share captiva

[Shaqilla]

Hhmmm.. postingannya rada tajem sih om..
kalo gw sih tetep pilih Cayenne tuh... terserah orang mau bilang apa, hiks...

[Hansen]

Hhmmm.. postingannya rada tajem sih om..
kalo gw sih tetep pilih Cayenne tuh... terserah orang mau bilang apa, hiks...

lho? bos pake Cayenne nih? hebaattt....

[FortunerMan]

wah rame nih. Gw nimbrung komen aja. menurut pendapat gw pribadi baik itu captiva / fortuner n crv semuanya juga bagus. tinggal masing2 aja punya penilaian sendiri utk kebutuhannya & seleranya masing2. Bro 42er merasa dia beli "baby" Prado utk fortuner jadi ga mahal. Bro Iyan lebih suka boil "eropa" masakan Korea. Klo gw sendiri pilih CRV krn gw ga butuh mobil yg "sekuat" n semahal 42ner & gw ga butuh "rasa nyaman" boil eropa krn menurut gw CRV sdh cukup nyaman buat ukuran SUV . Klo gw pk boil jangka panjang (bmw ogut aja uda 8thn) maka yg jd pertimbangan gw adalah "bukti" klo boil tsb. partsnya ga susah krn banyak yang pake. Semakin banyak yg pake ( di indonesia ) gw rasa semakin banyak toko yg sedia partsnya. hal lain yg jadi pertimbangan gw adlh perlengkapan n unsur teknologi yg ada diboil tsb. sdh terbukti mesin K24 di Hnd itu ga rewel n sdh pake teknologi yg cukup mumpuni ( termasuk generasi mesin mutakhir Honda). likuid ato ngga nya boil ini & yg terakhir resale value jangka panjang jg jadi pertimbangan gw. Biarpun gw pake jangka panjang gw kan ada bosennya jg. Klo sdh bosen sm ni boil trs boilnya susah jual kan bikin pusing aja. Resale value jangka panjang crv lebih jelas krn sdh ada tipe2 yg gen. sebelumnya. Krn semua pertimbangan2 tsb gw pilih CRV. Klo menurut Bro Iyan kerugian seratus jeti klo beli captiva setlh beberapa thn ga pa2 jg hak anda toh anda yg bayar bukan yg laen. Klo Bro 42er merasa captiva ato CRV terlalu "manis" ga bisa dibawa bengis jg hak anda. toh mereka2 yg beli CRV blom tentu "sudi" bw boilnya kesawah. Gitu aja Bro. Sori klo ada salah2 kata. Piss ah. namanya jg sharing pendapat.

Betul, bagi2 pendapat is ok - mau bilang kekurangan mobil apa aja it's ok, memang semua mobil ada kekurangan dan kelebihannya. Tapi orang satu itu bilang yg milih mobil lain kurang pintar memilih mobil (terutama SUV Jepang), hanya pilihan/kriteria dia lah yg pilihan pintar. Tidak bisa berdiskusi, tidak bisa melihat pandangan orang lain.

[iyan.dk]

Betul, bagi2 pendapat is ok - mau bilang kekurangan mobil apa aja it's ok, memang semua mobil ada kekurangan dan kelebihannya. Tapi orang satu itu bilang yg milih mobil lain kurang pintar memilih mobil (terutama SUV Jepang), hanya pilihan/kriteria dia lah yg pilihan pintar. Tidak bisa berdiskusi, tidak bisa melihat pandangan orang lain.[/quote]

maaf om, saya simple saja ... cuma om tdk perlu menyerang saya secara personal, coba cek dari semua posting, cuma om aja yg menyerang personal saya, dan menjudge bahwa saya menggangap orang lain bodoh dengan pilihan mereka dan pilihan saya sendiri pintar,

saya hanya review yg menurut saya terbaik, niat saya cuma memberi input kpd rekan2 kenapa saya pilih captiva, tentu saya memberi alasan dengan membandingkan kelemahan produk lain, silahkan dibaca ulang dan cerna lagi postingan review saya, bagi yg mau percaya yah percaya, yg tdk juga silahkan, inti nya saya hanya memberi share thd rekan-rekan, kalau om kegerahan dng postingan saya, coba om tunjukan posting mana kah itu, saya akan coba lakukan revisi,

well ... ini comment terakhir saya thd postingan om, spt yg saya bilang no comment deh kalau om selalu memojokan personal saya, lebih baik saya tdk berdiskusi dengan orang yg menyerang secara personal, walaupun ada yg bilang seru atau apa, dan saya harap saya dapat belajar banyak dari thread ini, mohon maaf buat rekan-rekan yg tdk berkenan dengan tulisan saya, semoga saya selalu dijauhkan dari penyakit-penyakit hati, amien.

