Review - 2005 Toyota Kijang Innova 2.7 V A/T

[t105erd]

Maknyuss mobilnya, asik pasti tarikanya yaa, salam sesama pamakai 3 elips

[bangrosi]

Gw sampe hari ini lebih percaya kalau Innova 2TR-FE nggak laku karena cuma ada varian otomatis.
Persetan dgn alasan harga. Fortuner aja laris manis.
Kalau ada yg manual bisa jauh lebih laku. Di jaman itu kan mobil otomatis masih dianggap momok menakutkan dan belum sejamak sekarang. Gw juga naksir berat ama ini boil. Gile kan mesin Fortuner bodinya Innova. Powerful dapat, nyaman dapat. What's the worst that could go wrong anyway?

Faktor utama harga kedua kapasitas mesin yg jadi pertimbangan, di kijang kapsul aja yg versi 2000cc sepi peminat padahal cuma beda 200cc apalagi ini 700cc

[devin96]

Wih mantap om, saya juga pake 2TR tapi bedanya saya pake di Fortuner. Di fortuner menurut saya tarikannya berat, ini mesin yang sama tp di taro di Innova pasti enak bgt tarikannya, effortless. Untuk kapasitas tangkinya Innova 2.7 ternyata sama ya dengan fortuner 2.7 65L.

[Dogies]

Kebetulan di rumah ada Innova 2.0 V Manual 2005 Black... Tgn. 1 pribadi, plat B kota Tangerang, pajak Feb.'25, KM 36rb. record Toyota.
Kondisi full original (cat nol spet, interior, mesin), gak pernah nyundul apapun (nut2 msh utuh rapet, 4 ban aja yg udh ganti 2023 kmrn....
Lokasi di Kebayoran Lama JakSel.
Yg minat telp./wa aja 0812.8203.9813...

[naga17]

Wih mantap om, saya juga pake 2TR tapi bedanya saya pake di Fortuner. Di fortuner menurut saya tarikannya berat, ini mesin yang sama tp di taro di Innova pasti enak bgt tarikannya, effortless. Untuk kapasitas tangkinya Innova 2.7 ternyata sama ya dengan fortuner 2.7 65L.

Salam pengguna 2TR Om.
Sdh remap kah Fortuner 2TR nya Om?

[anadzir]

Innova 2TR secara power to weight rationya cocok, tenaga ada, FC malah jatohnya hampir sama dengan yang 1TR.

Dulu pernah pegang fortuner 2TR, dan emang agak bolot.. Mungkin memang harus remap karena butuh effort lebih buat bawa bobotnya pas stop n go apalagi pas tanjakan.

Sekarang pegang TRJ150 yang cenderung lebih berat daripada fortuner tapi lebih effortless (mungkin kebantu AWDnya). Walaupun tetap gak bisa diharapkan diatas 100kmh, apalagi ngikutin duo cumi-cumi.

[kepo2601]

Wih mantap om, saya juga pake 2TR tapi bedanya saya pake di Fortuner. Di fortuner menurut saya tarikannya berat, ini mesin yang sama tp di taro di Innova pasti enak bgt tarikannya, effortless. Untuk kapasitas tangkinya Innova 2.7 ternyata sama ya dengan fortuner 2.7 65L.

Lumayan enak om di innova krn ringan bodinya jadi cukup effortless. Untuk tangkinya betul om sama, bikin jantungan kalo isi full non subsidi dari kosong

[kepo2601]

Innova 2TR secara power to weight rationya cocok, tenaga ada, FC malah jatohnya hampir sama dengan yang 1TR.

Dulu pernah pegang fortuner 2TR, dan emang agak bolot.. Mungkin memang harus remap karena butuh effort lebih buat bawa bobotnya pas stop n go apalagi pas tanjakan.

Sekarang pegang TRJ150 yang cenderung lebih berat daripada fortuner tapi lebih effortless (mungkin kebantu AWDnya). Walaupun tetap gak bisa diharapkan diatas 100kmh, apalagi ngikutin duo cumi-cumi.

Nah kalau mitosnya, spt halnya 1GD di fortuner, prado dan lc70 baru katanya beda spek meskipun basicnya sama 1GD, begitu juga 2TR di innova, fortuner sama prado katanya paling enak yang di prado. Tapi kembali lagi, berdasarkan "katanya"

[devin96]

Wih mantap om, saya juga pake 2TR tapi bedanya saya pake di Fortuner. Di fortuner menurut saya tarikannya berat, ini mesin yang sama tp di taro di Innova pasti enak bgt tarikannya, effortless. Untuk kapasitas tangkinya Innova 2.7 ternyata sama ya dengan fortuner 2.7 65L.

