvanya,
Ada beberapa user yang memakai cdi ini dimotor ini,Dan hasilnya lumayan bagus,ada cara manualnya dan pasang pun diperbantukan ,hanya kabel koil,12v,massa,serta pick up pulser .untuk memasang disamakan ke Soket CDI dikabel body.
Kabel spul input tidak terpakai untuk type motor yang AC .


terima kasih

Rudy

[h3ndryg]

Bro Rudy,
anda yang jual CDInya atau memang pake ini CDI di motor Minerva.
Kalau memang pake, tolong dong diagram kabelnya bagaimana susunannya?

[spin022]

Bro Rudy,
anda yang jual CDInya atau memang pake ini CDI di motor Minerva.
Kalau memang pake, tolong dong diagram kabelnya bagaimana susunannya?

itu pak rudi yg punya barang bro...

[h3ndryg]

hoo.hoo.hooooo sudah saya duga pasti yg punya barang
MANTABBB dah,
Bro Rudi ada harga khusus nggak untuk anak forum SM ini (mode ngarep)

[swift]

thanks semuanya ,
Kira kira kalau ganti blok kopling, ngilangin garansi nggak ya. Udah kebelet mau ganti bloknya nih.
Nanya nanya ke AHM Dewi Sartika, Blok Kopling Tiger Revo (item punya) cuma 120 rb, beda sama yg Grey lebih mahal.
Baca baca review tentang CDI yg sudah dipake Bro Randy sama Budz, kepengen juga nih
Biar kalau ketemu CBR asli nggak malu maluin larinya )

Boz... itu bener blok tigi revo hrgnya sgitu...???
Koq lbih murah yah dr yg grey....???

Klo mo pasang CDI cp nnt aja boz stlh ms enreyennya lewat... gw aja disuruh sm Bro rudi...
Wkt itu dia blang nunggu ms enreyennya lwat.. tkut jbol isinya.....

Tp klo boz h3ndryg mo psang boleh aja.... biar kita dapa testinya lg nih dr pnglaman pribadi...

Perkenalkan saya rudy

Oh ya untuk CDI UNIVERSAL DC PROGRAMABLE CHEETAH POWER
Bisa diterapkan di motor ini.
Dan pemasangan tidak sulit ,untuk memudahkan kita jika ingin menaikkan perfomance,dimana CDI ini bisa menyesuaikan karakter motor dan cuaca dll nya yang didapat dari hasil setting kurvanya,
Ada beberapa user yang memakai cdi ini dimotor ini,Dan hasilnya lumayan bagus,ada cara manualnya dan pasang pun diperbantukan ,hanya kabel koil,12v,massa,serta pick up pulser .untuk memasang disamakan ke Soket CDI dikabel body.
Kabel spul input tidak terpakai untuk type motor yang AC .


terima kasih

Rudy

wah la ini...bos nya langsung turun tangan...sip deh..

[aji2008]

hai... salam kenal ni. gw di surabaya ni, btw kemaren gw ke coba dealer minerva yg ada di Sda tp yg ada justru dealer Loncin,emang sama yah? planning si mo beli, tp kata org loncin kudu inden dulu.btw di sby dah ada yg punya blom? kalo mo nyari stripping Cbr kira2 dmn 'n harganya brp yah?

[swift]

welcome bro aji2008
untuk wilayah surabaya,seperti pengalaman bro tomi48 emang harus inden,barangnya ada di luar kota soalnya,kalo ga salah di tuban malah...kan deket tuh bro dari surabaya sekalian mampir ke jatim park2 n berenang ..halah malah OOT
bukannya toko modif motor banyak bro di surabaya,coba ke CCK di ngagel untuk cari stripping...kalo ada kabari ya bro
welcome to seraya motor..

[minerva150r]

asiiikk makin banyak nih pengguna motor alternatif.. bikin klub yuk Bro...