salam
IYAN

[FortunerMan]

om,

saya yakin toyota bisa masuk ke semua negara, kenapa fortuner gak masuk eropa, USA, krn orang disana tdk mudah dikibuli hehehehe, kalau harga fortuner dijual disana 400 jtdisana udah bisa dapet sekelas X5 hehehehe, so ... bos kita harus mulai pintar !!!! biar kita dapet barang yg sesuai dengan duit kita, mobil jepun merk top di indo keluaran terbaru saya kira juga durability nya gak good2 amat, kalau yg dulu2 iya ... mereka tambah pinter, di indo orang tergoda exterior dan interior, dibuat serapi mungkin biar kualitas bahan gak bagus2 amat pun jadi wah, tapi bisa pengurangan kualitas lain yg tdk terlihat mata, new c1v1c pun bug nya sejubel,

analogi nya gini aja, saya di daerah dapet proyek infrastruktur IT dan diitung proyek 200jt, tapi kalau vendor dari jakarta bisa ngemasnya jadi 1 M hehehe, krn harus diakui secara umum vendor dr jakarta lebih pintar dari daerah mengemas produknya,

salam
IYAN2

Maap, kita pada harus mulai pintar seperti anda, alias kita pemilik CR-V dan Fortuner bego semua!

[bodapa]

Bro FortunerMan,

Ya sudahlah pak, dilepaskan saja. Nggak usah dibawa ke hati, masing2 termasuk saya dan anda sudah menjatuhkan pilihan mobil yg menurut kita paling baik dan sesuai dng. kebutuhannya. Saya bukannya membela bro iyan.dk, tapi nampaknya dia punya niat baik untuk sharing ke kita ttg. Captiva-nya. Hanya mungkin pemilihan kata2nya kurang bijak sehingga membuat anda tersinggung. Inilah kelemahan dari media internet; karena sifatnya yg tertulis jadi kalimat2 yg ada besar kemungkinan-nya di-interpretasikan berbeda. Lain hal kalau kita diskusi tatap muka dimana selain tutur kata kita juga melihat bahasa tubuhnya (ekspresi muka, intonasi suara dan lain sebagainya), mungkin point yg ingin dikemukakan oleh bro iyan.dk bisa ditangkap dng. baik oleh Pak FortunerMan tanpa adanya salah paham. Kesalahpahaman ini sering terjadi di dunia online, termasuk menimpa saya sendiri di forum lain.

Kalau mau contoh dari angle lain lagi, saya pakainya Mazda CX-7. Resale value belum ketahuan tapi mengingat track record mazda biasanya jatuh...spare parts juga belum ketahuan tapi terakhir tanya harga filter oli 100 ribuan...back up service juga kayanya payah mengingat jumlah dealer2nya masih sedikit di seluruh Nusantara...sering gaul dan nongkrong di pom bensin pula, plus kelemahan2 lain yg kalau saya list bisa panjang.

Nah, dengan demikian mustinya saya bego dong, kalo menurut bro iyan.dk? Tapi kalau saya baca ulang lagi postingan dia, rasanya tidak ada kesan inti bahwa dia bilang orang lain bego dan dia pintar dalam memilih mobil, makanya saya tidak merasa tersinggung olehnya.

Toh dibalik kelemahan2 itu saya tetap cinta dng. si CX-7 karena:

1. Tenaga (power & torsi) serta handling-nya buat sebuah SUV sangat top! Serasa menyetir mobil sport...maklum, masih memprioritaskan performa dibandingkan kenyamanan.
2. Karena turbo intercooler, masa pakai jadi lebih panjang. Maksudnya kalo sudah bosen tinggal modif: drop turbo yg lebih gede ditambah komponen penunjang yg lebih bagus pula. Target 400 WHP torsi 500 NM, 1/4 mile dalam 12 detik ke bawah, 0 - 100 km/h bisa 6 detik ke bawah...hahaha...kesampaian nggak yah?
3. Karena tinggi banjir jadi nggak begitu takut, nggak seperti sedan.
4. Tampangnya buat saya keren pak.
5. Plus alasan2 lain yg mungkin pada saat ini belum terpikirkan atau lupa.

Dan alasan2 di atas bagi saya melebihi kekurangan2nya, jadi bagi saya punya mobil ini worth it.

Moga2 pak FortunerMan tidak tersinggung juga oleh postingan saya ini, mengingat saya masih member baru...

Salam.