Salam pengguna 2TR Om.
Sdh remap kah Fortuner 2TR nya Om?

Halo om, salam kenal. 2TR saya mesin standaran aja om no remap dan bensin full pertalite hehehe. Kalah kenceng nih pasti sama 2TR nya om

[devin96]

Wih mantap om, saya juga pake 2TR tapi bedanya saya pake di Fortuner. Di fortuner menurut saya tarikannya berat, ini mesin yang sama tp di taro di Innova pasti enak bgt tarikannya, effortless. Untuk kapasitas tangkinya Innova 2.7 ternyata sama ya dengan fortuner 2.7 65L.

Lumayan enak om di innova krn ringan bodinya jadi cukup effortless. Untuk tangkinya betul om sama, bikin jantungan kalo isi full non subsidi dari kosong

Saya isi BBM subsidi full tank aja udah jantungan, gimana klo isi BBM non subsidi yaa?

[kepo2601]

Wih mantap om, saya juga pake 2TR tapi bedanya saya pake di Fortuner. Di fortuner menurut saya tarikannya berat, ini mesin yang sama tp di taro di Innova pasti enak bgt tarikannya, effortless. Untuk kapasitas tangkinya Innova 2.7 ternyata sama ya dengan fortuner 2.7 65L.

Lumayan enak om di innova krn ringan bodinya jadi cukup effortless. Untuk tangkinya betul om sama, bikin jantungan kalo isi full non subsidi dari kosong

Saya isi BBM subsidi full tank aja udah jantungan, gimana klo isi BBM non subsidi yaa?

Pas awal beli iseng isi shell super dari sisa kurang lebih ¼ tangki ke full sekitar 750rb om, lumayan olahraga jantung juga om

[justindrp]

Om kalo boleh tahu harga pasaran Innova 2.7 V berapa om? Lalu om ambil di harga berapa? Tergolong mahal atau murah

[kepo2601]

Om kalo boleh tahu harga pasaran Innova 2.7 V berapa om? Lalu om ambil di harga berapa? Tergolong mahal atau murah

Wah sorry om saya baru lihat ada reply baru
Saya ambil di kisaran 130+ , kalau di market tergolong mahal tapi saya berani ambil krn barangnya lumayan bagus dibandingkan unit lain yang lebih murah, tapi kalau misalkan cuma penasaran dan gamau keluar dana lebih bisa kok ambil unit yang harganya dikisaran 110 yang dari foto lumayan bagus dan harganya ngga beda jauh harga 2.0V seangkatan

[brianboys67]

Ada rencana ngambil innova 2.7, jangan-jangan ini unitnya Masih dipegang atau sudah pindah tangan om?

[kepo2601]

Ada rencana ngambil innova 2.7, jangan-jangan ini unitnya Masih dipegang atau sudah pindah tangan om?

Sudah di lego om

[kepo2601]

Wah foto fotonya hilang ternyata ya, saya coba tambahin lagi deh via attachment siapa tau ngga hilang
Sekalian kalo lagi ada niatnya, saya sambung ceritanya kenapa bisa mobil ini dilego walaupun sebenernya mobil ini impian saya

IMG-20250709-WA0037.jpg

IMG-20250709-WA0038.jpg

IMG-20250709-WA0039.jpg

IMG-20250709-WA0040.jpg

IMG-20250709-WA0041.jpg

IMG-20250709-WA0043.jpg

IMG-20250709-WA0044.jpg

"Foto bareng 2.5V 2006 Full Ori"

IMG-20250709-WA0045.jpg

"Foto sesama 2.7V 2005"

[kepo2601]

Ternyata lagi lumayan senggang sama foto fotonya masih ada jadi saya sambung sedikit ceritanya.