Alow, lam kenal, klub motor alrtenatif dah ada ga sih ? ato klubx minerva ? (yg dijkrta) thnx

[swift]

salam kenal juga bro minerva150r...wah user minerva ya bro,dah berapa lama?
selama ini klubnya masih dalam taraf pembicaraan..........ato jangan-jangan dah kebentuk n saya ga tahu...walah kok ketinggalan

welcome to serayamotor.com ya bro

[minerva150r]

Oh iya tambahan
Ada 1 kekurangan lagi dari Minerva ini,
Tutup Bensinnya kurang kuat, getas banget. Ceritanya lagi mau dipasang agak susah, trus sy lagi pelajari cara kerjanya, dengan cara memutar mutar anak kunci mungkin agak salah mutarnya, tapi nggak terlalu kencang, ehhhhh bagian bawahnya retak wahhhhh gawat deh.
Kira kira kalau Tutup model CBR ini banyak nggak yg dijual, kalau ada harga asli dan imitasinya berapaan? kalau beli di Minervanya sendiri berapaan ya?

Oh iya satu lg bro....
Utk lubang tangki ini tkutnya air msuk ke lubang bensin,.... coba perhatikan lubang pembuangan air yg ada di sebelah kiri dr tangki bensin (ltaknya ada di dket lubang bensin, jd klo tutup bensinnya di buka disitu ada lbang kcil)

Lubang pembuangan di bawah tangkinya di perhatikan.. lubangnya suka blum kbuka (kya corong kecil)
Thanx

Mo nanya, biasax abis nyuci mtr, kalo tuh motor di goyang kekiri kanan ada air yang keluar, kira2 airnya ada yg masuk fueltankx ga sih?thanx (btw gw br make 3bulan minervax)

[minerva150r]

salam kenal juga bro minerva150r...wah user minerva ya bro,dah berapa lama?
selama ini klubnya masih dalam taraf pembicaraan..........ato jangan-jangan dah kebentuk n saya ga tahu...walah kok ketinggalan

welcome to serayamotor.com ya bro

Gw baru make 3bulan,hari ini udah 3000km.

[swift]

coba jawab ya bro...kan basis motor kita sama,selama seal karet pada tutup tangki masih baik or tidak getas,air ga bisa masuk kok bro,kan airnya keluar lewat lubang kecil yang ada di tangki,jadi ngucur deh airnya lewat situ..
n biasakan satu tahun sekali(hehe..saya aja baru sekali doang) kuras tangki,kan sekalian dicopot pas lagi servis.biar kondisi tangki tetep fit

oh ya to all user...saran nih,daerah sekitar tutup tangki sebaiknya diberi stiker pengaman,rawan lecet kalo pas kita buka tutup tangki,kalo mo keren n murah, ketukang stiker biasa aja suruh buatin mereka bisa,mo motif karbon paling cuma 5000 perak,kalo punya cibie harga pasaran sekitar 100 rebo,tapi bahannya kuat banget
..smoga bisa membantu

[minerva150r]

thanx buat penjelasanx bung swift, mo nanya lagi neh (maklum msh br) kalo ngobrol rame2 ma user yg lain waktunya kapan aj? soalx skrng aj kykx sepi ya ?

[swift]

wah ga tentu bro..kadang ditinggal tengah malam...eh ternyata paginya udah banyak postingan
coba aja minggu sore tuh..biasanya rame kok.yah sering-sering aja bro maen kesini n share infonya yah

[minerva150r]

O..gitu ya.ok deh.
mo ngasih info nih, seputar suka dukamake minerva.(walo msh br 3bln)