[ZombiEE]

hey guys..take it easy:)

[Turboman]

yah iya donk.. 1nya 2400cc 1nya 2000cc walopun hpnya sama..

Sabar bozz, ini baru mulai experiment di R20A, baru pasang CAI 2 saluran, Air filter masih Ori, cc yg cuman 2000 bukan penghalang utk maju.......kekekekekekeke


Salam oprek

[Turboman]

Yang gw ga suka hanya ga ada MID, AUDIO STEERING WHEEL dan AUTO CLIMATE CONTROL. Gw ada rencana ganti CAPTIVA DIESEL AWD punya yang dijual sekritar 330jtaan setara FORTUNER.

Utk MID kalau captiva OBD II nya full version tinggal pasangin Scan Gauge aja

Sempat tanyak ke GM Indonesia konon Captiva Diesel masuk medio 2008

[Turboman]

Toh dibalik kelemahan2 itu saya tetap cinta dng. si CX-7
.

Ane appreciate dgn mesin CX-7 yg Turbo -DISI / Direct Injection itu, bisa pompa Torsi besar di RPM yg cukup rendah

[Turboman]

IMHO :

Daripada share yg sifatnya spt "kuliah" gimana kalau misalnya kita share dlm bentuk "mini gathering", so bawa Captiva-nya en persilahkan rekan2 SM-ers yg ikut gath. utk nyobain, walau cuman muterin lapangan parkir suatu mall misalnya.

Lebih seru lagi kalau bisa bikin mini gath ke showroom mobil ybs., lalu test drive demo unit ditemani "mahluk indah" dr showroom tsb., test drive-nya seharian , jalan2 ke Bukit Sentul / ke bendungan Jatiluhur en dah itu balik Jkt. BBM kita saweran, balik showroom tangki dah full kembali.


Kira2 ada yg tertarik ? hihihihihi........

[iyan.dk]

om,

saya yakin toyota bisa masuk ke semua negara, kenapa fortuner gak masuk eropa, USA, krn orang disana tdk mudah dikibuli hehehehe, kalau harga fortuner dijual disana 400 jtdisana udah bisa dapet sekelas X5 hehehehe, so ... bos kita harus mulai pintar !!!! biar kita dapet barang yg sesuai dengan duit kita, mobil jepun merk top di indo keluaran terbaru saya kira juga durability nya gak good2 amat, kalau yg dulu2 iya ... mereka tambah pinter, di indo orang tergoda exterior dan interior, dibuat serapi mungkin biar kualitas bahan gak bagus2 amat pun jadi wah, tapi bisa pengurangan kualitas lain yg tdk terlihat mata, new c1v1c pun bug nya sejubel,


salam
IYAN2

Maap, kita pada harus mulai pintar seperti anda, alias kita pemilik CR-V dan Fortuner bego semua!

Baiklah om kalau hal itu yg membuat anda tersinggung, saya minta maaf yah om,dan saya mengharapkan om untuk berdiskusi tdk menyerang secara personal,

perlu saya klarifikasi, mengenai masalah pintar bodoh tadi, harusnya rekan2 yg lain juga tahu saya tdk mungkin menulis di forum ini bahwa saya pintar dan yg lain bodoh, saya udah lama diforum ini, isinya jawara semua, bisa habis dong saya di caci maki, lagian tdk akan etis om saya menulis itu di forum, saya dari tahun 96 udah banyak langganan milis, dan sempat sering berdebat juga, saya jadikan itu pelajaran buat saya ..

saya harap saya hanya salah menulis kata2 om, sehingga om salah pengertian membaca maksud tulisan saya,
saya juga termasuk bodoh kok om, wong saya beli mobil japan juga ... harga dan fitur tdk cocok, cuma mau gimana lagi, wong saya sendirian mau claim yg pasti tdk masuk akal bagi mereka, so saya ingin mengajak rekan2 agar ATPM yg udah ada image disini jangan semena-mena dengan kualitas, jangan mau banyak untung nya saja mentang2 laku kayak kacang goreng, bayangkan saja dng selisih 1 jt rupiah saja dengan pengurangan kualitas, kalau mobilnya laku 20rb unit udah berapa tuh keuntungannya, berarti 20 Miliar dong, ini bukan uang keuntungan,

bagi saya masalah fitur yg dikurangi saya masih terima, itu sudah jelas terlihat mata, kok fitur kurang masih juga mau dibeli, bagi saya yg penting kualitas tdk menurun, seperti plat body yg harus lebih tebal, eh ngejer untung banyak dibuat lebih tipis,
ini pernah saya baca di forum kalau blazer dulu diminta oleh GMAWI agar body lebih ditipiskan biar lebih murah, dan hal itu di tolak oleh General Motor krn faktor safety, dll,

ok lah kalau mobil yg mengejar harga supaya rendah spt avanza xenia, tapi kalau udah rentang 300jt saya tdk setuju.

semoga om fortuner mengerti maksud saya, dan memaafkan apa yg tdk berkenan bagi om,

salam
IYAN

[iyan.dk]

Bro FortunerMan,

Nah, dengan demikian mustinya saya bego dong, kalo menurut bro iyan.dk?
.

