Nissan LAtio Please...

[GTR]

harganya 300juta an kali.... trus harus minum yg semacam DEX, dst, dst..

[DhanZ]

pajak mesin diesel nya gimana nih? perdex ato masih ok, (selama ga dipake kan ga abis BBM nya he..he..)
kalo pajaknya masih worth sih ok tuh... eh ford focus yang biasa harga secondnya gimana yah?

[GTR]

nah , focus 2nd juga interesting nih , anggap aja mazda3 hatch

[satyr]

electricalnya rentan tuh focus

[DhanZ]

sama kaya pug dong.. bos?

[GTR]

electrical buatan jepang paling kuat deh kayanya

[satyr]

yup.bener kata bos GTR

[DhanZ]

electricalnya kira kira rentan karena pemakaian dalam arti salah perawatan ato emang buatanya yang kurang bagus...kirakira perbaikanya gampang ato susah yah?

[GTR]

Memang maybe cuma krn boil eropa a bit less sesuai dgn iklim indo kayanya, krn kalo mobil jepang most electricalnya jarang masalah, kalo ada pun most pd hal2 umum saja dan lebih mudah diperbaiki.
Juga home appliances & electronics yah, jepang punya kayanya paling kuat deh.

[DhanZ]

waduh duh sang LATIO....

[author]

wah elektrikal focus rusak mulu ya,, gawat dong kalo ngerongrong
dulu gw pernah liat latio di mt haryono, salesnya ogah2an... cuek, hehe.. tapi feeling si sales bener juga karena gua gak jadi beli. gw kurang sreg juga karena dashboar tengah terlalu menonjol, jadi mentok dengkul, truz sudut2 pintu keliatan las2an.

[DhanZ]

tapi kenapa dapet penghargaan banyak yah? padahal wiring systemnya kacau balau

[GTR]

kayanya masih jauh dari kacau balau deh.
yg dimaksud electrical nya less reliable dibanding dgn mobil jepang umum itu (says aja toyota honda); mobil eropa/amerika, tapi bukan malah berarti banyak yg rusak.

[DhanZ]

apa mungkin versi yang sekarang 2008 lebih tahan cuaca iklim tropisnya INDONESA TERCINTA DAN TERANIYA DARI MALAYSIA ini?

[satyr]

kalo liat dari mobil2 eropa macem pug n bmw

bmw lama sering panas padahal beli dari baru loh (318i sodara gw yg E36)

pug yg lama (kalo ga salah 405 SRi) jg sama

makin ke sini gak ada BMW n pug panas

(adanya BMW kebakar)

gw yakin improvement ada.. walau blom semuanya. soalnya menyesuaikan kondisi alam gw rasa ga semurah n segampang itu.

beda ama jepang yg lebih cari aman dan bisa diterima di mana saja. setau gw kalo mobil2 jepang itu "how do they sell cars"

kalo eropa "how do they build cars" itu yg utama.

cmiiw ya.. hehehe

[DhanZ]

Buset makin kesini BMW adanya kebakar....syrem amat....

tapi kan masi ditanggung asuransi yah.. mending kebakar sekalian, jadi diganti unit baru daripada cuma KONSLET doang bikin BT aja he...he..

[ZombiEE]

mgkn eropa py lbh rentan karena lbh rumit...karena umum nya sistem elektrikal mrk tuh lbh canggih yg ujung2 nya buat kenyamanan..

[GTR]

jepang bikin apa2 utamakan praktis ya, selain pada bagian2 parts mesin, ini terlihat juga pd produk2 elektroniknya drpd bikinan negara lain..

[satyr]

bener... liat aja kadang mau ganti filter aja mobil eropa repot 1/2 mati

[author]

bukan berarti mobil jepang tak bermasalah loh hehe..
focus amrik, jadi tak serumit eropa

[ZombiEE]

kata orang tua,,,kalo bisa dibuat gampang mengapa mau susah?hahahaha

[satyr]

mobil jepang ada masalah. tp relatif lebih gak rewel (palagi toyota --> bukan toyoda)

[DhanZ]

bener... liat aja kadang mau ganti filter aja mobil eropa repot 1/2 mati

filter apaan nih bos?
mesin jepang ganti filter oli juga kudu belepotan oli he..he...

[satyr]

filter udara

temen gw mo ganti accu jg repot bener

beda bgt ma di japanese

[ZombiEE]

betul tuh...katanya buat ganti air filter BMW kudu buka 10 baut dulu yah?