-awal make hari pertama bensin bocor dr tanki sblh ..(kanan..apa kiri ya? lupa ..)
kata mas ed (mknik minerva di jl pemuda),dipabrik tuh tankix ga di isi penuh jd ga ktahuan bocorx.
disimpan pagi siang udah bisa diambil
-gak lama (2mingguan) stater elektrikx ga mao di nyalain, kudu pake genjot. (service lgi ke pabrikx langsung-kt mas ed)
-eh gak lama lagi nih, lampu depan merem satu, redup satu (kl redup wajar kali ya), ganti baru deh
-belakangan tali kopling putus...tus..tus (tau apa gr2 gw yg msh kagok main kopling,tp bahan tali kopx mmg lain,syukurx Gl pro pnya masuk, n mmg kliatan bedax)
-barusan nih, minerva sayangku ngadat, gak mau di stater(mana engkolx udah dicopot) tapi gak lama kemudian nyala ndiri..!nah lo..
-eh bener juga tuh ada yg bilang kl msh br, mending baut2x kudu di kencengin lg, soalx ada 1baut yg ilang dileher stang(itu tuh..yg buat nahan kedok)
- ada lagi nih, kulitas banx agak kurang oke, licin man !! gw cm sanggup ganti 1aja (ban belakang usir kedepan,trus diganti ban swallow yg mur-mer, ukuran130-70.
- speedomtr kykx agak ngaco, masa gw ngebut ampe getar masih 80 aj? perasan sih harusx udah 100km/h ..
- finishing catx gak perfect, belakang kedok sblh kanan kykx blm slesai di semprot (apa buru2 ngectax ya tuh pabik?)
- bener jg tuh kl ad yg bilang knalpotx bahaya/alias tajam(hehehe kirain gw doank yg tanganx jd korban)
- Dibawah jok belakang t4 naruh kunci2 ada bolongan,( kira2 gw doank kali ya?) lumayan bikin kotor kl musim hujan
- lampu belakang masangx ga rapat (tp biarlah...soalx mo diganti yang mirip cbr punya :yg lampunya kuningmerahmerahkuning) thengsin juga kl nyalain sein, lampux merah semua hehehehe
- trus.......kunci tutup tanki emang susah tutupx
- trus...mesin ada suara2 aneh kl dipake ngebut (kayak ngorok gitu..ad yg tahu ga kenapa?)
- trus ...mesin cepat buangeet panasx (pdhl dah make oli r...sol)..hehehe
- trus...gw baru nyadar, kl yang namax minerva gw udah segitu adax, namax jg bukan cbr asli. tp gw tetap setia kok ma minerva,(resiko yee) hujan jg ga pernah mati kok motorx

kalo keterangan yg bagus2 biar minerver lain yg bilang, soalx bg gw udah T.O.P dah..!!

Tuk modif,
- gw ganti striping br 2007 (yg lidah api) - jok blakang ganti kulit jadi warna merah, biar kliatan mantep - pakein stiker abang2 disana-sini (sempat experimen dgn stiker jg sih) - spakbor dpan ganti yg buat moge (soalx banx kegedean) - ditanki pake stiker sistem rotasi gear ma ttg chuk, boleh ngembat supra bokap hehehehe) kl yg asli kan bahasa tahiland..ga ad yg jual. - blok mesin kana kiri tutup pake skotlet item, biar mantep tiban ma teks honda item mini...(yg ketipu udah banyaak, trmsuk montir) - Lampu blakang mo diganti yg mirip aslix

Rencana mo modif mesin biar ada tarikan, tp takut garansi ilang, gw bukanx ngejelekin minerva lho, soalx gw ndiri cinta mati ma nih motor (abisx kmaren2 bebek mulu sih
kali aja ada yg pernah senasib, ato bisa jg buat yg mo cr tahu ttg nih motor.
kapan nih ada yg mau bikin minerva owner club?

[minerva150r]

oh iya mo nanya lagi nih (kykx udah ad yg nanya jg kali) spion tanduk rusanya kalo diganti yg masuk spion apaan ya? hargax brp? dimana?

buwat minerver yg lain ati2 kl bawa minerva yg udahpake baju honda, kl ketemu ma om CBR kalem2 aja deh, soalx kdng2 ada joki cbr yg panasan liat merek cbr2an pengalaman pribadi neh...udah pernah tarik2an ma om vixion ma om CBR, hasil :minerva menang sekali and seri sekali hehehe...(trgntng joki sih mmg),
bukan berarti minerver lain harus rendah diri atau juga tinggi diri (apaa coba) biasa2 ajalah bw motor, safety riding aj (hehe bisanya ngomong doank..padahal kemarin baru konflik ma om CBR)
bagaimanapun om CBR kan seperti kakak minerva...(iya apa?) kita kudu respek juga, sbg ssm biker.