Bro bodapa, maaf saya cut biar tdk panjang,
beli CX7 kalo memang ada duit kenapa tidak om ... itu sudah pasti nyaman di atas captiva hehehe, kalau maqom saya udah sampe kesana, pasti saya juga beli dong om yg kelas nya lebih tinggi... awas yah om, saya susul hehehehe,

btw, kemaren sempet mau ambil X5 second taon 2004, temen2 di jkt udah send foto2 nya segala, harga masih tinggi sih, dengan harga tsb saya bisa dapet 2 mobil baru, SUV kelas menengah dan MPV kelas menengah, keliatan belum worth banget pake X5 second, selain pertimbangan bengkel resmi BMW disini juga gak ada, belum lagi masalah kalau ada part yg rusak mengingat ini mobil second, akhirnya gak jadi ... intinya belum maqom saya hehehe, makanya akhirnya pilihan ke captiva setelah ngeforum dan test drive,

oh ya, kalau saya ngobrol sama temen2 saya disini, sebagian mereka ada yg mementingkan kondisi di dalam kabin, kenyamanan mengendarai lebih penting daripada exterior, toh katanya kita yg merasakan kenikmatan mengendara, bukan orang lain, pendapat rekan2 saya yg lain juga berbeda2, kebetulan saya ada di jalan tengah, exterior, interior, kenyamanan harus dalam kategori "sedang ke atas" untuk rentang harga mobil yg saya beli, malah ada temen saya yg selera nya aneh waktu ikut saya ambil captiva, dia naksirnya chevy estate hahahahha,

kadang kalau saya baca review forum 1/2 percaya 1/2 tidak, saya butuh pembuktian, tapi beda kalau ada yg sudah menulis review dan hasilnya mengecewakan apalagi ditambah memaki2 suatu produk krn ada cacat komponen tertentu, walaupun mungkin unit dia aja yg kena cacatnya, tentu saja saya pasti cemas untuk membeli mobil tersebut, kalau tdk parah cacat nya, dan saya naksir its ok lah ...

salam
IYAN

[iyan.dk]

bro turboman

waduh, lokasi saya bukan di jakarta bro, tentu saja saya sangat tertarik dengan usulnya, paling tdk saya ingin share ke rekan2 apa yg saya rasakan dengan boil ini, apakah berbeda, apakah sama rasa nya hehehe,

salam
IYAN

IMHO :

Daripada share yg sifatnya spt "kuliah" gimana kalau misalnya kita share dlm bentuk "mini gathering", so bawa Captiva-nya en persilahkan rekan2 SM-ers yg ikut gath. utk nyobain, walau cuman muterin lapangan parkir suatu mall misalnya.

Kira2 ada yg tertarik ? hihihihihi........

[Turboman]

bro turboman

waduh, lokasi saya bukan di jakarta bro, tentu saja saya sangat tertarik dengan usulnya, paling tdk saya ingin share ke rekan2 apa yg saya rasakan dengan boil ini, apakah berbeda, apakah sama rasa nya hehehe,

salam
IYAN

Nggak bisa komen krn dulu cuman test drive sesaat ngiterin jalur hijau di Senayan City, but mesin 2400 cc gasoline Captiva karakternya memang agak mirip mesin Diesel, Torsi cukup besar sudah muncul @ RPM rendah walau tidak sehebat mesin TurboDiesel yg sekelas.

Tapi yg versi Turbo Diesel 2000 cc nya ane bener2 curious, sayang masuknya mungkin masih agak lama.

IMHO:
Kalau ingin pemasarannya benar2 sukses pihak GM Indonesia spt nya sgt. perlu utk membenahi jaringan penjualan & bengkel resminya, mengingat saat ini dealer2 GM banyak yg masih merangkap menjadi dealer merek mobil lain juga. Juga pihak GM harus berani nge-voor dalam penyediaan spare parts serta menjualnya dgn harga yg sgt terjangkau. (Ane harap mereka serius dalam menjual produk2 nya)

Suatu mobil nggak cukup hanya dinilai harga baru vs. ujud barangnya, faktor2 buntutnya juga memainkan peranan sgt penting, karena dia bukan disposable goods


Sekedar opini pribadi, maap jika ada yg kurang berkenan.

