Good News : Innova D4 D sukses di purging dng Liqui Moly

[Turboman]

Ini kepake kalau mobilnya mobilnya jarang bgt jalannya / solar tersimpan di tangki dalam kurun waktu yg lama / panjang.


ANTI-BACTERIAL ADDITIVE




DIESEL ANTI-KNOCK

Cetane booster, sama fungsinya spt ACB / Redlina 85+


Emang di daerah anda banyak yg jual kah ?

[poeticmind]

dulu waktu butuh, dicari ga ada... tapi 'gosipnya' ada yg jual di beberapa toko parts di bdg.
saya belom lihat di ACE, ga tau juga ya...

akhirnya waktu itu ke bengkel temen aja... hehe!

actually buat berapa kali pemakaian bro? ke 2 barang tsb? terus terang saya belom pernah coba.

[kutkuy]

wah makasih jawabnya bung turboman!

[poeticmind]

wah?! beli, kuy? hasil gimana>?

[Stalin1901]

Yg di lingkarkan kuning itu kaleng Liqui Moly Diesel Purge

Purging pada Innova D4 D

Om TurboMan, bisa kasi photo yang untuk Everest? Masing2 ujung selang ke mana ya?

[doger7773]

hi, saya niewbe disini, btw Liqui moly bisa dikerjain sndiri ga? gimana cara?tx sebelumnya nih

[kutkuy]

masalahnya sekarang, LiquiMoly beli dimana yah???

[poeticmind]

kuuuuuuuy! online lagi??!!! WOOOOOOOOOOI kemana aja??!?!?!?!

[owen_haryanto]

Tanya dong beda nya purging sama carbon clean. saya pernah purging/carbon clean di bengkel merk nya jet celan dan emang hasil nya ok banget. trus tps tunning, tb & pipe polishing itu apa sih?? bisa juga di kijang diesel (2L).

Thanx

[luvchevy]

Ane punya captiva, fortuner diesel dan land cruiser, mesin dieselnya kan commonrail juga beberapa truk diesel. Selama ini pakenya Liquimoly dan Wyns, harganya naik trus, lalu ane liat di Singapore, ada bengkel pake merk PRIMO Diesel Purge , ane coba beli dan trial di sini, hasilnya bisa ane bilang malah lebih baik dari obat purging sebelumnya. Lebih cepat bersih dan beda tarikannya berasa banget, tertulis sih di kalengnya mengandung Nitroparaffin yang ane ga temukan di kaleng Liquimoly dan Wyns. Ane cari di Jakarta, rupanya sudah ada agennya, tapi masih sulit didapat di toko2. Malah sudah masuk aditif solarnya peningkat cetane tinggi, Primo Nitro Diesel, jadi ane sekarang ga pake DEX yang mahal, cukup solar biasa + Nitro Diesel. Ane mau coba setelah 10.000 km atau 15.000 km apakah injektornya masih perlu di purging karena sesuai Sales nya bilang jika sudah rutine memakai Nitro Diesel aditif solar ini, hampir tidak perlu injektornya di purging lagi karena ada kandungan aditif pembersihnya sudah. Nah ane mikir ga rugi pake Nitro Diesel + Solar biasa, jauh lebih irit daripada Solar DEX, bisa hemat hampir 1/2 setiap ngisi solar, dan juga nilai plus untuk pembersihan terjaga mesin diesel commonrail.