Om CBR jgn marah ya Bro....pokoke peace lah ...hehehe...

[lon3lyboyx]

Yup betul bro.. Ampe skrg kalo diajak tarik2an ma CBR gw sih kalem aja, nyadar diri gitu (soalnya mesin masih standard)

Keluhan2 itu hampir semua sama ama motor gw bro, seperti speedometer ngaco, knalpot tajem2, suara kasar n panas mesin. Tapi ya bro, menurut gw kalo soal suara n panas mesin itu masi lumayan kok, coz gw perna bandingin sama tiger suara mesin nya juga kaya gitu, malah tiger yang baru 2 bulan pun suara keteng nya udah kasar bgt. Mungkin karakter kali ya..

[lon3lyboyx]

Btw bro minervax perna ngerasa koplingnya ga enak ga? Mksudnya kaya bunyi "klek" setiap kali kita oper gigi.. jadi kaya masuk giginya telat gituh..

[swift]

sip dehh salut buat bro@minerva150r
ga perlu minder,la wong kita beli motor pake uang sendiri kan,kenapa harus minder.yang penting kalo di jalan emosi dijaga deh,safety riding always..jangan cuma karena kebawa emosi kita hilang kontrol n akhirnya...gubrakkkkkk..kan ntar kita sendiri yang kena
soal spion tanduk rusa,dah pernah dibahas bro,kayana sih paling ngepas sih ninja or beli punya cibie yang modif pendek..harganya,kalo ori ninja..ampe 200k...kw1...100k...imitasi 45rebo saja bos.
kalo saya mah masih nyaman pake tuh tanduk rusa,safety riding bro,apalgi kalo pas luar kota.
kalo soal mesin panas..bukan karena pengaruh tipe oli aja bro yang bisa buat panas,lagian situ pake Repsol ya?wah oli canggih tuh..dicek stelan klep,biasanya kalo mekanik yang bukan tuner mah nyetelnya asal kenceng ajah,jadi cepet panas tuh mesin.
trus lihat kondisi panas darimana nih bro?dari suhu blok mesin?belum tentu juga,hal ini juga dipenagruhi oleh material blok mesin.pengalaman dulu pake blok asli happy swift saya juga gitu bro,tuh mesin cepet panas,usut punya usut,ternyata kualitas materialnya"kurang" tahu sendiri kan kenapa...setelah ganti tuh pake blok mesin honda tiger yang grey,jadi lumayan lah.
tapi kualitas material yang"kurang" tadi menguntungkan juga lho..karena panas mesin lebih cepat lepas pas kita riding dalam kecepatan tinggi karena diterpa angin.

Btw bro minervax perna ngerasa koplingnya ga enak ga? Mksudnya kaya bunyi "klek" setiap kali kita oper gigi.. jadi kaya masuk giginya telat gituh..

kayana itu karakter mesin cg or gl..bisa juga stelan koplingnya or per koplingnya emang keras bro(penyakit mocin dari jaman dulu sampe sekarang).

[aro]

oh ya to all user...saran nih,daerah sekitar tutup tangki sebaiknya diberi stiker pengaman,rawan lecet kalo pas kita buka tutup tangki,kalo mo keren n murah, ketukang stiker biasa aja suruh buatin mereka bisa,mo motif karbon paling cuma 5000 perak,kalo punya cibie harga pasaran sekitar 100 rebo,tapi bahannya kuat banget
..smoga bisa membantu
[/quote]

Leh tau maksudnya d sekitar tu gmn bos ??
potonya d upload donk heheee

[swift]

nih contoh yang lima rebo aja..murah meriah

[lon3lyboyx]

kayana itu karakter mesin cg or gl..bisa juga stelan koplingnya or per koplingnya emang keras bro(penyakit mocin dari jaman dulu sampe sekarang).

Mksud setelan gimana bro? Coz baut yang di kabel kopling atas itu udah disetel2, kedeketan susah netral, kejauhan malah pegel tangan.. Apa mesti diganti? Kalo ganti apanya bro? Thx..