[Turboman]

Last but not least

Ingat gambar di bawah ini khan ?

FS nya : http://profiles.friendster.com/user.php?uid=13636244

Enjoy

[Turboman]

.

[Hansen]

Las but not least

Ingat gambar di bawah ini khan ?

memangnya kenapa Om?

[HS]

Itu tuh FSnya cewe yg di iklannya captiva...Hehehe

[bodapa]

Nggak bisa komen krn dulu cuman test drive sesaat ngiterin jalur hijau di Senayan City, but mesin 2400 cc gasoline Captiva karakternya memang agak mirip mesin Diesel, Torsi cukup besar sudah muncul @ RPM rendah walau tidak sehebat mesin TurboDiesel yg sekelas.

-Cut-

Suatu mobil nggak cukup hanya dinilai harga baru vs. ujud barangnya, faktor2 buntutnya juga memainkan peranan sgt penting, karena dia bukan disposable goods

Setuju dng. pendapat anda, bro Turboman! Persis seperti apa yg saya rasakan ketika mencoba Captiva pas baru2 keluar. Makanya cocok sekali karakter mesinnya buat pemakaian dalam kota yg penuh dengan macet dan stop and go...

Mengenai opini anda yg saya quote paling akhir...untuk segelintir orang di Indonesia, mobil itu adalah disposable goods. Sangking banyaknya uang, gonta ganti mobil seperti gonta ganti casing HP...kapan yah, bisa gitu?

[Turboman]

Mengenai opini anda yg saya quote paling akhir...untuk segelintir orang di Indonesia, mobil itu adalah disposable goods. Sangking banyaknya uang, gonta ganti mobil seperti gonta ganti casing HP...kapan yah, bisa gitu?

Kayaknya kita musti hunting bibit "pohon duit" yach oom bodapa........hihihihihih

[Shaqilla]

nanti suatu ketika, Om Iyan bisa beli Cayenne... entah apa yg akan dia bilang tentang Captiva-dan orang lain yg membelinya, hehehe...

[iyan.dk]

Tapi yg versi Turbo Diesel 2000 cc nya ane bener2 curious, sayang masuknya mungkin masih agak lama.

IMHO:
Kalau ingin pemasarannya benar2 sukses pihak GM Indonesia spt nya sgt. perlu utk membenahi jaringan penjualan & bengkel resminya, mengingat saat ini dealer2 GM banyak yg masih merangkap menjadi dealer merek mobil lain juga. Juga pihak GM harus berani nge-voor dalam penyediaan spare parts serta menjualnya dgn harga yg sgt terjangkau. (Ane harap mereka serius dalam menjual produk2 nya)

Suatu mobil nggak cukup hanya dinilai harga baru vs. ujud barangnya, faktor2 buntutnya juga memainkan peranan sgt penting, karena dia bukan disposable goods

Sekedar opini pribadi, maap jika ada yg kurang berkenan.

om turboman,
saya belum tertarik diesel nya krn di tempat saya susah cari dex nya,

masalah GMAWI dari yg saya baca2 memang dengan perombakan management di GM, mereka konsentrasi untuk 3S, ditambah dengan pengadaan unit colorado nya, keseriusan mereka untuk jadi 5 besar di 2012 juga patut jadi acuan ...

saya tipikal bukan gonta ganti mobil, dan udah pasti compare masalah resale value dengan mobil lain, toh captiva ini masih belum pasti harga nya drop, walaupun drop krn dirasa saya masih sanggup menerima resale value yg jelek masih saya fikirkan untuk dibeli, dengan catatan saya udah naksir boilnya,
kalau harus beli boil eropa yg udah di atas 700 jt lainnya spt audi, bmw, tentu saya akan cari yg second lah om ...

salam
IYAN

[iyan.dk]

nanti suatu ketika, Om Iyan bisa beli Cayenne... entah apa yg akan dia bilang tentang Captiva-dan orang lain yg membelinya, hehehe...

bro shaqilla,
tentu saja saya harus bandingkan dengan mobil sekelas nya bro ...
kalau yg beli captiva saya dijamin barang sehat hehehehe ... saya paling tdk suka bawa boil yg udah ada indikasi tdk normal, terutama kalau ada bunyi2an yg bukan bawaan pabrik ...

salam
IYAN

[Shaqilla]

mungkin ada tikus yang tidur di balik kap mesin bos, hehehe..

pis ah!