Berawal dari hari keberangkatan pulang kampung Jakarta - Manado via jalan darat yang semakin dekat tanggalnya, kira kira sebulan sebelum tanggal awal keberangkatan saya putuskan beberes hal minor untuk peace of mind karena di Manado meskipun merknya Toyota, saya kurang tahu mana bengkel luar yang terhitung bagus. Jadi mulailah saya cicil hal hal minor seperti beberes visco (yang ternyata diakalin pemilik sebelumnya untuk selalu "nyangkut" dan berujung boros karena visco aktif dari mesin nyala sampai redline ), ganti oli mesin di blok m kolong (cakra) sekaligus ganti fan belt (kena getok harga mekanik sama mekanik blok m kolong ) , ganti oli matik (toda radio dalam), detailing interior (home service), serta tak lupa service ac di denso daerah jaktim ujung (yang ternyata jelek juga kerjaannya)

WhatsApp Image 2025-07-09 at 14.38.46_ac4fc7bb.jpg

"Ganti oli Mobil1 di Blok M Kolong"

IMG-20250709-WA0055.jpg

"Ganti oli Matik di Toda"

IMG-20250709-WA0050.jpg

"Detailing interior dirumah"

IMG-20250709-WA0047.jpg

IMG-20250709-WA0048.jpg

IMG-20250709-WA0049.jpg

"Servis ac sekaligus lihat tulangan mobil yang utuh semua, sesuai penilaian saya kalau mobil ini bukan bekas laka "

Setelah selesai semua saya iseng nanya sesepuh disini yang buka bengkel tapi by appointment, penghuni trit koleksi hand tools pasti kenal
Saya cerita kalo mobil mau dipake pulang kampung dalam waktu dekat, jadi mau tune up dan di iyakan langsung disuruh bawa keesokan harinya.

IMG-20250709-WA0051.jpg

Setibanya dirumah sesepuh, langsung digrepe sana sini (mobilnya) buat tune up. Tapi saya sempet komen keluhan yang saya temukan beberapa minggu sebelumnya yaitu air radiator hilang tanpa jejak kemana tapi mobil ngga overheat. Waktu itu saya iseng cek reservoir radiator dan voila isinya hampir habis. Panik dong? Jelas panik, langsung beli coolant buto hijau jejadian buat top up. Setelah itu saya pakai daily mau macet jungkir balik gimanapun harus nambah tapi ngga rutin, nambah paling seminggu dua minggu sekali tapi itupun nambah mungkin 100ml/200ml.

Mbah tersebut curiga karena saat dicek radiator aman ngga bocor, selang selang radiator aman, pipa atas sudah di bypass ganti pipa besi oleh pemilik sebelumnya (sebelumnya plastik mungkin) yang infonya memang weak points di mesin ini.
Saya sempet cerita pas ganti oli sebelumnya, oli bekasnya aman ngga kopi susu dan sampai saat itu oli dicek bersama juga aman ngga kopi susu. Jadi otak pemula saya anggap ngga mungkin paking head bocor.
Tapi dibukalah businya untuk memastikan, karena kecurigaan utama tinggal air radiatornya rembes ke ruang bakar karena ada paking yang mungkin sudah uzur. Saat dibuka busi, ini hasilnya

IMG-20250709-WA0052.jpg

Terlihat 2 busi sehat tapi 2 busi lainnya (silinder 3 dan 4) ada bekas karat yang mana menandakan air kemungkinan masuk ke ruang bakar tersebut.

Mbah menyarankan turun 1/2 dengan kondisi cek second opinion bengkel lainnya karena mbah tidak menerima turun mesin untuk sekarang, langsung saya melipir ke A2K sunter tapi dihajar dengan estimasi pengerjaan 3 Bulan itupun tidak dijanjikan tepat waktu, sedangkan saya rencananya berangkat dalam sebulan kedepan. Saya langsung buru buru ke salah satu bengkel kenamaan yang sering main mesin balap di daerah jatinegara, sebelumnya sudah kemari urusan visco yang diakali pemiilik sebelumnya dan menurut saya kerjanya bagus jadi saya coba tanyakan ke bengkel tersebut. Ownernya sudah usia 60an mungkin dan sudah semi pensiun, jadi bengkel diurus anaknya, tapi kebetulan 2x saya kesana ngkohnya pas sedang ada di bengkel. Maka saya ceritakan keluhan saya, dan di test mesinnya oleh ybs namun verdictnya "Sehat kok mobil lo, jangan turun deh sayang odo masih segini sama menurut gue gaada masalah inimah, sayang duitnya karena kalo tr series turun mesin gampangan turun segelondong daripada turun 1/2 doang, ntar kena 20 jutaan loh"
Yah berhubung katanya ngga masalah, dan biayanya bikin mules jadi saya terima bulat bulat second opinion ini yang ternyata kurang tepat ...

IMG-20250709-WA0053.jpg

IMG-20250709-WA0056.jpg

"waktu di bengkel Jatinegara dan dites owner bengkel"

sisanya saya lanjut post berikutnya ya